Tôi không nghĩ rằng việc mình đeo chìa khóa như thế lại khiến những người xung quanh thấy "ngứa mắt", nhưng hình như lời của hàng xóm không phải cá biệt.

"Có cái chìa khóa "ghẻ" cứ phải đeo cho thiên hạ coi. Mình thấy ông nào đeo chìa khóa ô tô trước quần là trong rất "phèn" nhé", hay "Quần không có túi à mà phải lôi ra ngoài. Bộ không đeo lủng lẳng phía trước thì người ta không biết mình đi ô tô, không được dịp lên mặt với đời sao"... và còn rất nhiều nhận xét khác về câu chuyện đeo chìa khóa xe. 

Cá nhân tôi thấy ô tô giờ là phương tiện phổ thông, không phải cái gì cao sang nữa. Bởi vậy, đeo chìa khóa thế nào không nói lên tính cách chủ nhân. Hiện nay, hầu hết mọi người đều bỏ điện thoại và ví trong túi quần, khá dày và cộm rồi; nếu bỏ thêm chìa khóa xe nữa thì càng không tiện.

Chưa kể chìa ô tô hiện nay chủ yếu là smartkey, bỏ trong túi quần nhiều khi vô tình chạm vào nút bấm khiến xe mở cửa, mở cốp mà không hay. Tôi tin rằng đó là lý do mà tôi và nhiều người chọn đeo chìa khóa thay vì bỏ túi. 

Với người hay quên như tôi thì việc đeo chìa khóa phía trước là ổn hơn cả. Ngoài ra, công việc của tôi cũng liên tục phải đứng lên, ngồi xuống nên treo phía sau hay bị đè lên. Nhìn chung với cá nhân tôi, đeo chìa khóa ô tô ở phía trước là thuận lợi nhất, dù trong mắt một số người thì đó có thể bị coi là "phản cảm".

Ngoài ra, để tránh bị soi mói thì có lẽ đeo bên hông hoặc đeo phía sau. Còn thích kín đáo nữa, có thể đeo chìa khóa ở gần miệng túi quần, nhét vào trong đó không bị cộm mà tránh được chìa khóa lủng lẳng.

Xe mình mua, chìa khóa mình đeo thế nào là quyền của mình. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng sẽ có những vị trí vừa tiện lợi mà vừa tránh được người ngoài "ngứa mắt", qua đó giữ được hình ảnh hài hòa của bản thân.

Theo Dân trí

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tham khảo thêm một số kênh bán xe khác, tôi ngạc nhiên vì vẫn có người rao bán xe mới theo diện hợp đồng bán lại, hoặc xe lướt mới đi vài chục km. Tất nhiên giá chênh so với niêm yết từ 60 đến 80 triệu đồng. Những người rao xe kiểu này đều khẳng định tình trạng thiếu xe là toàn cầu, để có xe mới đi từ nay đến cuối năm chỉ có tăng giá chứ không giảm. Quả thực chỉ vài ngày sau tôi hỏi lại, xe đều đã có khách mua.

Cũng vì ở trong tình thế trên, tôi nảy ra suy nghĩ liệu có nên bỏ khoảng 100 triệu mua một chiếc "xế cỏ" chạy tạm. Tôi để ý số tiền này vẫn mua được một số ô tô số sàn đời cao như Kia Morning, Chevrolet Spark. Nhẩm tính nếu chạy 1 năm chờ mua xe mới, bán lại cùng lắm lỗ 5 đến 10 triệu, tôi vừa có xe đi mà vẫn không quá tốn kém so với thuê xe.

Theo các bạn, cách tính của tôi liệu có hợp lý? Rất mong những bạn đã mua sử dụng "xe cỏ" tư vấn giúp tôi liệu xe 100 triệu có đủ bền và không "vặt tiền" chủ xe?

Tôi xin cảm ơn!

Độc giả Nguyễn Lê Hoàng Anh (phố Nối, Hưng Yên)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông lão họ Ruan, sinh năm 1930, sinh sống một mình đã nhiều năm tại Bắc Kinh (Trung Quốc). Cha mẹ mất sớm và ông chưa từng lập gia đình hay có con cái. Ông nhận thấy mình càng ngày càng cô đơn khi về già.

Tận tình chăm sóc người dưng hơn 1 thập kỷ

Năm 2011, thấy mình không còn đủ khả năng tự chăm sóc bản thân, ông liên hệ với ủy ban để được hỗ trợ. Họ giúp ông kết nối với anh Liu Nan, người đàn ông tử tế trong khu phố.

Hai bên thỏa thuận rằng anh Liu sẽ chu cấp và chăm sóc ông Ruan cho đến khi ông qua đời. Anh đảm bảo chất lượng chăm sóc ít nhất là đáp ứng mức cơ bản của khu phố. Anh Liu sẽ được thừa kế tài sản sau khi ông mất.

Anh Liu rất tận tâm với công việc, thậm chí còn chuyển cả gia đình đến nhà ông Ruan sống để chăm sóc ông dễ dàng hơn.

Gia đình anh Liu đã quay nhiều thước phim cho thấy khoảnh khắc cảm động như khi cả nhà tổ chức sinh nhật cho ông, các con anh Liu cúi chào, chúc mừng năm mới và giúp ông rửa chân. Ông như một người thân trong gia đình anh.

Năm 2023, căn nhà rộng gần 800m2 của ông nằm trong diện cần giải toả, nhường chỗ cho một dự án. Ông được đền bù 5 căn hộ tái định cư ở Bắc Kinh.

Theo một nền tảng trực tuyến về bán và cho thuê bất động sản ở Trung Quốc, khối tài sản 5 căn hộ của ông Ruan ước tính hàng triệu USD.

Đến tháng 10/2023, ông Ruan qua đời và được gia đình anh Liu lo liệu hậu sự chu đáo.

Dành phần thừa kế

Em gái và 2 người cháu của ông phản đối việc anh Liu được thừa kế khối tài sản. Điều này khiến anh phải khởi kiện, nhờ tòa xác nhận bản thỏa thuận, giải quyết việc chuyển nhượng tài sản.

Trong suốt phiên tòa, nhiều người dân đã làm chứng cho sự tận tâm, chân thành của anh Liu dành cho ông Ruan.

"Phổi của ông Ruan kém, anh Liu đã trang bị đến 5 máy thở oxy cho ông. Trong hơn một thập kỷ, sáng nào anh Liu cũng chuẩn bị trứng luộc, sữa. Anh cũng thường xuyên thay đổi bữa sáng cho ông như cháo, mì, thịt hầm", một người hàng xóm cho biết.

Tòa án xác nhận rằng kể từ khi anh Liu chăm sóc ông, cháu và em gái hiếm khi đến thăm. Cuối cùng, tòa phán quyết anh Liu được thừa kế 5 căn hộ.

Câu chuyện lan truyền trên mạng xã hội, được nhiều người quan tâm, ủng hộ. "Ngay từ đầu, anh Liu nhận chăm sóc ông mà không hề biết về khối tài sản 5 căn nhà. Ý định của anh xuất phát từ sự tốt bụng. Phần thưởng dành cho anh đến sau và rất xứng đáng"; "Chăm sóc một người suốt 12 năm không phải là chuyện nhỏ. Không nhiều người có thể kiên trì như vậy. Anh ấy hoàn toàn xứng đáng được thừa kế"... người dùng mạng bình luận.

Trung Quốc đang vật lộn với tình trạng dân số già đi nhanh chóng. Theo Tổ chức Y tế Thế giới, dân số trên 60 tuổi ở Trung Quốc dự kiến ​​sẽ đạt 28% vào năm 2040. Sự thay đổi nhân khẩu học khiến việc chăm sóc người cao tuổi trở thành thách thức đáng kể đối với quốc gia này.

Nữ giúp việc được thừa kế 2,7 triệu USD từ bà chủ

(Ảnh minh họa)

Trước thực trạng đó, với tinh thần cả nước hướng về TP.HCM, chia sẻ khó khăn, góp thêm nguồn lực cùng Thành phố vượt qua đại dịch, Hội Xuất Bản Việt Nam phối hợp Thành đoàn Thành phố Hồ Chí Minh, Quỹ Tình Thương Việt, Công ty Phát hành Sách TP.HCM (Fahasa) mở cuộc vận động các đơn vị xuất bản, doanh nghiệp, nhà hảo tâm trên cả nước chung tay đóng góp kinh phí mua sách giáo khoa và đồ dùng học tập cho học sinh con em người lao động có hoàn cảnh khó khăn.

Chương trình bắt đầu từ ngày 2/9/2021 đến 15/9/2021.

Đ.N

Sở VHTT Hà Nội lên tiếng việc diễn viên 'giàu' vẫn được hỗ trợ khó khăn do Covid-19

Bà Phạm Thị Mỹ Hoa, Phó Giám đốc Sở VH-TT Hà Nội khẳng định làm đúng theo Nghị quyết 68/NQ-CP về một số chính sách hỗ trợ người lao động và người sử dụng lao động gặp khó khăn do dịch Covid-19.