Nhận định, soi kèo AS Monaco vs Auxerre, 1h00 ngày 2/2: Quá khó cho tân binh

Bác sĩ Benjamin Rush dùng bạo lực chữa bệnh nhân tâm thần. Ảnh: Huffington Post

Theo bác sĩ này, bệnh tâm thần gây ra bởi sự tuần hoàn đến não diễn ra không tốtnên ông thường treo bệnh nhân và xoay bằng những sợi dây từ trần nhà, ông cònsáng chế “chiếc ghế an thần”, cho đầu bệnh nhân vào trong hộp kín, cột tay chânlại.

Do tin rằng sự đau đớn sẽ chữa khỏi bệnh, bác sĩ Rush đã đánh đập, bỏ đói vàchửi mắng bệnh nhân. Thậm chí, ông còn đổ axít vào lưng bệnh nhân, dùng dao cắtda, để vết thương mở trong nhiều tháng hoặc nhiều năm để “xả não”.

Đỉa hút máu người

Thời Trung Cổ, con người đã quan niệm rằng làm đổ máu là cách chữa bệnh hữuhiệu, đặc biệt là dùng đỉa để trị bệnh. Đến những năm đầu thế kỷ 19, giới quýtộc Pháp đã sử dụng hơn 40 triệu con đỉa mỗi năm để trị bệnh. Họ cho đỉa bám đầytay, chân, mình, thậm chí các bác sĩ thường cho chúng vào những nơi nhạy cảm.

Giới quý tộc Pháp đã sử dụng hơn 40 triệu con đỉa mỗi năm

Đỉa bị buộc một sợi tơ rồi thả xuống họng bệnh nhân, hoặc cho vào “vùng kín” phụnữ với hy vọng giảm các bệnh phụ khoa, tăng cường ham muốn, tránh sẩy thai. Tầnglớp quý tộc Anh thường đưa vợ đi điều trị bằng đỉa 2 tuần một lần.

Thuốc từ thi thể người

Trong thời kỳ phục hưng, giới thượng lưu, quan chức Đức đã đề nghị các dược sĩtạo ra nhiều loại thuốc từ 23 bộ phận khác nhau trên cơ thể người, trong đó cósọ người. Một kho thuốc từ năm 1652 cho thấy nhiều thịt khô, máu khô, mỡ, da,thịt người ướp, rêu mọc trên sọ người và xương vụn được các bác sĩ sử dụng.

Bác sĩ Johann Schroeder thời đó đã để lại một đơn thuốc chính ông viết: “Lấythịt tươi từ xác một người đàn ông tóc đỏ khoảng 24 tuổi, cắt thịt thành từngmiếng, rắc nhựa thơm và ít lô hội. Sau đó, ngâm thịt trong rượu để ở nơi râmmát.

Tại pháp trường, các bác sĩ sẽ đưa bệnh nhân động kinh đứng gần để uống máu tươicủa những kẻ bị xử tử. Trong những năm 1603, ở các chiến trường Ostand, các bácsĩ cũng mang bao tải để lấy mỡ và những bộ phận trong cơ thể người chết về làmthuốc.

Sọ người cũng được làm thuốc trong thời kỳ Phục hưng

Nhét đậu vào vết thương hở

Các bác sĩ sẽ lấy sợi chỉ bén hoặc con dao mổ để mở một vết thương trong cơ thểbệnh nhân. Sau đó, họ nhét các dị vật vào vết thương, thường là đậu Hà Lan sấykhô hoặc các loại hạt để vết thương nhiễm trùng. Sau đó, các bác sĩ sẽ mở vếtthương mỗi ngày để nó không liền da.

Nhiều bác sĩ còn sử dụng một thanh sắt nóng để gây ra vết thương hoặc bôi axitđể phồng rộp cơ thể người bệnh. Bác sĩ Toogood, một bác sĩ phẫu thuật cao cấptại Bệnh viện Bridgewater ở Anh đã viết về cách điều trị cho một thiếu nữ 20tuổi bị thoát vị: “Tôi rạch trên người cô ấy một vết thương đủ lớn, trong đó tôibỏ 40 hạt đậu ván và để mở trong vòng 2 năm. Qua một thời gian, cô ấy không cònru rú trong nhà mà đã ra ngoài với chiếc xe nhở bốn bánh. Cô ấy đã có thể đilàm, vẽ tranh và sống vui vẻ hơn”.

(Theo Huffington Post/NLĐ)

Sáng 22-6, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT triển khai Nghị định 46/2016 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt đến Ban An toàn giao thông (ATGT), Thanh tra GTVT, doanh nghiệp vận tải… của 21 tỉnh, thành từ Ninh Thuận trở vào.

Nghị định này sẽ có hiệu lực từ ngày 1-8, thay thế cho Nghị định 171/2013 và Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 171. Nghị định 46 đã bổ sung quy định xử phạt 33 hành vi, nhóm hành vi vi phạm chưa được nêu ở quy định hiện hành và sửa đổi, bổ sung nhiều quy định mới. Pháp Luật TP.HCM xin giới thiệu một tình huống đáng lưu ý:

• Giảm phạt đối với đua xe: Theo Nghị định 46, mức phạt tiền đối với người đua mô tô, xe máy, xe điện và ô tô trái phép lần lượt còn 7-8 triệu đồng và 8-10 triệu đồng. Như vậy, mức phạt này giảm mạnh so với quy định hiện hành là 10-20 triệu đồng (đối với nhóm xe máy) và 20-30 triệu đồng (đối với ô tô).

Nhiều ý kiến quan ngại việc giảm mức phạt tiền với các hành vi trên sẽ làm nạn đua xe trái phép ngày càng bùng phát. Tuy vậy, theo bà Hoàng Hồng Hạnh, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Thanh tra (Tổng cục Đường bộ Việt Nam), mức phạt trên để phù hợp với hình phạt tiền về tội đua xe trái phép được quy định tại Bộ luật Hình sự 2015 có hiệu lực từ đầu tháng 7-2016. “Mức phạt tiền về hành vi vi phạm hành chính đua xe trái phép không thể cao hơn mức phạt tiền của tội đua xe trái phép. Bộ luật Hình sự đã quy định tội này và người đua xe ban đầu chỉ bị phạt hành chính nhưng nếu tái phạm sẽ bị xử lý hình sự nên đủ sức răn đe, ngăn chặn nạn đua xe trái phép bùng phát” - bà Hạnh nói.

• Tăng phạt ở đường vùng ven:Theo Nghị định 46, hành vi xây dựng nhà ở trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ ngoài đô thị và trong đô thị tăng rất cao. Cụ thể, cá nhân xây nhà trái phép ở hai khu vực trên hiện bị phạt 2-3 triệu đồng và 5-7 triệu đồng nhưng từ ngày 1-8 thì bị phạt cùng mức là 15-20 triệu đồng.

Liên quan nhóm này, một số ý kiến thắc mắc tuyến quốc lộ qua TP.HCM hoặc đường vùng ven, vành đai đang xây dựng, chưa hoàn chỉnh thì xếp vào loại đường đô thị hay đường bộ để làm cơ sở xử phạt các hành vi chiếm dụng. Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tùy theo phân cấp và công bố của địa phương để xác định và áp dụng mức phạt. Ví dụ, quốc lộ 1 qua TP.HCM được phân cấp cho TP.HCM quản lý và đây là đường đô thị nên việc chiếm dụng vỉa hè đường này thì phạt cá nhân 6-8 triệu đồng (hiện hành là 3-5 triệu đồng)...

Hành vi chiếm dụng lòng đường vá vỏ xe sắp tới sẽ bị phạt nặng.

• Ngồi trên ô tô phải thắt dây an toàn:Quy định hiện hành chỉ bắt buộc người lái ô tô và người ngồi ở ghế đầu cạnh tài xế phải thắt dây an toàn. Tuy nhiên, Nghị định 46 mở rộng quy định xử phạt hành vi không thắt dây đai an toàn khi ô tô đang chạy (mức phạt 100.000-200.000 đồng). Ông Hoàng Thế Tùng, Phó Vụ trưởng Vụ ATGT, Bộ GTVT, nói: “Trên ô tô, ở vị trí nào có dây an toàn mà người được chở không thắt thì sẽ phạt người lái. Hành vi này chỉ áp dụng đối với người lái, không phạt người được chở. Cứ cộng tất cả vị trí có dây an toàn và xem bao nhiêu người không thắt dây thì cứ nhân lên mà phạt người lái. Quy định này nhằm buộc lái xe luôn phải nhắc người được chở, người đi trên xe phải thắt nếu có dây an toàn”.

• Cầu khỉ được bê tông hóa, bị phạt?Theo Cục Quản lý đường bộ IV, dọc sát theo các quốc lộ, tỉnh lộ ở khu vực miền Tây có nhiều cầu khỉ từ nhà dân ra đã được bê tông hóa. Vậy các cầu này được coi là công trình tạm hay công trình kiên cố nằm trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ? (Theo Nghị định 46, nếu là công trình tạm và chủ công trình là cá nhân thì phạt 2-3 triệu đồng. Nếu là công trình kiên cố thì phạt 15-20 triệu đồng. Ngoài phạt tiền còn phải tháo dỡ công trình - PV).

Ông Hoàng Thế Tùng cho rằng Nghị định 46 không thể quy định chi tiết, cụ thể hóa những chuyển động sinh động trong cuộc sống của người dân như thế. Vấn đề là bằng “niềm tin nội tâm” của người thực thi công vụ, trên cơ sở quy mô, kết cấu của loại cầu bê tông mà xác định đó là công trình tạm hay kiên cố. Tuy nhiên, nguyên tắc xử lý vi phạm là làm sao có lợi cho người dân nhất, tức có thể phạt thấp và cho tồn tại tạm một thời gian.

(Theo PL TP.HCM)

Nhằm tăng cường hiệu quả và mở rộng quy mô các hoạt động về ATGT cũng như nâng tầm phối hợp mang tính chiến lược lâu dài, Cục CSGT – Bộ Công An và HVN cùng đi đến ký kết Chương trình phối hợp triển khai các hoạt động về ATGT 3 năm, giai đoạn 2016 – 2018, tại Trung tâm Huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ và đào tạo lái xe của Cục CSGT – Bộ Công An, tại huyện Kim Bảng, tỉnh Hà Nam vào ngày 31 tháng 05 năm 2016.

Lễ ký kết diễn ra với sự hiện diện của Thượng tá Đỗ Thanh Bình – Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông – Bộ Công an, Ông Nguyễn Trọng Thái – Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, Đại diện UBND tỉnh Hà Nam, Ông Vũ Quang Tâm – Phó Tổng Giám đốc Thứ nhất – Công ty Honda Việt Nam cùng sự chứng kiến của nhiều cán bộ lãnh đạo đại diện của các cơ quan ở Trung ương, Cục Cảnh sát giao thông, Học viện cảnh sát nhân dân, đại diện Ban An toàn giao thông Hà Nam, cán bộ chiến sỹ Công An Hà Nam.

Theo đó, nội dung chương trình phối hợp bao gồm:

1.    Tập huấn kỹ năng lái xe mô tô và ô tô an toàn nâng cao dành cho cán bộ chiến sỹ nòng cốt thuộc Cục CSGT bởi các chuyên gia đến từ Honda Motor Nhật bản.

2.    Tập huấn kỹ năng lái xe phân khối lớn an toàn dành cho cán bộ chiến sỹ nòng cốt thuộc Cục CSGT và Công an các tỉnh, thành phố bởi chuyên gia của Honda Việt Nam.

3.    Tập huấn kỹ năng lái xe ô tô an toàn dành cho cán bộ chiến sỹ nòng cốt thuộc Cục CSGT và Công an các tỉnh, thành phố bởi chuyên gia của Honda Việt Nam.

4.    Trao đổi và chia sẻ các tài liệu, giáo trình về đào tạo xe mô tô phân khối lớn và ô tô.

5.    Phối hợp hoàn thiện giáo trình và tham gia làm giám khảo các cuộc thi về ATGT dành cho học sinh tiểu học, trung học phổ thông, thanh niên và tư vấn về nội dung ATGT cho chương trình “Tôi yêu Việt Nam” và các chương trình khác của Honda Việt Nam.

6.    Phối hợp cùng hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD), các Đại lý ô tô do Honda ủy nhiệm trong việc triển khai các hoạt động tuyên truyền ATGT và đào tạo LXAT trong nhà trường, thanh niên, cho người dân tại các địa phương.

Sau Lễ Ký kết, HVN cũng vinh dự nhận giấy khen của Cục CSGT – Bộ Công an về những cống hiến và nỗ lực trong việc triển khai rộng khắp các hoạt động ATGT và hướng dẫn LXAT trong năm qua.

Nằm trong định hướng nhiệm vụ và khuôn khổ Chương trình phối hợp với Cục CSGT giai đoạn 2016-2018, HVN cũng chính thức khởi động hoạt động đào tạo lái xe phân khối lớn an toàn cho lực lượng cảnh sát giao thông năm 2016 nhằm bồi dưỡng, nâng cao kỹ năng lái xe mô tô tuần tra phân khối lớn và ô tô tuần tra an toàn cùng kỹ năng xử lý các tình huống nghiệp vụ trong quá trình điều khiển phương tiện giao thông cho các cán bộ chiến sĩ Cảnh sát giao thông tại một số đơn vị, địa phương trực tiếp làm nhiệm vụ cưỡng chế giao thông, dẫn đoàn, bảo vệ các đoàn khách trong nước và quốc tế. Mở màn là khóa tập huấn diễn ra trong 2 ngày dành cho các cán bộ chiến sỹ cảnh sát giao thông tỉnh Hà Nam khai mạc ngày 31/05. Các khóa tập huấn dành cho các Cán bộ chiến sỹ CSGT cũng như các hoạt động phối hợp khác sẽ được triển khai rộng khắp trong thời gian tới.

Trong hơn 20 năm có mặt tại Việt Nam, những thành công của Honda không chỉ dừng lại ở việc nỗ lực cung cấp ra thị trường những sản phẩm ô tô và xe máy với chất lượng và dịch vụ tốt nhất để làm hài lòng khách hàng cũng như đảm bảo an toàn khi vận hành mà còn tích cực triển khai các hoạt động tuyên truyền kiến thức về An toàn giao thông (ATGT) và đào tạo kỹ năng lái xe cho người dân trên cả nước giúp xây dựng ý thức tham gia giao thông, góp phần tạo nên xã hội giao thông an toàn.

Thống kê sơ bộ của trận đấu giữa G2 vs Splyce

Thực tế thì Splyce là đội nắm lợi thế ở giai đoạn đầu trận đấu khi sở hữu một loạt Chiến Công Đầu, trụ, Rồng và Baron đầu tiên. Nhưng theo thời gian, với sự xuất sắc của Wunder và đặc biệt là Perkz (KDA 10/3/13), G2 đã lấy lại thế trận và đánh sập Nhà Chính Nexus bên phía Splyce sau 40 phút thi đấu.

Điểm nhấn của loạt Bo1 này xuất hiện ở phút 40 ngay sau khi G2 có pha Quét Sạch Splyce lần thứ ba. Với việc G2 còn nguyên cả năm thành viên đang đẩy thẳng vào đường giữa đã hoàn toàn trống trải, Splyce không còn lý do gì để hy vọng vào một cuộc lật đổ thần kỳ - đến lúc để họ tạo dấu ấn theo cách không giống ai.

Theo đó, hỗ trợ Norskeren của Splyce, người chơi Alistar kết thúc trận đấu với KDA 0/9/7, đã bán tất cả trang bị trên người để thay vào đó là sáu Nước Mắt Nữ Thần. Hành động này được thực hiện rất nhanh trước khi G2 kịp tiến vào khu vực của hai trụ bảo vệ Nhà Chính Nexus.

Đây đã là thất bại thứ hai liên tiếp của Splyce và có lẽ Norskeren làm vậy để giải tỏa sức ép?!

Chân dung Norskeren, tân binh của Splyce đem về từ Team ROCCAT

Vào tuần sau, G2 sẽ chạm trán với Team Vitality, đối thủ bám đuổi ngay phía sau họ trên BXH LEC Mùa Xuân 2019. Trong khi đó, Splyce sẽ có trận đấu với SK Gaming.

BXH LEC Mùa Xuân 2019 sau ba tuần thi đấu

Gamer

Người lái xe sử dụng điện thoại hay có nồng độ rượu, bia cao đều sẽ bị xử phạt với các mức tăng nặng hơn. Với người đi xe ô tô, mức phạt bằng tiền cao nhất lên tới 16 – 18 triệu đồng. Bên cạnh đó, người tham gia giao thông nếu vượt đèn đỏ, không tuân thủ hiệu lệnh của người điều khiển giao thông sẽ bị phạt từ 1,2 – 2 triệu đồng.

Đó là một số điểm mới được bổ sung vào Nghị định 46/2016/NĐ-CP trong xử phạt hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, có hiệu lực từ ngày 1/8 tới.

Ông Hoàng Thế Tùng – Phó Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông, thuộc Bộ Giao thông Vận tải – một trong những người tham gia ban soạn thảo Nghị định này cho biết: “Qua 2 năm triển khai thực hiện Nghị định, có thể thấy cơ bản đã đáp ứng được yêu cầu của việc triển khai luật giao thông đường bộ và đường sắt, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, chúng tôi nhận thấy một số vướng mắc vẫn còn tồn tại, trong đó có những hành vi phổ biến là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông. Dù đã có mức xử phạt với những vi đó nhưng mức độ vẫn chưa đủ răn đe”.

Bên cạnh việc xử phạt hành vi lái xe sau khi uống nhiều rượu, bia, lái xe tốc độ cao, ban soạn thảo Nghị định còn bổ sung thêm mức xử phạt đối với hành vi lái xe chở quá tải, chở quá số người quy định. Đáng chú ý, Nghị định bổ sung còn đưa ra mức phạt mới đối với hành vi lái xe lấn làn trên đường cao tốc hay không gạt chân chống khi đang lái xe.

Ông Hoàng Thế Tùng cho biết: “Việc lái xe lấn làn trên đường cao tốc rất nguy hiểm không chỉ với xe máy mà còn với các phương tiện ô tô di chuyển trên đường cao tốc. Đặc biệt, với đường cao tốc, chúng ta biết rằng tốc độ lưu thông rất lớn nên tai nạn nếu xảy ra sẽ thảm khốc. Do đó, mức xử phạt quy định đã được ban soạn thảo cân nhắc rất kỹ để bảo đảm tính răn đe và khả thi. Còn về hành vi không gạt chân chống khi đang lái xe, bản chất của vấn đề này trong Nghị định là sử dụng chân chống để quẹt xuống đường khi xe đang chạy. Việc xử phạt áp dụng cho hành vi cố tình, không phải hành vi vô tình”.

Camera của Galaxy S20 sắp ra mắt sẽ có những tính năng mới

Dưới đây là những tính năng chụp ảnh mới nhất có thể được trang bị cho Galaxy S20 được thành viên của XDA tiết lộ.

Directors View: Chế độ này cho phép bạn khóa tiêu cự vào một đối tượng trong khi quay video và giữ tiêu cự vào đối tượng đó ngay cả khi sử dụng các ống kính khác nhau.

Single Take Photo: Chế độ cung cấp khả năng tự động chụp khi phát hiện ra khoảnh khắc đẹp, dành cho những người không thạo về nhiếp ảnh. Cụ thể, khi trí tuệ nhân tạo (AI) phát hiện nụ cười hoặc tư thế đặc biệt phù hợp, nó sẽ tự động chụp. Tính năng này rất giống với chế độ Photobooth mà Google phát triển cho Pixels.

Pro Video: Chế độ quay video sẽ cung cấp cho người dùng Galaxy S20 khả năng quản lý phơi sáng theo cách thủ công như ISO, ngay cả khi bạn đang bấm quay video.

Hiệu ứng Bokeh: Đây là những hiệu ứng bổ sung cho độ mờ thời gian thực của ảnh. Chức năng đã có sẵn trên Galaxy S10 và Galaxy S20 tiếp theo sẽ có các bộ lọc Bokeh mới với tên Artify, Mono, Side Light và Vintage.

Ngoài ra, thông tin được khám phá từ bản cập nhật One UI 2.0 cũng cho biết Galaxy Fold 2 ra mắt cùng Galaxy S20 sẽ hỗ trợ sạc nhanh 45W.

Hải Phong (theo Gizchina)

Galaxy Fold 2 có thể được bán ra sớm hơn Galaxy S11

Theo một báo cáo mới nhất của Yonhap News từ Hàn Quốc cho biết, Galaxy Fold 2 màn hình gập có thể được bán ra trước Galaxy S11.