Ngày 7/6/2017, ICTnews nhận được phản ánh của độc giả Trần Thành Đông, trú tại ấp Mỹ Nghĩa 2, xã Mỹ Đức Tây, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang về việc trong hai ngày 15/4 và 16/4/2017, độc giả này có mua 30 chiếc thẻ cào điện thoại qua website thương mại điện tử Lazada.vn thì vài ngày sau tá hỏa phát hiện có tới 22 chiếc đã bị sử dụng.

Cụ thể, 6 đơn hàng 318486939, 349796939, 371986939, 393436939, 334314939 và 373994839 mua thẻ cào của 3 nhà mạng Viettel, VinaPhone và MobiFone với mệnh giá 500.000 mỗi thẻ.

Tuy nhiên tới ngày 19/4, khi khách hàng thực hiện nạp tiền thì nhận được thông báo có tới 22 chiếc thẻ cào không sử dụng được.

“Bất ngờ trước sự việc, tôi gọi lên tổng đài chăm sóc khách hàng của các nhà mạng thì được trả lời là tất cả các thẻ cào đều đã được nạp vào cổng game”, độc giả Trần Thành Đông bức xúc, đồng thời khẳng định bản thân không sử dụng bất cứ thẻ cào nào để nạp vào cổng game theo như thông báo của 3 nhà mạng.

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 7 vào thị trường Việt Nam là 10.800 chiếc, tăng tới 25,1% so với tháng trước đó. Một điểm đáng lưu ý, dù lượng xe nhập khẩu vào thị trường Việt Nam tăng về số lượng nhưng lại giảm mạnh về trị giá. Cụ thể, trong tháng 7, trị giá nhập khẩu ô tô nguyên chiếc chỉ đạt 208 triệu USD, giảm 16% do đơn giá nhập khẩu bình quân ô tô nguyên chiếc các loại giảm mạnh 32,9% so với tháng trước.

Lượng ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập về Việt Nam tăng mạnh về số lượng và giảm về trị giá không phải là điều khó hiểu. Bởi thị trường nhập khẩu ô tô trong nước đang có những bước chuyển biến mạnh mẽ do những tác động của chính sách về thuế và nhập khẩu xe. Đầu tiên phải kể đến là chính sách thuế Tiêu thụ đặc biệt được tính theo dung tích từng từng dòng xe có hiệu lực từ ngày 1/7 đã tác động khá mạnh đến giá bán lẻ của các dòng xe nhập khẩu khi giá một số dòng xe sẽ giảm, nhưng giá một số dòng xe có động cơ dung tích lớn sẽ tăng vọt. Vì thế, thị trường ô tô trong nước cũng bước vào thời điểm quan trọng khi các nhà nhập khẩu hạn chế nhập các dòng xe cỡ nhỏ và tăng tốc nhập các dòng xe sử dụng động cơ dung tích lớn ở cận kề thời điểm chính sách thuế có hiệu lực. Trong khi đó, lượng nhập của các dòng xe dung tích nhỏ giảm xuống khiến cho số lượng nhập khẩu không cao nhưng lại đạt tổng trị giá lớn.

Như vậy, tính đến hết tháng 7, lượng ô tô nguyên chiếc mà cả nước nhập về là 60.600 chiếc, đạt trị giá 1,42 tỷ USD. Với con số này, lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu về thị trường Việt Nam đã giảm 5,9% về số lượng và 17,3% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, nhìn vào con số thống kê từ Tổng cục Hải quan cho thấy, lượng xe con (ô tô dưới 9 chỗ ngồi trở xuống) được nhập khẩu nguyên chiếc lại tăng mạnh về số lượng. Cụ thể, trong 7 tháng đầu năm nay, cả nước ta đã nhập về 25.500 chiếc xe dưới 9 chỗ ngồi, tăng 16,6% so với năm ngoái. Trong khi đó, các dòng xe tải nhập khẩu tăng nhẹ với 26.200 chiếc, tăng 7% và xe ô tô trên 9 chỗ ngồi giảm 24,9% so với cùng kỳ năm ngoái khi chỉ nhập 650 chiếc.

Hôm nay, ngày 7/6/2017, tại TP.HCM, Hiệp hội Internet Việt Nam (VIA) đã phối hợp cùng Công ty cổ phần VNG, Công ty cổ phần Adpex tổ chức hội thảo ICT COMM về chủ đề “ICT với Pháp lý & Marketing trực tuyến”. Hội thảo được tổ chức giúp cộng đồng doanh nghiệp vừa và nhỏ (DNVVN) có được cái nhìn toàn cảnh về tình hình phát triển và xu hướng thương mại điện tử (TMĐT) tại Việt Nam trong năm 2017.

Thu hút hơn 200 chủ doanh nghiệp từ các DNVVN đang hoạt động tại TP.HCM và sự tham gia của các diễn giả là những chuyên gia tên tuổi trong nhiều lĩnh vực liên quan đến CNTT của các tập đoàn và doanh nghiệp hàng đầu như Microsoft, IM Group, VNG, P.A Việt Nam, Verisign..., hội thảo chuyên đề “ICT với Pháp lý & Marketing trực tuyến” đem đến cơ hội cho các doanh nghiệp được gặp gỡ và trao đổi với các chuyên gia để kịp thời điều chỉnh định hướng cho chiến lược kinh doanh phù hợp với những thay đổi trong lĩnh vực công nghệ và kỹ thuật số, các vấn đề pháp lý trong kinh doanh TMĐT cũng như cập nhật về các phương thức thanh toán mới.

Theo Nielsen, Việt Nam đang đứng đầu thế giới về lượng người yêu thích sản phẩm công nghệ. Kết quả khảo sát trong năm 2016 cho biết 90% người dân thành thị sử dụng smartphone và truy cập Internet 24,7 giờ trung bình mỗi tuần, con số này chỉ thấp hơn Singapore. Theo kế hoạch phát triển TMĐT trong giai đoạn 2016-2020, tốc độ tăng trưởng TMĐT trong lĩnh vực bán lẻ sẽ đạt khoảng 20%/năm và sẽ đạt khoảng 10 tỉ USD vào năm 2020. Tuy vậy, trên thực tế, TMĐT trong lĩnh vực bán lẻ sẽ phát triển nhanh hơn và được dự báo sẽ đạt tốc độ tăng trưởng khoảng 25% trong năm 2017.

Mặc dù TMĐT Việt Nam được nhận định là có nền tảng để phát triển mạnh song các chuyên gia cũng cho rằng vẫn còn rào cản để TMĐT nước nhà phát triển bền vững, đó là lòng tin của người tiêu dùng vào chất lượng, hàng hoá, dịch vụ khi họ mua sắm trực tuyến và tính bảo mật khi thanh toán trên mạng.