tt bóng đáTin tức 24h nhanh nhất tt bóng đá

Thế giới

Lễ khai giảng chưa đầy 30 phút của một trường quốc tế

字号+ 作者：NEWS 来源：Ngoại Hạng Anh 2025-02-06 11:02:53 我要评论(0)

Ngay từ sảnh bước vào lớp học,ễkhaigiảngchưađầyphútcủamộttrườngquốctếtt bóng đá những dòng chữ chào tt bóng đátt bóng đá、、

Ngay từ sảnh bước vào lớp học,ễkhaigiảngchưađầyphútcủamộttrườngquốctếtt bóng đá những dòng chữ chào mừng được viết bằng nhiều thứ tiếng khác nhau được treo lên một cách trang trọng.

9 giờ sáng, những đứa trẻ đã được bố mẹ đưa tới trường. Các thầy cô giáo phụ trách cũng có mặt ngay tại sảnh để chào mừng và giúp học sinh lưu lại những khoảnh khắc đáng nhớ. Không khí thân mật, gần gũi khiến những đứa trẻ từ 5-12 tuổi cảm thấy thích thú.

{ keywords}

Học sinh được bố mẹ đưa tới trường dự lễ khai giảng

Năm nay, Trường Mầm non và Phổ thông quốc tế ParkCity Hà Nội chào đón gần 100 học sinh, trong đó có 10 học sinh Việt Nam. Điều khiến chị Nguyễn Thị Hà Ngân (33 tuổi, Hà Đông, Hà Nội) ấn tượng nhất khi cho con học tập tại đây là môi trường giáo dục toàn diện từ nhận thức, đạo đức lẫn thể chất.

Trường rộng hơn 2,5 ha với các phòng học đầy đủ dụng cụ, trang thiết bị. Ngoài ra, trường còn có các phòng học chức năng khác như phòng tin học, phòng âm nhạc, mỹ thuật, thư viện.

Để phát triển thể chất cho trẻ, nhà trường xây thêm sân thể thao, sân chơi cỏ nhân tạo, sân bóng rổ trong nhà, bể bơi bốn mùa trong nhà tiêu chuẩn Olympic, phòng tập Gym,...

Là một trong những phụ huynh đầu tiên của trường, chị Ngân kỳ vọng ngôi trường này sẽ giúp con “trở thành phiên bản tốt nhất của chính mình” mà trước hết bắt đầu bằng sự tự tin.

Sau khi học sinh và phụ huynh chụp ảnh lưu niệm, đúng 10h30, lễ khai giảng chính thức bắt đầu.

Tại hội trường của buổi khai giảng không bắt buộc phải có sự tham gia của tất cả nhân viên nhà trường mà chỉ có giáo viên chủ nhiệm, các thầy cô giáo trợ giảng và một số thầy cô lãnh đạo đến chào đón học trò.

Không có cờ hoa hay sự tham gia của những nhà chức trách; thầy hiệu trưởng chào mừng nồng ấm cùng lời chia sẻ ngắn gọn, thân tình của vị Giám đốc đào tạo.

Trong bài chia sẻ kéo dài gần 6 phút, thầy Andrew Dalton, Giám đốc đào tạo của nhà trường đã nhắc đến 3 yếu tố làm nên một môi trường giáo dục tích cực; đó là sự an toàn, chất lượng và yếu tố con người (lãnh đạo, đội ngũ giáo viên, nhân viên,…). Trong số đó, vấn đề an toàn, an ninh trường học luôn được nhà trường chú trọng hàng đầu.

{ keywords}

Thầy Andrew Dalton, Giám đốc đào tạo của nhà trường

Kết thúc bài chia sẻ, hiệu trưởng của từng khối tiểu học và THCS cũng sẽ lên giới thiệu giáo viên và trợ giảng của từng lớp. Các thông tin về giáo viên cũng được chia sẻ công khai và công bố trên website của nhà trường. Nhờ vậy phụ huynh dễ dàng nắm bắt được thông tin giáo viên, từ kinh nghiệm giảng dạy đến những đơn vị từng công tác.

Phần cuối của buổi lễ, thầy hiệu trưởng phổ biến những hoạt động sắp tới của các học sinh và nhà trường cũng như những hoạt động có sự tham gia của phụ huynh; đồng thời, phổ biến tới phụ huynh cụ thể cách thức liên lạc với nhân viên nhà trường thông qua gặp gỡ trực tiếp, qua thư điện tử hay ứng dụng quản lý.

{ keywords}

Phụ huynh và học sinh trở về lớp sau buổi lễ

Sau 30 phút gặp gỡ thầy cô và ban lãnh đạo, học sinh cùng phụ huynh sẽ quay trở về từng lớp để làm quen với cô giáo và nghe giáo viên dặn dò các hoạt động trong tuần học tiếp theo.

Lúc này, giáo viên cũng cung cấp một số vật dụng cần thiết cho các học sinh như thẻ học sinh... Những điều thắc mắc phụ huynh cũng được thoải mái trao đổi.

Thầy hiệu trưởng Rik Millington nói chuyện với phụ huynh

Đối với chị Ngân, đây là một buổi khai giảng thực sự ý nghĩa và ấm cúng. “Buổi khai giảng chỉ vỏn vẹn 30 phút, không cầu kỳ, lễ nghi nhưng lại khiến con thích thú. Việc được thầy cô đón chào khi vào lớp làm con cảm thấy rất vui và nhận ra mình gắn kết thực sự với lớp học”.

Một số hình ảnh trong buổi lễ khai giảng của Trường Mầm non và Phổ thông quốc tế ParkCity Hà Nội.

{ keywords}

Các cô giáo chào đón học sinh ngay tại sảnh chính

{ keywords}

Học sinh thích thú với môi trường thoải mái, đầy đủ tiện nghi

{ keywords}

Lãnh đạo nhà trường chào đón học sinh tới trường

{ keywords}

Học sinh và phụ huynh trở về lớp gặp gỡ giáo viên. Giáo viên giới thiệu về các hoạt động sẽ diễn ra trong tuần tới

{ keywords}

Buổi khai giảng chỉ vỏn vẹn 30 phút, không cầu kỳ, lễ nghi nhưng lại khiến học sinh thích thú.

Trường Giang

"Tất cả vì học sinh thân yêu" sao lại để trẻ đội nắng trong lễ khai giảng?

- Ngành Giáo dục có rất nhiều khẩu hiệu ai cũng nhớ, ví dụ “Tất cả vì học sinh thân yêu”, nhưng thực tế các em vẫn phải ngồi “đội nắng” trong ngày khai giảng.

1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

网友点评

精彩导读

Nhận định, soi kèo Arema FC vs Bali United, 15h30 ngày 3/2: Tiếp tục thắng lợi

Thời gian sử dụng thí điểm nền tảng cửa khẩu số sẽ kéo dài từ nay đến hết tháng 6/2022.

Đưa vào vận hành thí điểm nền tảng cửa khẩu số từ ngày 14/1 tại cửa khẩu Hữu Nghị và từ ngày 19/1 với cửa khẩu Tân Thanh, UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu các doanh nghiệp và cơ quan chức năng liên quan sử dụng nền tảng đảm bảo nguyên tắc đáp ứng các quy định nghiệp vụ của các ngành liên quan và tối đa việc thực hiện các quy trình, thủ tục của doanh nghiệp xuất nhập khẩu, khai báo trực tuyến dữ liệu hàng hóa, phương tiện vận tải đầu vào. Các lực lượng chức năng tại cửa khẩu chuyển từ việc nhập dữ liệu thủ công, trực tiếp sang kiểm tra, giám sát, xác nhận trực tuyến trên nền tảng cửa khẩu số.

Sở TT&TT Lạng Sơn là cơ quan được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tiếp tục rà soát, hoàn thiện nền tảng cửa khẩu số; kết nối nền tảng này với nền tảng ECUS, hệ thống cân điện tử, hệ thống soi chiếu container do Tổng cục Hải quan trang bị và hệ thống barrier tự động. Đồng thời, chỉ đạo đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn các doanh nghiệp, cá nhân, tổ chức liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu biết và sử dụng nền tảng cửa khẩu số.

Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn có trách nhiệm thông báo cho các cơ quan chức năng phía Trung Quốc về kế hoạch triển khai nền tảng cửa khẩu số của tỉnh Lạng Sơn và chủ động đầu tư trang bị hệ thống barrier tự động phù hợp để kết nối với nền tảng cửa khẩu số.

UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan, đơn vị, lực lượng chức năng, doanh nghiệp tham gia quy trình sử dụng nền tảng cửa khẩu số phổ biến, quán triệt, tuyên truyền đến cán bộ, công chức, viên chức, người lao động, doanh nghiệp sử dụng Nền tảng cửa khẩu số và thực hiện các hoạt động trực tuyến trên nền tảng.

Viễn thông Lạng Sơn thành lập Tổ hỗ trợ trực tiếp và qua nhóm Zalo Hỗ trợ cửa khẩu số doanh nghiệp hoặc số điện thoại 02053.715.716 để hỗ trợ, hướng dẫn trực tiếp các cơ quan, đơn vị, lực lượng chức năng, doanh nghiệp liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu sử dụng nền tảng cửa khẩu số từ ngày 14/1/2022.

Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đại lý hải quan, cá nhân, tổ chức liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu cần chủ động tiếp cận, thực hiện kê khai thông tin, nhập dữ liệu trực tuyến trên nền tảng cửa khẩu số và xử lý trực tuyến trên nền tảng.

Nền tảng cửa khẩu số được áp dụng các công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, điện toán đám mây; xây dựng cơ sở dữ liệu tập trung, có khả năng kết nối/chia sẻ dữ liệu qua Trục liên thông, tích hợp, chia sẻ dữ liệu của tỉnh (LGSP). Nền tảng giúp tự động hóa quy trình, giảm thời gian cho doanh nghiệp xuất nhập cảnh; tăng cường công tác quản lý, giám sát của cơ quan nhà nước, tạo kênh thông tin kết nối đa chiều giữa cơ quan nhà nước và doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu, công khai, minh bạch trong hoạt động quản lý tại cửa khẩu, phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành của các cấp lãnh đạo, cải cách hành chính phục vụ người dân và doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu tốt hơn.

Cùng với đó, còn là thay đổi quy trình để tăng cường khả năng tự động hóa, giảm thiểu tác động của con người trong các hoạt động tại cửa khẩu, ứng dụng công nghệ số hiện đại vào quản lý, sử dụng một nền tảng số duy nhất có độ ổn định cao. Đồng thời, đảm bảo an toàn thông tin, cung cấp dịch vụ số tốt nhất cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu dựa trên nền tảng cửa khẩu số." alt="Nền tảng cửa khẩu số được vận hành thí điểm từ hôm nay" width="90" height="59"/>

Nền tảng cửa khẩu số được vận hành thí điểm từ hôm nay

Đăng ký 3G gói M120 của Mobifone miễn phí 3GB Data

Động cơ xăng tạo sức mạnh 1.000 mã lực Martin Valkyrie siêu hiếm

Đây sẽ là đơn vị động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất từng được trang bị cho một chiếc ô tô sản xuất, có khả năng tạo ra 1.000 mã lực ở tốc độ 10.500 vòng/phút, tương ứng khoảng 156 mã lực mỗi lít. Để thực hiện điều này, động cơ V12 6,5 lít trên Aventador SV tạo ra công suất 114 mã lực mỗi lít.

2. Hệ thống truyền động hybrid mạnh mẽ

Đối với hầu hết các loại ô tô, 1.000 mã lực là mức giới hạn cực đại, nhưng đối với Valkyrie thì vẫn chưa đủ để phát huy hết tiềm năng của nó. Các kỹ sư đã bổ sung một hệ thống pin-điện để tạo ra một hệ thống truyền động hybrid mạnh mẽ.

Các kỹ sư đã bổ sung một hệ thống pin-điện để tạo ra một hệ thống truyền động hybrid mạnh mẽ.

Nó được thiết kế bởi Rimac và tăng thêm 160 mã lực để đạt tổng công suất 1.160 mã lực và mô-men xoắn 663 pound-feet. Đó là mức sức mạnh của Veyron Super Sport dành cho một chiếc xe có trọng lượng nhẹ hơn gần 2.000 lbs.

3. Sử dụng phần lớn vật liệu sợ carbon đắt tiền

Một trong những cách mà các nhà thiết kế đã giải quyết vấn đề trọng lượng là chọn sợi carbon làm vật liệu ưa thích trong việc chế tạo xe.

Sử dụng phần lớn vật liệu sợ carbon đắt tiền.

Trên trang web của mình, công ty tự hào tuyên bố đã hoàn toàn xóa bỏ thành phần thép trên chiếc hypercar của họ, giảm tải trong khi tối đa hóa tỷ lệ công suất trên trọng lượng.

4. Giá siêu đắt

Aston Martin Valkyrie không hề rẻ và không ai mong đợi điều đó. Để xác nhận quyền sở hữu những chiếc hypercar có hiệu suất tốt luôn phải bỏ ra mức giá cắt cổ và Valkyrie là một chiếc xe như vậy. Tuy nhiên, mức giá 3,2 triệu USD của Valkyrie hẳn đã bị một số người coi là quá tham vọng.

Xe có giá đến 3,2 triệu USD.

Nhưng đến nay, điều đó đã không còn quan trọng nữa vì toàn bộ 150 xe sản xuất theo kế hoạch đã được bán hết. Tổng doanh thu rơi vào khoảng 480 triệu USD – chưa kể sẽ có một số khách hàng chắc chắn muốn tùy chỉnh sửa đổi chiếc xe quý giá của họ theo cách này hay cách khác.

5. Xây dựng sẵn các tùy chọn tùy chỉnh

Rất dễ hiểu khi ai đó sẵn sàng chi 3 triệu USD cho một chiếc ô tô sẽ không kìm lòng được trước mong muốn bổ sung những nét cá nhân để làm cho chiếc xe trở nên độc đáo hơn. Aston Martin hiểu quá rõ điều này và đã xây dựng bộ tùy chọn có sẵn cho Valkyrie khá phong phú.

Khách hàng cũng có thể chọn gói hiệu suất AMR cho chiếc Valkyrie của mình.

Có những hạng mục phụ tùng bằng titan được thiết kế để tiết kiệm trọng lượng, hay lớp sơn nhẹ đặc biệt giúp tăng thêm ít hơn 3 pound cho tổng khối lượng của chiếc xe. Khách hàng cũng có thể chọn gói hiệu suất AMR cho chiếc Valkyrie của mình.

6. Khí động học cực đại

Một trong những bộ óc đằng sau việc thiết kế Valkyrie là Adrian Newey, một phù thủy đích thực của F1 Aerodynamics. Sự khéo léo của anh ấy được thể hiện rõ ràng trong kiểu dáng của một chiếc hypercar cực chất, có thể tạo ra gần 4.000 lb lực hướng xuống.

6. Khí động học cực đại.

Như vậy là đủ để chiếc xe có thể lộn ngược trên lý thuyết. Toàn bộ chiếc xe đã được thiết kế xoay quanh hiệu quả khí động học và điều đó có thể được nhìn thấy xung quanh thiết kế cánh gió và bộ khuếch tán lấy cảm hứng từ F1, cùng các thành phần khác của xe.

7. Thiết kế nội thất khác biệt

Valkyrie có mái che hình giọt nước, được thiết kế cho 2 hành khách. Ghế ngồi đặt ở tư thế “gác chân” có thể ngả ra sau, giống như trên những chiếc xe F1 hiện đại. Tất cả các nút và công tắc liên quan đều nằm trên vô lăng có thể tháo rời để giảm thiểu sự phân tâm khi chiếc xe đang được đẩy đến giới hạn của nó.

Thiết kế nội thất khác biệt so với nhiều siêu xe khác.

Valkyrie hợp pháp trên đường phố cũng có một màn hình OLED duy nhất truyền thông tin quan trọng cho người lái xe. Ngoài ra, xe có các màn hình nhỏ hơn truyền hình ảnh từ camera phía sau (thay cho gương bên). Tất cả đem đến cảm giác hiện đại và khá tối giản cùng một lúc.

8. Cách đi lùi thông minh

Một khi bạn đi lùi bằng xe hypercar, động cơ điện sẽ hoàn toàn tiếp quản và cung cấp năng lượng cần thiết để chiếc xe có thể lùi về phía sau. Nó loại bỏ một hệ thống cơ khí truyền thống giống như những chiếc xe khác.

Kỹ thuật khéo léo này giúp loại bớt bánh răng và vòng bi, giúp giữ cho hộp số tổng thể càng nhỏ càng tốt. Đó chỉ là một ví dụ về cách các kỹ sư và nhà thiết kế giữ trọng lượng của Valkyrie ở mức tối thiểu nhất.

9. Siêu xe là kết quả hợp tác của nhiều tên tuổi

Valkyrie đúng là sản phẩm trí tuệ của Aston Martin và đội đua Red Bull, nhưng cũng có một số đối tác khác đã tham gia vào việc tạo ra siêu xe tương lai này.

Ngoài Rimac đã phát triển hệ thống pin hybrid, còn có những hãng khác như Multimatic tham gia phần monocell sợi carbon. Alcon và Surface Transforms cung cấp hệ thống phanh, Bosch chịu trách nhiệm về ECU, kiểm soát lực kéo và hệ thống ESP, còn Wipac Technologies phụ trách đèn LED và đèn hậu.

10. Valkyrie chưa phải là “kết thúc”

Gần như không thể tưởng tượng được rằng trong cùng thời đại sẽ có một chiếc siêu xe Aston Martin khác chất hơn Valkyrie. Tuy nhiên, Valkyrie AMR Pro chính là minh chứng.

Động cơ V12 đã được hiệu chỉnh lại và tự nó tạo ra hơn 1.100 mã lực. AMR Pro cũng nhẹ hơn khoảng 1.000kg (2.200 lbs), điều đó có nghĩa là “con thú” này cung cấp nhiều hơn tỷ lệ công suất một-một. Đó là lý do tại sao AMR Pro chỉ dành cho đường đua. Aston Martin sẽ chỉ sản xuất 25 chiếc và tất cả đều đã được bán.

Quân Hiếu(theo Hotcars)

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

7 mẫu xe hybrid tốt nhất thị trường hiện nay

Danh sách nêu tên 7 chiếc xe hybrid truyền thống (không phải plug-in) tốt nhất, trong đó có các đại diện đến từ dòng xe hạng nhỏ, hạng trung và dòng xe sang trọng.

" alt="10 sự thật điên rồ về siêu xe Aston Martin Valkyrie hàng hiếm" width="90" height="59"/>

10 sự thật điên rồ về siêu xe Aston Martin Valkyrie hàng hiếm