Nhận định, soi kèo Qatar SC với Al Rayyan, 22h00 ngày 15/2: Chủ nhà đáng tin

Việc Skoda ngừng bán dòng sản phẩm chủ lực của mình tại Trung Quốc sẽ tạo nên nhiều xáo trộn nhưng là điều bắt buộc khi doanh số của hãng đang giảm mạnh. Trước đó, tờ Autonews đã đánh giá rằng Skoda có thể sẽ phải tạm biệt thị trường lớn nhất thế giới để tập đoàn mẹ Volkswagen tập trung vào các sản phẩm chủ lực mang thương hiệu Volkswagen trước những sự cạnh tranh vô cùng khắc nghiệt với các nhà sản xuất ô tô địa phương. 

Cũng theo tờ Autonews, doanh số bán hàng của Skoda tại Trung Quốc đã giảm liên tục kể từ năm 2019 và giảm mạnh chưa từng thấy trong vòng 1 năm trở lại đây. 

Doanh số bán hàng 8 tháng đầu năm 2023 tại các đại lý phân phối Skoda ở Trung Quốc chỉ đạt 15.290 xe, giảm tới 52% so với cùng kỳ năm ngoái, dựa trên dữ liệu do trang tổng hợp Bestsellcarsblog.com công bố. 

Để có thể hình dung bức tranh bán hàng ảm đạm của Skoda tại Trung Quốc, thì vào thời kỳ đỉnh cao nhất vào năm 2018, hãng xe Cộng hoà Séc đã bán ra tổng cộng 341.000 xe, gấp hơn 22 lần so với hiện nay. 

Hãng Skoda mới đây đã chính thức chào sân thị trường ô tô Việt Nam với mẫu SUV Kodiaq đầy hứa hẹn, khi có giá bán 1,189 tỷ - 1,409 tỷ đồng, sẽ cạnh tranh trực tiếp với Volkswagen Tiguan (1,699 tỷ - 1,899 tỷ đồng) , Peugeot 5008 (1,099 tỷ - 1,319 tỷ đồng). 

Hùng Dũng (theo Autonews)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Thúy Ngọc

Hiện nay, mẫu SUV điện Ocean đang là sản phẩm chủ lực và là mẫu duy nhất được Fisker chào bán trên thị trường. Tính tới ngày 26 tháng 9 vừa qua, hãng cho biết đã có tổng cộng 5.000 chiếc Ocean đã được chế tạo và 900 xe đầu tiên đã tới tay khách hàng tại Mỹ và châu Âu. 

Chủ tịch kiêm CEO của hãng, nhà thiết kế nổi tiếng Henry Fisker đã bày tỏ sự cảm ơn chân thành tới những khách hàng, người đã có sự kiên nhẫn dành cho sản phẩm của Fisker. Đồng thời vị này cũng tuyên bố, kết thúc quý III, chuyển sang quý IV năm 2023, hãng sẽ tăng tốc tốc độ giao hàng và khả năng sản xuất để phục vụ thị trường Mỹ và châu Âu, hướng tới công suất giao 300 xe mỗi ngày. 

Mẫu SUV Ocean được giới quan sát đánh giá là mẫu xe điện có tính cạnh tranh cao, vẻ ngoài hấp dẫn, bóng bẩy và thu hút cùng với đó là một mức giá “khá” hợp lý.

Một chiếc Ocean bản “base” có giá khởi điểm chỉ 37.499 đô la (khoảng 900 triệu đồng) trong khi Ocean bản “full” có giá tới 68.999 đô la (hơn 1,6 tỷ đồng) tại thị trường Mỹ.

Mức giá này khá phải chăng khi so với một chiếc Tesla Model Y bản “base” đã có giá tới 50.490 đô la (hơn 1,2 tỷ đồng). 

Hùng Dũng(theo Teslarati) 

Loại pin giúp xe điện giảm nguy cơ cháy nổ, Vinfast cũng dùng trên VF e34

Cả nước đã vỡ òa vì sung sướng và hạnh phúc: Việt Nam vô địch! Tuy nhiên, trong thâm tâm, tôi cũng như nhiều người đều nhận thấy, trên sân Mỹ Đình hôm đó, thần may mắn đã mỉm cười với chúng ta.

Cảm giác tương tự đã không xuất hiện khi hơn 10 năm sau, năm 2019, cả hai đội bóng đá nam và nữ đều trở thành nhà vô địch SEA Games. Nhìn cách các tuyển thủ nước mình, đặc biệt là cầu thủ nam, chơi bóng, ai ai cũng nhận thấy rằng ta đã thắng vì đẳng cấp hơn. Mà ta đẳng cấp hơn là vì đã chuyên nghiệp hơn. Từ việc tổ chức các trường đào tạo bóng đá trẻ đến thuê huấn luyện viên giỏi, tuyển chọn và ký hợp đồng với các cầu thủ, tất cả đều được chuyên nghiệp hóa.

Chuyên nghiệp hóa xảy ra không chỉ với bóng đá mà còn với rất nhiều thiết chế khác của nước ta. Lấy Ngân hàng Nhà nước làm ví dụ, các chức năng của một ngân hàng trung ương đã được thực hiện ngày một chuyên nghiệp, hiệu quả hơn. Nhờ đó, lạm phát của Việt Nam luôn được kiềm chế ở mức thấp, giá trị VNĐ được giữ ở mức phù hợp trong hàng chục năm trời. Điều tương tự chúng ta cũng có thể nói về quản trị doanh nghiệp, quản lý thị trường chứng khoán, các quản trị thiết chế công khác... Sự chuyên nghiệp hóa tuy đang xảy ra không đồng đều giữa các ngành, các cấp và thiết chế khác nhau, nhưng vẫn là một xu thế ngày càng rõ, khi đất nước hội nhập càng sâu với thế giới.

Xét về bản chất, nếu những đổi mới được chúng ta tiến hành trong hơn 30 năm qua chủ yếu theo hướng tự do hóa, thì những đổi mới ngày hôm nay đang theo hướng chuyên nghiệp hóa. Phải chăng, chuyên nghiệp hóa chính là nội dung cơ bản, linh hồn của Đổi mới?

Những đổi mới theo hướng tự do hóa đã mang lại sự phát triển khá ngoạn mục cho đất nước. Từ một quốc gia thiếu đói, Việt Nam đã trở thành một trong những nước xuất khẩu gạo và nông sản hàng đầu thế giới. Từ một nước nghèo, Việt Nam đã trở thành quốc gia có thu nhập trung bình với tỷ lệ người nghèo theo chuẩn quốc tế năm 2019 chỉ còn khoảng 4%. Trong hàng chục năm, GDP luôn ở mức trên dưới 7%, cao nhất nhì khu vực.

Tuy nhiên, tự do hóa chỉ tạo ra khuyến khích như khuyến khích làm giàu, khuyến khích làm việc nhiều hơn, chăm chỉ hơn để trở nên giàu có. Và các khuyến khích này có vẻ cũng đã được khai thác cơ bản đến giới hạn của chúng. Chuyên nghiệp hóa mới tạo ra đẳng cấp và hiệu quả cao.

Cải cách theo hướng tự do hóa không dễ khi di sản chúng ta thừa kế là một nền quản trị tập trung, quan liêu, bao cấp. Tuy nhiên, cải cách theo hướng chuyên nghiệp hóa sẽ khó khăn hơn rất nhiều. Tự do hóa đơn giản là trước đây chưa "cho phép" thì sau này "cho phép"; trước đây "cho phép" ít hơn, sau này "cho phép" nhiều hơn. Trước đây ta không cho phép bán nông sản dư thừa ra thị trường thì sau này có; trước không cho phép thành lập doanh nghiệp, sau này cấp phép; trước đây chưa cho hoạt động ngoại thương, sau này đồng ý... Còn chuyên nghiệp hóa phải có sự hiểu biết, có kỹ năng và phẩm chất.

Chuyên nghiệp hóa bắt đầu từ sự phân công lao động rạch ròi, hợp lý và khoa học giữa các thiết chế tạo nên hệ thống chính trị của chúng ta. Quan trọng là phải xóa bỏ được sự chồng chéo, trùng lắp giữa các thiết chế với nhau và giữa Trung ương với địa phương.

Chuyên nghiệp hóa còn bắt đầu từ việc minh định rạch ròi các loại hình lao động trong hệ thống. Làm chính khách không lẫn lộn với làm quan chức điều hành. Làm công chức không lẫn lộn với làm chính trị. Một công chức giỏi không nhất thiết phải trở thành chính khách giỏi. Đây là hai loại hình lao động khác nhau, đòi hỏi những năng lực khác nhau. Việc luân chuyển cán bộ là cần thiết, nhưng chỉ phù hợp cho các quan chức chính trị. Các nhà chuyên môn phải ngày càng chuyên sâu nên rất khó có thể luân chuyển. Sự lẫn lộn giữa hành pháp chính trị và hành chính công vụ, giữa các tổ chức xã hội và các tổ chức hành chính có thể làm cho hệ thống của chúng ta ít có thiết chế nào hoạt động thật sự chuyên nghiệp và hiệu quả.

Chuyên nghiệp hóa còn thể hiện ở kỹ năng nghề nghiệp. Ai làm nghề gì phải giỏi nghề đó. Làm chính khách phải giỏi hoạch định và thúc đẩy chính sách; làm công chức phải giỏi thực thi chính sách và pháp luật; làm viên chức phải giỏi chuyên môn, nghiệp vụ; làm doanh nhân tất nhiên phải giỏi kinh doanh...

Phẩm hạnh và giá trị của con người phải được đánh giá trước hết bằng phẩm chất và năng lực nghề nghiệp của họ. Không nên coi việc làm quan to hơn mới là "thành đạt" hơn. Đề cao việc phấn đấu từ viên chức lên công chức, từ công chức lên chính khách sẽ tạo ra sự khuyến khích không hợp lý, làm cho trong lĩnh vực công rất ít ai có thể thạo nghề.

Chuyên nghiệp hóa cũng thể hiện ở thái độ đối với nghề nghiệp. Làm nghề gì yêu nghề đó. Mỗi người, mỗi ngày đều phấn đấu liên tục để không ngừng hoàn thiện kỹ năng nghề nghiệp của mình, từ việc nấu ăn, lái xe, đến cả quản lý doanh nghiệp, tổ chức, điều hành đất nước.

Tất cả mọi việc đều có thể ngày hôm sau làm tốt hơn hôm trước, đều có thể nâng từ kỹ thuật lên thành nghệ thuật. Đây chính là cách cư xử của người Nhật, cũng chính là chìa khóa thành công của đất nước Nhật Bản.

Đại hội lần thứ XIII của Đảng, nếu được coi là Đại hội của Đổi mới với tư duy chuyên nghiệp hóa mạnh mẽ hơn nữa, sẽ tạo nên sự phát triển đột phá cho đất nước.

Nguyễn Sĩ Dũng

Theo hãng xe Mỹ, trên các xe bị ảnh hưởng, kim phun Adblue (U-Rê) có thể bị hư hỏng do lỗi phần mềm mô-đun điều khiển động cơ - PCM. Để khắc phục, các xe trong diện bị triệu hồi sẽ được thay thế kim phun Adblue và nâng cấp phần mềm mô-đun điều khiển động cơ - PCM.

Ford Việt Nam cho biết, hãng xe này sẽ phối hợp cùng các đại lý ủy quyền tiến hành triệu hồi xe để kiểm tra, khắc phục lỗi trên miễn phí với khoảng thời gian là gần 1 giờ cho mỗi xe từ nay đến hết 3/11/2026.

Đây là lần thứ 3 Ford Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi liên quan đến dòng xe Ford Everest. Trước đó, vào tháng 11/2023 vừa qua, Ford Việt Nam cũng đã triển đợt triệu hồi đối với gần 1.200 chiếc của 2 dòng xe Everest và Explorer nhập khẩu bởi lỗi tương tự.

Ford Everest là mẫu xe SUV cỡ D được nhiều người Việt ưu thích. Doanh số bán hàng năm 2023 vừa qua của Ford Everest đạt 9.960 chiếc, tăng gần 3.300 xe so với năm 2022, qua đó vượt qua các đối thủ như Toyota Fotuner, Hyundai SantaFe,... để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mercedes triệu hồi khẩn cấp gần 80 nghìn xe do lỗi bơm nhiên liệu

Theo anh Sơn, khi phục dựng những bức ảnh bằng trí tuệ nhân tạo, việc đầu tiên cần làm là xử lý để tăng chất lượng hình ảnh gốc. Tiếp đến, cần sử dụng công cụ AI để lên màu, giúp hình ảnh đẹp hơn. 

Ở bước cuối cùng, người thực hiện sẽ dùng đến các công cụ AI như Midjourney hoặc Stable Diffusion để xử lý. Công đoạn này giúp hình ảnh thành phẩm có sắc thái rõ ràng hơn. Đây là lúc cần đến các thông tin đầu vào như trang phục, bối cảnh, sắc mặt, độ tuổi, giới tính,... nhằm làm tăng độ chính xác khi phục hồi. 

Phạm Sơn cho hay, bản thân anh phải chịu khó học, đọc và tìm hiểu mới có thể làm tốt được công việc này. Trong quá trình đó, AI chỉ đóng vai trò là công cụ hỗ trợ việc phục hồi, con người vẫn là yếu tố mang tính quyết định. 

Để làm “sống lại” các nhân vật trong những bức ảnh xưa cũ bằng AI, người thực hiện cũng cần phải có một chút kiến thức về IT, mỹ thuật, lịch sử để đảm bảo tính chính xác của bức hình.  Bên cạnh đó, độ chân thực của bức ảnh đóng vai trò rất quan trọng. Người thực hiện sẽ phải xử lý tốt file ảnh đầu vào, cung cấp các thông số và tiêu chí nhằm giúp AI thực hiện.  

Tiếp theo sau bộ ảnh phục dựng các nhà thơ nổi tiếng, chàng kỹ sư 8X này đang ấp ủ ý định sẽ phục dựng lại hình ảnh các chiến sĩ đã hy sinh để bảo vệ vùng biển, vùng trời Trường Sa, Hoàng Sa của tổ quốc. 

Dưới đây là hình ảnh một số nhà thơ được phục dựng ảnh màu nhờ công nghệ AI:

Việt Nam sẽ làm gì để phát triển các sản phẩm trí tuệ nhân tạo?

Về đến homestay, Dương bất ngờ khi cô bạn thân của mình đi chơi vẫn chưa về. Nguyệt đã không về đêm hôm đó.

Sáng hôm sau, khi Dương đang một mình thì Lâm xuất hiện và đưa cô đến một nơi có khung cảnh lãng mạn để nấu bữa sáng.

Lần đầu tiên được thưởng thức bữa sáng giữa mây núi ngút ngàn, Dương vô cùng thích thú. Thấy Dương vui vẻ, Lâm bày tỏ mong muốn sau này ngày nào cũng có thể nấu bữa sáng cho cô. Giữa khung cảnh thơ mộng núi đồi, mây trắng của Sa Pa, Lâm đã nói lời tỏ tình với Dương và được cô đồng ý.

Sau khi cùng nhau ăn sáng, Lâm đưa Dương đến buổi workshop dạy ngôn ngữ ký hiệu cho trẻ em vùng cao. Trong khi Dương chăm chú dạy các bé học ngôn ngữ ký hiệu, Lâm đứng ở ngoài cửa trìu mến nhìn người yêu. Anh còn làm theo hướng dẫn của Dương khi cô dạy các bé nói “Tôi yêu bạn” bằng ngôn ngữ ký hiệu.

Sự dễ thương của Dương cũng khiến Tuấn - chàng trai phụ trách lớp học cho các bạn nhỏ vùng cao rung động. Anh thay mặt cả lớp tặng cho Dương một món quà dễ thương, đồng thời ngỏ ý đưa cô đi chơi, thăm thú cảnh đẹp ở Sa Pa. Dương cảm ơn Tuấn nhưng cô cũng từ chối khéo léo rằng mình đã có kế hoạch khác.

Việc bạn gái được người khác chú ý khiến Lâm có đôi chút ghen tuông. Tuy nhiên, trước vẻ đáng yêu của Dương, Lâm lại không thể giả vờ giận bạn gái được lâu. Lâm tiếp tục đưa Dương đi gặp Tùng và Nguyệt để cùng ăn trưa với nhau.

Nhìn thấy Nguyệt, Dương lập tức “trách móc” Tùng vì dụ dỗ Nguyệt lần đầu đi chơi qua đêm. Thấy thế, Nguyệt rất xấu hổ, liên tục chối rằng mình chỉ đi chơi xa nên nghỉ lại chứ không làm gì khác. Đúng lúc đó, Lâm nhận được một cuộc điện thoại của anh trai là Lộc. Có vẻ như Lộc đang muốn bàn chuyện gì đó với Lâm. Tuy nhiên, biết Lâm đang đi chơi nên Lộc hẹn khi nào về nhà thì gọi điện lại cho anh.

Hóa ra, Lộc đang muốn bàn với Lâm về chuyện cắm sổ đỏ nhà bố mẹ để gom tiền mua đất. Vợ Lộc bực mình vì chồng cứ muốn hỏi ý em trai, trong khi chuyện này bố mẹ đã đồng ý rồi. Vợ Lộc bảo mảnh đất đó rất có giá trị, đang nằm trong quy hoạch, do có người quen “mách nước” nên 2 vợ chồng mới biết được. Nếu cắm sổ đỏ thì chỉ cần cộng với số tiền tích góp, vay mượn thêm khoảng 2 tỷ là xong. Lúc đó 2 vợ chồng sẽ cơ hội đổi đời, được ở riêng, còn cho con trai học trường quốc tế hoặc đi du học.

Lâm vẫn chưa biết anh chị định nói gì với mình nên vẫn vui vẻ đi ăn chơi với bạn. Sau khi chính thức nhận lời Lâm, Dương càng không ngại ngùng thể hiện tình cảm công khai với người yêu. Vì là mối tình đầu nên Dương rất háo hức.

Trong tập 11, Dương đến quán café Silent để hỏi nhân viên có thấy chị Tâm - chủ quán không. Nhân viên nói rằng không nhìn thấy, nhưng sau đó lại lén lút nhắn cho chị Tâm. Dường như chủ quán cafe Silence cùng nhân viên đang có những hoạt động rất mờ ám trong vấn đề tiền nong mà Dương không hay biết.

Ông Quảng tiếp tục điều tra về Ái Phi. Biết Ái Phi là con gái lớn của nhà Đặng giới, ông Quảng lo lắng không biết Lâm đã biết được những gì trong chuyện quá khứ.

Lộc nói với Lâm về chuyện cắm sổ đỏ nhà bố mẹ đi mua đất. Lộc đang sung sướng vì có nơi trả giá cao hơn mảnh đất anh vừa chồng tiền để mua. Ngoài ra, Dương cũng bắt quả tang Tùng vào khách sạn với cô gái khác. Cô nhanh chóng chụp ảnh lại rồi gọi điện cho Lâm.

Dương sẽ phải làm gì khi chứng kiến bạn thân bị “cắm sừng”. Vụ buôn đất của Lộc liệu có “ngon nghẻ” như vợ chồng anh tưởng tượng. Đón xem các tập tiếp theo của “Chúng ta của 8 năm sau”, phát sóng thứ Hai, Ba, Tư lúc 21h40 trên kênh VTV3.

Mọi thông tin chi tiết tham khảo thêm tại:

Fanpage: https://www.facebook.com/TVAd01

Bích Đào