Đội tuyển futsal Indonesia gây sốc khi thắng đậm chủ nhà Thái Lan - 1

Thái Lan (áo xanh) không thể vượt qua Indonesia (Ảnh: FAT).

Bị dẫn trước trong hiệp một, Thái Lan quyết tâm đẩy cao đội hình tấn công trong hiệp hai. Tuy nhiên, ở nửa sau của trận đấu, các cầu thủ Thái Lan còn thi đấu tệ hơn so với nửa đầu tiên.

Phút 22, các cầu thủ chủ nhà để mất bóng, Indonesia lại phản công. Wendy Bryan bên phía đội bóng xứ vạn đảo sút trúng hậu vệ của đội Thái Lan, bóng đổi hướng bay vào lưới, Indonesia nâng tỷ số lên 2-0.

Sau đó chừng 6 phút, lại là Wendy Bryan dứt điểm, ghi bàn nâng tỷ số lên 3-0 cho Indonesia. Từ thời điểm này, Thái Lan chuyển sang đá power-play (dùng toàn bộ 5 cầu thủ tấn công, bỏ trống khung thành).

Đội tuyển futsal Indonesia gây sốc khi thắng đậm chủ nhà Thái Lan - 2

Thái Lan có trận thua thứ 2 liên tiếp chỉ trong vòng ít ngày (Ảnh: FAT)

Tuy nhiên, khi Thái Lan còn chưa kịp tìm bàn gỡ, họ đã để thủng lưới lần thứ 4 trong trận. Phút 33, Thái Lan tấn công hỏng, Rio Pangastu của Indonesia tận dụng cơ hội đá bóng vào lưới trống, nâng tỷ số lên 4-0.

Mãi đến phút 37, Thiraphat mới ghi bàn thu ngắn cách biệt xuống còn 1-4 cho Thái Lan. Tuy nhiên, bàn thắng này vẫn không thể giúp đội bóng đất Chùa Vàng tránh được thất bại với cách biệt 4 bàn.

Phút 40, Adriansyad Freeman của Indonesia ghi bàn ấn định chiến thắng 5-1 cho đội khách. Chiến thắng này đưa Indonesia vào chung kết gặp đội tuyển futsal Việt Nam. Trận chung kết diễn ra lúc 18h00 ngày 10/11 tại Korat (Thái Lan). 

" />

Đội tuyển futsal Indonesia gây sốc khi thắng đậm chủ nhà Thái Lan

Kinh doanh 2025-01-30 19:45:24 14

Trận thua đội tuyển futsal Việt Nam cách đây 2 ngày đã ảnh hưởng lớn đến tâm lý của các cầu thủ Thái Lan. Tâm lý kém khiến cho đội bóng xứ sở Chùa Vàng thi đấu rất tệ trong trận gặp Indonesia.

Ngay phút 8,ĐộituyểnfutsalIndonesiagâysốckhithắngđậmchủnhàTháem gái khắc việt đội chủ nhà đã để thủng lưới. Trong tình huống này, Indonesia phản công, bóng đến chân Ivan Sumilena, trước khi cầu thủ này đưa bóng vào lưới Thái Lan, giúp đội khách dẫn trước 1-0.

Đội tuyển futsal Indonesia gây sốc khi thắng đậm chủ nhà Thái Lan - 1

Thái Lan (áo xanh) không thể vượt qua Indonesia (Ảnh: FAT).

Bị dẫn trước trong hiệp một, Thái Lan quyết tâm đẩy cao đội hình tấn công trong hiệp hai. Tuy nhiên, ở nửa sau của trận đấu, các cầu thủ Thái Lan còn thi đấu tệ hơn so với nửa đầu tiên.

Phút 22, các cầu thủ chủ nhà để mất bóng, Indonesia lại phản công. Wendy Bryan bên phía đội bóng xứ vạn đảo sút trúng hậu vệ của đội Thái Lan, bóng đổi hướng bay vào lưới, Indonesia nâng tỷ số lên 2-0.

Sau đó chừng 6 phút, lại là Wendy Bryan dứt điểm, ghi bàn nâng tỷ số lên 3-0 cho Indonesia. Từ thời điểm này, Thái Lan chuyển sang đá power-play (dùng toàn bộ 5 cầu thủ tấn công, bỏ trống khung thành).

Đội tuyển futsal Indonesia gây sốc khi thắng đậm chủ nhà Thái Lan - 2

Thái Lan có trận thua thứ 2 liên tiếp chỉ trong vòng ít ngày (Ảnh: FAT)

Tuy nhiên, khi Thái Lan còn chưa kịp tìm bàn gỡ, họ đã để thủng lưới lần thứ 4 trong trận. Phút 33, Thái Lan tấn công hỏng, Rio Pangastu của Indonesia tận dụng cơ hội đá bóng vào lưới trống, nâng tỷ số lên 4-0.

Mãi đến phút 37, Thiraphat mới ghi bàn thu ngắn cách biệt xuống còn 1-4 cho Thái Lan. Tuy nhiên, bàn thắng này vẫn không thể giúp đội bóng đất Chùa Vàng tránh được thất bại với cách biệt 4 bàn.

Phút 40, Adriansyad Freeman của Indonesia ghi bàn ấn định chiến thắng 5-1 cho đội khách. Chiến thắng này đưa Indonesia vào chung kết gặp đội tuyển futsal Việt Nam. Trận chung kết diễn ra lúc 18h00 ngày 10/11 tại Korat (Thái Lan). 

本文地址:http://profile.tour-time.com/news/938c598091.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Prachuap vs Chiangrai United, 18h00 ngày 26/1: Thất vọng cửa dưới

Trên đường phố thủ đô, không khó để bắt gặp những siêu xe đỉnh cao như FerrariCalifornia, Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera hay Audi R8.

{keywords}
Ferrari California với gói độ Hamann của thiếu gia Đỗ Bình Dường - chồng siêu mẫu Ngọc Thạch. Đám cưới của cặp đôi này vừa được tổ chức tại Hà Nội ngày 29/9. Bên cạnh chiếc siêu xe mui trần là mẫu Rolls-Royce Ghost sang trọng.

{keywords}
Một chiếc Ferrari California màu trắng khác ở thủ đô. Số lượng siêu xe Ferrari California ở Việt Nam có khoảng 4 chiếc, trong đó 3 chiếc đăng ký hộ khẩu Hà Nội.

{keywords}
Bộ đôi Rolls-Royce Phantom và Rolls-Royce Ghost bị bắt gặp trên phố Hàng Trống. Ảnh: HanoiAutoPhoto.

{keywords}
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera quay trở lại Hà Nội cuối năm 2012. Trước đó, siêu xe thuộc sở hữu của một đại gia Ninh Bình. Ảnh: HanoiAutoPhoto.
{keywords}
Audi R8 V10 đầu tiên ở Việt Nam, về nước hồi đầu năm 2012 và lăn bánh trên đường phố Hà Nội với biển số ngoại giao, được trang bị động cơ V10 5.2 FSI, sản sinh công suất cực đại 518 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chỉ 3,9 giây, tốc độ tối đa đạt 317 km/h. Tại Mỹ, siêu xe có giá khoảng 146.000 USD. Ảnh: HanoiAutoPhoto
{keywords}
"Mũi tên bạc" Mercedes-Benz SLR McLaren duy nhất ở Việt Nam, đeo biển Sài Gòn và mới được bắt gặp trên đường phố Hà Nội. Siêu xe về nước hồi năm 2008, được trang bị động cơ V8 5,4 lít, hộp số tự động 5 cấp, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa đạt 320 km/h. Ảnh: HanoiAutoPhoto.

{keywords}
Audi R8 thay bộ vành tiêu chuẩn bằng vành độ của hãng Asanti, Mỹ. Ảnh: HanoiAutoPhoto.
{keywords}
Ferrari 458 Italia màu vàng. Ảnh: HanoiAutoPhoto.

{keywords}
Rolls-Royce Phantom EWB. Phiên bản EWB ra mắt năm 2005, có trục cơ sở dài hơn 250 mm so với Phantom tiêu chuẩn và được trang bị động cơ V12 6,8 lít, sản sinh công suất tối đa 454 mã lực tại vòng tua 5.350 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 720 Nm tại 3.500 vòng/phút.

(Theo Tri Thức)
  

">

Những siêu xe hàng đầu từng xuất hiện trên phố Hà Nội

Soi kèo góc Club Leon vs Guadalajara, 10h00 ngày 29/1

Trên chặng đường dài hơn120km từ TP.HCM đến Vũng Tàu, 5 người chơi chiến thắng Game online “Trảinghiệm công nghệ eSP” cùng nhà báo Lê Hồng Lâm và 2 chuyên gia chạy thử xe đãđược lái thử những dòng xe ga Honda thế hệ mới, thừa hưởng nhiều tínhnăng ưu việt từ động cơ thông minh thế hệ eSP.

Họ nói gì sau chuyến hành trình?


Chương trình “Trải nghiệm công nghệ eSP” - Lái thử xe ga Honda được trang bịđộng cơ thông minh eSP đã được Công ty Honda Việt Nam tổ chức vào ngày7/12/2013.

Với những trải nghiệm thực tế sau khi trực tiếp cầm lái các mẫu xe gaHonda: SH, Sh mode, Air Blade, PCX và LEAD, những người tham dự đã chính thứcđưa ra những nhận xét thực tế đầy tích cực cùng những chia sẻ thú vị.

Một trong số những người từng có mặt tại chuyến hành trình đó, anh Nguyễn HữuHuân - một nhân viên kinh doanh tại Đồng Nai lái chiếc Air Blade cho biết: “Ấntượng đầu tiên của tôi là động cơ eSP giúp xe khởi động êm. Tiếp đó, khilái xe dừng tại các ngã tư đèn đỏ liền kề nhau, tôi thấy rõ công nghệngắt động cơ tạm thời Idling-stop chắc chắn tiết kiệm nhiên liệu hơn các loạiđộng cơ khác.

Trong quá trình lái xe Air Blade 125 suốt chuyến đi, độ vọt của xe khi tănggiảm ga đột ngột là rất tốt, vì chỉ cần khẽ siết ga là xe tăng tốc nhanhchóng mà vẫn êm mượt. Các bạn tôi cũng đang sử dụng xe ga Honda động cơ eSPvà họ đều hài lòng.”

{keywords}
Anh Huân hài lòng về chiếc xe Air Blade 125 sử dụng công nghệ eSP

Đại diện cho hai gương mặt “chânyếu tay mềm” của đoàn, chị Lê Thị Thu Hường - 20 tuổi, công tác tại Biên Hòaláichiếc Sh mode chia sẻ: “Sau khi đọc được những thông tin về động cơ côngnghệ eSP, tôi rất muốn tham gia chuyến lái thử xe ga Honda trang bị loại độngcơ này.

Khi được điều khiển chiếc Sh mode, tôi cảm nhận đề máy rất êm, tiếng ốngpô nhỏ, máy xe không có tiếng động lớn như các loại xe ga khác. Cần tăng gađột ngột thì xe tăng tốc rất tốt. Trên mặt đường xấu xe không bị rung nhiều,tay lái dễ điều khiển khiến tôi rất dễ chịu và an tâm, vì tôi hơi nhỏngười.”

{keywords}
Bóng hồng hiếm hoi giữa đoàn trải nghiệm

Hoàn hảo cho cuộc sống hằngngày

Bản thân những người trải nghiệm chuyến hành trình này đều đồng ý rằng, nhữngchiếc xe tay ga được trang bị công nghệ eSP hoàn toàn phục vụ tốt cho cuộc sốnghằng ngày đòi hỏi phải di chuyển nhiều với nhiều địa hình khác nhau, đặc biệt làthực trạng đường phố đô thị nhiều điểm dừng và nạn kẹt xe luôn là mối quan ngạicủa người tiêu dùng.

Với sở thích “phượt” đường dài, “phượt thủ” kỳ cựu Nguyễn Công Sang cũng đã cómặt trong buổi trải nghiệm và không khỏi ngạc nhiên về chất lượng của công nghệeSP: “Chuyến đi phượt dài nhất của tôi là 5.500 km xuyên Việt, từ TP.HCM đếnTây Bắc, Đông Bắc... Trước khi tham gia lái thử xe kỳ này, tôi từng cầm láinhiều loại xe máy khác nhau. Tuy nhiên, khi lái chiếc SH 150 phân khối, tôi cóấn tượng với động cơ công nghệ eSP ngay từ khi đề máy. Trong suốt hành trình,động cơ không hề bị trục trặc”

Không chỉ phù hợp với địa hình đường xá đô thị, ngay cả với đường trường phứctạp, thực tế cho thấy các dòng xe ga Honda động cơ eSP vẫn đảm bảm vậnhành mạnh mẽ, bền bỉ ổn định và đặc biệt là tiết kiệm nhiên liệuđáng kể, xóa tan thành kiến từ lâu nay là xe ga không nên dùng đi“phượt” vì hao xăng và dễ hỏng hóc.

Theo công bố từ chính hãng Honda, những dòng xe ga động cơ eSP đều có tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu cao từ 22-56% so với các thế hệ trước. Cụ thể: khả năng vận hành của Air Blade 125cc tăng 22% và tiết kiệm nhiên liệu hơn 23% so với Air Blade 110cc (không có eSP). SH tiết kiệm nhiên liệu 22% so với mẫu xe trước.

Trong khi đó, Sh mode tiết kiệm tới 56% so với dòng xe ga 125cc cùng loại không có eSP. Loại xe LEAD 125cc có công suất động cơ mạnh hơn 32% và tiết kiệm nhiên liệu hơn 30% so với phiên bản trước đó.

Hải Đăng

">

Đánh giá động cơ eSP bằng hành trình trải nghiệm thực tế

友情链接