Nhằm đa dạng hoá sự lựa chọn của người tiêu dùng, Vsmart sẽ cho ra mắt phiên bản cấu hình cao của Joy 3 từ ngày 7/3 tới.

Vsmart cho biết, phiên bản mới vẫn kế thừa các đặc điểm của Joy 3 như màn hình 6.5 inch cực lớn, chip xử lý Qualcomm Snapdragon 632 hiệu năng cao, bộ ba camera sau AI xoá phông kết hợp góc rộng, pin dung lượng lớn 5000mAh kèm sạc nhanh. Tuy nhiên, bộ nhớ trong của máy sẽ được mở rộng lên 64GB để giúp khách hàng lưu trữ nhiều hơn, đồng thời RAM tăng lên 4GB chạy song song nhiều ứng dụng cùng lúc.

Như vậy, Joy 3 sẽ có 3 phiên bản với giá bán lẻ đề xuất lần lượt là: Joy 3 2GB RAM + 32GB ROM giá 2,29 triệu đồng; Joy 3 3GB RAM + 32GB ROM giá 2,69 triệu đồng; Joy 3 4GB RAM + 64GB ROM giá 3,29 triệu đồng.

Để chào mừng sự xuất hiện của Vsmart Joy 3, trong 2 ngày mở bán 7, 8 tháng 3, những khách hàng đầu tiên mua Joy 3 4GB sẽ được tặng ngay 300.000 đồng.

Hiện tượng cụ thể là dầu phanh bị thất thoát khiến đèn cảnh báo dầu phanh bật sáng trên cụm đồng hồ táp lô, tăng hành trình đạp phanh và quãng đường dừng xe. Nguyên nhân được hãng xe Mỹ xác định do ống dầu phanh trước có thể đứt sợi bố lớp trong tại đoạn uốn cong, làm giảm liên kết và gây phồng rộp ống dầu hoặc rò rỉ dầu phanh.

Ngoài ra, cùng đợt này còn có thêm 5 chiếc Ford Ranger khác (được sản xuất tại Thái Lan từ ngày 07/03/2018 đến 13/04/2018) cũng bị triệu hồi do lỗi xi-lanh phanh trước.

Tiếp đến vào cuối tháng 7 có đến 7.453 chiếc  Ford Ranger phải triệu hồi do lỗi túi khí Takata kinh điển. Trong số này, 4.247 chiếc được lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương từ ngày 02/02/2004 đến 31/03/2009; và 3.206 chiếc được nhập khẩu từ Thái Lan từ ngày 22/11/2007 đến 10/10/2011.

Theo đó, các đại lý ủy quyền của Ford tại Việt Nam sẽ kiểm tra, thay mới túi khí phía trước bên trái và/hoặc bên phải, do khi kích hoạt, cụm bơm khí có thể bị vỡ. Các mảnh vỡ của bộ phận bơm khí có thể văng vào người ngồi trên xe gây chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong.

Ford Everest: 23.406 chiếc

Mẫu xe bị triệu hồi nhiều thứ 2 cùng thuộc nhà Ford. Theo đó Ford đã thông báo triệu hồi 23.406 chiếc SUV Everest trong cùng đợt thứ 2 triệu hồi Ford Ranger như đã nói ở trên.

Ford Everest: 23.406 chiếc.

Được biết các xe này được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy ở Việt Nam từ ngày 31/05/2005 đến 27/08/2015. Và... cũng bị triệu hồi vì lỗi túi khí Takata. 

Mitsubishi Xpander: 14.051 chiếc

Mitsubishi Việt Nam đã ra thông báo triệu hồi mẫu MPV đang hot Xpander vào cuối tháng 9 với số lượng xe ảnh hưởng lên tới 14.501 chiếc, sản xuất từ ngày 14/08/2018 – 22/08/2019 và từ ngày 23/08/2018 – 26/08/2019.

Mitsubishi Xpander triệu hồi 14.051 chiếc trong năm 2019.

Nhà sản xuất Nhật Bản cho biết, bơm xăng bên trong thùng xăng của những chiếc xe này có thể ngưng hoạt động, dẫn đến việc "không thể khởi động động cơ hoặc động cơ ngưng hoạt động trong quá trình vận hành".

Nguyên nhân gây nên hiện tượng trên do cánh bơm được làm bằng nhựa ở bên trong bơm xăng có thể bị phồng, dẫn đến bơm xăng ngừng quay. Theo đó, cánh bơm được làm bằng nhựa có mật độ phân tử nhựa thấp nên dễ bị phồng lên trong điều kiện hoạt động bình thường.

Mercedes-Benz:  1.648 chiếc

Vào cuối tháng 6, Mercedes-Benz Việt Nam đã triệu hồi hàng loạt mẫu xe gồm: C200 (W205), C250 (W205), C300 (W205), E200 (W213), E250 (W213), E300 (W213) với tổng số lượng lên tới 1.648 chiếc để kiểm tra, thay thế hộp điều khiển và cụm cơ cấu lái.

Mercedes-Benz Việt Nam đã triệu hồi hàng loạt mẫu xe gồm: C200 (W205), C250 (W205), C300 (W205), E200 (W213), E250 (W213), E300 (W213)

Những chiếc xe này đều được lắp ráp tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ tháng 06/2016 đến 11/2017. Lỗi cụ thể xảy ra được mô tả, vô lăng trên xe bị lỗi có thể khiến lái nặng hơn bình thường và khó điều khiển, có âm thanh cảnh báo và một dòng cảnh báo màu đỏ về vô-lăng lái trên đồng hồ đa chức năng.

Toyota Rush: 1.592 chiếc

Sau những đợt triệu hồi với số lượng hàng chục nghìn chiếc Toyota Rush tại các nước Indonesia và Philippines để "thay thế hộp điều khiển (ECU) túi khí trung tâm", vào ngày 23/7, mẫu SUV ở thị trường Việt Nam cũng đã nhận được điều tương tự. Điểm chung của những chiếc xe này là đều được sản xuất tại nhà máy PT.Astra Daihatsu Motor ở Indonesia.

Toyota Rush triệu hồi 1.592 chiếc.

Theo đó, 1.592 chiếc Toyota Rush, sản xuất từ ngày 16/07/2018 đến 10/01/2019, đã được triệu hồi "do phần mềm điều khiển bên trong ECU túi khí trung tâm chưa được lập trình chính xác". Trong một số trường hợp, bánh sau của xe đi qua mặt đường không bằng phẳng, ECU túi khí trung tâm có thể sẽ xác định đó là một va chạm bên, khiến túi khí rèm sẽ bị kích hoạt ngoài mong muốn.

VinFast triệu hồi 7.548 xe Chevrolet Cruze, Orlando bị lỗi túi khí

Sau khi tiếp quản thương hiệu Chevrolet từ GM Việt Nam, tháng 5.2019 cái tên VinFast bất ngờ xuất hiện trong danh sách triệu hồi sản phẩm tại Việt Nam. Tuy nhiên, không liên quan đến 3 mẫu xe mang thương hiệu VinFast, đợt triệu hồi này được thương hiệu ô tô Việt Nam triển khai đối với 2 mẫu Chevrolet Cruze và Chevrolet Orlando.

Nguyên nhân triệu hồi được xác định do lỗi túi khí Takata trang bị trên Chevrolet Cruze và Chevrolet Orlando bị lỗi. Để khắc phục vấn đề này, từ ngày 30.5 VinFast bắt đầu triệu hồi 7.584 xe bị ảnh hưởng để kiểm tra, thay thế miễn phí túi khí người lái. Trong đó, các xe Chevrolet Cruze được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 4.2010 đến tháng 12.2013 và Chevrolet Orlando sản xuất từ tháng 10.2011 đến tháng 12.2013.

Chi Bảo (t/h)

Lỗi phần mềm, Audi Việt Nam triệu hồi xe Audi Q3

Nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho khách hàng sử dụng, Audi Việt Nam tiến hành triệu hồi 25 xe Audi Q3 được sản xuất từ 06/2017 đến 07/2017 để kiểm tra, cập nhật sửa lỗi phần mềm.

10 xe bán ế nhất năm 2019, xe sang tiền tỷ Toyota Alpha đội sổ

Xe nhập khẩu chiếm đa số trong danh sách 10 mẫu ô tô bán ế nhất thị trường Việt Nam năm 2019, riêng Toyota góp mặt tới 4 mẫu xe.  

Loạn "rác" mobile

Trao đổi về vấn đề trách nhiệm kiểm tra, giám sát các hoạt động nhắn tin quảng cáo, ông Nguyễn Thanh Hải, Chánh Thanh tra Bộ TT&TT cho biết: "Nghị định 90 đã quy định rõ các nội dung về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực này. Với một số nội dung đã rõ thì các lực lượng thanh tra chuyên ngành khi phát hiện vi phạm có thể tiến hành xử phạt đối với doanh nghiệp vi phạm. Song còn một số nội dung chưa rõ, cần phải có văn bản hướng dẫn và chúng tôi đang chờ Trung tâm Ứng cứu khẩn cấp máy tính Việt Nam VNCERT (thuộc Bộ TT&TT) hoàn thiện các văn bản pháp lý hướng dẫn thực hiện Nghị định này".

Theo ông Vũ Quốc Khánh, Giám đốc VNCERT, hiện chỉ còn vướng về hệ thống cấp mã số quản lý cho các nhà cung cấp dịch vụ quảng cáo bằng thư điện tử, bằng tin nhắn chưa xây dựng xong (theo quy định tại Nghị định 90, các nhà cung cấp dịch vụ quảng cáo phải đăng ký với Bộ TT&TT và phải đáp ứng được các điều kiện đặt ra để được cấp mã số quản lý nhằm phục vụ việc quản lý chặt các hoạt động này). Đối với các nội dung còn lại của Nghị định 90, các nhà cung cấp dịch vụ quảng cáo đều đã phải tuân thủ nghiêm túc, đặc biệt là phải đảm bảo năng lực đáp ứng sự từ chối nhận các tin nhắn quảng cáo của người dùng di động. Các trường hợp khiếu nại về thư rác có thể gửi tới VNCERT và sẽ được chuyển sang Thanh tra Bộ để xử lý. Thời gian qua đã có một số trường hợp như vậy được giải quyết.

Ông Nguyễn Văn Hùng - Phó Chánh Thanh tra Bộ TT&TT cho biết thêm, vấn đề thư rác đúng là đang gây nhiều phiền toái cho người sử dụng. Song, để Nghị định (của Chính phủ về chống thư rác) đi vào cuộc sống thì quả là không thể một sớm một chiều mà xong ngay được. Cho đến thời điểm này, tất cả các khiếu nại, phản ánh của người sử dụng dịch vụ di động về tin nhắn rác đều được Thanh tra Bộ hoặc lực lượng thanh tra các Sở TT&TT xem xét, tiến hành kiểm tra xử lý.

Khẩu trang được bán tại một cửa hàng tiện lợi gần ga JR Shimbashi, Tokyo, Nhật Bản hôm 4/2. Khách hàng chỉ được mua 2 hộp/nhóm do khan hiếm khẩu trang. Ảnh: KYODO

Các công ty như Amazon Nhật Bản, Rakuten, Mercari tăng cường ngăn chặn tình trạng trục lợi xảy ra sau khi nhiều mặt hàng bị đẩy giá cao gấp 10 đến 15 lần so với thông thường. Nó phổ biến tới mức chính phủ Nhật Bản cũng phải chú ý.

Chính quyền Thủ tướng Shinzo Abe được cho là đang soạn thảo các biện pháp xóa bỏ tình trạng khan hiếm khẩu trang như cấm tích trữ, bán lại khẩu trang trên mạng. Người vi phạm sẽ bị phạt nặng.

Phát biểu trên Diet mới đây, ông Abe cho biết đang cân nhắc các biện pháp pháp lý ràng buộc đối với những ai mua khẩu trang số lượng lớn nhằm mục đích bán lại.

Đầu tuần này, Amazon.com nói họ cảm thấy “thất vọng vì đối tượng xấu cố nâng giá các nhu yếu phẩm giữa khủng hoảng y tế toàn cầu”. Công ty thừa nhận đã xóa hoặc gỡ hàng chục ngàn mặt hàng như vậy.

Mercari, một trong các chợ điện tử phổ biến nhất nước này, đang giám sát người bán khẩu trang, nước rửa tay, giấy vệ sinh, các mặt hàng có nhu cầu cao khác và sẽ loại bỏ những mặt hàng lệch khỏi chuẩn mực xã hội. Cụ thể, những hàng hóa bị đẩy giá cao vọt là đối tượng phải thi hành chính sách gỡ bỏ.

Từ tranh chấp dân sự

Liên quan đến vụ “nghi ánđòi nợ không được nên giết người” như VietNamNet đã thông tin, cơ quan CSĐT Côngan TP.HCM xác nhận, cơ quan này đã ra lệnh bắt giữ khẩn cấp đối với đối tượngTrịnh Kiên Cường (SN 1970, ngụ TP.Hải Phòng) để điều tra, xử lý về hành vi “giếtngười”.  

Hiện Cường đã bỏ trốn khỏinơi cư trú, cơ quan công an kêu gọi Cường sớm ra đầu thú để hưởng sự khoan hồngcủa pháp luật, ai biết hoặc bắt được đối tượng này ở đâu có thể trình báo về độitrọng án (đội 9) phòng CSĐT tội phạm về TTXH (PC45) Công an TP.HCM theo số điệnthoại (08)38387414.

Đối tượng Trịnh Kiên Cườngđược xác định là một trong những hung thủ chính đã ra tay sát hại dã man anhNguyễn Văn Điệp (SN 1984, ngụ Q.12, TP.HCM) vào chiều 30/3 tại trước số nhà 166đường Nguyễn Văn Khạ, KP.3, TT.Củ Chi. Huyện Củ Chi. TP.HCM. Liên quan đến vụán, hiện cơ quan công an đang làm rõ vai trò của các đối tượng có liên quan đểđiều tra xử lý sau.

Kết quả điều tra ban đầuxác định, khoảng năm 2007, bà Đỗ Thị Bích Thịnh (SN 1954, ngụ đường Nguyễn Kiệm,P.3, Q.Gò Vấp, tạm trú đường Nguyễn Văn Khạ, TT.Củ Chi, huyện Củ Chi, TP.HCM) cómượn của ông Nguyễn Thanh Tuấn (SN 1955) – bà Kiều Thị Hồng Vân (SN 1961, ngụđường số 53, P.14, Q.Gò Vấp) một giấy chứng nhận quyền sử dụng nhà ở của căn nhàtrên đường Phan Huy Ích, P.14, Q.Gò Vấp.

Sau đó bà Thịnh có manggiấy tờ này thế chấp ngân hàng An Bình, Q.3 vay số tiền 1,6 tỷ đồng, để mua nhàở Q.Tân Bình. Đến thời hạn trả nợ nhưng bà Thịnh không đứng ra giải quyết và bỏtrốn. Sau đó vợ chồng ông Tuấn – bà Vân đã khởi kiện dân sự bà Thịnh ra TANDQ.Gò Vấp. 

Tại phiên xét xử giữa tháng3/2009, TAND Q.Gò Vấp tuyên, bà Thịnh phải có trách nhiệm trả nợ 1,6 tỷ đồngtrong thời hạn 3 tháng. Sau đó cơ quan thi hành án vào cuộc thì bà Thịnh đã…biến mất. Qua tìm kiếm ông Tuấn – bà Vân biết bà Thịnh hiện đang sinh sống ở CủChi.

Do đó ông Tuấn gặp em ruột,là Nguyễn Văn Lâm (SN 1964, ngụ P.Tân Chánh Hiệp, Q.12) để nhờ Lâm giới thiệugặp Trịnh Kiên Cường nhằm mục đích thuê Cường đi gặp bà Thịnh đòi nợi dùm mình.Đến ngày 26/3/2011, Tuấn có lập giấy uỷ quyền cho Cường để thay ông giải quyếtnợ nần với bà Thịnh.

Giết người để cảnh cáo 

Đến sáng 30/3, tên Trườngvà Vĩ (hiện chưa rõ lai lịch) – là đàn em của Trịnh Kiên Cường – thuê xe ô tô 4chỗ đón vợ chồng ông Tuấn – bà Vân từ Q.Gò Vấp đến nhà số 166 đường Nguyễn VănKhạ, TT.Củ Chi, huyện Củ Chi. Còn Cường và một đối tượng chưa rõ lai lịch đi xeNouvo BKS 59V1-00091 cũng đến nhà bà Thịnh.

Tại đây, ông Tuấn – bà Vânyêu cầu bà Thịnh phải xác định rõ thời hạn trả nợ nhưng cũng không đạt được kếtquả. 9h sáng cùng ngày, Ngô Văn Khiêm (SN 1975, ngụ Q.12, tạm trú Q.Gò Vấp,TP.HCM, cháu ruột ông Tuấn) chở ông Nguyễn Văn Lâm (em ruột ông Tuấn) đến nhà bàThịnh bằng một xe ô tô 7 chỗ hiệu Zace BKS 52S-4047.

Khi đến nơi thấy bà Thịnhđang gọi điện thoại thì Lâm lấy điện thoại bỏ xuống bàn. Còn Cường và Trương thìluôn miệng chửi bới bà Thịnh, doạ sẽ chém giết. Thậm chí vợ chồng Tuấn – Vân ralệnh “tụi bây cứ làm gì làm đi, tao uỷ quyền cho tụi bây”.

Sau đó Khiêm chở Lâm vềtrước. 11h trưa cùng ngày ông Tuấn cũng ra về bằng taxi với mục đích làm đơn gửicơ quan chức năng địa phương ngăn chặn bà Thịnh chuyển quyền đăng ký sở hữu mộtngôi nhà khác của bà tại đường Nguyễn Thị Rư, KP.3, TT.Củ Chi, huyện Củ Chi. Sốngười còn lại ở nhà bà Thịnh tiếp tục gây áp lực đòi nợ.

Khoảng 15h chiều 30/3, Lâmđi xe ô tô quay lại; còn ông Tuấn cũng đi xe gắn máy đến. Tại đây Lâm lớn tiếngchửi bới và chỉ vào mặt bà Thịnh để buộc phải trả nợ.

16h chiều, Lâm chở Vân vềtrước bằng ô tô. Do không gây được áp lực để buộc bà Thịnh cam kết thời hạn trảnợ nên đến 17h30’ cùng ngày, Tuấn, Cường và các đối tượng khác cũng ra về. Khira cổng, bà Thịnh có trình bày, tối sẽ về bàn bạc với chồng con và hẹn vào ngàyhôm sau (tức 31/3) sẽ giải quyết.

Một số người về trước, cònlại Cường và 1 thanh niên (chưa rõ lại lịch) ngồi trên chiếc xe Nouvo BKS59V1-00091 đứng trước cổng nhà bà Thịnh. Theo nhiều nhân chứng thời điểm này,anh Nguyễn Văn Điệp (là cháu ruột bà Thịnh) đang tưới cây kiểng trước cổng nhà.

Vài phút sau người dân địaphương và bà Thịnh ở trong nhà nghe tiếng truy hô. Họ liền chạy ra thì phát hiệnCường cùng người thanh niên lạ tẩu thoát bằng xe Nouvo hướng về xã Phước VĩnhAn, huyện Củ Chi. Còn anh Điệp nằm bất động trong vũng máu, với vết chém sâu ởsau gáy và được chuyển đến cấp cứu tại bệnh viện nhưng đã tử vong.

Qua quá trình điều tra, thuthập chứng cứ và lời khai của các nhân chứng, đến nay cơ quan công an xác địnhCường chính là hung thủ gây án trực tiếp. Vụ án vẫn đang được cơ quan CSĐT côngan TP.HCM mở rộng điều tra làm rõ.

• Đàm Đệ