您现在的位置是:Nhận định >>正文
Em gái hẹn hò sau ly hôn, tôi giật mình khi trông thấy người đàn ông đó
Nhận định81765人已围观
简介Em gái tôi từng trải qua cuộc hôn nhân không hạnh phúc. Chồng cũ của em thiếu trách nhiệm,áihẹnhòsau...
Em gái tôi từng trải qua cuộc hôn nhân không hạnh phúc. Chồng cũ của em thiếu trách nhiệm,áihẹnhòsaulyhôntôigiậtmìnhkhitrôngthấyngườiđànôngđóbảng xếp hạng c1 ham chơi, lại còn mê cờ bạc, rượu chè. Ngày trước, lúc em đưa cậu ta về ra mắt, gia đình đã can ngăn nhưng em không nghe lời.
Em yêu cậu ta đến mức sẵn sàng cãi lời bố mẹ, bỏ ngoài tai mọi ý kiến. Em bất chấp để yêu và rồi đến khi có bầu, em chạy về xin bố mẹ cho làm đám cưới. Ai cũng bảo em tôi xinh đẹp, nhanh nhẹn nhưng lấy nhầm chồng.

Cuộc sống êm đẹp của vợ chồng em trong năm đầu kết hôn từng khiến cả nhà yên tâm. Em sinh được bé gái khỏe mạnh, gia đình 2 bên vui mừng. Em tôi buôn bán quần áo, chồng phụ giúp vợ rồi chạy thêm xe ôm.
Nhưng hôn nhân hạnh phúc được 1 năm, em tôi phát hiện chồng ngoại tình. Đắng cay hơn, tiểu tam đang mang bầu đứa con trai của chồng em. Trong lúc cãi vã, tức giận, hai vợ chồng em quyết định ly hôn.
Sau ly hôn, hai mẹ con em về nhà ở với bố mẹ. Thương con thương cháu, bố mẹ tôi động viên em quên quá khứ, làm lại cuộc đời. Miệng thì em nói vâng dạ, nhưng vẫn làm những việc khiến bố mẹ đau lòng.
Em mải đi làm kiếm tiền rồi vui chơi cho thỏa nỗi niềm riêng mà quên mất mình đã làm mẹ. Con của em được ông bà chăm bẵm từ bé. Từ bữa ăn giấc ngủ, đến đưa đón con đi học, em đều phó mặc cho ông bà.
Bố mẹ tôi chẳng mắng gì em, chỉ đôi khi than phiền với tôi rằng em không quan tâm đến con. May mắn, cháu tôi ngoan ngoãn, nghe lời ông bà.
Dạo gần đây, mấy cô hàng xóm kể với tôi rằng, em đang đi lại với một người đàn ông nào đó. Người ấy thường chở em đến đầu ngõ, cách nhà bố mẹ tôi khoảng hơn 100m thì em xuống và đi bộ vào.
Tôi nói với mẹ. Mẹ gặng hỏi, em nói là bạn trai mới nhưng không kể thêm chi tiết gì. Mẹ thương con gái nên thường xuyên nhắc em việc chọn chồng, nhìn người, có tính toán chứ đừng yêu vội rồi "đi lại vết xe cũ".
Hôm ấy, tôi ghé qua nhà bố mẹ để đưa ít đồ. Gần tới nơi, tôi thấy em gái ngồi trên ô tô cùng một người đàn ông. Tôi nép vào một cửa hàng tạp hóa bên đường để theo dõi. Xe dừng ở đầu ngõ, em bước xuống, đi bộ vào nhà.
Lúc đó trời lất phất mưa, người đàn ông trong xe bước ra lấy ô che cho em. Tôi nhận ra đó là chồng cũ của em. Tôi bất ngờ vô cùng. Những tưởng 3 năm qua em tôi đã quên, nào ngờ em quay lại với anh ta.
Lân la hỏi chuyện bạn bè, hàng xóm, tôi biết chồng cũ của em đưa con trai của tiểu tam năm xưa về nuôi, còn gia đình phản đối chuyện cưới xin. Cậu ấy kinh doanh online và mở một cửa hàng cầm đồ.
Em gái tôi thú nhận mọi chuyện với tôi và nói rằng, nếu em quay lại với chồng cũ, mẹ chồng sẽ cho hai đứa mảnh đất, xây nhà ở riêng. Em cũng nói chồng cũ đã thay đổi, biết quan tâm, chăm sóc em và thật lòng muốn quay lại với em.
Tôi hiểu tính em ham vật chất, nên có lẽ nhất thời nghĩ chưa thông suốt. Người ta thường nói "giang sơn khó đổi, bản tính khó dời". Tôi chỉ tin vào hành động, thực tế chứ không tin lời nói gió bay.
Chuyện em nối lại tình xưa với chồng cũ khiến tôi lo lắng. Nhất thời, tôi chưa tìm được cách để khuyên nhủ em. Tôi chưa biết có nên kể với bố mẹ, để họ giải quyết hay không? Xin mọi người chia sẻ kinh nghiệm, tư vấn giùm.
Độc giả giấu tên

Chàng trai Mỹ bật khóc, hứa bù đắp cho người phụ nữ Việt từng ly hôn
Quen nhau, chị Thoa không giấu bạn trai Mỹ chuyện từng mất con, ly hôn chồng. Thương cuộc đời truân chuyên của chị, anh bật khóc, hứa bù đắp dù không phải lỗi ở mình.Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Cerro Porteno vs Melgar, 5h00 ngày 13/3: Khó bất ngờ
Nhận địnhChiểu Sương - 12/03/2025 04:09 Nhận định bóng ...
阅读更多Đề xuất thử nghiệm vòng đeo tay chuyên dụng quản lý người cách ly
Nhận địnhĐề xuất thử nghiệm vòng đeo tay chuyên dụng quản lý người cách ly nhằm hỗ trợ giám sát người cách ly tập trung và sau cách ly.
Trao đổi với VietNamNet sáng 22/5, ông Đỗ Công Anh, Phụ trách điều hành Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT) cho biết, Bộ TT&TT có văn bản đề xuất với Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid - 19 cho phép áp dụng vòng đeo tay chuyên dụng nhằm hỗ trợ giám sát người cách ly tập trung và sau cách ly.Vòng đeo tay được phát triển hoàn toàn bởi doanh nghiệp Việt Nam, sử dụng công nghệ GPS để ghi nhận địa điểm, pin có thời gian 30 ngày, có thể gửi cảnh báo nếu phát hiện phá hoại hoặc ra khỏi vùng cách ly.
Cục Tin học hóa cho biết, mức giá sản xuất dự kiến vòng đeo tay chuyên dụng là 35 USD. Bộ TT&TT kiến nghị giao Bộ chủ trì, chỉ đạo một số doanh nghiệp trong nước nghiên cứu sản xuất và thử nghiệm sử dụng nguồn kinh phí xã hội hóa.
Trước đó, Hong Kong đã gắn vòng tay điện tử lên tất cả hành khách nhập cảnh vào đặc khu này để giám sát y tế và việc cách ly trong 2 tuần để ngăn chặn sự lây lan của dịch Covid-19. Vòng tay này được kết nối với một ứng dụng trên điện thoại thông minh, dùng để kiểm soát việc tự cách ly tại nhà.
Cục Tin học hóa Bộ TT&TT cho biết, Cục đã làm việc với các doanh nghiệp nền tảng quản lý nhà xe và các hãng vận tải công nghệ để thống nhất cơ chế chia sẻ thông tin truy về với Ban chỉ đạo.
Khi có yêu cầu truy vết từ Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid - 19 (gửi số điện thoại cần truy vết), các doanh nghiệp này sẽ gửi trả kết quả về lộ trình (điểm đi và điểm đến) của chủ thuê bao.
Cục cũng đang làm việc với doanh nghiệp vận tải hành khách công nghệ để có cơ chế đưa người từ khu cách ly tập trung về nơi cư trú, qua đó giúp dễ dàng quản lý chặt chẽ hơn việc bàn giao sau cách ly tập trung.
Cho đến thời điểm này các ứng dụng khai báo y tế đang là công cụ hữu hiệu để phòng chống Covid. Tuy nhiên, việc khai báo y tế điện tử còn phức tạp đối với nhiều người không quen sử dụng điện thoại thông minh. Không ít người đã khai báo y tế trên giấy khi đến nơi khác vẫn phải khai báo lại; hoặc khai báo rồi mà không có người hỏi đến. Vì thế, dẫn đến tình trạng một số người, dù không cố tình trốn tránh khai báo y tế, nhưng vì một hay nhiều lý do nêu trên, mà không hoàn thành trách nhiệm hết sức cần thiết của mình.
Trong cuộc họp trực tuyến của Thường trực Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 với hai tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang vào chiều ngày 16/5, Thường trực Ban Chỉ đạo đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng của khai báo y tế với những người có liên quan đến người trong vùng dịch, đối tượng F2, F3, người vào bệnh viện, lên máy bay, việc này đều đã quy định nhưng thực tế có những nơi làm không nhất quán.
Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam, Trưởng Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống Covid-19 đã yêu cầu Bộ Y tế rà soát lại nghiêm túc các quy định về khai báo y tế, đảm bảo thật đơn giản, thuận tiện để mọi người dân có thể khai báo được, đồng thời đề nghị thiết lập đường dây nóng hỗ trợ người dân khai báo y tế.
Ông Đỗ Công Anh, cho hay, để giải quyết tình trạng người dân không khai báo y tế qua ứng dụng mà gọi điện cho các cơ quan chức năng để khai báo, Cục đã xúc tiến xây dựng đường dây nóng để tiếp nhận khai báo y tế của người dân và giao cho VNPT vận hành.
Bên cạnh đó, Cục Tin học hóa cũng đã đưa thêm tính năng phát hiện các mã trong ứng dụng đã khai báo từ lâu chưa được cập nhật. Mã khai báo này sẽ yêu cầu người dân cập nhật dữ liệu của mình trong 24h; nếu không khai báo cập nhật khi qua cửa an ninh sẽ bị phát hiện và yêu cầu người dân cập nhật.
Ông Đỗ Công Anh khẳng định, các biện pháp mới sẽ khắc phục được lỗ hổng hiện nay và giúp cho phòng chống, truy vết Covid triệt để hơn, tránh được tình trạng những người không tự giác khai báo qua mặt các cơ quan quản lý.
Ngay sau khi nhận được chỉ đạo, trong vòng 24h, VNPT đã cấp tốc triển khai đường dây nóng hỗ trợ khai báo y tế 18001119 nhằm tiếp nhận, trợ giúp mọi yêu cầu của người dân về khai báo y tế một cách kịp thời, miễn phí, không để ách tắc. Theo đó, khi gọi đến tổng đài, ngoài việc được miễn cước, người dân sẽ được các tổng đài viên là tình nguyện viên hướng dẫn lựa chọn hình thức khai báo y tế phù hợp và nội dung khai báo cho xác thực nhất.
Thái Khang
Dữ liệu khai báo y tế, kiểm soát vào, ra sẽ được cập nhật về một nơi
Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT đã họp với các cơ quan Bộ Y tế, thống nhất dữ liệu khai báo y tế, dữ liệu kiểm soát vào, ra đều được cập nhật về một nơi để phục vụ nghiên cứu, phân tích phòng chống dịch Covid-19.
">...
阅读更多Truyện Cô Vợ Rắc Rối Của Ảnh Đế
Nhận định...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Talleres Cordoba vs Rosario Central, 7h15 ngày 11/3: Phong độ sa sút
- 3G thành công nhờ chất lượng dịch vụ
- Truyện Nhục Hồng Ngải
- Đi bơi sau 1 tuần phẫu thuật ung thư đại trực tràng ở Vinmec
- Nhận định, soi kèo Olimpija vs Mura, 23h30 ngày 12/3: Cửa trên đáng tin
- Thanh toán điện, nước qua di động
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Corinthians vs Barcelona SC, 7h30 ngày 13/3: Gian nan ngược dòng
-
Đạo diễn Dương Chí Công, chủ hãng Phim Good Sunday (Tp HCM) bên cạnh chiếc xe cổ 35 tuổi: Mercedes-Benz 560 SL phiên bản sản xuất năm 1985Theo tìm hiểu, cho đến nay, dòng SL-Class của Mercedes-Benz đã trải qua 6 thế thệ phát triển kể từ năm 1954 đến nay. Chiếc xe của đạo diễn Dương Chí Công thuộc thế hệ SL-Class thứ 3 của Mercerdes- Benz với mã R107, seri sản xuất từ năm 1972 đến năm 1989.
Trogn đó, phiên bản Mercedes-Benz 560 SL-Class sản xuất năm 1985 của đạo diễn Công cũng chính là phiên bản đặc biệt dành riêng cho khách hàng tại Bắc Mỹ, Nhật và Úc với các thiết kế đặc trưng, tuân thủ các tiêu chí ngặt nghèo của thị trường này.
Đây là mẫu xe mui trần 2 chỗ ngồi được nhà sản xuất định vị Roadster, thiết kế hiệu suất cao với động cơ V8, dung tích 5,5 lít cho công suất 306 mã lực. Chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-96km/h chỉ trong khoảng 7,4 giây. Điểm nổi bật của chiếc Mercedes-Benz SL 560 1985 là thiết kế mui cứng và có thể tháo rời để trở thành mui trần.
Chia sẻ với VietNamNet, anh Dương Chí Công rất tâm đắc với chiếc xe cổ 35 tuổi này.
“Đây là chiếc Mercedes-Benz SL 560 1985 duy nhất tại Việt Nam thời điểm hiện tại. Với bản thân tôi, trải nghiệm một chiếc xe đã 35 tuổi nhưng hiệu suất vận hành mạnh mẽ, động cơ V8 mang đến cảm giác lái rất phấn khích. Khi tháo rời mui cứng, xe trở thành mui trần, rất phù hợp khi vừa lái vừa tận hưởng không khí trong lành trên những chuyến du lịch Đà Lạt, hay về những vùng biển", anh Công bày tỏ.Xe được thiết kế có thể tháo rời mui cứng để biến thành một chiếc mui trần thực thụ. Mẫu xe được thiết kế bình nhiên liệu di chuyển xuống vị trí thấp hơn ở phía dưới trục sau, nhờ đó, tác động rất lớn đến các tỷ lệ kết cấu thân xe, giúp phân bố trọng lượng hợp lý hơn. Ở phiên bản này, xe chỉ nặng 1,585 kg. Thân xe nổi bật với đường gân nổi hai bên sườn xe từ đèn pha đến đèn hậu đặt cao hơn các mẫu trước đó Chiếc xe sở hữu động cơ V8, dung tích 5.5 lít mạnh mẽ với công suất 306 mã lực Để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe tại thị trường Bắc Mỹ, các mẫu xe sẽ Mercedes-Benz 560 SL có những thay đổi cần thiết so với thế hệ thứ 2 trước đó như cụm đèn pha, cản trước đồ sộ hơn, dày khoảng 20cm để chống va đập. Chính vì vậy, những mẫu xe xuất khẩu sang Mỹ thường có diện mạo đặc trưng dễ phân biệt hơn so với các thị trường khác. Nhìn từ phía sau, phần đuôi xe khá góc cạnh. Thiết kế đuôi xe đơn giản phổ biến trên như những mẫu sedan thời điểm đó.T hiết kế tổng thể đuôi xe bầu hơn do thay đổi vị trí bình nhiên liệu và dung tích của khoang hành lý rộng hơn. Ngoài ra, các chi tiết ở đuôi xe như cụm đèn hậu cỡ lớn hình chữ nhật, tay nắp hành lý, ống xả và cửa hậu đều được thiết kế với các đường thẳng làm chủ đạo nên càng tôn thêm nét góc cạnh cho thân xe. Chi tiết cốp xe khá rộng rải, được bọc nỉ sang trọng. Bên trong, nội thất xe nổi bật với màu nâu chủ đạo với những chi tiết ốp gỗ, bọc da sang trọng với tiêu chuẩn cao nhất do hãng đặt ra, cả về nội và ngoại thất. Vô lăng 3 chấu thể thao, logo Mercedes-Benz làm điểm nhấn. Phía trên cụm đồng hồ táp lô, thiết kế cổ điển, nhiều chi tiết được ốp gỗ và bọc da cao cấp Ghế ngồi người lái và hành khách được bọc da toàn bộ. Mặc dù ra đời tới 35 năm, những chiếc xe cổ này đã có các trang bị hiện đại, tiện ích không kém gì những mẫu xe hiện nay như hệ thống âm thanh giải trí radio, máy lạnh, v.v. Tất cả là bởi định vị đẳng cấp sang trọng của dòng SL-Class chỉ dành cho giới thượng lưu.
Qua tìm hiểu, tại thị trường Mỹ, xe cổ Mercedes-Benz 560 SL 1985 có giá khoảng 30-80.000 USD tùy tình trạng xe. Tuy anh Công không tiết lộ mức giá bán cụ thể nhưng theo giới chơi xe cổ, giá trị của xe không dưới 2 tỷ.
Mercedes-Benz SL-Class là dòng xe cabriolet hạng sang. SL được viết tắt cho cụm từ Sportlich-Leicht (tiếng Anh: Sport Lightweight) có nghĩa là xe thể thao có trọng lượng nhẹ.
Phiên bản đầu tiên của dòng xe này là Mercedes-Benz 300 SL được giới thiệu lần đầu vào năm 1954. Bên cạnh đó, phiên bản này còn có tên gọi khác là Gullwing bởi cửa xe hình cánh chim và được mở lên cao. Hiện tại, SL-Class đã trải qua 6 thế hệ bao gồm: W198/ W121 (1954–1963), W113 (1963 - 1971), R107 (1972 - 1989), R129 (1989 - 2002), R230 (2002 - 2011) và R231 (2013 - nay). Trong đó, phiên bản nâng cấp Facelift gần nhất được giới thiệu là vào năm 2017.
Tuấn Dương
Honda Dream Thái 14 năm tuổi đời cuối giá 120 triệu
Chiếc xe số Honda Dream II thuộc đời cuôi cùng Thái Lan sản xuất, đã qua 14 năm sử dụng nhưng hiện vẫn được trả giá khá cao lên đến 120 triệu đồng, cao hơn giá một chiếc xe tay ga cao cấp hiện nay tại Việt Nam.
" alt="Độc hiếm: Mercedes">Độc hiếm: Mercedes
-
Trạch Dương lúc này ngước lên nhìn trong tay vẫn còn cầm điếu thuốc đang hút:
"Nói mau chuyện gì mà ngươi hốt hoảng vậy?"
Đàn em liền lo lắng nói: "Đại ca và chị dâu xảy ra chuyện rồi, vinh thự bị thiêu đốt rồi còn, tiểu thư vẫn chưa thấy tung tích nữa."
Trạch Dương mặt tái nhợt nghe tin vậy đứng lên và chạy ra khỏi biệt thự và nói:
"Mau gọi tất cả anh em tập hợp nhanh lên!"
"Dạ."
Trạch Dương bước ra xe và cầm điện thoại gọi cho anh mình và chị dâu không ai bắt máy anh liền lo lắng, và kêu tên đàn em phóng xe nhanh hơn đến đó.
Khi anh đến nơi nơi đây đã trở thành đống tro tàn chẳng thấy ai, linh cảm mách bảo anh chuyện chẳng lành. Anh chị của Trạch Dương đã gặp phải chuyện gì rồi, anh phái người đều tra và tìm kiếm cô cháu gái nhỏ của mình.
Khi trời đã tối Trạch Dương nghe tin đàn em đã kiếm được tiểu thư về nhà, cô bé được giấu ngoài bìa rừng trong một cái noi nhỏ và đang khát sữa. Anh liền sai người đi chăm sóc cho Tiệp Chân cô cháu gái mới vừa tròn chín tháng tuổi của mình.
"Đã nghe tin tức họ ở đâu chưa?" - Trạch Dương lo lắng hỏi đàn em thân cận, chỉ thấy anh ta lắc đầu. Làm Trạch Dương nổi điên lên nắm cổ áo kéo lại gần và hét lên.
" alt="Truyện Hoa Dại Trong Nước Mắt">Truyện Hoa Dại Trong Nước Mắt
-
- Đó là nội dung câu hỏi luật sư bào chữa cho Phạm Công Danh đã đặt ra đối với đại diện Ngân hàng Nhà nước (NHNN) tại phiên tòa hôm nay.
Ngày 8/8, phiên tòa xét xử đại án gây thiệt hại hơn 9.000 tỷ đồng tại Ngân hàng Xây dựng Việt Nam (VNCB) tiếp tục với phần thẩm vấn của các luật sư. Trong phần xét hỏi hôm nay, luật sư bào chữa cho bị cáo Phạm Công Danh đã mời đại diện NHNN lên trả lời thẩm vấn.
Bị cáo Phạm Công Danh tại phiên tòa. Ảnh: Tri thức trẻ Trước tòa, luật sư Nguyễn Văn Trung đặt câu hỏi có phải theo kết luận thanh tra của NHNN ngày 10/7/2012, thực trạng tài chính của Ngân hàng Đại Tín (Trustbank) lúc này vốn chủ sở hữu âm 2.854 tỷ đồng, lỗ lũy kế 6.061 tỷ đồng. Như vậy, có phải vào thời điểm này ngân hàng đã hết vốn điều lệ phải không?. Bà Nguyễn Thị Hòa – Phó Chánh Thanh tra, người đại diện NHNN tại tòa xin phép để vị đại diện nguyên là Phó Chánh Thanh tra NHNN trả lời sau.
"Đến tháng 12/2012 tình trạng của Trustbank tồi tệ hơn (vốn chủ sở hữu âm 5.711 tỷ đồng, lỗ lũy kế 8.765 tỷ đồng). Vậy sao trước đó NHNN không đặt Trustbank vào tình trạng kiểm soát đặc biệt?", luật sư Trung hỏi tiếp. Đại diện NHNN cho biết vì phải căn cứ vào chủ trương tái cơ cấu của Chính phủ và các quy định pháp luật.
Từ đó, luật sư Trung đặt giả thuyết nếu NHNN mua Trustbank vào tháng 12/2012 thì giá sẽ là bao nhiêu? Đây là một câu hỏi mới nhưng có lẽ vì nghe không rõ, đại diện NHNN từ chối trả lời và cho rằng đã trả lời tại phiên tòa trước. Ông Trung cũng đặt câu hỏi khi tái cơ cấu Trustbank, NHNN chủ trương tìm một tập đoàn đủ năng lực tài chính và chấp thuận cho Thiên Thanh tham gia tái cơ cấu. Tuy nhiên Thiên Thanh không hề hoạt động liên quan đến ngân hàng đúng không? Bà Hòa xin phép không trả lời vì không liên quan đến cáo trạng.
Toàn cảnh phiên xét xử. Ảnh: Đinh Tuấn Trước đó, NHNN cho biết tại thời tháng 3/2015, cổ phần VNCB không còn giá trị nên NHNN mua lại VNCB với giá 0 đồng. Luật sư đặt vấn đề ngày 5/3/2015, NHNN đã mua lại Trustbank (sau này là VNCB) với giá 0 đồng. Căn cứ nào NHNN đưa ra mức giá trên? Vị đại diện cho biết đã trả lời câu hỏi này của luật sư Hoài tại phiên tòa trước nên xin không nhắc lại. Luật sư cho biết tại thời điểm đó cổ phần của VNCB đã âm 80.000 đồng/cổ phần.
Ông Trung đặt câu hỏi: Phạm Công Danh đã nộp 3.600 tỷ đồng để tái cơ cấu Trustbank. Hai năm sau, NHNN mua lại với giá 0 đồng, 35 bị cáo ra trước vành móng ngựa, đại diện NHNN có ý kiến gì không? Đại diện NHNN không ý kiến. Vị luật sư hỏi tiếp ngày 5/3/2015, NHNN mua lại VNCB giá 0 đồng sau đó đổi tên thành Ngân hàng TNHH MTV Xây dựng Việt Nam (viết tắt là CB). Theo thông tin báo chí đưa, CB có đủ năng lực cho vay, nhận thế chấp tài sản hình thành trong tương lai...đúng không? "Tôi sẽ trả lời sau", đại diện NHNN trả lời.
"Bằng phép màu nào trong vòng hơn 1 năm NHNN đã đưa CB từ NH âm vốn trở thành một ngân hàng đủ năng lực, tiềm năng thực hiện nhiều nghiệp vụ. Có phải chỉ NHNN mới đủ năng lực?", luật sư Trung hỏi tiếp, đại diện NHNN cũng lặp lại câu "sẽ trả lời sau".
Ông Trung đặt vấn đề: "Vậy nếu NHNN áp dụng biện pháp này từ năm 2012 thì không xảy ra vụ án đúng không?". Đại diện NHNN cho biết tùy từng thời điểm NHNN mới áp dụng các biện pháp. Luật sư đặt câu hỏi "đại diện NHNN, bà có ý kiến gì với HĐXX không?" - "Tôi đã có ý kiến từ trước rồi", bà Hòa nói.
Theo cáo trạng, để có tiền chăm sóc khách hàng và trả nợ cho Tập đoàn Thiên Thanh, bị cáo Danh đã có hành vi "cố ý làm trái..." và "vi phạm quy định về cho vay..." để rút tiền của VNCB. Tuy nhiên, trả lời thẩm vấn của HĐXX và các luật sư, bị cáo Phạm Công Danh luôn khẳng định bản thân đã phải bỏ "tiền túi" rất nhiều để được tham gia tái cơ cấu Trustbank.
Khi nắm rõ thực trạng tài chính của ngân hàng, bị cáo và nguyên Tổng Giám đốc Phan Thành Mai rất sốc. Bị cáo đã nhiều lần muốn rút lui nhưng được lãnh đạo NHNN động viên nên tiếp tục dẫn đến xảy ra vụ án. Nói về vấn đề này, bị cáo Danh từng bật khóc trước tòa và nói "đây là sai lầm lớn nhất của tôi".
Mai Phượng
" alt="Xét xử Phạm Công Danh: Chỉ NHNN đủ năng lực “cứu” Trustbank?">Xét xử Phạm Công Danh: Chỉ NHNN đủ năng lực “cứu” Trustbank?
-
Nhận định, soi kèo FC Minsk vs Naftan, 23h00 ngày 13/3: Chủ nhà thất thế
-
Điều chỉnh tựa đầu của ghế sao cho tai của lái xe cao ngang với điểm giữa của tựa đầu
Đầu
Điều chỉnh tựa đầu của ghế sao cho tai của lái xe cao ngang với điểm giữa của tựa đầu.
Điều chỉnh ghế ngồi sao cho đầu gối phải hơi gập một chút sau khi đã đạp hết phanh
Chân
Điều chỉnh ghế ngồi sao cho đầu gối phải hơi gập một chút sau khi đã đạp hết phanh. Đối với xe số sàn, ngoài chân phải đạp hết chân ga thì chân trái cũng phải gập lại một chút sau khi đã đạp hết chân côn.
Hông
Ngồi xuống ghế một cách chắc chắn, không để khoảng trống nào giữa hông và ghế xe.
Ngồi xuống ghế một cách chắc chắn, không để khoảng trống nào giữa hông và ghế xe, phần giữa lưng phải tiếp xúc với tựa lưng của ghế
Lưng
Phần giữa lưng phải tiếp xúc với tựa lưng của ghế, đặt tay lên vị trí cao nhất của vô lăng, và điều chỉnh góc của tựa lưng sao cho khuỷu tay vẫn hơi gập xuống. Nếu tay lái có thể điều chỉnh được thì hãy điều chỉnh độ cao của trục tay lái. Nếu có thể điều chỉnh được độ cao của ghế, hãy điều chỉnh độ cao của ghế sao cho tầm quan sát được tốt nhất.
Theo báo Giao thông
Mercedes -Benz SL-560 35 tuổi, đẳng cấp chơi xe của đạo diễn Dương Chí Công
Đạo diễn Dương Chí Công (Tp HCM) nổi tiếng trong giới chơi xe bởi đam mê bất tận với xe cổ. Chiếc xe hàng hiếm Mercedes-Benz SL 560 đời 1985 được coi là độc nhất ở Việt Nam hiện thuộc sở hữu của anh.
" alt="4 vị trí cần chú ý khi chỉnh ghế lái cho tài xế">4 vị trí cần chú ý khi chỉnh ghế lái cho tài xế