Nhận định, soi kèo Bengaluru vs Mumbai City, 21h00 ngày 11/3: Kịch bản quen thuộc

Thống trị bảng xếp hạng xe bán chạy vẫn là cái tên quen thuộc Toyota Corolla Cross, nhưng vị trí thứ 2 không còn là mẫu Mazda CX-5 mà thuộc về đối thủ đồng hương Honda CR-V.

Đáng chú ý, chỉ sau 1 tháng ra mắt, Hyundai Creta đã có doanh số ấn tượng với hơn 1.000 xe bán ra trong tháng 4, đồng thời soán ngôi của chính "đàn anh" SantaFe.

Dưới đây là top 5 mẫu xe đa dụng bán chạy nhất tháng 4/2022:

1. Toyota Corolla Cross: 2.299 chiếc

Toyota Corolla Cross dù đang bị nhiều đại lý bán "bia kèm lạc" nhưng vẫn là mẫu xe đa dụng đắt khách nhất tại thị trường Việt Nam trong tháng vừa qua với 2.299 chiếc bán ra. So với tháng 3, mẫu xe của Toyota đã giảm nhẹ 3,1%.

Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10. Toyota Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

2. Honda CR-V: 2.093 chiếc

So với vỏn vẹn 991 chiếc được bán trong tháng 3, doanh số của Honda CR-V tăng gấp 2,1 lần trong tháng 4 vừa qua với 2.093 chiếc. Điều này không những giúp mẫu xe này lần đầu tiên có mặt trong top xe bán chạy nhất kể từ đầu năm 2022 mà còn khiến nhiều đổi thủ như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson phải "hít khói".

Có được doanh số này một phần là do trong tháng vừa qua, Honda đã liên tục giảm giá, khuyến mãi sâu với mẫu CR-V. Hiện, mẫu xe này được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, cùng sử dụng động cơ 1.5L turbo, giá bán niêm yết từ 998 triệu đến 1,118 tỷ đồng.

3. Mazda CX-5: 1.843 chiếc

So với 1.365 chiếc bán ra trong tháng 3, Mazda CX-5 đã tăng tới 35% doanh số trong tháng 4/2022 với 1.843 chiếc. Tuy vậy, doanh số trên không giúp mẫu xe của Mazda giữ được vị trí thứ 2 như tháng trước và đành xếp sau chính đối thủ HOnda CR-V.

Mazda CX-5 là mẫu xe được THACO lắp ráp trong nước, sử dụng động cơ SkyActive 2.0L và 2.5L, cho ra tới 7 phiên bản với giá bán từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Đối thủ của mẫu xe này là Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,..

4. KIA Seltos: 1.472 chiếc

Trong tháng 4 vừa qua, KIA Seltos đạt doanh số 1.472 chiếc, tăng 15% so với tháng 3. Doanh số này vừa đủ để Seltos có mặt trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường và xếp thứ 4 trong nhóm xe đa dụng.

Hiện tại, giá KIA Seltos được THACO lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, giá bán từ 589 - 719 triệu đồng. Ở một số thời điểm, các đại lý của KIA không có đủ xe để giao đúng hẹn cho khách hàng.

5. Hyundai Creta: 1.054 chiếc

Hyundai Creta là tân binh của phân khúc xe đa dụng nhưng đã ngay lập tức chứng tỏ sức nóng của mình với 1.054 chiếc bán ra trong tháng 4 vừa qua. So với 54 chiếc bán ra trong tháng 3 thì mẫu xe mới của Hyundai tăng đến 20 lần doanh số, đồng thời vượt qua các đàn anh cùng nhà là SantaFe và Tucson.

Hyundai Creta vừa được TC Motor ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Mẫu Crossover hạng B này có 3 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ 1.5L. Giá bán của Hyundai Creta dao động từ 620-730 triệu đồng.

Ngoài các mẫu xe có mặt trong top 5, doanh số của một số cái tên khác trong phân khúc SUV/Crossover tháng 4/2022 như sau:

- KIA Sonet: 945 chiếc;

- Toyota Fortuner: 729 chiếc;

- Hyundai SantaFe: 714 chiếc;

- Toyota Raize: 636 chiếc;

- Mitsubishi Outlander: 592 chiếc;

- Hyundai Tucson: 580 chiếc;

- KIA Sorento: 494 chiếc;

- Mazda CX-8: 430 chiếc;

- Honda HR-V: 379 chiếc;

- Ford Everest: 226 chiếc;...

Hoàng Hiệp

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn! 

Đồng thời, tăng cường phối hợp với cơ quan thú y và các ban, ngành liên quan trong việc giám sát phát hiện bệnh than trên động vật để có các biện pháp dự phòng kịp thời trên người; phối hợp trong điều tra, xử lý ổ dịch trên động vật.

Truyền thông về các biện pháp phòng lây nhiễm bệnh than từ động vật sang người, đặc biệt chú ý những khu vực có nguy cơ cao và những người chăn nuôi, buôn bán và giết mổ trâu, bò. Khuyến cáo người dân không giết mổ và sử dụng thực phẩm từ trâu, bò, ngựa ốm chết, không rõ nguồn gốc.

Chỉ đạo các cơ sở khám, chữa bệnh trên địa bàn sẵn sàng tổ chức tốt việc thu dung, cách ly, điều trị bệnh nhân và thông báo kịp thời cho Trung tâm Kiểm soát bệnh tật để điều tra, xử lý ổ dịch.

Cục Y tế dự phòng đề nghị Viện trưởng Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương chỉ đạo, hướng dẫn và hỗ trợ địa phương thực hiện điều tra, giám sát và theo dõi các trường hợp nghi nhiễm, các trường hợp tiếp xúc gần với ca bệnh. Hướng dẫn và hỗ trợ địa phương xét nghiệm khẳng định các mẫu bệnh phẩm từ các ca nghi nhiễm trên người. Ngoài ra, tập huấn nâng cao năng lực cho địa phương trong giám sát, phát hiện, điều tra và xử lý ổ dịch.

Điện Biên phát hiện ca thứ 14 mắc bệnh than, không rõ nguồn lây

Tỷ lệ khai thác, sử dụng lại thông tin, dữ liệu số hóa là 262.507 hồ sơ, đạt 29,47%; tỷ lệ hồ sơ cấp kết quả điện tử đạt 12,56%; tỷ lệ hồ sơ TTHC được số hóa hồ sơ, kết quả giải quyết TTHC đạt 12,04%; số lượt truy vấn, khai thác tài liệu từ kho quản lý dữ liệu điện tử của tổ chức, cá nhân trên Cổng dịch vụ công quốc gia là 908.308 lượt.

Đối với nhóm phát triển kinh tế - xã hội, tính đến ngày 14-5, toàn thành phố đã rà soát 290.955/291.203 trường hợp an sinh xã hội, đạt tỷ lệ 99,91%. Trong đó, có 269.009 trường hợp có tài khoản an sinh xã hội và nhận trợ cấp qua tài khoản (đạt tỷ lệ 92,69%), 2.147 trường hợp có tài khoản và không đăng ký nhận trợ cấp qua tài khoản, 915 trường hợp không thể đăng ký tài khoản an sinh xã hội, 8.414 trường hợp không đăng ký tài khoản và chỉ nhận tiền mặt. Tổng số tiền chi trả qua tài khoản lũy kế đến nay là hơn 816 tỷ đồng.

Về chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội hằng tháng không dùng tiền mặt: Tổng số đối tượng thuộc diện quản lý là 590.808 người, đến nay, tỷ lệ chi trả lương hưu và các chế độ bảo hiểm xã hội không dùng tiền mặt đạt tỷ lệ 44,62%. Tính từ ngày 1/1 đến 15/5, các cơ sở khám chữa bệnh trên địa bàn thành phố đã tiếp đón 3.402.390 lượt khám chữa bệnh bằng căn cước công dân gắn chíp thay thế thẻ bảo hiểm y tế.

Đối với nhóm phát triển công dân số, toàn thành phố đã thu nhận và được phê duyệt cấp tài khoản định danh mức 1 và mức 2 là 6.126.335 trường hợp, đã kích hoạt 5.329.535/5.987.037 trường hợp (đạt 89%).

Từ ngày 22/4 đến 14/5/2024, Sở Tư pháp thành phố thực hiện tiếp nhận 3.206 hồ sơ đề nghị cấp Phiếu Lý lịch tư pháp qua VNeID; tổng số hồ sơ đã trả kết quả điện tử về VNeID là 373 hồ sơ. Việc cấp Phiếu lý lịch tư pháp trên ứng dụng VNeID được thực hiện với thủ tục đơn giản, rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ; bảo đảm tính công khai, minh bạch, tiện lợi cho người dân và doanh nghiệp.

Cũng theo báo cáo, ngày 14/11/2023, UBND thành phố ban hành Kế hoạch số 270/KH-UBND về triển khai các mô hình điểm tại Đề án “Phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2022-2025, tầm nhìn đến năm 2030” trên địa bàn Hà Nội.

Hiện, thành phố đang tập trung thực hiện đồng bộ các giải pháp, biện pháp, xây dựng 28 mô hình điểm về chuyển đổi số để triển khai thực hiện kịp thời, có hiệu quả các nhiệm vụ của Đề án 06/CP và Chỉ thị số 04/CT-TTg trên địa bàn Hà Nội trong năm 2024 và các năm tiếp theo.

TheoHiền Thu(Báo Hànộimới)

Trao đổi với VietNamNet, anh Nguyễn Thanh Tùng - giảng viên đào tạo lái xe tại Hà Nội cho rằng, lái xe trong điều kiện mưa to gió lớn là việc làm nguy hiểm, nhiều rủi ro nên không được khuyến khích.

Tuy vậy, trường hợp bất khả kháng gặp giông bão khi đang lưu thông trên đường, tài xế cần ghi nhớ những nguyên tắc sau để đảm bảo an toàn cho mình và phương tiện:

1. Duy trì tốc độ chậm hơn bình thường ít nhất 20%

Khi trời mưa, đường trơn, hệ thống phanh của ô tô sẽ làm việc kém hiệu quả, do vậy lái xe cần chạy chậm hơn bình thường để đảm bảo an toàn. Đi chậm và giữ khoảng cách an toàn còn giúp chúng ta dễ phát hiện và xử lý khi xe phía trước đột ngột giảm tốc độ hoặc bất ngờ gặp các chướng ngại vật trên đường.

Vị chuyên gia về lái xe an toàn này khuyên rằng, dưới trời mưa lớn, nên đi với tốc độ thấp hơn tối thiểu 20% (ít nhất 10-20 km/h) so với bình thường. Đồng thời hạn chế phanh gấp, chuyển làn đột ngột trên đường.

2. Luôn bật đèn khi trời mưa to

Khi trời mưa to, ánh sáng và tầm nhìn của các tài xế đều bị hạn chế. Để đảm bảo an toàn cho chính mình và các phương tiện cùng lưu thông, hãy bật đèn pha ở chế độ chiếu gần và đèn sương mù. Trong đó, nhiều còn bật đèn khẩn cấp (đèn hazard) khi trời mưa lớn.

Về nguyên tắc này, anh Nguyễn Thanh Tùng cho rằng, khi lưu thông trên đường cao tốc thì rất nên bật đèn hazard để các phương tiện dễ dàng phát hiện và căn khoảng cách. Còn ở đường phố, khi đi chậm thì loại đèn này đôi khi lại khiến xe phía sau lúng túng, khó phán đoán hướng di chuyển, do đó cần cân nhắc khi sử dụng.

3. Không chạy song song với xe khác

Khi trời mưa to, mặt đường xuất hiện rất nhiều vũng nước lớn, có nhiều trường hợp ô tô bị một xe khác tạt nước lên kính khiến lái xe "mù tạm thời". Đây là trường hợp cực kỳ nguy hiểm mà các lái xe cần đề phòng khi đi dưới trời mưa.

Gió to còn có thể khiến xe của chúng ta bị liệng khi vượt hoặc đi song song với những xe lớn như xe khách hoặc container. Do vậy, chỉ vượt và cho vượt ở những nơi thoáng đãng, ít vũng nước để tránh bị tạt hoặc tạt nước cho xe khác.

4. Điều chỉnh điều hòa phù hợp, tắt các thiết bị giải trí

Trời mưa khiến độ ẩm cao, nhiệt độ trong xe và bên ngoài chênh lệch gây ra hiện tượng mờ kính lái khá khó chịu và mất an toàn. Để khắc phục, bạn cần điều chỉnh nhiệt độ của điều hòa ô tô bằng hoặc thấp hơn bên ngoài để không bị đọng hơi nước ở kính lái.

Ngoài ra, nên kết hợp điều chỉnh gió theo hướng lên kính và bật chế độ lấy gió ngoài để đạt hiệu quả tốt nhất. Nếu ô tô của bạn có chế độ sấy kính, sấy gương chiếu hậu, hãy sử dụng những tính năng hữu ích này.

Anh Tùng cũng đưa ra lời khuyên, nên tắt hết các thiết bị giải trí và âm nhạc để lái xe có thể tập trung quan sát cũng như nghe được tiếng động bên ngoài một cách rõ nét nhất khi trời mưa bão.

5. Lượng sức mình khi đi qua vùng ngập

Nếu phải đối mặt với vùng ngập nước, việc đầu tiên là phải xác định mức nước và tính toán khả năng vượt qua vùng ngập nước của xe. Thông thường, với những chiếc xe sedan có gầm thấp, bạn không nên đi qua các khu vực ngập quá 25cm hoặc mực nước vượt quá nửa bánh xe.

Lái xe có thể quan sát các ô tô có kích thước tương tự xe mình đã vượt qua khúc ngập an toàn để ước lượng, phán đoán và đi vào những vị trí mà xe trước vừa đi qua. Khi đi qua đoạn đường ngập, cần đi số thấp và tắt các phụ tải không cần thiết như điều hòa, hệ thống âm thanh trên xe.

Ngoài ra, cũng cần chú ý khi có xe chạy cùng chiều và ngược chiều vì có thể xảy ra hiện tượng tạo sóng, làm nước dâng cao hơn và tăng nguy cơ nước tràn vào đường nạp gió, vào lọc gió động cơ.

6. Dừng chân tránh giông bão để đảm bảo an toàn

Lưu ý cuối cùng mà anh Nguyễn Thanh Tùng đưa ra là không "cố đấm ăn xôi" khi gặp trời giông bão. Bởi, việc lái xe khi trời chuyển mưa to và gió mạnh sẽ rất nguy hiểm, không chỉ vì tầm nhìn hạn chế mà còn có thể khiến xe bị bạt gió dẫn tới mất lái. Mưa to kết hợp với gió lớn còn dễ làm cho cây bên đường bị gãy, đổ rất nguy hiểm. Thế nên, nếu gặp mưa bão quá to, bạn nên cân nhắc dừng lại để trú tránh, đề phòng bất trắc.

Lý tưởng nhất là dừng xe ở những trạm dừng nghỉ kiên cố, an toàn trên đường. Còn nếu không tìm được những trạm dừng nghỉ, nên chọn những nơi cao ráo, thoáng đãng để đỗ xe. Khi dừng đỗ trên đường, không nên dừng đỗ trú mưa bão dưới gốc cây to bởi các cành cây dễ gãy đổ vào xe, rất nguy hiểm. Cũng không nên đỗ ở quá gần vách núi, có thể bị sạt lở khi trời mưa to. Đồng thời cần đảm bảo gọn gàng và không làm ảnh hưởng đến xe khác.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngày 25/7, Aprilia SR GT 200 chính thức được ra mắt thị trường Việt với 2 phiên bản là Tiêu chuẩn (yên xe và vành màu đen) và Thể thao (yên xe hai màu và vành màu đỏ) có giá bán lần lượt là 97 và 99,5 triệu đồng.

Aprilia SR GT 200 sở hữu thiết kế hầm hố với cụm đèn pha ba bóng bao gồm đèn chiếu xa là trung tâm, hai bên là đèn cos với dải đèn LED định vị đặt ở viền dưới.

Xe có chiều dài tổng thể 1920mm, rộng 765mm và trục cơ sở là 1359mm xe khá là hầm hố. Khoảng sáng gầm tới 175mm. Yên xe cao 799mm, dưới yên là một cốp chứa đồ rộng tới 25 lít.

Về sức mạnh, Aprilia SR GT 200 được trang bị khối động cơ i-get 174cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 13kW tại 8500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại là 16,5Nm tại 7000 vòng/phút. Xe được truyền động bởi hộp số vô cấp CVT, được tích hợp tính năng Start&Stop.

Hiện tại trong phân khúc adventure scooter ở Việt Nam, Aprilia SR GT 200 cạnh tranh với Honda ADV 150, Honda Vario 160, Yamaha NVX...

Suzuki Raider R150 2022

Giữa tháng 7, Suzuki Việt Nam đã chính thức trình làng phiên bản mới của mẫu xe côn tay Raider R150 2022.

Suzuki Raider R150 2022 phiên bản mới được cập nhật màu sắc mới bao gồm hai lựa chọn là đỏ đen và xanh đen. Đi kèm với màu sơn mới thì tem xe cũng được làm lại mang đậm chất thể thao hơn, vành xe cũng được sơn đen tạo tổng thể ấn tượng.

Mẫu xe hyper-underbone này được trang bị động cơ 150cc, 4 thì, phun xăng điện tử, cam đôi DOHC, công suất lên đến 18,45 HP/10.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại là 13,8Nm/8500 vòng/phút. 

Giá bán niêm yết của Suzuki Radier R150 2022 vừa ra mắt là 50,99 triệu đồng. Xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Honda Winner X và Yamaha Exciter.

Yamaha Jupiter Finn mới ra mắt 

Ngày 18/7, Yamaha vừa cho ra mắt mẫu xe số mới Jupiter Finn hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam. Xe được lắp ráp trong nước với tỷ lệ nội địa hóa lên đến hơn 90%.

Mẫu xe Jupiter Finn có kích thước tổng thể lần lượt dài x rộng x cao là: 1.940 x 710 x 1.095 mm, chiều dài cơ sở 1.235 mm. Phần trước xe được thiết kế mới và nhiều chi tiết phẳng hơn và có chi tiết hốc gió trung tâm tạo điểm nhấn.

Đặc biệt lần đầu tiên được trang bị trên xe Yamaha, hệ thống phanh kết hợp trước sau (UBS) giúp nâng cao hiệu quả khi dừng, giảm tốc độ, tạo sự yên tâm trong mọi hành trình, đặc biệt là các tình huống khẩn cấp.

Xe được trang bị khối động cơ xăng, dung tích 113,7 cc, làm mát bằng không khí. Cho công suất 8,8 mã lực tại 7.000 vòng/phút, kém hơn Jupiter 1 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Jupiter Finn được công bố là 1,64 l/100 km. Khi đổ đầy bình xăng 4 lít, Jupiter Finn có thể đi được quãng đường tối đa khoảng hơn 240 km.

HIện xe được Yamaha Việt Nam phân phối với 2 phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp, giá bán lần lượt 27,5 triệu và 28 triệu đồng.

Vespa Sprint phiên bản Justin Bieber 

Mới đây, Piaggio Việt Nam đã âm thầm công bố Vespa Sprint phiên bản Justin Bieber trên website chính thức của hãng.

Vespa Sprint Justin Bieber là kết quả sự hợp tác của nhà sản xuất xe ga Ý với Justin Bieber - một ca sĩ nhạc POP nổi tiếng thế giới.

Tổng thể xe vẫn là thiết kế của Sprint, nhưng dàn áo trên xe được lên ý tưởng bởi nam ca sĩ  Justin Bieber với màu trắng chủ đạo đi kèm với các họa tiết ngọn lửa trải dọc thân xe.

Không chỉ dàn áo mà vành xe, gương chiếu hậu, chắn bùn trước sau, tay nắm sau...đều được sơn trắng khá độc đáo. 

Về sức mạnh, Sprint Justin Bieber vẫn sử dụng khối động cơ I-get 3 van, sản sinh công suất tối đa 10,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm cho phiên bản 125cc; phiên bản động cơ 150cc có công suất tối đa là 12,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm.

Sprint Justin Bieber sẽ có 2 tùy chọn động cơ là 125cc và 150cc với mức giá bán tương ứng là 115,8 và 132 triệu đồng.

Y Nhụy(Tổng hợp)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!