- Lan Anh có bố mẹ. Nhưng họ lại gửi em nhờ nhà chùa cưu mang. 4 năm qua đi thật nhanh. Em giờ đã là cô trò giỏi. Và không còn những tháng ngày khóc ròng vì buồn tủi, xót xa cho số phận nữa.

NGƯỜI NGHÈO VÀ CÁNH CỬA ĐẠI HỌC

Ước mơ đẹp ở 'ngõ xe ôm vui vẻ' giữa thủ đô" />

Chuyện cảm động của nữ sinh đi thi ĐH từ chùa

Thế giới 2025-03-30 10:06:15 743

- Lan Anh có bố mẹ. Nhưng họ lại gửi em nhờ nhà chùa cưu mang. 4 năm qua đi thật nhanh. Em giờ đã là cô trò giỏi. Và không còn những tháng ngày khóc ròng vì buồn tủi,ệncảmđộngcủanữsinhđithiĐHtừchùthi đấu bóng đá việt nam xót xa cho số phận nữa.

NGƯỜI NGHÈO VÀ CÁNH CỬA ĐẠI HỌC

Ước mơ đẹp ở 'ngõ xe ôm vui vẻ' giữa thủ đô

本文地址:http://profile.tour-time.com/news/95f999414.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

">

Lộ hình ảnh Nokia 7.2 và 6.2 với thiết kế mỏng hơn và màn hình giọt nước

  • {keywords}
     

    Google “phạm tội” gì?

    Công cụ tìm kiếm là một trong các “tội đồ” của Google. Google bị cáo buộc tìm cách gây bất lợi cho các đối thủ như Microsoft Bing, thu hẹp quy mô và dữ liệu về người dùng lẫn sở thích của người dùng.

    Google còn bị tố dùng chức năng tìm kiếm phổ biến của mình để ưu tiên “gà nhà” như YouTube và các nhà quảng cáo lớn như eBay. Chẳng hạn, khi tìm kiếm video “Saturday Night Live”, kết quả sẽ hiển thị YouTube trước NBC dù đây là nhà sản xuất chương trình. Những công ty như Yelp tranh luận rằng họ làm tốt hơn Google trong việc giúp khách hàng tìm kiếm một số dịch vụ nhất định nhưng lại thường bị xếp dưới khung gợi ý của Google nên ít người bấm vào hơn.

    Một cáo buộc khác liên quan tới quảng cáo của Google. Trong lĩnh vực quảng cáo, Google thống trị mảng kinh doanh interlock, kết nối nhà quảng cáo với các tờ báo, website và doanh nghiệp khác muốn chứa quảng cáo. Google bị tố mập mờ khi tiết lộ doanh thu từ những giao dịch này, sử dụng gói sản phẩm để gây bất lợi đối thủ nhỏ hơn và gian lận trong đấu thầu.

    Đặc biệt, “quảng cáo tìm kiếm” của Google cũng nhận được sự chú ý lớn. Đây là những quảng cáo hiển thị bên dưới ô tìm kiếm khi một người tìm thông tin về các sản phẩm tiêu dùng như “máy giặt”, “máy rửa bát”. Google kiểm soát việc mua bán không gian này cũng như công cụ làm quảng cáo.

    Với hệ điều hành Android, Google bị cáo buộc lạm dụng sức mạnh để yêu cầu nhà sản xuất di động phải cài trước trình duyệt Chrome và tìm kiếm Google nếu muốn truy cập chợ ứng dụng Play Store.

    Google nói gì?

    Google liên tục phủ nhận mọi điều sai trái. Liên quan tới tìm kiếm, Google cho rằng người dùng có thể tiếp cận các nguồn khác như Twitter hay Amazon. Mọi người dùng Google để tìm câu trả lời nhanh chóng, khiến công ty phải phát triển các phương thức mới để sắp xếp kết quả tìm kiếm.

    Về quảng cáo, Google biện hộ họ phải cạnh tranh với vô số công ty, bao gồm các gã khổng lồ như Oracle và Verizon. Giá quảng cáo trực tuyến cũng giảm đều trong thập kỷ qua.

    Về Android, Google khẳng định nhà sản xuất dùng hệ điều hành của họ không cần phải cài sẵn ứng dụng Google và có thể tải ứng dụng cạnh tranh khác.

    Bộ Tư pháp Mỹ sẽ nói gì?

    Theo Reuters, trong đơn kiện, Bộ Tư pháp Mỹ sẽ tập trung vào cáo buộc liên quan tới tìm kiếm nhưng cũng có khả năng nhấn mạnh khiếu nại về quảng cáo và Android.

    Vai trò của Tổng chưởng lý liên bang?

    Một nhóm Tổng chưởng lý liên bang cũng đang điều tra Google. Chẳng hạn, nhóm tại Texas tập trung vào thực hành quảng cáo, còn các bang khác xem xét tìm kiếm và Android. Tất cả hoàn toàn có thể dẫn đến những vụ kiện pháp lý.

    Bộ Tư pháp sẽ đưa ra yêu cầu gì?

    Bộ Tư pháp có thể yêu cầu tòa án ra lệnh cho Google bán hoặc chia nhỏ các tài sản, trong đó có tất cả hoặc từng phần của bộ phận quảng cáo hay đơn giản là yêu cầu chấm dứt hành vi phi pháp.

    Phiên xét xử kéo dài bao lâu?

    Thời gian còn phụ thuộc vào hành động của Google. Các chuyên gia chống độc quyền nói rằng có thể mất ít nhất từ 6 tới 9 tháng để đưa ra xét xử và mất thêm vài tháng để ra phán quyết. Google cũng được quyền kháng cáo.

    Du Lam (Theo Reuters)

    Chuyên gia Google, Facebook bày cách để không bị điện thoại ‘thao túng’

    Chuyên gia Google, Facebook bày cách để không bị điện thoại ‘thao túng’

    Với tình trạng nghiện smartphone và mạng xã hội ngày nay, không rõ con người hay thiết bị, ai mới là chủ.

    ">

    Google chuẩn bị cho cuộc chiến mới với chính phủ Mỹ

  • Nhận định, soi kèo Reims vs Marseille, 23h00 ngày 29/3: Củng cố vị trí nhì bảng

  • {keywords}Không gian làm việc hiện đại tại Thế Giới Di Động giúp nhân viên thuận tiện tương tác với nhau.

    ‘Thăng cấp dựa vào data’ sẽ thu thập nhiều dữ liệu để đưa ra quyết định tiến cử và bổ nhiệm nhân sự quản lý. Chương trình được vận hành hoàn toàn tự động, không có sự can thiệp của con người giúp tạo nên môi trường làm việc công bằng và hỗ trợ cùng phát triển.
    ‘Thăng cấp dựa vào data’ ra đời từ văn hoá đặt niềm tin tuyệt đối vào đội ngũ nhân sự của Thế Giới Di Động, trước mắt triển khai với khối kinh doanh. Chương trình do khối công nghệ thông tin phát triển theo đề bài mà ban lãnh đạo đặt ra là mỗi nhân sự đều được thể hiện tối đa năng lực và có cơ hội thăng tiến như nhau.

    {keywords}
    Văn hoá của Thế Giới Di Động đề cao tinh thần tập thể, đồng đội hết mình hỗ trợ nhau.

    Quản trị nhân sự nhờ công nghệ

    “Chương trình nội bộ nhưng khối công nghệ thông tin đầu tư, mốc nối dữ liệu rất bài bản và vận hành bằng nền tảng công nghệ hiện đại”, đại diện nhà bán lẻ chia sẻ.
    Những nhân viên trong tương lai của Thế Giới Di Động luôn được tạo cơ hội trau dồi kinh nghiệm, thể hiện năng lực bản thân và cảm thấy tự hào khi là một phần quan trọng trong tập đoàn bán lẻ hàng đầu Việt Nam. Công ty cũng cam kết duy trì không gian làm việc thân thiện, văn hoá trẻ trung để hỗ trợ tối đa về thể chất và tinh thần.

    {keywords}
    Các hoạt động thể thao, văn nghệ được Thế Giới Di Động tổ chức thường xuyên.

    Cùng với cam kết chế độ phúc lợi hấp dẫn, không gian làm việc lý tưởng và tinh thần tương trợ lẫn nhau thì chương trình thăng tiến tự động được kỳ vọng là một trong những thỏi nam châm để Thế Giới Di Động giữ chân nhân tài hiệu quả. Điều này thể hiện qua việc hiện đang có hơn 7000 nhân viên đã gắn bó với công ty trên 5 năm.

    Trước đó, bằng việc áp dụng thành quả từ khối công nghệ thông tin, Thế Giới Di Động chỉ cần hai người trong bộ phận nhân sự để đảm nhận việc tính lương thưởng cho khoảng hơn 60.000 nhân viên trên 3.500 siêu thị. Ngoài ra, Thế Giới Di Động còn có website tuyển dụng:  https://vieclam.thegioididong.com/ tối ưu với các hệ thống bài test online giúp ứng viên dễ dàng ứng tuyển và tính năng tìm kiếm việc gần nhà thuận tiện. Đồng thời giúp việc lọc hồ sơ ứng tuyển nhanh gọn, chuẩn xác phù hợp với điều kiện tuyển dụng và văn hoá công ty để phỏng vấn trực tuyến.
    “Chúng tôi không giải quyết khó khăn trong quản trị bằng việc tăng cơ bắp, tăng con người mà bằng việc áp dụng công nghệ”, ông Nguyễn Đức Tài - Chủ tịch HĐQT MWG chia sẻ.

     

    Hiện tại, Thế Giới Di Động đang tuyển dụng 20 lập trình viên nhằm phối hợp với các phòng ban khác xây dựng giải pháp công nghệ thông tin. Các bạn lập trình viên có nhu cầu ứng tuyển có thể xem chi tiết tại đây: https://vieclam.thegioididong.com/tuyen-dung/software-developer-121?fbclid=IwAR2-nIk9gRaCGTmPhpgydNJZ8h38apD_D4iptwrCpWvGY7HX9eXJaFZ-wqY">

    Sếp Thế Giới Di Động không quyết định việc thăng tiến của nhân viên

  • Ẩn họa tai nạn giao thông từ việc độ đèn led ô tô, xe máy siêu sáng

    Độ đèn cho ô tô - Thú chơi nguy hiểm

    (Theo Zing)

    ">

    Hiểm họa chết người từ việc độ đèn LED siêu sáng

  • Khi khách hàng đã mua bảo hiểm sức khỏe, việc lựa chọn các bệnh viện, phòng khám có bảo lãnh viện phí mang lại nhiều lợi ích như rút ngắn thời gian thanh toán viện phí, giảm bớt gánh nặng tài chính, đồng thời vẫn đảm bảo quyền lợi.

    Nhiều tiện ích của bảo lãnh viện phí

    Thông thường, để được thanh toán bảo hiểm sức khỏe, người bệnh phải đến khám và thanh toán trực tiếp tại bệnh viện, sau đó thu thập các giấy tờ liên quan nộp tại công ty bảo hiểm để được nhận lại số tiền bảo hiểm chi trả. Vì nhiều thủ tục và giấy tờ nên khách hàng mất khá nhiều thời gian và công sức đi lại. Chính vì vậy, nhiều bệnh viện và phòng khám đã liên kết với các công ty bảo hiểm giúp khách hàng thanh toán viện phí ngay tại bệnh viện nhằm rút ngắn thời gian và công sức cho khách hàng.

    {keywords}

    Bớt gánh nặng tài chính nhờ bảo lãnh viện phí

    Ngoài ra, sử dụng dịch vụ bảo lãnh viện phí còn giúp khách hàng giảm bớt gánh nặng tài chính trong quá trình khám và điều trị bệnh, đặc biệt trong những trường hợp chi phí lớn. Khách hàng chỉ phải thanh toán các chi phí y tế không thuộc phạm vi bảo hiểm hoặc vượt quá hạn mức trách nhiệm bảo hiểm, còn lại là do bên công ty bảo hiểm chi trả.

    Thực hiện bảo lãnh viện phí không mất quá nhiều thời gian và thủ tục phức tạp, khách hàng chỉ cần ký xác nhận việc điều trị và các dịch vụ y tế đã sử dụng tại bệnh viện/phòng khám, xuất trình thẻ bảo hiểm bảo lãnh và giấy tờ tùy thân (CMND, hộ chiếu hoặc giấy khai sinh đối với trẻ em) trước khi sử dụng dịch vụ y tế là hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng dịch vụ.

    Dịch vụ Bảo lãnh viện phí tại MEDLATEC

    Nhằm phục vụ tốt hơn trong công tác khám chữa bệnh và đảm bảo quyền lợi cũng như tiện thanh toán bảo hiểm cho bệnh nhân, Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC đã ký kết thỏa thuận cung cấp dịch vụ bảo lãnh viện phí dành cho các chủ thẻ thuộc chương trình bảo hiểm sức khỏe của các công ty bảo hiểm, giúp khách hàng rút ngắn thời gian thanh toán cũng như vơi bớt gánh nặng tài chính khi có nhu cầu khám chữa bệnh.

    {keywords}

    MEDLATEC hiện là đối tác của trên 30 công ty bảo hiểm lớn trong và ngoài nước.

    MEDLATEC hiện là đối tác của trên 30 công ty bảo hiểm lớn trong và ngoài nước như Bảo Việt, PVI, Bảo Minh, Insmart, SAS,.... Vì vậy, rất tiện lợi cho khách hàng trong việc thanh toán khám và điều trị.

    Đến với MEDLATEC, khách hàng hoàn toàn yên tâm bởi đội ngũ y bác sĩ là những giáo sư, chuyên gia đầu ngành giàu kinh nghiệm luôn tận tâm, chu đáo với người bệnh. Bệnh viện cũng đầu tư hệ thống máy móc trang thiết bị hiện đại được nhập khẩu từ các hãng nổi tiếng trên thế giới như máy Cobas 8000, PyroMark Q24 (Đức), Architect 16200, Elisa tự động (Mỹ)… Trong nhiều năm qua, MEDLATEC là một trong những địa chỉ y tế uy tín được khách hàng tin tưởng, nhất là trong lĩnh vực xét nghiệm và chẩn đoán hình ảnh, thăm dò chức năng...

    Sử dụng dịch vụ bảo lãnh viện phí tại MEDLATEC khách hàng sẽ được sử dụng các dịch vụ y tế tốt nhất với chất lượng chuyên môn cao, chi phí khám hợp lý, khoa học, nhiều dịch vụ tiện ích như theo dõi bệnh án cá nhân online, tư vấn dịch vụ bảo hiểm miễn phí, đặt lịch khám online, thủ tục nhanh gọn, hợp lý.

    Mọi chi tiết, liên hệ:

    Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC

    Cơ sở 1: 42 Nghĩa Dũng, Ba Đình, Hà Nội

    Cơ sở 2: số 99 Trích Sài (đường ven hồ), Tây Hồ, Hà Nội

    Tổng đài: 1900 56 56 56

    Website: medlatec.vn * Email: info@medlatec.com

    Thanh Loan

    ">

    Bảo lãnh viện phí

  • 热门文章

    热门标签

    全站热门

    Nhận định, soi kèo Hull City vs Luton Town, 19h30 ngày 29/3: Tiếp đà bất bại

    {keywords} 

     

    Công ty có trụ sở tại Bắc Kinh đã nộp đơn lên văn phòng thương mại thành phố Bắc Kinh và đang chờ quyết định.

    Trước đó, chính phủ Trung Quốc đã sửa đổi danh sách các công nghệ bị cấm hoặc hạn chế xuất khẩu nhằm can thiệp vào thương vụ ByteDance bán lại TikTok cho các công ty Mỹ.

    Theo thỏa thuận giữa ByteDance cùng Oracle và Walmart, một công ty mới mang tên TikTok Global sẽ được thành lập tại Mỹ và không liên quan tới bất kỳ hoạt động chuyển giao công nghệ nào và không liên quan đến bất kỳ chuyển giao công nghệ nào mặc dù Oracle sẽ có thể kiểm tra mã nguồn TikTok của Mỹ.

    ByteDance cũng cho biết thỏa thuận cần sự chấp thuận của cả Trung Quốc và Mỹ.

    Tuy nhiên, các công ty đã đưa ra các tuyên bố mâu thuẫn về các điều khoản của thỏa thuận mà họ đạt được với Nhà Trắng, khi ByteDance cho rằng họ sẽ nắm giữ 80% cổ phần công ty mới.

    Tuy nhiên, Oracle và WalMart cho biết phần lớn quyền sở hữu TikTok Global sẽ nằm trong tay người Mỹ, đáp ứng yêu cầu của Tổng thống Donald Trump khi buộc ByteDance thoái hoàn toàn vốn khỏi TikTok.

    Trong tuần này, hai tờ báo hàng đầu Trung Quốc là China Daily và Global Times đều khẳng định họ không thấy lý do gì để chính phủ Trung Quốc chấp thuận thỏa thuận bán lại TikTok, thậm chí gọi đây là hành vi "bắt nạt và tống tiền".

    Vụ việc của TikTok là “một ví dụ điển hình về vấn nạn bắt nạt công nghệ và vi phạm bản quyền thời hiện đại của Mỹ”, hãng thông tấn Tân Hoa xã cho biết trong một bài xã luận hôm thứ Năm.

    “Đã đến lúc các quốc gia khác nhìn thấy trò hề của bộ phim truyền hình TikTok, biết ai đang thực sự bị đe dọa và chung tay chống lại những vụ cướp trắng trợn như vậy và duy trì một môi trường kinh doanh toàn cầu công bằng”, Tân Hoa Xã khẳng định.

    (Theo Ngày Nay, Reuters)

     

    Trung Quốc vẫn "hậm hực" với thương vụ TikTok

    Trung Quốc vẫn "hậm hực" với thương vụ TikTok

    “ByteDance sẽ mất quyền kiểm soát TikTok. Trung Quốc không có lý do gì để bật đèn xanh cho một thỏa thuận như vậy”, bài bình luận mới nhất của tờ China Daily khẳng định về thương vụ giữa ByteDance với Oracle.

    ">

    ByteDance làm thủ tục bán TikTok tại Trung Quốc

    Một chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ có thể giảm “khủng” gần chục tỷ đồng/chiếc nếu điều này được thông qua.

    'Bật mí' ý nghĩa của những cái tên siêu xe đình đám

    Loạt siêu xe biển đẹp tứ quý 9, tứ quý 8, hai ông thần tài lớn tụ hội tại Sài Gòn

    Ngày 17/10, Ủy ban châu Âu (EC) đã đệ trình thỏa thuận thương mại tự do (FTA) với Việt Nam để chờ xét duyệt. Đây là thỏa thuận toàn diện về mở cửa thị trường đầu tiên của Liên minh châu Âu (EU) với một quốc gia đang phát triển tại châu Á.

    Thỏa thuận thương mại sẽ cho phép giảm 99% thuế quan đối với tất cả các mặt hàng, dù một số sẽ theo thời gian và lộ trình cụ thể, và một số sẽ bị giới hạn về hạn ngạch. 

    Theo lộ trình của Thương mại tự do Việt Nam - EU, thuế suất dành cho ôtô nhập khẩu từ châu Âu về Việt Nam sẽ là 0% sau 7 năm kể từ khi Hiệp định chính thức có hiệu lực. Hiện tại, mức thuế đánh vào xe ôtô nhập khẩu từ châu Âu có thuế suất từ 70 - 78%, tùy loại.

    {keywords}
     Chiếc Lamborghini Aventador SVJ sẽ được giảm giá đáng kể nếu được miễn thuế nhập khẩu. 

    Các dòng xe từ châu Âu nhập khẩu vào Việt Nam hiện có các thương hiệu Đức như Audi, BMW, Mercedes-Benz, một số thương hiệu Pháp, Anh, Italy như Renault, Peugeot, Jaguar Land Rover, Maserati…

    Đổi lại việc được hưởng mức thuế suất ưu đãi khi xuất xe sang Việt Nam, thị trường châu Âu cũng sẽ phải mở cửa và có các mức thuế suất ưu đãi đối với một số mặt hàng từ Việt Nam, như dệt may, da giày, thủy sản (trừ cá ngừ đóng hộp và cá viên), các sản phẩm rau/củ/quả, gốm/sứ/thuỷ tinh…

    Nếu EVFTA được thông qua, thì giá những chiếc xe nhập về từ châu Âu sẽ được giảm đáng kể. Đặc biệt, các đại gia Việt mê siêu xe chắc hẳn là những người vui nhất trước thông tin này.

    Lấy ví dụ chiếc Lamborghini Aventador SVJ bản mạnh nhất vừa trình làng với giá 517.700 USD tại châu Âu. Xe đưa về Việt Nam sẽ chịu khoản thế nhập khẩu 78%, tức khoảng 403.806 USD (khoảng hơn 9 tỷ đồng). Khoản chi phí này sẽ được cắt giảm khi mức thuế nhập khẩu về 0%.

    Từ lâu nay tại thị trường Việt Nam, bài toán các DN kinh doanh xe châu Âu phải giải quyết là vấn đề giá. Thuế suất thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ châu Âu như hiện tại rất khó cạnh tranh với xe nhập từ ASEAN đang được giảm thuế 0%.

    Chính vì vậy, có thời điểm nhiều hãng xe đến từ châu Âu đã phải chấp nhận chịu lỗ khi liên tục giảm giá mạnh cho các mẫu xe. Bên cạnh đó, đối tượng khách hàng mua xe châu Âu chủ yếu là những người đã có thời gian sinh sống tại châu Âu nên số lượng bán ra không nhiều.

    Từ đầu năm đến nay, thị trường châu Âu từng gặp khó khăn từ Nghị định 116 khi hầu như không có chiếc xe hơi nào được nhập từ thị trường này trong 4 tháng đầu năm.

    Tuy nhiên, vào tháng 5, Bộ Giao thông Vận tải đã chấp thuận VTA do Liên minh châu Âu cấp. Do đó, giới chuyên gia nhận định, rất có thể 4 tháng cuối năm sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhẹ về số xe nhập khẩu từ châu Âu.

    Cộng với lộ trình giảm thuế, chắc hẳn nhiều khách hàng Việt đang mong chờ vào những chiếc xe châu Âu chất lượng cao với mức giá phải chăng hơn.

    (Theo Viet Q)

    Những siêu xe có giá hàng trăm tỷ đồng

    Những siêu xe có giá hàng trăm tỷ đồng

    Những chiếc xe có mức giá lên tới hàng trăm tỷ đồng không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại mà còn là những tác phẩm nghệ thuật.

    ">

    Siêu xe nhập về VN có thể giảm chục tỷ đồng/chiếc, đại gia Việt ‘mừng rơn’

    Trong Top 5 xe bán chạy nhất Việt Nam vừa qua, Toyota và Hyundai là 2 thương hiệu được nhắc đến.

    Bán chạy nhất thị trường Việt nhưng hai chiếc xe này của Honda vẫn có những yếu điểm

    Top 10 mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam tháng 9/2018

    Đứng đầu tiên trong danh sách này, không bất ngờ khi đó là Toyota Vios. Doanh số trong tháng 10 đạt 2.477 xe, doanh số 10 tháng đầu năm 2018 đạt 20.951 xe, đứng đầu phân khúc Sedan hạng B.

    Toyota Vios 2018 là phiên bản hoàn toàn mới bao gồm những thay đổi đáng kể về phần ngoại thất. Phiên bản mới được trang bị thêm nhiều công nghệ hỗ trợ người lái hơn như giờ đã có cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi và trang bị 7 túi khí ở phiên bản G và E CVT. Toyota Vios 2018 có giá bán từ 531 triệu đồng.

    {keywords}
    Dẫn đầu trong Top 5 xe bán chạy nhất tháng 10/2018 là Toyota Vios. (Ảnh: zing.vn)

    Thứ 2 là mẫu xe đến từ Hàn Quốc - Hyundai Accent. Trong tháng 10 vừa qua các đại lý của Hyundai đã bán 1.529 xe. Đây cũng là con số tương đối ấn tượng và soán ngôi Grand I10 trở thành chiếc Hyundai bán chạy nhất tại Việt Nam trong tháng 10. Mẫu xe có 04 phiên bản khác nhau bao gồm bản 1.4 MT tiêu chuẩn (giá 425 triệu), 1.4 MT (giá 470 triệu), 1.4 AT (giá 499 triệu) và cao nhất là 1.4 AT đặc biệt (giá 540 triệu đồng).

    {keywords}
    Accent thế hệ mới khiến các đối thủ mạnh phải dè chừng khi sở hữu "bạt ngàn" các trang bị. 

    Về tiện nghi, Accent thế hệ mới khiến các đối thủ mạnh phải dè chừng khi sở hữu "bạt ngàn" các trang bị. Có thể kể đến là cửa sổ trời, màn hình 7 inch tích hợp kết nối AUX/Bluetooth/Radio/Apple CarPlay, hệ thống định vị AVN dành riêng cho thị trường Việt Nam.

    Nội thất da, điều hoà tự động, hộc làm lạnh, gạt mưa và đèn tự động, cốp mở điện… là loạt tiện ích khác mà mẫu sedan hạng B này sở hữu.

    Trang bị an toàn có cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến và camera lùi cùng 6 túi khí ngang ngửa với Honda City, kém hơn một chút so với Vios mới.

    Hyundai Accent 2018 được trang bị động cơ Kappa 1.4L MPI, công suất tối đa 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 132Nm tại 4.000 vòng/phút, kết nối hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

    Đứng thứ 3 trong danh sách này là chiếc xe thuộc phân khúc A vừa được Toyota ra mắt trong tháng 10. Đó là chiếc Toyota Wigo. Mặc dù mới chỉ được Toyota tung ra thị trường, tuy nhiên doanh số xe được bán ra là cực tốt với 1.529 chiếc.

    {keywords}
    Chỉ mới ra mắt tháng 10 vừa qua tuy nhiên Wigo đã có doanh số rất tốt.

    Toyota Wigo sử dụng động cơ 3NR-VE 1.2L, Dual VVT-i, dung tích 1197cc, công suất cực đại 88Hp /6000rpm, mô-men xoắn cực đại 110Nm/ 4200rpm. Khối động cơ lớn hơn mang đến khả năng vận hành vừa mạnh mẽ lại tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp dành cho bản Toyota Wigo 1.2G AT, và số sàn 5 cấp cho bản số sàn 1.2E MT.

    Về nội thất của Toyota Wigo 2018 khá nghèo nàn, sơ sài và thua kém khá nhiều các đối thủ như Kia Morning, Hyundai I10, Chevrolet Spark ở bản tương ứng. Đây cũng là đặc trưng cố hữu của các mẫu xe Toyota xưa nay.
     
    Tính năng an toàn trên xe đạt tiêu chuẩn Asean Ncap 5. Một vài tính năng an toàn cơ bản: phanh ABS, 2 túi khí, dây đai an toàn các ghế, 2 cảm biến đỗ xe. Toyota Việt Nam bán Wigo 345 triệu đồng cho bản 1.2E và 405 triệu đồng cho bản 1.2G.

    Tiếp theo, đứng thứ tư là chiếc Hyundai Grand i10 sedan. Chiếc xe có giá từ 335 triệu đến 420 triệu tùy từng option được trang bị cho xe. Trong tháng 10 vừa qua đã có 1.491 chiếc được bán ra.

    Hyundai i10 sedan lắp ráp tại Việt nam có 2 lựa chọn động cơ gồm: Động cơ Kappa 1.0L Mpi sản sinh 66 mã lực, 94 Nm mô-men xoắn cực đại và động cơ Kappa 1.2L Mpi sản sinh công suất 87 mã lực, 120Nm mô-men xoắn cực đại. Đi kèm theo đó là 2 lựa chọn hộp số, tự động 4 cấp và hộp số sàn 5 cấp cho khả năng chuyển số nhẹ nhàng cùng tiết kiệm nhiên liệu tối đa, đem đến khả năng điều khiển dễ dàng và thú vị cho người lái.

    {keywords}
    Grand i10 sedan vẫn là chiếc xe đáng mua trong phân khúc.

    Đánh giá xe Hyundai i10 2018 về nội thất: Hyundai Grand i10 sở hữu không gian nội thất tương đối hiện đại, rộng rãi hàng đầu phân khúc A nhờ kích cỡ lớn. Phong cách thiết kế nội thất HMI đặc trưng của Hyundai thời gian gần đây nhấn mạnh đến sự tiện dụng, hợp lí và hướng tới người lái nhiều hơn. Nói chung nội thất là khá đầy đủ nếu đặt cạnh mức giá tương đối rẻ.

    Hyundai Grand i10 2018 là chiếc xe hạng nhỏ nhưng lại được trang bị những tính năng an toàn hàng đầu như túi khí đôi, cảm biến lùi hỗ trợ đỗ xe, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, chức năng an toàn cao cấp là cân bằng điện tử (áp dụng cho bản i10 1.2hatchback từ tháng 03/2018)... Đặc biệt, Grand i10 được trang bị hệ thống khung xe với vật liệu chịu lực cao, giúp hấp thụ lực tác động trong tình huống va chạm, đảm bảo an toàn cho toàn bộ hành khách ngồi trong xe.

    {keywords}
    Toyota Fortuner có doanh số đạt 1.267 chiếc trong tháng 10/2018.

    Đứng cuối cùng trong danh sách tiếp tục là chiếc xe đến từ thương hiệu Nhật Bản, chiếc Toyota Fortuner với doanh số đạt 1.267 chiếc trong tháng 10.

    Toyota Fortuner (tên khác Toyota SW4) là dòng xe SUV cỡ trung (mid-size SUV). Fortuner sử dụng chung nền tảng khung gầm (platform) của Toyota Hilux. Fortuner được sản xuất với 3 hàng ghế, 7 chỗ và hệ dẫn động cầu sau (RWD) hoặc 4 bánh chủ động (AWD).

    Về vận hành, thế hệ Fortuner 2018 mới có 3 phiên bản động cơ.

    Phiên bản Fortuner 2.4G 4x2 AT và 2.4G 4x2 MT: dùng động cơ diesel 2.4L, 2GD-FTV, 4 xy lanh thẳng hàng, Common rail. Công suất và mô men xoắn cực đại mà xe có thể đạt được là 148Hp-400Nm. Công bố mức tiêu hao nhiên liệu khá tiết kiệm với 6,2l đường cao tốc, 8.6l trong đô thị và kết hợp là 7,1l/100km. Như vậy so với động cơ cũ dung tích 2.5L thì động cơ mới mạnh mẽ hơn. Tiêu chuẩn khí thải đã là Euro 4.

    Phiên bản Toyota Fortuner 2.7V 4x2 AT: dùng động cơ xăng, loại 2TR-FE, 4 xy lanh, thẳng hàng, Dual VVT-i cam kép. Công suất cực đại và mô men xoắn cực đại lần lượt là 164Hp/5200rpm-245Nm/4000rpm. Như vậy động cơ mới với công nghệ điều phối van biến thiên thông minh cả van nạp và xả giúp xe tăng công suất, thải khí thải sạch hơn phiên bản Fortuner cũ các đời 2013, 2014, 2015, 2016. Tiêu chuẩn khí thải cũng đạt Euro 4. Mức tiêu hao nhiên liệu của Fortuner máy xăng thế hệ mới theo như quảng cáo của Toyota Việt nam là 9.1L/100km (với bản 1 cầu) và 9.5L/100km với bản 2 cầu. Như vậy là đều tiết kiệm hơn phiên bản cũ.

    Về nội thất của xe được thiết kế 3 hàng ghế ngồi với 7 ghế đều được bọc da cho cảm giác dễ chịu, bảng táp-lô với nhiều chi tiết da và giả da được khâu những đường chỉ trái màu hiện đại, kết hợp những phần ốp kim loại xước thêm điểm nhấn mạnh mẽ.

    Ghế ngồi của xe Toyota Fortuner 2018 được nâng cấp với ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng và ghế phụ chỉnh tay 6 hướng trên hai phiên bản V. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 cũng khá thoải mái, theo số liệu đo đạc thì khoảng duỗi chân ở hàng ghế thứ 2 được tăng lên khoảng 115mm. Hàng ghế thứ 3 có trần xe thoáng đãng hơn một vài mẫu xe khác như Hyundai Santafe hay Kia Sorento, tuy nhiên khoảng duỗi chân thì còn khá khiêm tốn nếu một người trên 1m7 ngồi vào.

    Vô-lăng của xe là loại 3 chấu bọc da thiết kế thể thao, có tích hợp rất nhiều phím chức năng tiện lợi cho người lái, chuyển số thể thao là một tính năng đáng lưu ý trên mẫu SUV này. Phía sau tay lái là cụm đồng hồ Optitron cao cấp hiển thị chính xác tua máy, tốc độ, nhiên liệu, nhiệt độ động cơ,... hiển thị màu sắc dễ nhìn và dịu mắt.

    Phiên bản Toyota Fortuner 2.8V 4x4AT: Dùng động cơ dầu 1GD-FTV (2.8L) công suất và momen xoắn tương ứng 174Hp-450Nm. Hộp số tự động 6 cấp. Đây là phiên bản duy nhất dẫn động 4 bánh toàn thời gian ĂD.

    Các tính năng vận hành đáng chú ý là 2 chế độ lái Eco-tiết kiệm và Power-mạnh mẽ. Phiên bản cao cấp nhất nhất có thêm tính năng vận hành Cruise Control.

    Về khả năng an toàn của Toyota Fortuner giờ đây đã khá đầy đủ. Tất cả các phiên bản đều trang bị ổ phanh đĩa cả phía trước lẫn phía sau; phanh ABS+EBD+BA, cảm biến lùi, dây đai an toàn 7 ghế. Tính năng cân bằng điện tử VSC, hỗ trợ lực kéo TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, đèn báo phanh khẩn cấp LED, camera lùi (không có trên bản máy dầu số àn) và 7 túi khí.

    Đánh giá chung về an toàn thì giờ đây Fortuner đã ngang bằng với các đối thủ như Hyundai Santafe, Ford Everest... Chắc chắn không còn bị gọi là "Fortuner thánh lật" nữa.

    Toyota Việt Nam phân phối Fortuner với 3 phiên bản gồm: Fortuner 2.4 G 4x2 MT: 981 triệu đồng, Fortuner 2.7 V 4x2 AT: 1,149 tỷ đồng và Fortuner 2.7 V 4x4 AT: 1,308 tỷ đồng.

    (Theo Viet Q)

    Top 10 xe bán chạy nhất thế giới nửa đầu năm 2018: Xe Nhật áp đảo

    Top 10 xe bán chạy nhất thế giới nửa đầu năm 2018: Xe Nhật áp đảo

    Hãng nghiên cứu thị trường Jato Dynamics vừa công bố danh sách những mẫu xe bán chạy nhất thế giới nửa đầu năm 2018. Theo đó, các thương hiệu Nhật Bản “áp đảo” top 10 khi chiếm tới 6 vị trí.

    ">

    Top 5 xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 10: Cuộc chạy đua khốc liệt tại phân khúc xe nhỏ

    Nhận định, soi kèo MOIK Baku vs Difai Agsu, 18h30 ngày 27/3: Gia cố thứ hạng

    Những mẫu xe giảm giá trong tháng đều thuộc dòng tiêu thụ chậm, còn những dòng xe hot không có xe để bán nên giá chỉ có tăng.

    Ô tô nhập khẩu hơn 400 triệu ùn ùn về Việt Nam, đại lý vẫn khan hàng

    Giá ô tô nhập khẩu từ Pháp cao gấp hơn 5 lần xe Thái Lan, Indonesia

    Khảo sát thị trường ôtô đầu tháng 11 này cho thấy một số dòng xe của các hãng đang có xu hướng giảm giá đáng kể. Tuy nhiên, thị trường tiêu thụ ôtô cuối năm vẫn chưa cho thấy có dấu hiệu nhộn nhịp, khách tìm đến các đại lý ở TP HCM rất thưa thớt.

    Chẳng hạn tại đại lý xe Mitsubishi trên đường Võ Văn Kiệt, quận 5, nhiều dòng xe của hãng này đang giảm giá đáng kể trong tháng 11.

    Chẳng hạn, dòng Mirage có hai phiên bản giảm giá là phiên bản MT giảm 30 triệu còn 350 triệu đồng, phiên bản CVT ECO giảm 20 triệu còn 395 triệu đồng. Hoặc dòng Attrage của hãng này cũng có hai phiên bản giảm giá 20 triệu đồng còn 405 triệu và 425 triệu đồng.

    Chưa hết dòng xe cao cấp nhập khẩu của hãng Mitsubishi là Pajero Sport phiên bản G.4x4 AT PRE hiện còn 1,250 tỉ đồng, tức giảm khoảng 100 triệu đồng/xe.

    {keywords}
    Dòng xe Mirage giảm giá đến 30 triệu đồng

    Tương tự, nhiều dòng xe của Chevrolet cũng giảm giá bán để thu hút khách dịp cuối năm. Theo đó, dòng Aveo của hãng này cũng có mức điều chỉnh giảm đáng kể đến 80 triệu còn 379 triệu đồng, dòng Spark tiếp tục được ưu đãi từ 40 đến 60 triệu đồng, giá bán tại các đại lý khoảng 329 triệu đồng.

    Hoặc dòng Trailblazer của hãng này cũng giảm từ 30-50 triệu còn 859 triệu cho đến 1,035 tỉ đồng tuỳ phiên bản. Đối với dòng bán tải Colorado cũng được giảm giá từ 10-30 triệu đồng.

    Các đại lý của Ford tại TP HCM có giá bán vẫn ổn định không thay đổi so với tháng trước. Tuy nhiên, khách mua tất cả dòng xe của hãng này sẽ được khuyến mãi trị giá 20 triệu đồng, bao gồm phí bảo hiểm xe, camera, phim cách nhiệt…

    Nếu khách không không nhận gói khuyến mãi này sẽ được trừ 20 triệu đồng này vào giá bán xe.

    Tương tự, các đại lý Mazda cũng không có chính sách điều chỉnh giá bán nhưng lại đưa các chương trình ưu đãi như dòng xe bán tải được ưu đãi gói bảo dưỡng và bảo hành xe.

    Toyota cũng không giảm giá bán mà đang áp dụng chương trình khuyến mại đối với dòng xe Vios. Theo đó, khách hàng sẽ được nhận 2 năm bảo hiểm thân vỏ, hoặc 1 năm bảo hiểm thân vỏ và gói phụ kiện bao gồm đầu DVD và camera lùi.

    {keywords}
    Rush chỉ có xe trưng bày

    Dù có nhiều hãng xe giảm giá, ưu đãi trong tháng 11 để đón đầu mùa mua sắm cuối năm nhưng một số người có ý định mua xe khi được hỏi đều cho biết những dòng xe đang giảm giá lại không phải là dòng xe mà họ muốn tìm mua, trong khi dòng xe muốn mua lại khan hiếm.

    Ông Lê Hoàng Bình, ở quận 1, cho biết có ý định mua chiếc CR-V của Honda nhập khẩu để chạy Tết 2019 nhưng tìm đến đại lý thì họ bảo phải đặt cọc và chờ, sớm nhất là đến tháng 1 năm sau mới có khả năng có xe, trường hợp trục trặc thì phải đến tháng 2 hoặc tháng 3.

    {keywords}
    Khách mua xe Xpander được hẹn đến tháng 3 năm sau mới nhận

    Tương tự, ông Hoàng Văn Bình, ở Bình Chánh, cho rằng theo dõi thông tin trên mạng thấy dòng xe Xpander có giá hấp dẫn chỉ 550 triệu đồng (số sàn) và 620 triệu đồng (số tự động), nhưng khi tìm đến đại lý thì họ đòi đặt cọc trước 20 triệu đồng và hẹn đến tháng 3-2019 mới có xe nhập về.

    Hoặc trường hợp của ông Trần Hoàng Minh, ở quận 1 là "tín đồ" của Toyota, khi biết hãng này tung dòng Rush 7 chỗ có mức giá hấp dẫn 668 triệu đồng nên tìm đến đại lý để mua nhưng hỏi các nơi đều nói chưa có hàng mà chỉ trưng bày và nhận giữ chỗ. Thời điểm nhận xe chính thức phải đợi sang năm.

    (Theo Người lao động)

    Ô tô nhập tràn về, hạ giá giành khách với xe trong nước

    Ô tô nhập tràn về, hạ giá giành khách với xe trong nước

    Doanh số bán ô tô tăng trưởng mạnh trong tháng 9 vừa qua nhờ sự đóng góp lớn của những sản phẩm nhập khẩu. Nhiều mẫu xe nhập khẩu có giá ngang bằng xe trong nước, đang đẩy xe trong nước vào thế khó.

    ">

    Ô tô giảm giá cả trăm triệu đồng vẫn kén khách

    {keywords}

    Loại chất này giải phóng từ nến thơm hay các sản phẩm lau chùi, tẩy rửa khi dùng sẽ không giữ nguyên thành phần mà sẽ kết hợp với các khí tự nhiên khác để trở thành một hợp chất mới chứa phoóc-môn.

    Phoóc-môn ảnh hưởng nghiêm trọng tới sức khỏe cũng như gây ra các căn bệnh ung thư ở con người, thường gắn liền với ung thư mũi, họng.

    Làm thế nào để tránh được:Hãy sử dụng đồ không có mùi thơm. Mức độ formaldehyde cũng có thể được giảm bằng cách sử dụng điều hòa không khí và máy hút ẩm.

    Chế độ ăn uống bổ sung chất chống oxy hoá

    Một số nghiên cứu phát hiện ra rằng, những người dùng chất bổ sung chống oxy hóa trong liệu pháp ung thư có kết cục tồi tệ hơn, đặc biệt nếu họ hút thuốc lá.

    Tránh thế nào:Chất chống oxy hoá có thể không nên sử dụng hoặc giảm bớt. Tốt nhất là tham vấn bác sĩ trước khi sử dụng bất kỳ loại chất nào bổ sung vào chế độ ăn uống.

    Bổ sung canxi

    Canxi có thể làm giảm nguy cơ ung thư đại trực tràng nhưng cũng có thể làm tăng nguy cơ ung thư tuyến tiền liệt. Viện nghiên cứu ung thư không khuyên sử dụng chất bổ sung canxi để giảm nguy cơ ung thư đại trực tràng.

    {keywords}

    Người khỏe mạnh có thể sử dụng thực phẩm chưa canxi một cách an toàn và bổ sung với lượng không vượt quá 2,5g canxi/ngày. Tuy nhiên, nếu dùng quá nhiều thực phẩm giàu canxi như sản phẩm từ sữa, rau xanh đậm, một số sản phẩm đậu nành, cá, các loại hạt và đậu - có thể dẫn đến sỏi thận, thậm chí là suy thận.

    Hormone estrogen

    Liệu pháp sử dụng hormon thời kỳ mãn kinh làm tăng nguy cơ ung thư vú, cũng có thể làm tăng nguy cơ ung thư nội mạc tử cung.

    Phụ nữ nên tham khảo ý kiến bác sĩ về liệu pháp estrogen.

    Bao bì thực phẩm (như chai lọ, hộp nhựa…)

    Các nhà khoa học thuộc tổ chức Phòng ngừa ung thư vú cho biết mối liên quan giữa Bisphenol A (BPA) dùng để làm bao nhựa bọc thức ăn và nước uống, gây rối loạn nội tiết và có thể làm tăng nguy cơ ung thư vú và tuyến tiền liệt.

    {keywords}

    BPA làm nhiễu loạn sản xuất hoocmon trong cơ thể. Bạn nên tránh nó bằng cách chọn thực phẩm tươi, đựng trong hộp thủy tinh, đồ gốm và đồ đựng bằng thép không gỉ...

    Nước hoa

    Một số thành phần liên quan đến ung thư, rối loạn nội tiết và gây hại được sử dụng trong sản xuất mỹ phẩm và các sản phẩm chăm sóc cá nhân.

    {keywords}

    Hãy cố gắng tránh bất kỳ sản phẩm liệt kê có những thành phần gồm parfum, phthalates, DEP, DBP hoặc DEHP.

    Người được cấy ghép các bộ phận cơ thể

    Những người nhận cấy ghép một số bộ phận cơ thể có nguy cơ mắc bệnh ung thư khác nhau từ các loại thuốc sử dụng để ức chế hệ thống miễn dịch của họ không từ chối các cơ quan “lạ”. Thuốc "ức chế miễn dịch" này làm cho hệ thống miễn dịch ít có khả năng phát hiện và tiêu diệt các tế bào ung thư hoặc chống lại các bệnh nhiễm trùng gây ung thư.

    Không đơn giản để ngăn chặn hay phòng tránh trong trường hợp này.

    Bút có thể phát hiện ung thư trong vài giây

    Bút có thể phát hiện ung thư trong vài giây

    Chiếc bút có thể phát hiện ra tế bào ung thư trong vòng vài giây, giúp chẩn đoán nhanh hơn, giúp bác sĩ loại bỏ khối u một cách chính xác hơn.

    ">

    Bạn không thể ngờ đang tự gây ung thư cho mình

     Tại Việt Nam thời gian qua, có không ít vụ tai nạn xảy ra, khiến nhiều chiếc xe tiền tỷ nát bét, không thể phục hồi được.

    Siêu xe 16 tỷ của ca sĩ Tuấn Hưng gặp nạn trong đêm

    Siêu xe Range Rover từng của ca sĩ Tuấn Hưng được rao bán lại

    Nhìn chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB tiền tỷ, nát bét phần đầu, nhiều cư dân mạng không khỏi xót xa. Có không ít những ý kiến tò mò về việc phục hồi chiếc xe này như thế nào, để trở về nguyên trạng và chi phí hết bao nhiêu? 

    Siêu xe gặp nạn

    Sáng 16/10, trên mạng xã hội xôn xao hình ảnh chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB bị nát bét đầu, sau vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn gần thành phố Việt Trì ( Phú Thọ).

    Ferrari 488 GTB bản tiêu chuẩn, có giá 245.000 USD tại thị trường Mỹ và thêm khoảng 34.000 USD cho bản đầy đủ. Tại Việt Nam, Ferrari 488 GTB có giá khoảng 15 tỷ đồng sau khi ra biển trắng.

    Chiếc siêu xe của ca sỹ Tuấn Hưng được mua vào trung tuần tháng 9 năm 2017, dưới dạng xe đã qua sử dụng.

    {keywords}

    {keywords}

     

    Nhìn chiếc siêu xe tiền tỷ, nát bét phần đầu có không ít ý kiến hỏi về việc phục hồi chiếc xe này như thế nào để trở về nguyên trạng và chi phí hết bao nhiêu. Một số ý kiến cho rằng, nhờ đã mua bảo hiểm thân vỏ nên phía công ty bảo hiểm sẽ lo toàn bộ. Số tiền bỏ ra mua bảo hiểm chiếc xe này cũng lên tới cả trăm triệu đồng mỗi năm, vì vậy bảo hiểm sẽ phải phục hồi lại như nguyên trạng. Còn làm như thế nào là việc của bảo hiểm, kể cả phải tạm xuất về chính hãng để sửa chữa.

    Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho biết, sửa siêu xe không giống xe thường. Sửa cho nó thành mô hình tỷ lệ 1:1 thì không khó. Nó nát bét đầu rồi, còn sửa được nữa không mà sửa? Một số ý kiến đánh giá, do máy đặt giữa, nên chiếc xe này bị hỏng nặng nhất là khung gầm và hệ thống lái.

    Theo anh Trần Khắc Huy, phụ trách kỹ thuật của hãng Lamborghini tại Việt Nam, nhìn hiện trạng chiếc xe này vẫn sửa được, chỉ có điều là sửa ở đâu, hết bao nhiêu tiền và mất bao lâu mà thôi. Chiếc xe này có khung bằng nhôm, vì vậy mang sang nước nào có đại lý chính hãng của Ferari và có Aluminum Center (trung tâm chuyên sửa khung xe, được hãng chứng nhận) sẽ làm được. Giải pháp tốt nhất là mang sang Singapore, ở đó có Aluminum Center được đầu tư gần 20 triệu USD, đủ khả năng sửa chữa và có thuế nhập khẩu linh kiện 0%, anh Huy cho biết.

    Tuy chưa được tiếp cận để đánh giá thiệt hại chung, nhưng anh Huy ước tính, chi phí khắc phục có thể lên tới từ 2-3 tỷ đồng và mất thời gian bao lâu thì vẫn chưa rõ.

    Tiền tỷ thành sắt vụn

    Tại Việt Nam thời gian qua, có không ít vụ tai nạn xảy ra, khiến nhiều chiếc xe tiền tỷ nát bét, không thể phục hồi được.

    Cuối năm 2008, tại đường Đinh Tiên Hoàng, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến chiếc siêu xe Aston Martin DB9. Theo mô tả của những người chứng kiến thì chiếc xe chạy với tốc độ cao từ từ hướng Bưu điện Bờ Hồ lao thẳng lên vỉa hè vườn hoa tượng đài “Cảm Tử Quân”. Sau khi hất tung hàng chục tấm rào sắt chuyên dụng chống đua xe, chiếc Aston Martin húc vào một bốt điện thoại, rồi lao qua thảm cỏ, bẻ cong vài chục vòng cung thép phi 10mm và lao đầu vào tường đền Bà Kiệu ở cuối vườn hoa. Sau đó, chiếc xe bị văng ngược lại vài mét, xì khói và nằm im dưới chân tượng đài “Cảm Tử Quân”.

    {keywords}

    {keywords}

     

    Aston Martin DB9 chính thức có mặt trên thị trường thế giới vào năm 2003 với hai phiên bản coupe và mui trần (DB9 Volante), sử dụng động cơ V12 dung tích 5.935cc, cho công suất cực đại 450 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,7 giây, vận tốc tối đa 300 km/h.

    Chiếc xe này có giá xuất xưởng tại Mỹ là gần 170.000 USD. Về Việt Nam, khi đó, nếu nhập khẩu dưới dạng xe mới, kê khai hải quan và nộp thuế theo đúng giá xuất xưởng trên thì chiếc xe sẽ có giá hơn 450.000 USD (khoảng 7 tỷ đồng).

    Sau đó, nhiều nguồn tin cho biết rằng Aston Martin “xấu số” đã được chuyển vào trong Sài Gòn để sửa chữa. Tuy nhiên, mới đây người ta phát hiện ra chiếc xe này vẫn nằm trong một garage ở Sài Gòn, tại khu vực xe phế liệu và có lẽ sẽ chẳng bao giờ được sửa chữa. Sau 10 năm, chiếc Aston Martin DB9 ngày nào nay đã trở thành “xác nát” thực sự khi chỉ còn “trơ khung”. Màu xám lông chuột nguyên bản của chiếc xe sau nhiều năm “phơi mình” trước nắng mưa nay đã bị bạc màu và đóng bụi trắng xóa. Mặc dù các vết móp trên cánh cửa đã được sửa chữa tuy nhiên toàn bộ phần đầu của chiếc DB9 hoàn toàn không có, để lộ ra bộ khung chịu lực trước mũi xe vẫn còn dấu vết của vụ va chạm. Các cửa kính trên xe cùng nội thất cũng không còn, nắp ca-pô đâm vào kính trước trong khi kính sau cũng đã bị vỡ.

    Tiếp theo là một siêu xe Lamborghini Gallardo của đại gia Vũng Tàu cũng gặp tai nạn nặng. Từng xuất hiện tại Vũng Tàu với thiết kế nguyên vẹn đặc trưng cùng màu vàng nổi bật, đặc biệt là bộ vành của hãng độ Hamann, "siêu bò" Lamborghini Gallardo sau đó biến mất. Nguyên nhân là một tai nạn khiến siêu xe không thể tiếp tục lăn bánh.

    {keywords}

    {keywords}

     

    Chiếc siêu xe này, sau đó được đưa ra Hà Nội, nhưng không được sửa chữa mà còn bị thợ lấy hết phụ tùng, lắp ráp sang những chiếc Lamborghini Gallardo khác. Và tới nay hình ảnh đẹp về chiếc xe Lamborghini Gallardo của đại gia Vũng Tàu này chỉ còn là quá khứ.

    Lamborghini Gallardo sở hữu động cơ V10, dung tích 5.0L, sản sinh công suất tối đa 513 mã lực. Siêu xe mất khoảng 4,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h, đạt vận tốc tối đa 303 km/h. Siêu xe Lamborghini Gallardo đời 2005 đã qua sử dụng từng có giá 1,45 tỷ Đồng tại thị trường Việt Nam.

    Bảo dưỡng sửa chữa “giá chát”

    Siêu xe được cho là những chú “ngựa thuần chủng” của thế giới ôtô. Những chiếc xe có giá hàng trăm nghìn, thậm chí hàng triệu USD chạy rất nhanh. Siêu xe thu hút sự chú ý của nhiều người, ở bất kỳ nơi nào nó có mặt. Hầu hết mọi người đều mơ sở hữu một chiếc Ferrari, Lamborghini, McLaren, Pagani hay Bugatti,... từ người trẻ cho tới tuổi trung niên.

    Tuy nhiên, sở hữu siêu xe là thú chơi vô cùng tốn kém. Ngoài chi phí bỏ ra mua xe, còn hàng loạt các chi phí khác “đắp” cho nó theo năm tháng.

    Việc bảo dưỡng định kỳ rất tốn kém, nhất là với những siêu xe có tốc độ cao 300-400 km/h. Quá trình bảo dưỡng gồm thay toàn bộ dầu nhớt, kiểm tra xe để đảm bảo nó có thể tiếp tục phóng với tộc độ hơn 300 km/h, thì mỗi năm chủ nhân cũng phải chi cả chục ngàn USD.

    Đấy là chưa kể lốp xe, cứ chạy khoảng 5.000km là phải thay và giá của một bộ lốp cũng hàng chục ngàn USD. Cũng tương tự như vậy là bộ vành xe cứ chạy khoảng 20.000 km phải thay và chi phí của một bộ 4 vành này cũng thật không rẻ, khoảng 15.000 USD tới 50.000 USD/bộ.

    Siêu xe nên phụ tùng thay thế cũng siêu đắt, có khi phải xuất ngược ra nước ngoài để sửa vì trong nước thiếu phụ tùng và thợ lành nghề. Ferrari, Lamborghini,... mỗi khi gặp sự cố phải thay thế phụ tùng, phải liên lạc với chính hãng giá đắt đỏ và chưa chắc đã có ngay, có khi phả đợi cả năm trời.

    Nếu hỏng nặng, thợ Việt Nam không thể đáp ứng đáp ứng được, phải mời chuyên gia từ Mỹ, Đức, Hồng Kông... sang, tiền vé máy bay, đi lại ăn ở khách sạn hạng sang vô cùng tốn kém.

    Nếu vì lý do nào đó chiếc xe của bạn gặp tai nạn, khoản tiền sửa chữa còn chat chúa hơn nữa và có khi phải chờ cả năm để thấy chiếc xe của mình trở lại như xưa. Tại Việt Nam, cách đây vài năm, một chiếc Ferrari chỉ đụng bánh trước vào vỉa mà “nằm viện cả năm không dậy nổi”.

    Trần Thuỷ

    Siêu xe Tuấn Hưng tai nạn: Điều ít biết về Ferrari 488 GTB 15 tỷ đỏ rực

    Siêu xe Tuấn Hưng tai nạn: Điều ít biết về Ferrari 488 GTB 15 tỷ đỏ rực

    Ferrari 488 GTB bản tiêu chuẩn có giá 245.000 USD tại thị trường Mỹ, và thêm khoảng 34.000 USD cho bản đầy đủ.

    ">

    Vụ tai nạn kinh hoàng, siêu xe tan nát thành sắt vụn ở Việt Nam

    热门文章

    友情链接