Ảnh minh họa.

4. Tranh cãi về tiền bạc, tài chính: Việc đề cập tới vấn đề tế nhị như lương bổng, nợ nần, các khoản chi tiêu… sẽ như một gáo nước lạnh dội thẳng vào cảm xúc đang bùng cháy của đối phương. Sự hứng thú vì thế trong chốc lát bị dập tắt ngay. Đối phương sẽ khó chịu, bực bội, thậm chí dẫn đến to tiếng ngay trên giường.

5. Đề cập đến mâu thuẫn trong giáo dục con cái: Dù bận rộn với việc chăm sóc, dạy dỗ con cái và nhiều lúc còn chưa thống nhất bạn cũng không nên kéo cả vấn đề này lên giường. Điều đó sẽ làm cho đối phương nghĩ rằng bạn đang nhắc nhở họ về trách nhiệm hay phương pháp dạy dỗ con cái. Điều đó sẽ làm cho ham muốn của họ tụt dốc không phanh và không muốn tiếp tục “quan hệ” dù đang trong giai đoạn “cao trào”.

6. Im lặng không có nghĩa là “vàng”: Nếu vì lo lắng tránh nói ra những điều nói cấm kỵ ở trên mà hoàn toàn im lặng cũng không phải lựa chọn tốt. Trong quá trình “yêu”, đối phương rất cần được giao tiếp. Điều này khiến hai người trao đổi cảm xúc. Sự giao tiếp còn là “hậu thuẫn” mạnh mẽ cho khoái cảm của cả hai giúp cả hai cùng nhau hòa hợp và “lên đỉnh”. Vì vậy, bạn đừng ngại ngùng hay kiệm lời khi đưa ra những lời lẽ yêu thương, những câu nói mà đối phương thích nghe, hay những chỉ dẫn giúp cả hai đạt được sự thỏa mãn…

7. Chỉ tập trung vào “vùng đất vàng”: Đây là vị trí quan trọng nhất, gây kích thích nhất và tạo khoái cảm nhất. Nhưng không vì thế mà bạn quên đi các vị trí khác trên cơ thể như ngực, bụng, cổ, gáy, môi… Những nụ hôn vào môi, cổ, gáy, ngực, tai…là điều thú vị và gây nhiều xúc cảm cho người ấy. Hay những cái vuốt ve cũng sẽ tạo ra những khoái cảm khác biệt trong lúc ái ân. Nếu bạn quên đi việc làm kích thích ở những nơi khác, lâu dần “chuyện ấy” sẽ trở nên nhàm chán, tẻ nhạt.

8. Chỉ biết cảm xúc của bản thân:Nếu bạn “lâm trận” quá nhanh hay vì cảm giác thỏa mãn của bạn thân mà quên đi cảm giác của đối tác sẽ khiến cho nửa kia thấy không thỏa mãn, giảm đi sự hứng khởi cho những lần “yêu” sau. Những câu hỏi vô tình như “Ôi, chỉ có vậy thôi sao?”, “Sao anh/em không thể cố tí nữa được à?”… sẽ khiến đối phương hụt hẫng hoặc nảy sinh cảm giác tự ti về bản thân. Đây cũng là nguyên nhân khiến ngọn lửa “yêu” giảm dần thậm chí tắt ngấm. Họ hiểu rằng không đáp ứng sự thỏa mãn được cho bạn đồng nghĩa với thất bại, nhất là nam giới.

9. Phóng túng: Tình dục là hoạt động tốt cho sức khỏe, giảm stress… nếu như hoạt động với mức độ vừa phải, phù hợp với sức khỏe, lứa tuổi mỗi người. Nếu quá ham hố chuyện tình dục, hoạt động quá nhiều dễ ảnh hưởng tới sức khỏe như thận, tim, mắt mờ, chân tay lạnh, liệt dương… Xem quá nhiều phim ảnh “nóng” không những không giúp bạn tạo nguồn cảm hứng mà còn có thể khiến bạn rơi vào tình trạng lãnh cảm vì kích thích quá nhiều.

Khi đối phương đang rất hứng thú, bạn lại buông ra một câu vô duyên nào đó, chẳng những cuộc “yêu” khi đó trở nên nhạt nhẽo mà sẽ ảnh hưởng tới những lần “yêu” tiếp sau. Để khoảng thời gian “ân ái” giữa hai người trở nên hoàn hảo bạn nên chú ý những điều sau đây:

1. Không có màn dạo đầu:Đừng hùng hục “vào cuộc” ngay tức thì. Điều này sẽ làm giảm sự lãng mạn của đôi bên. Cùng tắm nước nóng, cùng ăn hoặc uống một số thực phẩm hay đồ uống có tính kích thích như rượu vang… sẽ là một màn dạo đầu tuyệt vời. Một nụ hôn dài và sâu, những cái vuốt ve vào những điểm nhạy cảm trên cơ thể cũng là những khởi đầu cho một cuộc “yêu” hoàn hảo. “Nửa kia” nhất là phái nữ sẽ có cảm giác mình được nâng niu và trân trọng hơn.

2. Nhắc đến người tình cũ: Đây là điều không thể chấp nhận được. Nó làm cho đối phương có tâm lí bị coi thường và bị xúc phạm, tổn thương. Điều này cũng làm cho sự hào hứng và ham muốn tụt dốc. Không những thế, nó sẽ khiến đối phương ám ảnh mỗi lần “gần gũi” về sau.

3. Nói về gia đình và công việc:“Yêu” chính là “liều thuốc” giúp người trong cuộc giải tỏa những căng thẳng, lo lắng trong cuộc sống hàng ngày. Nếu lôi cả những vấn đề “cơm – áo – gạo – tiền” vào giường, vô tình làm cho tình dục cũng trở nên loãng và đối phương mất hứng. Để cảm xúc khi “yêu” được trọn vẹn, tạm thời gác lại những lo toan để cuộc giao hoan trở nên hấp dẫn hơn.

Ảnh minh họa.

4. Tranh cãi về tiền bạc, tài chính: Việc đề cập tới vấn đề tế nhị như lương bổng, nợ nần, các khoản chi tiêu… sẽ như một gáo nước lạnh dội thẳng vào cảm xúc đang bùng cháy của đối phương. Sự hứng thú vì thế trong chốc lát bị dập tắt ngay. Đối phương sẽ khó chịu, bực bội, thậm chí dẫn đến to tiếng ngay trên giường.

5. Đề cập đến mâu thuẫn trong giáo dục con cái: Dù bận rộn với việc chăm sóc, dạy dỗ con cái và nhiều lúc còn chưa thống nhất bạn cũng không nên kéo cả vấn đề này lên giường. Điều đó sẽ làm cho đối phương nghĩ rằng bạn đang nhắc nhở họ về trách nhiệm hay phương pháp dạy dỗ con cái. Điều đó sẽ làm cho ham muốn của họ tụt dốc không phanh và không muốn tiếp tục “quan hệ” dù đang trong giai đoạn “cao trào”.

6. Im lặng không có nghĩa là “vàng”: Nếu vì lo lắng tránh nói ra những điều nói cấm kỵ ở trên mà hoàn toàn im lặng cũng không phải lựa chọn tốt. Trong quá trình “yêu”, đối phương rất cần được giao tiếp. Điều này khiến hai người trao đổi cảm xúc. Sự giao tiếp còn là “hậu thuẫn” mạnh mẽ cho khoái cảm của cả hai giúp cả hai cùng nhau hòa hợp và “lên đỉnh”. Vì vậy, bạn đừng ngại ngùng hay kiệm lời khi đưa ra những lời lẽ yêu thương, những câu nói mà đối phương thích nghe, hay những chỉ dẫn giúp cả hai đạt được sự thỏa mãn…

7. Chỉ tập trung vào “vùng đất vàng”: Đây là vị trí quan trọng nhất, gây kích thích nhất và tạo khoái cảm nhất. Nhưng không vì thế mà bạn quên đi các vị trí khác trên cơ thể như ngực, bụng, cổ, gáy, môi… Những nụ hôn vào môi, cổ, gáy, ngực, tai…là điều thú vị và gây nhiều xúc cảm cho người ấy. Hay những cái vuốt ve cũng sẽ tạo ra những khoái cảm khác biệt trong lúc ái ân. Nếu bạn quên đi việc làm kích thích ở những nơi khác, lâu dần “chuyện ấy” sẽ trở nên nhàm chán, tẻ nhạt.

8. Chỉ biết cảm xúc của bản thân:Nếu bạn “lâm trận” quá nhanh hay vì cảm giác thỏa mãn của bạn thân mà quên đi cảm giác của đối tác sẽ khiến cho nửa kia thấy không thỏa mãn, giảm đi sự hứng khởi cho những lần “yêu” sau. Những câu hỏi vô tình như “Ôi, chỉ có vậy thôi sao?”, “Sao anh/em không thể cố tí nữa được à?”… sẽ khiến đối phương hụt hẫng hoặc nảy sinh cảm giác tự ti về bản thân. Đây cũng là nguyên nhân khiến ngọn lửa “yêu” giảm dần thậm chí tắt ngấm. Họ hiểu rằng không đáp ứng sự thỏa mãn được cho bạn đồng nghĩa với thất bại, nhất là nam giới.

9. Phóng túng: Tình dục là hoạt động tốt cho sức khỏe, giảm stress… nếu như hoạt động với mức độ vừa phải, phù hợp với sức khỏe, lứa tuổi mỗi người. Nếu quá ham hố chuyện tình dục, hoạt động quá nhiều dễ ảnh hưởng tới sức khỏe như thận, tim, mắt mờ, chân tay lạnh, liệt dương… Xem quá nhiều phim ảnh “nóng” không những không giúp bạn tạo nguồn cảm hứng mà còn có thể khiến bạn rơi vào tình trạng lãnh cảm vì kích thích quá nhiều.

1. Cần thay dầu nhớt ô tô khi dầu chuyển sang màu đen

Khi tự chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô, nhiều lái xe thường tự thăm dầu và khi phát hiện dầu chuyển sang màu đen thay vì màu hổ phách như lúc mới, họ cho rằng dầu đã quá bẩn và cần phải thay thế. Tuy nhiên, đây là một suy nghĩ hoàn toàn sai về mặt khoa học. Thực tế, khi dầu chuyển sang màu đen là lúc dầu đang hoạt động hiệu quả giúp bôi trơn và mang đi các cặn bẩn hoặc bụi kim loại sinh ra trong quá trình động cơ vận hành. Sau một thời gian dài sử dụng, dầu sẽ mất dần độ nhớt vì tồn tại quá nhiều tạp chất trong dầu. Đây mới là thời điểm các lái xe cần thay dầu mới.

Tóm lại: Lái xe cần quan tầm đến độ nhớt của dầu ô tô chứ không phải là màu của nó. Nên tiến hành thay dầu động cơ ô tô theo đúng hạn của nhà sản xuất khuyến cáo trong sách hướng dẫn.

2. Cần phải thay dầu nhớt ô tô sau mỗi 5.000 km

Nhiều năm trước đây, hầu hết các nhà sản xuất xe hơi đều khuyến cáo người dùng nên thay dầu sau mỗi 5.000km. Nếu để vượt quá con số trên, cặn bẩn sẽ dễ dàng tích tụ trong động cơ dẫn đến giảm công suất và gây hại cho các chi tiết khác trong máy.

Tuy nhiên, giờ đây điều này không còn đúng nữa. Thực tế, các loại dầu nhớt ô tô ngày nay với độ nhớt được cải thiện đáng kể, công thức pha chế mới kết hợp với trình độ kỹ thuật sản xuất hiện đại giúp ô tô có thể chạy khoảng 12.000 km sau mỗi lần thay dầu. Các chuyên gia hàng đầu đến từ tạp chí xe hơi nổi tiếng Consumer Reports đã tiến hành thử nghiệm nhiều lần và đưa ra kết luận rằng phần lớn các loại dầu nhớt mới có thể giúp xe vận hành tốt trên 12.000 km, trừ trường hợp hoạt động trong điều kiện thời tiết, địa hình cực kỳ khắc nghiệt.

3. Thêm phụ gia động cơ để nâng cao khả năng vận hành

Điều này chỉ đúng trong trường hợp các chất phụ gia được các nhà sản xuất hòa sẵn vào dầu trước khi đóng chai. Hầu hết các thương hiệu dầu nổi tiếng đều cho thêm chất phụ gia vào dầu giúp tăng độ nhớt cũng như bảo vệ các chi tiết kim loại bên trong máy, thậm chí là cả chống rỉ.

Do vậy, việc bổ sung thêm các chất phụ gia trôi nổi trên thị trường có thể khiến dầu làm việc kém hiệu quả hoặc ít nhất cũng gây lãng phí tiền bạc. Để chắc chắn về việc làm này, các lái xe hãy đọc kỹ sách hướng dẫn để xem nhà sản xuất có yêu cầu thêm bất kỳ loại phụ gia nào không. Và các chuyên gia có kinh nghiệm sử dụng xe ô tô đều cho biết chỉ có những siêu xe đẳng cấp mới đòi hỏi thêm các loại phụ gia đặc biệt.

4. Dầu tổng hợp (synthetic oil) có thể gây rò rỉ

Trở lại thập niên 70, khi các loại dầu tổng hợp (từ chất hóa học như polyalphaolefins thay vì dầu mỏ) mới bắt đầy đi vào sản xuất, chúng hoàn toàn không tương thích với gioăng trong động cơ. Dầu tổng hợp chính là nguyên nhân khiến các gioăng bị co và dầu sẽ theo đó mà rò rỉ ra bên ngoài. Do đó, nhiều lái xe đã lựa chọn dầu được tổng hợp từ dầu mỏ cho xe ô tô của họ.

Tuy nhiên, cho đến nay thì điều này đã không hoàn toàn đúng. Từ lâu, các hãng dầu đã thay đổi công thức để ngăn không cho hiện tượng co gioăng xảy ra. Dẫu vậy, thực tế, dầu tổng hợp vẫn gây rò rỉ khi dùng cho những mẫu ô tô cũ từng sử dụng tổng hợp từ dầu mỏ thời gian dài. Nhiệm vụ của dầu tổng hợp giúp dọn sạch các cặn bẩn trong động cơ. Điều này vô hình chung dọn luôn cả các cặn phủ lấp các vết rạn siêu nhỏ ở gioăng dẫn đến dầu bị rò rỉ. Tuy đây không phải là vấn đề trên các mẫu xe hơi mới nhưng nếu bạn đang sở hữu mẫu xe có tuổi đời trên 15 năm thì tốt nhất không nên chuyển sang sử dụng dầu tổng hợp.

(Theo banxehoi)

Không ít lái xe mắc phải 4 sai lầm dưới đây khi thay dầu nhớt xe ô tô dẫn tới việc lãng phí tiền bạc và gây "tổn thọ" cho xế cưng.

1. Cần thay dầu nhớt ô tô khi dầu chuyển sang màu đen

Khi tự chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô, nhiều lái xe thường tự thăm dầu và khi phát hiện dầu chuyển sang màu đen thay vì màu hổ phách như lúc mới, họ cho rằng dầu đã quá bẩn và cần phải thay thế. Tuy nhiên, đây là một suy nghĩ hoàn toàn sai về mặt khoa học. Thực tế, khi dầu chuyển sang màu đen là lúc dầu đang hoạt động hiệu quả giúp bôi trơn và mang đi các cặn bẩn hoặc bụi kim loại sinh ra trong quá trình động cơ vận hành. Sau một thời gian dài sử dụng, dầu sẽ mất dần độ nhớt vì tồn tại quá nhiều tạp chất trong dầu. Đây mới là thời điểm các lái xe cần thay dầu mới.

Tóm lại: Lái xe cần quan tầm đến độ nhớt của dầu ô tô chứ không phải là màu của nó. Nên tiến hành thay dầu động cơ ô tô theo đúng hạn của nhà sản xuất khuyến cáo trong sách hướng dẫn.

2. Cần phải thay dầu nhớt ô tô sau mỗi 5.000 km

Nhiều năm trước đây, hầu hết các nhà sản xuất xe hơi đều khuyến cáo người dùng nên thay dầu sau mỗi 5.000km. Nếu để vượt quá con số trên, cặn bẩn sẽ dễ dàng tích tụ trong động cơ dẫn đến giảm công suất và gây hại cho các chi tiết khác trong máy.

Tuy nhiên, giờ đây điều này không còn đúng nữa. Thực tế, các loại dầu nhớt ô tô ngày nay với độ nhớt được cải thiện đáng kể, công thức pha chế mới kết hợp với trình độ kỹ thuật sản xuất hiện đại giúp ô tô có thể chạy khoảng 12.000 km sau mỗi lần thay dầu. Các chuyên gia hàng đầu đến từ tạp chí xe hơi nổi tiếng Consumer Reports đã tiến hành thử nghiệm nhiều lần và đưa ra kết luận rằng phần lớn các loại dầu nhớt mới có thể giúp xe vận hành tốt trên 12.000 km, trừ trường hợp hoạt động trong điều kiện thời tiết, địa hình cực kỳ khắc nghiệt.

3. Thêm phụ gia động cơ để nâng cao khả năng vận hành

Điều này chỉ đúng trong trường hợp các chất phụ gia được các nhà sản xuất hòa sẵn vào dầu trước khi đóng chai. Hầu hết các thương hiệu dầu nổi tiếng đều cho thêm chất phụ gia vào dầu giúp tăng độ nhớt cũng như bảo vệ các chi tiết kim loại bên trong máy, thậm chí là cả chống rỉ.

Do vậy, việc bổ sung thêm các chất phụ gia trôi nổi trên thị trường có thể khiến dầu làm việc kém hiệu quả hoặc ít nhất cũng gây lãng phí tiền bạc. Để chắc chắn về việc làm này, các lái xe hãy đọc kỹ sách hướng dẫn để xem nhà sản xuất có yêu cầu thêm bất kỳ loại phụ gia nào không. Và các chuyên gia có kinh nghiệm sử dụng xe ô tô đều cho biết chỉ có những siêu xe đẳng cấp mới đòi hỏi thêm các loại phụ gia đặc biệt.

4. Dầu tổng hợp (synthetic oil) có thể gây rò rỉ

Trở lại thập niên 70, khi các loại dầu tổng hợp (từ chất hóa học như polyalphaolefins thay vì dầu mỏ) mới bắt đầy đi vào sản xuất, chúng hoàn toàn không tương thích với gioăng trong động cơ. Dầu tổng hợp chính là nguyên nhân khiến các gioăng bị co và dầu sẽ theo đó mà rò rỉ ra bên ngoài. Do đó, nhiều lái xe đã lựa chọn dầu được tổng hợp từ dầu mỏ cho xe ô tô của họ.

Tuy nhiên, cho đến nay thì điều này đã không hoàn toàn đúng. Từ lâu, các hãng dầu đã thay đổi công thức để ngăn không cho hiện tượng co gioăng xảy ra. Dẫu vậy, thực tế, dầu tổng hợp vẫn gây rò rỉ khi dùng cho những mẫu ô tô cũ từng sử dụng tổng hợp từ dầu mỏ thời gian dài. Nhiệm vụ của dầu tổng hợp giúp dọn sạch các cặn bẩn trong động cơ. Điều này vô hình chung dọn luôn cả các cặn phủ lấp các vết rạn siêu nhỏ ở gioăng dẫn đến dầu bị rò rỉ. Tuy đây không phải là vấn đề trên các mẫu xe hơi mới nhưng nếu bạn đang sở hữu mẫu xe có tuổi đời trên 15 năm thì tốt nhất không nên chuyển sang sử dụng dầu tổng hợp.

(Theo banxehoi)

Đối với những người có thói quen nhấp chuột phải nhiều khi làm việc trên máy tính, điều này có thể rất hữu ích, vì Google đã đưa vào khá nhiều thứ mà bạn có thể cần trong quá trình xử lý mail khi vào menu đó. Chẳng hạn bạn muốn di chuyển hàng loạt email vào một danh mục nhất định, hoặc mở hai email trong các cửa sổ mới để đối sánh song song chúng, giờ đây chỉ cần một cú nhấp chuột phải là bạn đã làm được thay vì phải mất rất nhiều động tác.

Tất nhiên, bạn đã có tới 12 tùy chọn như đã nói trong menu trên cùng của Gmail (một số được ẩn đằng sau menu ba chấm bổ sung) khi nhấp chuột phải, nhưng bạn vẫn có cách khác để truy cập chúng thông qua các phím tắt nếu bạn quen/thường xuyên làm việc bằng cách này. Tuy nhiên, nếu bạn là “kiểu người nhấp chuột phải”, menu mới có thể sẽ thích hợp hơn.

Cũng theo thông báo của Google, tính năng mới sẽ được bật mặc định và đã bắt đầu triển khai cho người dùng G Suite vào hôm qua và việc này diễn ra dần dần (tức triển khai theo từng khu vực một), vì vậy đừng lo lắng nếu bạn chưa thấy nó. Không rõ khi nào tính năng này sẽ đến với tất cả người dùng Gmail trên toàn cầu, nhưng chắc chắn là không lâu nữa.

Theo PC World VN

Google Maps, Hangouts, Gmail bản nội bộ vừa bị Apple khóa do vi phạm

Apple cho rằng Google đã lợi dụng chứng chỉ cấp cho ứng dụng nội bộ dành cho doanh nghiệp để phân phối cho người dùng cuối. Vì vậy, công ty khóa các ứng dụng vi phạm của Google.

Với ba tùy chọn đã có là lưu trữ, đánh dấu là chưa đọc và xóa (archive, mark as unread, delete), nay menu click chuột phải trên Gmail đã có tổng cộng 12 tùy chọn cả thảy. Cụ thể gồm: trả lời, trả lời tất cả, chuyển tiếp, lưu trữ, xóa, đánh dấu là chưa đọc, báo lại, di chuyển đến, gắn nhãn, tắt tiếng, tìm email từ cùng một người gửi và mở trong cửa sổ mới (reply, reply all, forward, archive, delete, mark as unread, snooze, move to, label as, mute, find emails from same sender, open in new window). Ngoài ra, nếu chế độ xem cuộc hội thoại bị tắt, bạn cũng có thể tìm kiếm tất cả các email có cùng chủ đề.

Danh sách loạt tùy chọn mới khi click chuột phải trong Gmail vừa được Google bổ sung

Đối với những người có thói quen nhấp chuột phải nhiều khi làm việc trên máy tính, điều này có thể rất hữu ích, vì Google đã đưa vào khá nhiều thứ mà bạn có thể cần trong quá trình xử lý mail khi vào menu đó. Chẳng hạn bạn muốn di chuyển hàng loạt email vào một danh mục nhất định, hoặc mở hai email trong các cửa sổ mới để đối sánh song song chúng, giờ đây chỉ cần một cú nhấp chuột phải là bạn đã làm được thay vì phải mất rất nhiều động tác.

Tất nhiên, bạn đã có tới 12 tùy chọn như đã nói trong menu trên cùng của Gmail (một số được ẩn đằng sau menu ba chấm bổ sung) khi nhấp chuột phải, nhưng bạn vẫn có cách khác để truy cập chúng thông qua các phím tắt nếu bạn quen/thường xuyên làm việc bằng cách này. Tuy nhiên, nếu bạn là “kiểu người nhấp chuột phải”, menu mới có thể sẽ thích hợp hơn.

Cũng theo thông báo của Google, tính năng mới sẽ được bật mặc định và đã bắt đầu triển khai cho người dùng G Suite vào hôm qua và việc này diễn ra dần dần (tức triển khai theo từng khu vực một), vì vậy đừng lo lắng nếu bạn chưa thấy nó. Không rõ khi nào tính năng này sẽ đến với tất cả người dùng Gmail trên toàn cầu, nhưng chắc chắn là không lâu nữa.

Theo PC World VN

Google Maps, Hangouts, Gmail bản nội bộ vừa bị Apple khóa do vi phạm

Apple cho rằng Google đã lợi dụng chứng chỉ cấp cho ứng dụng nội bộ dành cho doanh nghiệp để phân phối cho người dùng cuối. Vì vậy, công ty khóa các ứng dụng vi phạm của Google.