Nhận định, soi kèo Aston Villa vs West Ham, 23h30 ngày 26/1: Khó cản chủ nhà
本文地址:http://profile.tour-time.com/news/453a699473.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Pumas UNAM vs Atlas, 1h00 ngày 27/1: Lợi thế sân nhà
Ê-kíp bác sĩ khoa Ngoại tổng quát bệnh viện Nhân Dân 115 (TP.HCM) vừa phẫu thuật lấy lưỡi dao Thái Lan dài 12 cm nằm trong lưng 4 năm của anh Quang (tên bệnh nhân được thay đổi, 24 tuổi, ngụ quận 6).
Trước đó, anh Quang thấy đau lưng kéo dài nên tới cơ sở y tế chụp CT scan thì phát hiện có dị vật bên trong.
Lưỡi dao dài 12 cm qua hình chụp CT scan |
Nam thanh niên sau đó tới bệnh viện 115 phẫu thuật lấy dị vật là lưỡi dao nhọn ra ngoài.
Anh Quang kể, 4 năm trước anh có xảy ra xô xát với một nhóm thanh niên rồi bị đâm trúng. Ở bệnh viện địa phương, anh được bác sĩ khâu vết thương rồi cho về vì thấy vết thương không nghiêm trọng, cũng không chụp phim X-quang.
Lưỡi dao Thái Lan được lấy ra khỏi cơ thể anh Quang sau 4 năm |
Từ đó đến nay, anh thấy hơi đau vùng lưng nghi do thời tiết thay đổi, có khi không thấy đau gì cả. Gần đây khi tình trạng đau nhiều hơn, anh mới đi bệnh viện kiểm tra.
Theo bác sĩ khoa ngoại tổng quát, đây là trường hợp hi hữu. Lưỡi dao dù đã nằm lâu năm trong cơ thể người bệnh nhưng không đâm vào cột sống, nên không ảnh hưởng đến thần kinh.
Sức khỏe anh Quang sau ca mổ đã ổn định và sắp được xuất viện.
Khi thấy nhau thai không bong, máu chảy ồ ạt, các bác sĩ liền xử trí bằng cách bóc thủ công nhưng không có kết quả, sản phụ nhanh chóng rơi vào trạng thái lơ mơ.
">Lấy lưỡi dao 12 cm nằm 4 năm ở lưng nam thanh niên
Real vs Barca: Ronaldo và Siêu kinh điển của trọng tài
Tin thể thao 12
Nhận định, soi kèo Western Sydney vs Auckland FC, 13h00 ngày 26/1: Đánh chiếm ngôi đầu
Dấu ấn sinh học chẩn đoán sớm đái tháo đường type 2
Tại Hội thảo, các chuyên gia của Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC đã chia sẻ thông tin bệnh đái tháo đường type 2 qua bài báo cáo “Vai trò của các dấu ấn sinh học trong chẩn đoán sớm và tiên lượng đái tháo đường type 2”, do PGS.TS Nguyễn Nghiêm Luật - Nguyên Trưởng khoa Hóa sinh, Trường Đại học Y Hà Nội, Cố vấn chuyên môn Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC trình bày.
PGS.TS Nguyễn Nghiêm Luật báo cáo tại hội nghị. |
Đái tháo đường (ĐTĐ) type 2 là bệnh mạn tính được cả xã hội quan tâm hiện nay, bởi có liên quan chặt chẽ tới chế độ ăn uống nhiều đạm, ít chất xơ, lười vận động,… Tỉ lệ gặp ở nam và nữ như nhau. Đây là bệnh lý mạn tính nếu không được điều trị, ĐTĐ có thể gây nhiều biến chứng nguy hiểm như bệnh cơ tim, bệnh thận, thần kinh, mắt, loét chân,…
Vì vậy, tránh những biến chứng gây ra, người dân nên đi kiểm tra định kỳ để kiểm soát đường huyết tốt nhất, cũng như được bác sĩ tư vấn thuốc điều trị và chế độ dinh dưỡng phù hợp.
Theo số liệu thống kê, năm 2015, trên thế giới có 415 triệu người mắc đái tháo đường, trong đó có 90% là ĐTĐ type 2. ĐTĐ làm tăng gấp đôi nguy cơ tử vong sớm. Từ 2012-2015, mỗi năm có 1,5-5,0 triệu ca tử vong do các biến chứng của ĐTĐ. Chi phí điều trị đái tháo đường trên thế giới năm 2014 lên đến 612 tỷ USD.
PGS. TS Nguyễn Nghiêm Luật cho biết: Để chẩn đoán ĐTĐ type 2 cần dựa trên các tiêu chuẩn về dấu ấn sinh học gồm Glucose 2 giờ, Glucose lúc đói, HbA1c và các triệu chứng lâm sàng. Nếu nghi ngờ, cần tìm thêm các tự kháng thể để khẳng định ĐTĐ type 1 và mức C-peptide để khẳng định ĐTĐ type 2: mức C-peptide là bình thường hoặc cao trong ĐTĐ type 2 nhưng thấp trong ĐTĐ type 1.
Theo PGS Luật, có thể đánh giá nguy cơ tiến triển ĐTĐ type 2 bằng tình trạng tiền ĐTĐ (prediabetes). Tiền ĐTĐ là trạng thái tăng glucose máu nhẹ hơn ĐTĐ, trong mức độ của “giảm dung nạp glucose khi đói” (IFG) và “giảm dung nạp glucose” (IGT).
Hiện có trên 70% số người bị tiền ĐTĐ có thể tiến triển thành ĐTĐ type 2 và có thể gây các biến chứng vi mạch như các bệnh võng mạc, thận, thần kinh và bệnh cơ tim. Nguy cơ tiến triển từ tiền ĐTĐ thành ĐTĐ type 2 là 5-10%/ năm, trong khi nguy cơ này ở người bình thường chỉ là 0,7%/ năm.
Trong các biến chứng của ĐTĐ thì bệnh tim mạch, bệnh thận là một trong những biến chứng nguy hiểm và thường gặp nhất. Theo đó, tại hội nghị này, quý bác sĩ tham dự đã được cập nhật các dấu ấn sinh học có giá trị phát hiện sớm bệnh mạch vành, bệnh thận.
Nằm trong khuôn khổ hội thảo, nội dung quan trọng tiếp theo thu hút sự quan tâm của các bác sĩ là bài: “Nghiên cứu chức năng tế bào β (%B), độ nhạy Isulin (%s) và sự kháng Isulin (Homa2-IR) ở các đối tượng có các yếu tố nguy cơ đối với hội chứng chuyển hóa”, do tiến sĩ Nguyễn Văn Tiến - Nguyên Giám đốc Bệnh viện Nội tiết Trung ương - Cố vấn chuyên môn Bệnh viện Đa kkoa MEDLATEC báo cáo.
Tiến sĩ Nguyễn Văn Tiến giải đáp thắc mắc của khách tham gia hội thảo. |
Tương tự như bệnh ĐTĐ, Hội chứng chuyển hóa (HCCH) là vấn đề sức khỏe được cộng đồng quan tâm nhất ở các nước phát triển, trong đó có Việt Nam. HCCH là hội chứng kháng insulin, để chỉ các đối tượng nguy cơ cao bị tim mạch và ĐTĐ.
Bệnh chiếm khoảng 20-30% dân số thế giới nên là mối đe dọa sức khỏe của nhiều người dân, đặc biệt người cao tuổi. Vì vậy, người dân cần được phát hiện sớm, tư vấn, ngăn ngừa các yếu tố nguy cơ (YTNC) để điều trị hiệu quả bệnh ĐTĐ và tim mạch khác.
Tại hội thảo, Tiến sĩ Nguyễn Văn Tiến đã chia sẻ tới các bác sĩ mô hình đánh giá tình trạng kháng insulin trong HCCH, tình trạng và hiệu quả của các phương pháp can thiệp cải thiện tình trạng các YTNC gây HCCH - mô hình HOMA (Homeostatic Model Assessment).
Đây cũng là mục tiêu của đề tài đã được nghiên cứu với 384 trường hợp không mắc bệnh cấp tính và ĐTĐ điều trị insulin đến khám tại Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC từ trong năm 2015-2016.
Miễn phí xét nghiệm
Người dân tham gia miễn phí xét nghiệm. |
Nhân dịp đặc biệt này, Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC đã tổ chức miễn phí xét nghiệm Homocystein - Dấu ấn sinh học của bệnh tim mạch, đột quỵ là biến chứng do bệnh tiểu đường gây nên cho tất cả quý vị. Xét nghiệm Homocystein hiện được triển khai hàng ngày tại MEDLATEC trên hệ thống tự động hoàn toàn Architect (Abbott, Mỹ) nên bảo đảm độ chính xác và tin cậy cao.
Và để giúp khách hiểu rõ về tình trạng sức khỏe qua các chỉ số xét nghiệm, Bệnh viện có tổ chức bác sĩ chuyên khoa giàu kinh nghiệm tư vấn kết quả ngay tại Triển lãm Quốc tế chuyên ngành Y Dược Việt Nam lần thứ 24 chiều ngày 8/12.
Lệ Thanh
">Nâng cao hiệu quả phòng bệnh đái tháo đường type 2
Vị trí
Dự án có vị trí giao thông thuận lợi tại số 885 Tam Trinh - một trong những tuyến đường huyết mạch tại quận Hoàng Mai. Các tuyến giao thông kết nối nội vùng và liên vùng đang trong quá trình được xây mới và mở rộng, tạo điều kiện thuận lợi cho cư dân di chuyển vào khu vực quận trung tâm và di chuyển về các tỉnh phía Nam.
Nằm trong khu vực có hệ thống dịch vụ, tiện ích hoàn thiện vào bậc nhất thủ đô, dự án tọa lạc gần các bệnh viện lớn, các hệ thống siêu thị và trung tâm giải trí hàng đầu thủ đô. Đây còn là khu vực có nhiều công viên cây xanh và hồ điều hòa lớn, có tác dụng điều hòa không khí, tạo môi trường sống thư giãn cho cư dân.
Thiết kế kiến trúc
Gelexia Riverside gồm khu nhà vườn liền kề và 4 tòa căn hộ cao từ 31-33 tầng, trong đó có 2 tầng hầm, 3 tầng thương mại dịch vụ.
Các căn hộ có diện tích từ 76,16 m1 - 110,74 m2, chiều cao trung bình hơn 3m. Tất cả các căn đều hứng được gió và ánh sáng tự nhiên, có hướng Bắc view hồ Hoàn Kiếm, khu trung tâm, hoặc hướng Nam view công viên Yên Sở và hồ điều hòa.
Chủ đầu tư áp dụng các mẫu thiết kế đơn giản để tạo nên các không gian thông thoáng và thoải mái cho người sử dụng. Phòng khách thông với khu bếp để mở rộng không gian sinh hoạt chung. Lô gia lớn tạo điều kiện thuận lợi cho việc đón ánh sáng và không khí từ hồ điều hòa vào trong phòng.
Các phòng ngủ đều có mặt thoáng để đón khí mát từ thiên nhiên và có thể liên thông giữa các phòng theo nhu cầu của người sử dụng. 2 tone màu cơ bản được sử dụng là màu trắng ngà và màu gỗ táo theo phong cách điền viên. Phòng ngủ của trẻ em được bố cục bằng nhiều gam màu sinh động, kích thích trí tưởng tượng và tạo không gian sinh hoạt vui tươi.
Lõi giao thông đứng của tòa nhà bao gồm các phòng kỹ thuật, 8 thang máy chở người và 1 thang máy phục vụ được bố trí tại trung tâm và so le nhau, tạo điều kiện cho tất cả các không gian sử dụng được tiếp xúc tối đa với ánh sáng, khí trời. Các hành lang đều có các cửa lấy sáng ở mỗi đầu, đảm bảo chiếu sáng tự nhiên và đối lưu không khí tốt nhất.
Dịch vụ tiện ích
Dự án có 3 tầng trung tâm thương mại, khu vui chơi cho trẻ em, bể bơi, phòng tập Gym, sân bóng đá, sân tập Tenis, văn phòng, nhà hàng, trường học, bệnh viện… So sánh với các dự án khác cùng phân khúc thì hệ thống tiện ích của dự án có nhiều lợi thế thu hút khách hàng.
Tiến độ triển khai
Tòa CT3 đã hoàn thành xong phần xây thô, đã được cất nóc ngày 20/9/2017. Chủ đầu tư bắt đầu triển khai giai đoạn 2 với việc chào bán hơn 300 căn hộ tại tòa CT2A và áp dụng nhiều chính sách bán hàng mới. Gelexia Riverside dự kiến được hoàn thành vào tháng 8/2018. Đây là dự án trọng điểm của Tập đoàn Geleximco tại quận Hoàng Mai được triển khai trong năm 2017.
Liên hệ: I. Chủ đầu tư: Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và Kinh doanh Bất động sản HTL Việt Nam (trực thuộc tập đoàn Geleximco) Địa chỉ: Số 6 Hàng Bài, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. Hotline: 024.338.29.666 Website: http://mobanct1.gelexiariverside.com.vn/ II. Các đại lý phân phối chính thức dự án Gelexia Riverside: 1. Sàn bất động sản Phú Quý Land - Hotline: 0971.80.7979 2. Sàn bất động sản STDA - Hotline: 0976.956.990 3. Sàn bất động sản TGV - Hotline: 0936.161.162 4. Sàn bất động sản Thanh Phú - Hotline: 097 244 34 54 |
Doãn Phong
">Gelexia Riverside
Dân Việt chơi môtô tiền tỷ đã từng một thời phải "lén lút" sử dụng vì bằng A2 không phổ cập |
Thời kỳ đó, những chiếc xe môtô "to đùng" vẫn chỉ xoay quanh những thành viên thuộc liên đoàn xe đạp – môtô thể thao tại các tỉnh thành sở hữu và cầm lái như Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng… Mỗi khi đoàn môtô xuất hiện là hàng loạt ánh mắt ngưỡng mộ, trầm trồ, thán phục và cả sự “thèm khát” của những đại gia có tiền mua xe mà không có bằng A2 (bằng lái xe mô tô phân khối lớn trên 175cm3) để lái. Đó là thời điểm bằng lái xe môtô A2 chưa phổ cập.
Lúc đó, sự có mặt của những chiếc môtô "khủng" tại Việt Nam được nhiều người cho là “xa xỉ”, nó không phải sự “xa xỉ” về mặt tiền bạc mà bởi việc sở hữu nó lúc bấy giờ là cả một vấn đề lớn.
Ngoài ra, việc không có đại lý chính hãng cộng với việc khó đặt mua, đi kèm các vấn đề như; bảo hành, bảo dưỡng, phụ kiện… khiến cho những chiếc xe môtô vẫn là một giấc mơ của nhiều dân chơi.
Thời điểm đó, không phải ai cũng đủ tiêu chuẩn được dự thi lấy bằng lái A2, khi mà theo quy định những đối tượng được phép dự thi khá hạn hẹp, chỉ có: Công an, Quân đội, Thanh tra Giao thông, Quản lý thị trường, Kiểm lâm, Sát hạch viên, vận động viên môtô mới được phép thi.
Chính điều này khiến cho nhiều người có tiền cũng chẳng dám mua xe. Và nếu đủ tiền để sở hữu một chiếc môtô phân khối lớn đi chăng nữa thì cũng chỉ dám lôi ra chạy quanh gần nhà rồi mang về lau chùi xong… đắp chiếu.
Cũng từ đây, đã có rất nhiều vấn đề tiêu cực xảy ra khi những người sở hữu môtô chưa có bằng A2 phải bắt buộc “lo lót” để được tham gia vào các kỳ học và thi lấy bằng lái xe A2, chính quy cũng có, chui cũng có… Đôi khi, nhiều người cũng đành “bấm bụng” mua bừa lấy một tấm bằng giả chỉ với một mong muốn được “chạy” môtô cho thoả đam mê bấy lâu nay.
Theo anh Lê Dũng hay còn được gọi với biệt danh "Dũng Hitech", một người chơi môtô phân khối lớn lâu năm cho biết: “Thời điểm việc cấp bằng lái xe A2 còn khắt khe, đội chơi xe của mình có gần 20 người tham gia nhưng chỉ có khoảng 5 người có bằng lái A2 thôi. Khi đó hầu hết anh em đều chạy xe theo phương án “liều” nếu có lỡ bị CSGT bắt thì xin hoặc chịu phạt, vì tiêu chí thi bằng A2 quá khó”.
Tuy nhiên, những vấn đề đó cuối cùng cũng đã được giải toả khi Thông tư 38/2013/TT-GTVT được ban hành có hiệu lực từ 1/3/2014 đã bãi bỏ quy định giới hạn người học lái xe bằng A2 phải thuộc đối tượng được cho phép như trên.
Kể từ đó, bằng A2 được cấp đại trà cho tất cả những người sử dụng mô tô giống như bằng A1. Đây là một tháo gỡ mà người đam mê môtô phân khối lớn mong chờ từ lâu.
Sự phổ cập huy hoàng của thị trường bạc tỷ
Với cú hích bằng A2 được cấp đại trà, thị trường siêu môtô tại Việt Nam đến nay đã hoàn toàn “lột xác”.
Nếu trước đây việc, tìm mua một chiếc môtô phân khối lớn là cả một vấn đề khi phải chờ đợi, tìm hiểu, nghiên cứu, chọn mẫu xe… vì chưa có đại lý chính hãng thì giờ đây, Việt Nam gần như không thiếu những thương hiệu môtô hàng đầu thế giới.
Việt Nam không thiếu thương hiệu siêu môtô đình đám, ví dụ như Ducati |
Trong 4 năm trở lại đây, các hãng xe môtô đình đám toàn cầu dồn dập cho ra mắt những đại lý chính hãng và liên tục tung ra các mẫu môtô mới nhất khiến thị trường Việt Nam nhanh chóng bắt kịp thị trường thế giới.
Có thể điểm danh các hãng môtô hàng đầu thế giới đã có showroom chính hãng tại Việt Nam như: Harley-Davidson, Ducati, KTM, BMW Motorrad... và gần đây nhất là Honda và Yamaha.
Thị trường phát triển đầy tiềm năng ở phân khúc xe 2 bánh siêu sang, giá từ vài trăm triệu đến cả tỷ đồng |
Giá cả cũng dao động trong 1 khung rất rộng. Nếu bạn chỉ có hơn 100 triệu đồng có thể sở hữu một chiếc KTM Duke 390. Nhưng nếu khách hàng có túi tiền dư dả hơn từ 500-600 triệu lầ có thể sắm về Honda CB400 hoặc Ducati Scrambler Sixty2. Nhiều tiền hơn lên tới cả tỷ đồng, có thể là những chiếc Harley-Davidson hay những chiếc Triumph…
Và đặc biệt ngay tại Việt Nam, khách cũng có thể sở hữu chiếc mô tô dạng hàng hiếm trên thế giới như Harley-Davidson Ultra Classic giá hơn 2 tỷ.
Bà Vũ Bích Trang, giám đốc Ducati Việt Nam chia sẻ: “Các hàng xe đều hứng khởi với tiềm năng thị trường môtô tại Việt Nam. Để chiều khách, hãng xe đều đưa ra nhiều mẫu xe mới, phong cách mạnh mẽ, đa dạng phù hợp với nhiều loại địa hình khác nhau với mức giá hợp lý nhất. Đồng thời, nâng cấp thêm dịch vụ bảo hành, hậu mãi, tổ chức những khóa học lái xe an toàn, cung cấp đồ bảo hộ, phụ kiện cần thiết...".
Trên thực tế, những người sở hữu môtô “khủng” đa phần đều đã có vài ba chiếc xe hơi, thậm chí là xe hạng sang. Thế nhưng, dân chơi đã có câu "đã yêu môtô phân khối lớn thì đừng nói chuyện ngồi xe 4 bánh", hay ví von "xe bốn bánh đưa thân xác bạn đi, nhưng xe hai bánh đưa cả tâm hồn".
Anh Trần Minh Triển (một doanh nhân tại TP HCM) tiết lộ, vì đam mê mô tô, anh đã sưu tầm hơn 10 chiếc “xế khủng” đều thuộc hạng đắt tiền nhất nhì Việt Nam hiện nay, trong đó, có mẫu giá hơn 2 tỷ đồng.
“Niềm đam mê môtô đã ăn vào máu của mỗi chúng tôi. Mỗi khi nghe tiếng còi xe đồng đội gầm rú chạy ngang qua mà đang bận công việc thì tay chân ngứa ngáy khó chịu không nổi", anh Hoài Anh, đội trưởng CLB môtô Thanh Xuân cho biết.
Cũng chính bởi sự đam mê, dù giá cao chót vót sau thuế, gấp 2-3 lần giá thế giới song thị trường siêu môtô ở Việt Nam vẫn phát triển rầm rồ và huy hoàng như hiện nay.
Tuấn Nguyễn
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, ảnh, bài, video cộng tác về chuyên trang theo email: [email protected]. Xin trân trọng cảm ơn!
Một mẫu môtô phân khối lớn như Honda CB1100 ở Mỹ chỉ có giá 250-280 triệu đồng thì về Việt Nam, đã 550-650 triệu đồng hay thậm chí 1 tỷ như Kawasaki Ninja.
">Dân Việt chơi môtô tiền tỷ: Từ khốn khó tới huy hoàng
Cảnh báo cha mẹ: Hàng loạt trẻ nhập viện vì bệnh sốt rét
友情链接