Vượt qua Messi và Ronaldo, Buffon giành Bàn chân Vàng

Mặc dù công nghệ này nghe có vẻ xa vời, sinh trắc học hiện đã là một phần trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta - cảm biến vân tay bạn sử dụng để mở khóa chiếc điện thoại thông minh, hay là phần mềm nhận diện cho phép bạn ra lệnh cho thiết bị công nghệ bằng giọng nói chính là hai ví dụ thường thấy. Mặc dù việc sử dụng sinh trắc học trong lĩnh vực ô tô không quá phổ biến, nhưng nó được dự đoán sẽ tăng trưởng một cách ổn định trong vài năm tới, và một báo cáo của Frost & Sullivan's Intelligent Mobility Team nhận định 1/3 số xe mới sẽ được tích hợp các cảm biến sinh trắc học vào năm 2025.

Teman hiện đang làm việc với bộ phận thông tin số liệu của Deutsche Telekom để đưa công nghệ sinh trắc học lên một tầm cao mới. Ông hình dung trong tương lai những chiếc ô tô sẽ có thể làm nhiều hơn là chỉ đưa hành khách từ điểm A đến điểm B. Trải nghiệm vận chuyển "thông minh" này thậm chí sẽ bắt đầu từ trước khi bạn ngồi lên xe.

"Chiếc xe của bạn sẽ nhận ra bạn ngay khi bạn lại gần", Teman nói. "Sẽ chẳng có một tài xế nào nhìn ra ngoài cửa sổ và nói: 'Ồ, là Neil kìa', mà đó sẽ là một chiếc camera, và nó sẽ nói: 'Mình phải dừng trước mặt Neil, người đang đứng trên vỉa hè, chứ không phải Joe, người đứng cách Neil 10 feet (30cm)".

Ngay khi người lái bước vào trong xe, bộ phận cảm biến sinh trắc sẽ bắt đầu làm việc. "Một khi bạn đã ngồi lên xe, chúng sẽ xem xét các đặc điểm của bạn, và đọc các dấu hiệu thần kinh". Mọi thứ từ việc chiếc xe sẽ vận hành ra sao đến việc nó chọn con đường đi thế nào đều sẽ được tự động điều chỉnh dựa trên những thông tin này để phù hợp nhất với hành khách.

"Chiếc xe có thể chú ý thấy rằng mỗi lần rẽ, nhịp tim của bạn tăng lên".Nó có thể hiểu thông tin này là một dấu hiệu cho thấy bạn đang lo lắng và nó nên điều chỉnh. "Chiếc xe sẽ nghĩ 'Có lẽ mình nên đi chậm lại' hoặc 'Có lẽ trong khu vực này có điều gì đó khiến hành khách khó chịu', và nó sẽ cân nhắc đến một lộ trình hoặc một con đường khác cho lần đi sau", Teman nói.

Ông cũng cho rằng những chiếc xe trang bị cảm biến sinh trắc học của tương lai thậm chí sẽ có thể tạo nên những thay đổi môi trường một cách tinh tế dựa trên dự liệu sinh học thu thập được: "Nếu chiếc xe thấy bạn đang mệt, nó sẽ làm giảm độ sáng của đèn. Nếu bạn đang run cầm cập, nó sẽ tăng nhiệt độ lên".

Điểm khác biệt giữa Tantan và Tinder chính là ứng dụng Trung Quốc yêu cầu số điện thoại để đăng ký, trong khi Tinder yêu cầu người dùng đăng nhập qua tài khoản Facebook, ứng dụng đã bị cấm bởi chính quyền nước này. "Các ứng dụng nước ngoài dù có bị cấm hay không đều không thể hoạt động tốt tại thị trường Trung Quốc bởi họ không thể hòa nhập vào tình hình nội địa. Chúng tôi có lợi thế nắm rõ thị trường này", CEO Tantan cho biết. Với hơn 1,4 tỷ dân, dịch vụ tìm kiếm cuộc hẹn qua điện thoại di động đang là một trào lưu phổ biến với số lượng khổng lồ smartphone được sử dụng tại Trung Quốc. Cả WeChat cũng có các ứng dụng như Shake hay Drifting Bottle để người dùng có thể liên hệ với những đối tượng hẹn hò tiềm năng.