Ký ức vui vẻ tập 2: Lại Văn Sâm: 'Không bao giờ sai khi chọn Lệ Thủy làm thần tượng'

Honda đã thông báo mở đợt triệu hồi 1,4 triệu xe trên toàn thế giới do lỗi một lỗi ở hệ thống bơm xăng.

Cụ thể đợt triệu hồi này liên quan tới các xe sau:

- Honda Accord 2018-2019

- Honda Civic Hatchback 2018-2019

- Honda Civic Type R 2018-2019

- Honda HR-V 2018-2019

- Honda Fit 2019

- Honda Insight 2019-2020

- Acura RDX 2019

- Acura RLX 2019

- Acura RLX Sport Hybrid 2019

- Acura NSX 2018-2019

Theo thông tin Cơ quan Quản lý An toàn đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) đăng tải ngày 28/5/2020, nguyên nhân triệu hồi là hệ thống bơm áp suất thấp ở bên trong bình nhiên liệu của các xe trên có thể trục trặc hoặc hỏng hẳn do cánh bơm bị lỗi. Cánh bơm bị lỗi có thể khiến xe mất công suất và chết máy.

Honda cho biết, nguyên nhân xuất phát từ khâu lắp ráp cánh bơm. Bộ phận này có thể tiếp xúc với dung môi làm khô trong thời gian dài, dẫn tới hiện tượng nứt bề mặt.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết tính đến thời điểm hiện tại chưa nhận được báo cáo về trường hợp tai nạn hay chấn thương nào do lỗi bơm nhiên liệu nói trên.

Honda sẽ bắt đầu gửi thông báo tới các chủ xe vào cuối tháng 7 tới và sẽ tiến hành thay bơm nhiên liệu cho các xe thuộc diện triệu hồi. Toàn bộ chi phí sẽ do hãng chịu. Các chủ xe có thể chủ động tra cứu thông tin xem xe của mình có thuộc diện triệu hồi không trên website của Honda và Acura.

Trong số xe thuộc diện triệu hồi nói trên, tại Việt Nam cũng có các mẫu Honda Accord và HR-V được phân phối chính hãng, là hàng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Theo Dân trí/Carscoops

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Cẩn trọng bệnh điều hòa ô tô chảy ướt sũng sàn xe ngày nóng

Nước điều hòa ô tô bị chảy ngược vào bên trong, ướt sũng sàn xe . Đây là tình trạng mà nhiều chủ xe đi ô tô cũ thường gặp phải. Nếu không sớm phát hiện, sẽ dễ dẫn đến những hư hại nặng, thậm chí là cả hộp đen.

Trung Quốc đóng mỏ đào Bitcoin ở Tân Cương và Thanh Hải

Tỉnh Thanh Hải và khu tự trị Tân Cương đã được giới chức Trung Quốc yêu cầu đóng cửa các mỏ đào tiền ảo kể từ hôm nay.

“Tự nhiên tôi thấy thao thức và xúc động. Chúng tôi ai cũng hạnh phúc và mừng cho bà. Khoảnh khắc bà bước lên xe và rời viện, cảm thấy mọi nỗ lực của chúng tôi cuối cùng cũng được đến đáp”, điều dưỡng Hưởng xúc động nói.

Bệnh nhân 19 được bác sĩ báo tin về ngày xuất viện từ hôm 1/6. Suốt từ đó tới nay, bà luôn rất vui, háo hức. Đêm trước ngày rời viện, bà và gia đình đã sắp xếp đồ đạc, chuẩn bị tư trang cho chuyến bay trở về.

Bệnh nhân 19 vui vẻ thu xếp tư trang để trở về

Giây phút chia tay, bà gửi lời cảm ơn và chúc sức khỏe tới các y bác sĩ Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương. Được biết, sau khi trở về nhà tại TP.HCM, bệnh nhân 19 sẽ tới Bệnh viện Chợ Rẫy để tiếp tục điều trị một số vấn đề về tim mạch.

Bệnh nhân 19 - trường hợp Covid-19 nặng nhất miền Bắc tên Lê Tuyết Hằng (64 tuổi), nhập viện từ ngày 6/3 sau xét nghiệm dương tính nCoV. Bà trú tại TP.HCM, lây bệnh Covid-19 khi ra Hà Nội chăm sóc cho người cháu gái (bệnh nhân 17).

Tới giữa tháng 3, bệnh nhân 19 tiến triển xấu, phải thở máy, sau đó sử dụng ECMO (kỹ thuật tim phổi nhân tạo) suốt 17 ngày. Bà từng 3 lần ngừng tim nguy kịch nhưng sau đó đã may mắn được cứu sống.

Bệnh nhân 19 có liên tiếp các lần xét nghiệm âm tính nCoV trước khi được Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương công bố khỏi bệnh hôm 27/5. Sau đó, bà tiếp tục có thêm nhiều lần xét nghiệm khẳng định âm tính khác mới được cho xuất viện.

Bệnh nhân 19 ngày chia tay các y bác sĩ, rời viện trở về nhà

Suốt 2 tháng ở bệnh viện, bệnh nhân 19 để lại một tình cảm rất đặc biệt cho nhân viên y tế, những người trực tiếp đồng hành cùng bà.

“Trong quá trình điều trị, bà luôn rất mạnh mẽ, nỗ lực. Đó là điều khiến tôi rất trân trọng và yêu quý bà”, điều dưỡng Nguyễn Thị Hưởng chia sẻ.

Bệnh nhân 19 hiện đã có thể đi lại, ăn uống, giao tiếp như bình thường. Tuy nhiên vì quãng đường di chuyển khá xa, các bác sĩ vẫn cho bà di chuyển bằng xe lăn để không ảnh hưởng tới sức khỏe.

Được biết, ngay từ tối qua, bệnh nhân 17 cũng đã có mặt để động viên, tiễn người bác của mình về nhà.

Nguyễn Liên

Phóng viên Mỹ thấy may mắn khi ở Việt Nam trong đợt dịch Covid-19

Một người bạn từng khuyên phóng viên Mary Lee Grant trở về Mỹ khi dịch Covid-19 bắt đầu ở Việt Nam. 

Trường hợp bạn chưa biết, 2FA sẽ bổ sung thêm một lớp bảo mật vào các tài khoản trực tuyến. Mỗi khi đăng nhập, bên cạnh mật khẩu thông thường, bạn cần nhập thêm một mã số xác minh thứ hai để truy cập tài khoản. Mã số xác minh này được gửi qua tin nhắn SMS hoặc được tạo ra từ một ứng dụng xác thực (authentication app). Facebook chỉ yêu cầu bạn cung cấp mã xác minh khi phát hiện bạn đăng nhập từ thiết bị hoặc trình duyệt lạ.

Cách cài đặt xác thực hai yếu tố trên Facebook không cần số điện thoại

Để sử dụng 2FA trên Facebook không cần cung cấp số điện thoại cho mạng xã hội này, bạn cần một tài khoản Facebook và một ứng dụng xác thực bên thứ ba. Sau đó tất cả những gì bạn cần làm là cài đặt 2FA trên Facebook sử dụng ứng dụng xác thực này. Sau đây là hướng dẫn chi tiết cách thực hiện.

Trên trang Facebook.com

Bước 1: Truy cập vào địa chỉ Facebook.com/settings.

Bước 2: Chọn Security and Login (Bảo mật và đăng nhập).

Bước 3: Di chuyển xuống dưới đến phần Two-factor authentication (Xác thực 2 yếu tố), sau đó bấm nút Edit (Chỉnh sửa) nằm bên phải tùy chọn Use two-factor authentication (Sử dụng xác thực 2 yếu tố).

Bước 4: Bấm nút Use authentication app (Dùng ứng dụng xác thực).

Bước 5: Bây giờ, bạn cần tải và cài đặt một ứng dụng xác thực bên thứ ba chẳng hạn Google Authenticator, Microsoft Authenticator, LastPass Authenticator, Authy,... vào điện thoại Android hoặc iPhone. Ở đây, chúng tôi sử dụng ứng dụng LastPass Authenticator.

Bước 6: Hoàn tất cài đặt ứng dụng xác thực, bạn mở nó và quét mã QR hoặc nhập mã hiển thị trên màn hình, rồi bấm nút Continue (Tiếp tục).

Bước 7: Bây giờ, bạn nhập mã xác minh từ ứng dụng xác thực trên điện thoại vào hộp thoại Two-factor authentication (Xác thực 2 yếu tố) trên màn hình, rồi cũng bấm nút Continue (Tiếp tục).

Bước 8: Facebook sẽ yêu cầu bạn nhập lại mật khẩu tài khoản để xác minh.

Bước 9: Nếu bạn thấy thông báo Two-factor authentication is ON (Xác thực 2 yếu tố đang bật) nghĩa là bạn đã bật 2FA cho tài khoản Facebook thành công. Hãy bấm nút Done (Xong) để đóng hộp thoại.

Bước 10: Kể từ bây giờ, mỗi khi bạn đăng nhập trên thiết bị hoặc trình duyệt lạ, Facebook sẽ yêu cầu bạn cung cấp mã xác minh.

Trên ứng dụng Facebook

Bước 1: Bấm nút hình ba thanh ngang ở phía trên góc phải của ứng dụng.

Bước 2: Chọn Settings and Privacy (Cài đặt & quyền riêng tư).

Bước 3: Chọn Settings (Cài đặt).

Bước 4: Chọn Security and Login (Bảo mật và đăng nhập).

Bước 5: Chọn Use two-factor authentication (Sử dụng xác thực hai yếu tố) trong phần Two-factor authentication (Xác thực hai yếu tố).

Bước 6: Chọn Authentication app (Ứng dụng xác thực) trong phần Security methods (Phương thức xác thực) và bấm nút Next (Tiếp tục).

Bước 7: Bây giờ, bạn cần cài đặt một ứng dụng xác thực bên thứ ba chẳng hạn Google Authenticator, Microsoft Authenticator, LastPass Authenticator, Authy,... vào điện thoại Android hoặc iPhone.

Bước 8: Nếu bạn cài đặt ứng dụng xác thực trên cùng thiết bị bạn sử dụng Facebook, bạn có thể chọn Thiết lập trên cùng một thiết bị. Ngược lại, bạn cần dùng ứng dụng xác thực bạn vừa cài đặt và quét mã QR hoặc nhập mã hiển thị trên màn hình.

Bước 9: Bây giờ, bạn nhập mã xác mình từ ứng dụng xác thực trên điện thoại vào hộp thoại Two-factor authentication (Xác thực 2 yếu tố) trên màn hình, rồi cũng bấm nút Continue (Tiếp tục).

Bước 10: Facebook sẽ yêu cầu bạn nhập lại mật khẩu tài khoản để xác minh. Nếu bạn thấy thông báo Two-factor authentication is ON (Xác thực 2 yếu tố đang bật) nghĩa là bạn đã bật 2FA cho tài khoản Facebook thành công. Hãy bấm nút Done (Xong) để đóng hộp thoại.

Ca Tiếu (theo Makeuseof)

Tắt tính năng tự động phát video Facebook, YouTube, Netflix để giảm sức ép băng thông Internet toàn cầu

Cách đây không lâu, YouTube, Netfix và Facebook đã giảm chất lượng phát video mặc định nhằm giảm sức ép lên băng thông Internet toàn cầu trong suốt đại dịch Covid-19.

Front Page Tech cho biết loại body camera mà công nhân lắp ráp iPhone phải đeo tương đương nếu không muốn nói là giống loại của cảnh sát Mỹ, Axon Body 2. Chưa đầy một tuần trước, Apple được cho là bắt đầu cảnh cáo những người chuyên tiết lộ thông tin về sản phẩm chưa ra mắt của hãng (leaker).

Họ bao gồm một người tên Kang thường đăng tin trên Weibo, còn vài nghệ sĩ đồ họa như Concept Creator lại chịu trách nhiệm phác thảo thiết kế và ảnh dựng các sản phẩm như iPhone, iPad. Đội pháp lý của Apple đã gửi thư cảnh cáo đến những người này vì thu thập thông tin từ các công nhân lắp ráp, sẵn sàng nhận tiền để trao đổi tin tức về iPhone mới. Apple tập trung vào nguồn rò rỉ tại Trung Quốc do các tin đồn gần như xuất phát từ nhà thầu sản xuất ở đây.

Để tránh vi phạm quy định lan truyền tin đồn và rò rỉ, một số leaker viết họ lấy thông tin khi… ngủ mơ. Tuy nhiên, Apple khẳng định các chiêu tránh né như vậy vẫn phạm luật và có thể dẫn tới hành động pháp lý đối với người truyền tin.

Như vậy, có thể hiểu Apple bắt buộc một số công nhân phải đeo body camera là để ngăn chặn tin tức rò rỉ. Đây không phải cảnh báo đầu tiên mà “táo khuyết” gửi tới nhân viên của họ. Tháng 4/2018, Bloomberg từng đưa tin về thông báo nội bộ của Apple, trong đó cảnh cáo họ dừng tiết lộ thông tin công ty.

Theo PhoneArena, dường như Apple đặt ra ranh giới giữa leaker và nhà phân tích như Ming Chi Kuo của hãng nghiên cứu TF International. Ông nổi tiếng vì thường cung cấp thông tin chính xác về các sản phẩm tương lai của hãng.

Du Lam (Theo PhoneArena)

iPhone xách tay, iPhone lock đồng loạt "bay màu" trên sàn TMĐT

Vài ngày gần đây, nhiều người kinh doanh thiết bị của Apple trên sàn thương mại điện tử Shopee cho biết, các sản phẩm trong gian hàng của họ đã đồng loạt bị xóa.

Gần 100 triệu đồng mua xe tay ga cao cấp Vespa Sprint 125 hay Honda SH 125i"

So sánh giữa hai mẫu xe này, anh Phạm Quang Đăng ở Đà Nẵng chia sẻ: "Tôi cũng từng phân vân giữa hai dòng Piaggio và Honda, cụ thể là Sprint và SH. Cuối cùng, tôi chọn SH 125i vì nghe nói lỗi vặt ít, nếu cần sửa chữa thì linh kiện dễ kiếm. Tôi thiên về xe Nhật vì nó thông dụng và cũng giữ giá".

Tham gia góp ý về trường hợp của anh Duy, anh Phan Tài ở Đông Anh, Hà Nội kể: “Lúc trước mình cũng từng chạy xe Piaggio Vespa 6 năm rồi mới chuyển qua Honda SH, mình thấy rằng kể từ các đời 2015 đổ lại đây các dòng xe của Piaggio dùng động cơ mới chạy êm hơn, tiếng máy nhỏ hơn và cũng ít hao xăng hơn so với các dòng ngày xưa".

Theo anh Tài, ưu điểm mua Piaggio Vespa là kiểu dáng thời trang, thanh lịch, máy chạy khá bốc. Khi mua xe, có thể thương lượng giảm giá tùy vào độ khéo của người mua. Nhưng nhược điểm là xe nhanh mất giá, chi phí bảo dưỡng thay thế linh kiện khá đắt đỏ. Trong khi đó, dòng xe SH bảo dưỡng rẻ hơn nhưng thân xe nặng nề khó dắt. Đặc biệ, điều khiến nhiều người ức chế là mua xe thường bị đại lý đội kênh giá. Khách mua đa số đều phải mau đắt hơn giá niêm yết, không có nhiều khuyến mãi chính hãng”.

"Theo tôi, nếu đề cao vấn đề kinh tế, tiết kiệm thì nên chọn xe SH. Còn thích thời trang, tao nhã thì Vespa Sprint khá phù hợp", anh Tài góp ý.

"Mỗi xe đều có điểm mạnh, điểm yếu riêng. Xe Honda SH hay Vespa Sprint thì đều phải tuân thủ chế độ bảo dưỡng định kỳ. Đến kỳ bảo dưỡng, vẫn phải thay thế một số linh kiện", anh Hoàng Phương, một thợ sửa xe máy lâu năm ở Đông Anh, Hà Nội đưa ra lời khuyên khá chi tiết. 

Nói thêm về giá trị khấu hao giữa hai mẫu xe này, anh Phương cho rằng giá trị bán lại của Honda SH vượt trội so với Vespa Sprint. "Để sở hữu Honda SH hay Vespa Sprint cả 2 chủ xe đều phải bỏ ra số tiền tương đương xấp xỉ 80 triệu đồng để mua mới. Khoảng sau 1 năm sử dụng, giá bán lại của Honda SH 125i và Vespa Sprint 125i lần lượt trên thị trường là khoảng 65 triệu đồng và 45 triệu đồng".

Mua xe tay ga nên chọn theo nhu cầu sử dụng

Cùng với việc chọn mẫu xe tay ga cao cấp nào hợp lý túi tiền, đảm bảo được các tiêu chí bền, đẹp, giữ giá thì lời khuyên chung dành cho mọi người là nên lựa chọn xe theo nhu cầu thực tế sử dụng.

Các chuyên gia lái xe an toàn cho rằng, về kiểu dáng, người tiêu dùng các nên lưu ý chiếc xe cần phù hợp với chiều cao bản thân. Một chiếc xe vừa vặn, không quá cao hoặc quá thấp sẽ giúp bạn đảm bảo an toàn và thuận tiện trong di chuyển, nhất là khi bạn phải sử dụng chúng thường xuyên. 

Nếu bạn là phụ nữ, hoặc chiều cao khiêm tốn thì không nên chọn những chiếc xe quá to hoặc thiết kế đồ sộ dễ mang lại cảm giác nặng nề và khó làm chủ được tay lái khi tham gia giao thông trên đường.

Có 100 triệu chọn mua Piaggio Medley 150 ABS hay Honda SH 150

Nói về vấn đề này, anh Trần Tuyên ở Ba Đình, Hà Nội chia sẻ: "Tôi thấy hiện nay các mẫu xe tay ga cao cấp Honda hay Piaggio đều trang bị đầy đủ các yếu tố như phanh ABS, ID, linh kiện… tương đương nhau. Giá xe cũng không chênh lệch nhiều. Quan trọng, việc chọn xe cần phù hợp với nhu cầu, vóc dáng của bản thân. Nếu người dùng chỉ cao đến 1m55 thì cũng không nên cố dùng xe SH 125/150i được. Cùng lắm cũng chỉ chọn được mẫu SH Mode nhỏ và thấp hơn”.  

Chị Ngọc Linh ở Đống Đa, Hà Nội cũng cho biết: "Nếu thường xuyên đi làm ở những đoạn đường đông đúc và thường xuyên ùn tắc giao thông thì tôi nghĩ nên chọn mua loại xe có kích thước vừa phải, động cơ nhẹ nhàng vừa đủ. Tốt nhất là nên đến đại lý chạy thử, trải nghiệm xe trước rồi mới quyết có chốt xe hay không". 

Gần 100 triệu đồng mua xe tay ga cao cấp Vespa Sprint 125 hay Honda SH 125i"

Ngoài ra, theo các chuyên gia, nên chọn một chiếc xe dễ khởi động, điều khiển, đánh lái, trục quay linh hoạt, trơn tru…, giúp người sử dụng có cảm giác “chắc tay” lái đồng thời nên chọn mua những chiếc xe sử dụng hệ thống phanh kết hợp để có thể kịp thời thao tác xử lý các tình huống giao thông trên đường.

100 triệu là số tiền khá lớn trong phân khúc xe hai bánh thông dụng. Vì vậy, chủ nhân đã đầu tư số tiền này sắm xe máy cao cấp thì nên ưu tiên chọn những chiếc xe đời mới, có công nghệ tốt, động cơ tốt để hạn chế chi phí bảo hành, tiết kiệm nhiên liệu.

 Chi Bảo

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Có 150 triệu, mua ô tô cũ hay lên đời Honda SH?

Trong tay có 150 triệu, nhiều người sẽ “tậu” cho mình 1 chiếc xe máy thời thượng, đẳng cấp bậc nhất, nhưng có người sẽ chọn mua 1 chiếc ô tô cũ, mưa không tới mặt, nắng không tới đầu. Ai cũng có cái lý của họ!