Hồng Nhung vực dậy sau những ngày tăm tối, nhập vai và hát say sưa…

Với các xã vùng đồng bằng, diện tích sau tách thửa tối thiểu là 80m2, các xã vùng trung du 100m2, còn các xã miền núi tối thiểu 150m2.

Với đất phi nông nghiệp, quy định áp dụng cho các thửa đất không thuộc trường hợp được Nhà nước giao hoặc cho thuê để thực hiện dự án. Tại phường, thị trấn, đất thương mại dịch vụ phải có chiều rộng giáp đường giao thông từ 10m trở lên, diện tích tối thiểu 400m2. Với các loại đất phi nông nghiệp khác, thửa đất phải có chiều rộng trên 20m, diện tích tối thiểu 1.000m2.

Tại các xã, đất thương mại dịch vụ phải có diện tích không dưới 800m2 và đất phi nông nghiệp khác không dưới 2.000m2.

Với đất nông nghiệp, diện tích tối thiểu với đất trồng cây hàng năm là 300m2 tại phường, thị trấn và 500m2 tại các xã; đất trồng cây lâu năm và đất nuôi trồng thủy sản lần lượt 500m2 tại phường, thị trấn và 1.000m2 tại các xã. Đất rừng sản xuất được tách thửa nếu diện tích không dưới 5.000m2.

Tại Bắc Giang,từ 21/9, muốn tách thửa đất ở phải có diện tích đất tối thiểu 32m2 thuộc các phường của TP Bắc Giang và đất ở đô thị tại các thị trấn, các thị trấn chuyển thành phường và tại các thị xã. 

Bên cạnh đó, diện tích tối thiểu 50m2 tại các xã thuộc địa giới hành chính huyện, thị xã chuyển thành phường, thị trấn do thành lập mới, chia tách, sáp nhập địa giới hành chính.

Các thửa đất trên phải có kích thước mặt tiền tối thiểu là 4m, chiều sâu so với chỉ giới xây dựng nếu có tối thiểu 5,5m, đối với thửa đất gốc có chiều sâu hiện hữu từ 5,5m trở lên. 

Với thửa đất sau khi Nhà nước thu hồi đất, thửa đất có chiều sâu hiện hữu nhỏ hơn 5,5m thì chiều sâu tối thiểu phải đảm bảo 3m.

Đối với đất ở không thuộc các trường hợp trên, thì thửa đất sau khi tách thửa phải có diện tích đất ở tối thiểu 70m2. Kích thước mặt tiền tối thiểu 4m, chiều sâu so với chỉ giới xây dựng nếu có tối thiểu 8m đối với thửa đất gốc có chiều sâu hiện hữu từ 8m trở lên.

Trường hợp thửa đất sau khi Nhà nước thu hồi đất, thửa đất có chiều sâu hiện hữu nhỏ hơn 5,5m, thì chiều sâu tối thiểu phải đảm bảo 5m.

Tại Bà Rịa - Vũng Tàu,từ ngày 16/9, diện tích đất tối thiểu sau khi tách thửa đối với đất ở là 80m2, có cạnh không nhỏ hơn 5m (tại Côn Đảo là 60m2) có cạnh tiếp giáp với đường giao thông do Nhà nước quản lý không nhỏ hơn 5m, chiều sâu thửa đất không nhỏ hơn 5m.

Diện tích tối thiểu tách thửa đối với đất thương mại dịch vụ, đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp là 100m2; đất nông nghiệp là 1.000m2 (tại Côn Đảo là 500m2)...

Tại Thanh Hóa,từ 1/10, đối với đất ở tại đô thị, diện tích thửa đất được tách thửa phải đảm bảo thửa đất còn lại và các thửa đất được hình thành sau khi tách thửa có diện tích 40m2 và kích thước cạnh tối thiểu là 3m. 

Riêng địa bàn phường Hải Thanh thuộc thị xã Nghi Sơn diện tích tối thiểu sau khi tách thửa là 30m2, kích thước cạnh 3m.

Còn với đất ở nông thôn, diện tích thửa đất được tách thửa phải đảm bảo thửa đất còn lại và các thửa đất được hình thành sau khi tách thửa có diện tích 50m2 và kích thước cạnh tối thiểu là 4m. 

Riêng địa bàn xã Nghi Sơn thuộc thị xã Nghi Sơn, xã Ngư Lộc thuộc huyện Hậu Lộc, xã Quảng Nham thuộc huyện Quảng Xương diện tích tối thiểu sau tách thửa là 30m2, kích thước cạnh 3m. 

Trường hợp tách thửa đất ở và đất khác trong cùng thửa đất ở phải đảm bảo thửa đất còn lại và các thửa đất được hình thành sau khi tách thửa có diện tích đất ở đảm bảo điều kiện diện tích tối thiểu trên. 

Tại Lâm Đồng,nếu như trước đây không yêu cầu tiếp giáp đường giao thông khi tách thửa đất nông nghiệp thì theo quyết định mới được ban hành về quy định điều kiện, diện tích tối thiểu được tách thửa, hợp thửa đất đối với từng loại đất trên địa bàn tỉnh có hiệu lực từ ngày 15/10, các thửa đất sau khi tách phải có cạnh giáp đường hoặc lối đi tối thiểu 10m.

Còn về diện tích tối thiểu được tách thửa đối với đất ở đô thị trên địa bàn tỉnh so với trước, quy định mới không có sự khác biệt.

Cụ thể, diện tích tối thiểu tách thửa đất ở đối với nhà phố là 40m2 và cạnh tiếp giáp đường tối thiểu 4m; diện tích đất ở đối với nhà liên kế có sân vườn tối thiểu 72m2 và cạnh giáp đường tối thiểu 4,5m (nhà trong hẻm thì diện tích tối thiểu 64m2 và cạnh giáp đường từ 4m); 

Diện tích đất ở đối với nhà biệt lập tối thiểu 250m2 và cạnh giáp đường tối thiểu 10m (nhà trong hẻm thì diện tích tối thiểu 200m2 và cạnh giáp đường tối thiểu 10m); diện tích đất ở đối với biệt thự tối thiểu 400m2 và cạnh giáp đường tối thiểu 12m (biệt thự trong hẻm thì diện tích đất ở tối thiểu 250m2 và cạnh giáp đường ít nhất 10m). 

Đối với quy định tách thửa đất ở tại nông thôn, trường hợp chưa có quy định dạng kiến trúc nhà ở, trước đây chỉ quy định diện tích đất ở tối thiểu được tách là 72m2 và cạnh giáp đường tối thiểu 4,5m. Quy định mới bổ sung thêm một cạnh khác của thửa đất ở phải có kích thước tối thiểu 4,5m. 

Về quy định tách thửa đối với đất sản xuất nông nghiệp và đất nông nghiệp khác, diện tích tối thiểu tách thửa vẫn giữ nguyên so với trước đây. Theo đó, diện tích đất nông nghiệp tại các phường, thị trấn tối thiểu được tách là 500m2 và tại các xã tối thiểu 1.000m2.

Tại Bình Định, theo quy định mới, từ 15/8, thửa đất ở tại đô thị sau khi được tách thửa phải đảm bảo diện tích tối thiểu là 40m2, kích thước chiều rộng (mặt tiền) và chiều dài (chiều sâu) thửa đất tối thiểu 3m; 

Đất ở tại nông thôn sau khi được tách thửa phải đảm bảo diện tích tối thiểu là 50m2, kích thước chiều rộng (mặt tiền) và chiều dài (chiều sâu) thửa đất tối thiểu 4m.

Diện tích tối thiểu tách thửa đối với đất phi nông nghiệp không phải là đất ở (không thuộc dự án đầu tư được Nhà nước giao, cho thuê) là 100m2, kích thước chiều rộng (mặt tiền) và chiều dài từ 5m trở lên….

Trao đổi với PV VietNamNet, anh Bình cho rằng thông thường xe có vấn đề gì sẽ hiện đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ nhưng má phanh mòn thế nào thì phải tháo bánh xe ra kiểm tra mới biết được. Anh đi xe cũng ít khi phanh gấp, xe cũng ít đi nên cũng lười đi bảo dưỡng định kỳ. Vì vậy, anh chủ quan không để ý đến bộ phận phanh và cũng không bao giờ nghĩ má phanh lại có thể mòn "hết sạch" như vậy.

Vị chủ xe cho biết: "Cách đây chưa lâu, vợ tôi có cầm lái xe, đi một đoạn dài thấy xe khá ì, kiểm tra thì thấy vợ tôi quên nhả phanh tay. Mazda CX-5 này được trang bị phanh tay điện tử nhưng lại không tự nhả như mấy dòng xe mới gần đây. Cũng vì là phanh điện tử nên tôi khó phát hiện ra là nó đã được nhả hay chưa như phanh tay truyền thống. Có thể vì điều đó mà má phanh của xe bị mòn nhanh hơn bình thường."

Để sửa chữa, anh Bình đã phải để xe lại xưởng mất mấy ngày. "Thật may là phát hiện kịp thời, dù có hơi muộn nhưng sự việc chưa bị đi quá xa. Thử tưởng tượng mình đang chạy tốc độ cao mà đạp phanh không ăn thì nguy hiểm đến mức nào", anh Bình kể lại.

Mặc dù cái giá phải trả cho sự chủ quan của anh Bình không cao, chỉ vài triệu đồng cho việc sửa chữa hệ thống phanh nhưng đây có thể được xem là một bài học về kinh nghiệm chăm sóc xe dành cho vị chủ xe này.

Nguyên nhân nào gây ra sự cố ở đĩa phanh và má phanh?

Về vấn đề này, kỹ sư Nguyễn Thành Tâm, chủ gara ô tô Thành Tâm tại phường Bồ Đề (quận Long Biên, Hà Nội) cho hay: "Để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả, bề mặt đĩa phanh (rô-to phanh) phải hoàn toàn phẳng và nhẵn. Má phanh cần phải tiếp xúc liên tục với đĩa phanh khi giảm tốc độ xe. Nếu bề mặt đĩa phanh có rãnh hoặc cong vênh, áp suất của má phanh sẽ không đồng đều, gây ra hiện tượng rung khi phanh để giảm tốc."

Các vấn đề thường gặp nhất với đĩa phanh là trầy xước và biến dạng. Nếu má phanh bị mòn, nó sẽ gây trầy xước. Như trường hợp xe Mazda CX-5 của anh Bình, má phanh này hết sạch, chỉ còn các lớp kim loại bên dưới ép vào đĩa phanh khi xe giảm tốc. Trong thời gian dài, điều này dẫn tới một phần bề mặt đĩa phanh đã bị mòn và tạo thành rãnh sâu.

Anh Tâm cho biết: "Trường hợp chủ quan, không thường xuyên kiểm tra bộ phanh và chạy mòn không còn cả má phanh như vị chủ xe Mazda CX-5 không phải là ít. Nguyên nhân thường đến từ thói quen lái xe phóng nhanh phanh gấp của người dùng, đặc biệt là nhiều trường hợp lơ đãng quên hạ phanh tay."

Theo vị kỹ sư này, trong trường hợp đĩa phanh của xe không bị hư hỏng nghiêm trọng, độ mòn vẫn nằm trong ngưỡng an toàn theo quy định của mỗi nhà sản xuất, kỹ thuật viên có thể thực hiện láng đĩa phanh để tạo ra bề mặt hoạt động trơn tru và phẳng. Chi phí láng đĩa phanh vào khoảng 200.000 đồng/đĩa.

"Tuy nhiên, việc láng đĩa phanh không thể làm lại quá nhiều lần bởi bộ phận này sẽ bị mòn nhiều sẽ mất khả năng tản nhiệt và hấp thụ nhiệt. Tùy theo từng trường hợp, phía gara sẽ tư vấn cho khách hàng nên khắc phục đĩa phanh hay cần thay mới. Chi phí cho một đĩa phanh mới từ vài trăm ngàn đồng cho đến vài triệu đồng", anh Tâm nói.

Trong trường hợp má phanh cũ của xe có thể vẫn còn tốt, nhưng người dùng cũng cần thay mới vì vật liệu ma sát có thể đã mòn không đều. Chi phí thay má phanh mới cũng chỉ dao động từ 300.000-800.000 đồng (đối với xe phổ thông).

Khi nào cần thay má phanh, đĩa phanh?

Theo kỹ sư Nguyễn Thành Tâm, vì thành phần và thiết kế của đĩa phanh khác nhau do đến từ các thương hiệu khác nhau nên tuổi thọ trung bình của mỗi đĩa phanh cũng sẽ khác nhau. 

Để biết khi nào xe cần thay đĩa phanh cũng sẽ phụ thuộc vào phong cách lái xe của mỗi người. Nếu chủ xe thường xuyên lái xe trong thành phố, chắc chắn sẽ cần thay má phanh và đĩa phanh sớm hơn so với khi lái xe trên đường trường.

Cách tốt nhất để hạn chế tối đa các sự cố liên quan đến hệ thống phanh, người dùng nên kiểm tra bộ phận này trong mỗi lần thay dầu định kỳ. Má phanh có độ dày ban đầu là 10-12 mm, khi độ dày giảm xuống khoảng 2-4 mm (tương đương khoảng 20-30% độ dày ban đầu), đó là thời điểm người dùng nên cân nhắc thay thế để tránh phải thay đĩa phanh quá sớm. 

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Dũng nguyên là cán bộ công tác tại Công an TP Huế và bị bắt tạm giam để điều tra về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” theo khoản 4 Điều 174 BLHS.   

Lệnh bắt và các quyết định khởi tố đã được Viện KSND tỉnh TT-Huế phê chuẩn.

Điều tra ban đầu của cơ quan công an, khoảng đầu năm 2021, Nguyễn Xuân Anh Dũng cùng vợ là Dương Thị Mỹ Linh (SN 1987, trú tại 38A Trần Lư, phường An Tây) đã đưa ra nhiều thông tin gian dối về việc đang huy động vốn để kinh doanh, đáo hạn ngân hàng hoặc mua nhà… nhằm mục đích vay, mượn tiền của nhiều người rồi chiếm đoạt 6,2 tỷ đồng.

Đến đầu tháng 9/2022, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh TT-Huế đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với bà Dương Thị Mỹ Linh.

Vụ việc đang được Công an tỉnh TT-Huế củng cố hồ sơ, tiếp tục điều tra làm rõ.

Chủ trì triển khai tổ chức thành công Cuộc thi "Trắc nghiệm tìm hiểu về Chuyển đổi số trên mạng Internet" năm 2023, thu hút 41.202 lượt người tham gia dự thi. Năm 2024, tiếp tục phát động và tổ chức Cuộc thi "Trắc nghiệm trực tuyến tìm hiểu về kỹ năng số và ứng dụng định danh điện tử trên nền tảng trình duyệt Cốc cốc". Bên cạnh đó, Sở Thông tin và Truyền thông phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan triển khai thực hiện toàn diện, hiệu quả các nội dung của hoạt động chuyển đổi số, từ phát triển nhân lực số cho đến hạ tầng số, nền tảng số, dữ liệu số, an toàn mạng, phát triển chính quyền số, kinh tế số và xã hội số trên địa bàn tỉnh. 

Hiện nay, tại các cơ quan, đơn vị, địa phương có khoảng 300 cán bộ chuyên trách/ kiêm nhiệm làm về CNTT, quản trị mạng và chuyển đổi số (mỗi đơn vị, địa phương có ít nhất 1 cán bộ) có trình độ chuyên môn từ cao đẳng trở lên. Tại các thôn, bản, khu phố có 8.424 thành viên với 1.675 Tổ công nghệ số cộng đồng. Nhân lực quản trị và vận hành hạ tầng, hệ thống thông tin, Trung tâm dữ liệu của tỉnh có trình độ từ đại học trở lên; một số cán bộ, công chức, viên chức đã có các chứng chỉ quốc tế CCNA. 

Ninh Bình đã hoàn thành và đưa vào sử dụng Kho dữ liệu điện tử của tổ chức, cá nhân trên Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính (TTHC) của tỉnh tại Bộ phận một cửa các cấp từ ngày 1/6/2023 phục vụ việc tiếp nhận và giải quyết TTHC. Hiện tại Hệ thống đã cấp được gần 12.000 tài khoản cho người dân, doanh nghiệp để sử dụng, khai thác Kho dữ liệu. An toàn, an ninh mạng được đảm bảo theo mô hình 4 lớp và hoàn thành kết nối với Trung tâm Giám sát an toàn không gian mạng Quốc gia. Đảm bảo an toàn thông tin phục vụ kết nối, khai thác cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư theo chuẩn của Bộ Công an, Bộ Thông tin và Truyền thông. 

Đến hết năm 2023, Sở Thông tin và Truyền thông đã hoàn thành việc triển khai, đưa vào khai thác, sử dụng; tổ chức quản lý, vận hành đảm bảo ổn định, an toàn, hiệu quả các nền tảng số (Hệ thống thông tin) dùng chung quy mô cấp tỉnh phục vụ xây dựng, phát triển Chính quyền số như: Hệ thống thông tin Quản lý văn bản và Điều hành; Hệ thống thông tin giải quyết TTHC của tỉnh; Hệ thống hội nghị trực tuyến; Hệ thống thư công vụ điện tử; Hệ thống xác thực tập trung (SSO); Nền tảng học kỹ năng trực tuyến mở (MOOCS); Nền tảng giám sát điều hành an toàn thông tin mạng (SOC); Hệ thống thông tin giải quyết TTHC của tỉnh đáp ứng chuẩn giao thức dải địa chỉ IPv6, an toàn hệ thống thông tin cấp độ 3, được triển khai và duy trì hoạt động ổn định, hiệu quả cho 172 cơ quan, đơn vị từ tỉnh tới cấp xã trên địa bàn tỉnh. 

Hệ thống đã cập nhật đầy đủ danh mục, công khai quy trình giải quyết TTHC của tỉnh, thực hiện đồng bộ, kết nối và đồng bộ trạng thái hồ sơ TTHC lên Cổng dịch vụ công quốc gia; thực hiện kết nối với 19 cơ sở dữ liệu, phần mềm chuyên ngành của các Bộ, ngành; kết nối với hệ thống giám sát, đo lường mức độ cung cấp và sử dụng dịch vụ Chính phủ số. 

Trong năm 2023, Chỉ số thành phần Xây dựng chính quyền điện tử, chính quyền số tỉnh Ninh Bình do Sở Thông tin và Truyền thông được giao chủ trì phụ trách đã đạt 11,29/13,5 điểm (đạt 83,63%), là một trong 4 lĩnh vực tăng thứ hạng so với năm 2022, tăng 9,11% và 6 bậc so với năm 2022. Qua đó góp phần quan trọng vào kết quả đánh giá xếp hạng Chỉ số CCHC của tỉnh, tăng 6 bậc so với năm 2022. Ninh Bình luôn nằm trong tốp đầu các tỉnh, thành phố về chất lượng cung cấp dịch vụ công trực tuyến, ký số gửi nhận văn bản điện tử trên trục liên thông văn bản Quốc gia… 

Theo Bùi Diệu (Báo Ninh Bình)

Nếu bạn thích phong cách tối giản và biết cách kết hợp ánh sáng thì sơn tường màu trắng là lựa chọn hợp lý. Tường màu trắng mang đến sự sang trọng khi chọn được đồ nội thất phù hợp làm nổi bật được phong cách riêng. 

Đừng hối tiếc khi làm cửa kính ở ban công

Nhiều người muốn tăng diện tích căn nhà bằng cách đập thông phòng khách và ban công nhưng lại e sợ việc phải làm cửa ở ban công.

Nếu làm cửa kính bịt ban công có thể giúp cải thiện đáng kể tiếng ồn từ bên ngoài vào, không gian sẽ trông rộng rãi hơn. Bạn có thể biến ban công thành không gian thư giãn. Các ô cửa kính vẫn giúp ánh sáng tự nhiên đi vào được bên trong nhà. 

Ngồi ngắm cảnh qua ban công có các ô cửa kính bao giờ cũng dễ chịu hơn là ngồi ngắm cảnh mà bị mưa, nắng, bụi bặm và tiếng ồn.

Đừng hối tiếc khi làm thêm tủ

Nhiều người thường chú ý đến vẻ đẹp của căn nhà mà không để ý sự tiện dụng cho cuộc sống. Một căn nhà hoàn hảo và phục vụ cho gia chủ sẽ phải kết hợp được 2 yếu tố này.

Làm thêm tủ có nghĩa là bạn có thêm không gian trữ đồ. Khi gia chủ sống trong căn nhà càng lâu, sẽ có nhiều đồ cũ và mới. Không gian chứa đồ sẽ giúp bạn không có cảm giác lộn xộn. 

Một chiếc tủ sau khi được làm, lắp đặt, bạn có thể dùng suốt nhiều năm. Trong tủ có nhiều ngăn, đó là nơi lý tưởng để cất mọi thứ từ quần áo, túi xách, phụ kiện...  thay vì treo trên tường hay để ở bàn.

Đừng hối tiếc khi lát gạch men khắp nhà

Một căn nhà được lát gạch men có tông màu sáng sẽ trông rộng rãi hơn nhiều. Chọn loại gạch men 120x60cm, cùng một màu sắc cho các căn phòng khiến mọi người ngỡ ngàng khi bước vào vì không gian dường như được mở rộng hơn. 

Gia chủ có thể chọn gạch tráng men bóng giúp tạo phản xạ ánh sáng tốt, nhìn không gian rộng và hấp thụ ánh sáng tốt hơn.

Một lưu ý khác là nên bỏ lớp gạch cao hơn sàn ở cửa ra vào tại các phòng, nó sẽ tạo cho sàn nhà có sự liền mạch.

Đừng hối tiếc khi lắp máy rửa bát 

Máy rửa bát là đồ nội thất hữu ích và cần thiết. Nhiều người cho rằng, rửa vài chiếc bát không cần thiết phải lắp máy rửa bát nhưng khi sử dụng mới cảm nhận được sự thăng hoa của cuộc sống.

Thực tế, máy rửa bát có giá cao nhưng bạn có thể dùng lâu dài. Máy rửa rất sạch sẽ, không lãng phí nước, tiết kiệm công sức cho gia chủ đặc biệt là các bà nội trợ. Sau khi rửa xong, máy có thể sấy khô, tránh bị ẩm mốc. 

(Theo Home)

Theo nguồn tin từ Autocar, hãng xe Đức cũng đang nhắm tới con số 20.000 Euro cho giá bán của mẫu xe điện ID.1. Điều đó cho thấy đây có thể trở thành tiêu chuẩn mới cho phân khúc xe điệncỡ nhỏ đô thị.

Hiện tại, Hyundai chưa công bố bất kỳ thông tin cũng như hình ảnh thiết kế của mẫu xe điện mới. Được cho là người kế nhiệm của Hyundai i10, nhiều người mong chờ chiếc xe điện mới vẫn sẽ áp dụng phong cách tương tự như mẫu xe i10 mà nó thay thế. 

Khác với những mẫu xe điện của tập đoàn Hyundai-KIA như Hyundai Ioniq 5, KIA EV6hay Genesis GV60, mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ sẽ không sử dụng nền tảng EV 800V mà chỉ sử dụng nền tảng EV 400V truyền thống đã áp dụng trên Hyundai Kona Electric.

Động cơ trên mẫu xe điện cỡ nhỏ mới của Hyundai sẽ do BorgWarner phát triển. Động cơ này có thể tạo ra công suất lên tới 181 mã lực nhưng vì đây sẽ là một chiếc xe đô thị nên Hyundai có thể sẽ giới hạn sức mạnh ở mức khoảng 100 mã lực.

Ngoài ra, nhiều khả năng mẫu xe điện EV cỡ nhỏ đô thị mới vẫn sẽ dựa trên nền tảng khung gầm K1 mà tập đoàn đang áp dụng cho các mẫu xe cỡ nhỏ chạy xăng tại các thị trường khác nhau trên toàn cầu.

Bên cạnh mẫu xe điện cỡ nhỏ đô thị dự kiến được giới thiệu vào năm 2023, kế hoạch của Hyundai còn bao gồm 10 đợt ra mắt xe điện khác tại châu Âu từ nay cho tới năm 2030. 

Việc ngày càng có nhiều xe không phát thải sẽ giúp nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc tuân thủ các quy định khí thải nghiêm ngặt hơn tại lục địa già trước khi chỉ còn sản xuất xe điện trong thập kỷ tới.

Gia Khánh

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!