Nhận định, soi kèo Al
发布时间：2025-01-27 04:23:30 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Pha lê - 24/01/2025 09:25 Nhận định bóng đá g
xếp hạng bóng đá ngoại hạng anhxếp hạng bóng đá ngoại hạng anh、、。
ậnđịnhsoikèxếp hạng bóng đá ngoại hạng anh Pha lê - 24/01/2025 09:25 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Ludogorets vs Midtjylland, 03h00 ngày 24/01: Thắng lợi đầu tiên
Nguyễn Quang Hải - 23/01/2025 08:42 Cup C22025-01-27
Nhận định, soi kèo Southampton vs Newcastle, 22h00 ngày 25/1: Chích chòe bay cao
Hoàng Ngọc - 25/01/2025 03:30 Ngoại Hạng Anh2025-01-27![](<table><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/12/01/14/facebook-mua-ban-quyen-tin-tuc-tai-anh.jpg" alt="Facebook mua bản quyền tin tức tại Anh" /></center></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table><p>Hầu hết các tờ báo lớn của Anh đều đã đăng ký tham gia chương trình Facebook News, theo đó tin tức của họ sẽ xuất hiện trên một mục riêng trên mạng xã hội, dự kiến ra mắt tháng 1/2021. Trong khi phần lớn mọi người đọc tin trên Facebook qua các liên kết được chia sẻ trên Bảng tin, mục mới sẽ bao gồm các tin tức được nhân viên Facebook lựa chọn. Như vậy, báo chí hứa hẹn được tiếp cận đối tượng độc giả mới.</p><p><strong>Facebook</strong>từ chối bình luận số tiền họ bỏ ra để mua bản quyền, song một số tòa soạn dự đoán có thể kiếm được hàng triệu bảng mỗi năm từ giao dịch này. Ngành công nghiệp tin tức ước tính tổng số tiền mạng xã hội phải chi lên tới hàng chục triệu bảng, chỉ riêng tại Anh.</p><p>Giám đốc quan hệ báo chí Bắc Âu Sarah Brown cho biết, đây là khoản đầu tư lớn và Facebook đã thực hiện trong vài năm. Theo bà, những bài báo được chọn đăng trên Facebook News dựa trên các tiêu chí như cách thức đưa tin, thời điểm, góc nhìn thú vị…</p><p>Facebook News là tổng hợp của các câu chuyện do nhân viên chọn, cũng như các câu chuyện được thuật toán gợi ý, phản ánh thị hiếu của người dùng. Các hãng tin đã đăng ký bao gồm Guardian, Daily Mirror, Independent, Economist… Công ty hi vọng sẽ thu hút nhiều đối tác hơn.</p><p>Các trang tin tức khác chưa đồng ý với thỏa thuận với Facebook vẫn có thể xuất hiện trên Facebook News nếu đáp ứng một số tiêu chuẩn nhất định.</p><p>Quyết định “bơm tiền” của Facebook phần nào xoa dịu ngành công nghiệp vốn bị thất thế trước Facebook trên thị trường quảng cáo Anh. Nó cũng đến trong bối cảnh mạng xã hội này đang đối mặt với nguy cơ bị chính phủ can thiệp do thống trị trên thị trường quảng cáo trực tuyến. Nguồn tin từ chính phủ khẳng định, họ muốn Facebook và Google làm nhiều hơn để hỗ trợ tài chính cho các tờ báo.</p><p><strong>Du Lam</strong><em>(Theo The Guardian)</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/10/12/16/trien-vong-cho-tin-tuc-tra-phi-la-gi-1.jpg?w=145&h=101" alt="Triển vọng nào cho tin tức có trả phí?" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Triển vọng nào cho tin tức có trả phí?</h4><p class="summary d-table c-000">Lâu nay, hầu hết các tin tức trên mạng đều được độc giả coi là “bữa trưa miễn phí”. Liệu có nên xây dựng hình thức báo chí thu phí hay không luôn là đề tài muôn thuở trên báo chí toàn cầu. </p>)
Facebook mua bản quyền tin tức tại Anh
2025-01-27
![](<table><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" title="Uber thông báo sẽ bán mảng taxi đường không cho Joby Aviation hình ảnh 1" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/cdnimg.vietnamplus.vn/t620/uploaded/pcfo/2020_12_10/1012_uber.jpg" alt="Uber thong bao se ban mang taxi duong khong cho Joby Aviation hinh anh 1" data-photo-original-src="" /></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Uber sẽ bán đơn vị vận tải hàng không Uber Elevate cho Joby Aviation. (Nguồn: en24news.com)</p></td></tr></tbody></table><p>Công ty cung cấp dịch vụ đặt xe trực tuyến Uber thông báo sẽ bán đơn vị vận tải hàng không Uber Elevate cho nhà sản xuất taxi bay Joby Aviation, giữa bối cảnh hãng tăng cường sắp xếp hợp lý hóa các hoạt động để điều chỉnh thị phần thị trường chia sẻ xe bị ảnh hưởng bởi đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.</p><p>Theo thỏa thuận trên, Joby Aviation sẽ tiếp quản "mảng" phần mềm và chuyên môn của Uber, và đồng thời có thể cung cấp máy bay chở khách cất và hạ cánh hoàn toàn bằng điện trên ứng dụng phần mềm của Uber.</p><p>Các điều khoản tài chính của thỏa thuận không được công bố, song sẽ bao gồm việc Uber đầu tư 75 triệu USD vào Joby Aviation - hy vọng sẽ đưa taxi bay vào hoạt động sớm nhất vào năm 2023.</p><p>Giám đốc điều hành Uber Dara Khosrowshahi cho biết việc bán Uber Elevate - dành riêng cho máy bay điện và máy bay không người lái giao hàng - cho Joby Aviation sẽ "đẩy nhanh con đường tiếp cận thị trường" cho taxi bay.</p><p>Được thành lập vào năm 2009, Joby Aviation đang phát triển một loại máy bay điện 4 hành khách có thể cất và hạ cánh thẳng đứng, giống như một chiếc trực thăng với nhiều cánh quạt.</p><p>Uber cho biết đã đầu tư 50 triệu USD vào Joby Aviation trong một vòng gọi vốn vào đầu năm nay.</p><p>Tin tức về thỏa thuận mua bán được đưa ra ngay sau khi Uber thông báo thỏa thuận bán bộ phận xe tự hành của mình cho Amazon và Aurora trong một thỏa thuận mang lại cho hãng taxi công nghệ 26% cổ phần trong công ty khởi nghiệp phát triển công nghệ tự lái Aurora. Thêm vào đó, Uber cam kết sẽ đầu tư 400 triệu USD vào Aurora.</p><p>Trong suốt một năm bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, Uber đã nỗ lực để hạn chế thua lỗ trong hoạt động kinh doanh dịch vụ gọi xe qua ứng dụng, kiểm soát chi phí kinh doanh - bao gồm cả những đợt sa thải lớn và phát triển "mảng" giao hàng.</p><p>Theo <em>Vietnam+</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/12/09/21/singapore-se-thuong-mai-hoa-dich-vu-taxi-bay.jpg?w=145&h=101" alt="Singapore sẽ thương mại hoá dịch vụ taxi bay" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Singapore sẽ thương mại hoá dịch vụ taxi bay</h4><p class="summary d-table c-000">Dịch vụ taxi bay đã bắt đầu bán vé sử dụng thương mại ở Singapore và sẽ chính thức bắt đầu vào năm 2023 </p>)
![](<p class="t-j">Ngày 28/3/2019 tại Hà Nội Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia và trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải triển khai Hợp phần nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng xe mô tô điện tại Việt Nam.</p><p class="t-j">Đây là Hợp phần nghiên cứu nằm trong chương trình nghiên cứu tổng thể về môi trường phối hợp với Chương trình môi trường của Liên hợp quốc (UNEP), Bộ Giao thông vận tải Việt Nam và Ủy ban ATGT Quốc gia.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/03/29/17/honda-pcx-dien-duoc-chay-thu-nghiem-o-viet-nam-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table><p class="t-j">Theo đó, HVN sẽ tiến hành hỗ trợ theo hình thức cho mượn 180 xe mô tô điện PCX ELECTRIC để phục vụ cho quá trình nghiên cứu và đánh giá khả năng sử dụng của loại hình phương tiện này trong tương lai tại Việt Nam.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/03/29/17/honda-pcx-dien-duoc-chay-thu-nghiem-o-viet-nam.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Honda PCX ELECTRIC sử dụng đèn LED, mặt đồng hồ LCD, khóa thông minh SMART Key như trang bị trên xe tay ga PCX.</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Xe mô tô điện PCX ELECTRIC là xe tay ga hai bánh chạy bằng điện mới ra mắt tại Nhật, trang bị hai bình điện động cơ điện lithium-ion 50,4V có thể tháo rời, được đặt bên dưới yên xe, cho phép quãng đường đi được liên tục 60 km tại vận tốc từ 30-35 km/h, vận tốc tối đa 67km/h. Xạc đầy trong 6 tiếng.</p><p class="t-j">Các đơn vị tham gia dự án sẽ được mời sử dụng xe điện của HVN để đánh giá khả năng sử dụng loại hình phương tiện này trong điều kiện giao thông Việt Nam. Dự án kéo dài trong thời gian 3 năm kể từ ngày 28/3/2019 - 27/3/2022.</p><p class="t-j">Theo HVN, mặc dù xe điện có thể là một trong những giải pháp tiềm năng cho vấn đề ô nhiễm môi trường hiện nay, tuy nhiên thách thức về mặt công nghệ, kỹ thuật còn hiện hữu như khả năng vận hành so với xe chạy bằng xăng, chi phí đầu tư cơ sở vật chất như các trạm sạc điện, yêu cầu trong quy trình tái chế pin, cũng như chưa đầy đủ khung pháp lý về vấn đề giấy phép lái xe và an toàn…</p><p class="t-j">Đồng thời, các vấn đề mang tính tương lai như thu hồi và xử lý bình điện đã qua sử dụng do chất thải bỏ có thể gây hại đến môi trường cũng cần cân nhắc.</p><p class="t-j">Do đó, thông qua dự án, HVN mong muốn đóng góp đối với sự phát triển của Việt Nam, không chỉ dừng lại ở việc đánh giá hiện trạng mà còn có những giải pháp cụ thể, khả thi, đem lại lợi ích cao nhất trong việc di chuyển hàng ngày cho mọi người.</p><p class="t-j">Minh Huy</p>)
最新评论