Ngoài ra, trên một số trang facebook khác cũng giới thiệu dòng ô tô mini có tên IDU chạy điện của Trung Quốc, một chỗ ngồi và giá 40 triệu đồng. Ô tô điện IDU có nguồn gốc từ Trung Quốc, đã xuất hiện ở Việt Nam khoảng 2-3 năm về trước và từng được rao bán trên một số trang mạng xã hội. Gần đây, loại xe này lại được nhập khẩu nhiều về Việt Nam với một số kiểu dáng như: Ô tô điện IDULXE kiểu dáng Ranger Rover có giá 145 triệu. 

Đồng thời, xuất hiện một chiếc xe Trung Quốc khác với tên BAIC H2 được công bố nhiều thông tin như thông số kỹ thuật, trang bị an toàn hiện đại không kém xe Hàn với ghế ngồi giả da, màn hình cảm ứng, vô-lăng có phím bấm tiện lợi. Chiếc xe này được người bán cho biết là lắp ráp Việt Nam và giá chỉ 240 triệu đồng. Đặc biệt hơn, chỉ thanh toán 50 triệu là có xe chạy trước.

Xác nhận với Tiền Phong, ông Nguyễn Tô An, Trưởng phòng chất lượng xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, các thông tin trên đều là giả, người tiêu dùng phải hết sức cảnh giác. Theo ông An, với loại xe điện 3 bánh và các dòng xe 3 bánh nói chung, Chính phủ đã có quy định cấm lưu hành trên đường, chỉ cho phép lưu hành một số xe 3 bánh cho người khuyết tật. Với loại xe điện 4 chỗ cũng là dòng ôtô, phải được nhập khẩu theo đúng quy chuẩn kỹ thuật, được đăng kiểm, đăng ký gắn biển mới được lưu hành.

Theo ông Bùi Danh Liên - Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, cách đây vài năm, Việt Nam đã cấm nhập khẩu và sử dụng loại xe điện Trung Quốc vì nó chưa có trong Luật Giao thông đường bộ. Do đó, người nào cố tình mua là vi phạm pháp luật. “Tôi được biết, ở Hà Nội hiện đang có 4,5 cái nhưng không ai dám lái ra đường vì sợ bị bắt”, ông Liên cho hay.

Bản thân tia lửa điện này rất nhỏ nhưng vì hơi xăng bay và phát tán trong môi trường xung quanh nên nguy cơ bén lửa rất cao. Do đó, để đảm bảo an toàn bạn nên đứng ra xa trạm xăng nghe điện thoại hoặc tốt hơn hết là “tắt nguồn” cho an toàn.

Đổ xăng tràn bình

Việc đổ tràn bình xăng sẽ làm lượng xăng dư tràn ra ngoài, dính lên bên bề mặt chiếc xe làm ảnh hưởng đến lớp sơn, về lâu dài sẽ xuất hiện mảng ố vàng ngay dưới miệng bình xăng làm mất giá trị chiếc xe. Vì vậy, bạn nên ước lượng nhiên liệu nạp vào bình xăng, tránh đổ quá nhiều không những hại nước sơn mà còn “tốn tiền”.

Đổ nhầm loại nhiên liệu

Việc đổ nhầm nhiên liệu vào xe khi nổ máy sẽ làm tổn hại đến động cơ và bạn sẽ phải mất thêm khoản tiền lớn để sửa chữa.

Đổ tràn bình hay nhầm nhiên liệu sẽ không tốt cho động cơ ô tô

Do đó, bạn cần nắm rõ xe bạn sử dụng nhiên liệu gì, nếu xe chạy dầu thì nên dán decal diesel ở nắp bình nhiên liệu để tránh nhầm lẫn, nếu cho người thân hay bạn bè mượn xe thì nên lưu ý cho họ để không xảy ra sự cố đáng tiếc.

Để máy nổ

Nhiều người có thói quen đổ xăng nhưng vẫn để máy nổ. Điều này rất nguy hiểm bởi trong quá trình đổ xăng, hơi nhiên liệu từ vòi bơm sẽ nhanh chóng thoát ra ngoài. Nếu động cơ ô tô lúc này vẫn hoạt động sẽ tiếp tục sinh nhiệt do quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu, không khí rất dễ dẫn đến cháy nổ. Vì vậy, bạn nên lưu ý tắt máy xe khi bơm nhiên liệu nhằm tránh xảy ra sự cố.

Nổ máy khi đang đổ xăng rất nguy hiểm

Đập vòi bơm vào bình xăng

Hiện nay ở Việt Nam nhiều cây xăng để chủ xe tự bơm xăng vào xe. Nhiều người có thói quen khi vừa bơm xăng xong thường đập vòi vào thành, việc này cũng có thể tạo ra sự ma sát, phóng tĩnh điện, gây mất an toàn.

Tốt nhất nên rút vòi ra từ từ và nhấc cao đầu vòi. Lưu tâm đến việc đóng nắp bình đúng cách và chắc chắn.

(Theo Cartimes)

Cách tự thay lốp ô tô dọc đường

Lái xe ô tô trên đường không thể tránh khỏi những lúc bị bể bánh xe, lốp xe bị hết hơi mà xung quanh là đường vắng, không có tiệm sửa xe hay trung tâm bảo hành. Lúc đó, bạn phải biết cách tự thay lốp ô tô dự phòng.