Kết quả bóng đá hôm nay ngày 11/5

相关文章

• 

  Nhận định, soi kèo Malavan vs Nassaji Mazandaran, 22h30 ngày 7/3: Lùi sâu phòng ngự

  Pha lê - 07/03/2025 09:32 Nhận định bóng đá g

  2025-03-11
• 

  Tin bóng đá 21

  2025-03-11
• 

  Theo một số nguồn tin thân cận, Minh Nhựa đã bán lại cho một đại lý siêu xe tại TP.HCM sau 2 năm bên nhau. Ngay sau khi đưa Lamborghini Aventador SV đến đại lý, chiếc xe được trả về lớp áo xanh nguyên bản ban đầu.

   

  Lamborghini Aventador SV của Minh Nhựa là hàng độc tại Việt Nam với với bộ cánh decal 3 màu xanh-trắng-đỏ – phối màu theo logo công ty nhựa của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh, ở dạng nguyên bản, xe có màu xanh dương Blu Hera. Siêu bò này thuộc bản giới hạn chỉ có 600 chiếc trên toàn thế giới.

  Được đưa về nước từ tháng 7/2016, Aventador SV có vẻ là siêu xe được Minh “nhựa” yêu thích và sử dụng nhiều nhất. Ngoài bộ cánh cùng màu logo công ty, chiếc Aventador SV đặc biệt này còn có chữ ký của Minh Nhựa trên cánh cửa. Với dáng vẻ và màu sắc nổi bật, chiếc xe luôn là tâm điểm chú ý của nhiều người mỗi khi nó xuất hiện.

  Hiện chưa rõ mức giá của siêu xe này sau khi chuyển giao cho chủ mới. Được biết, giá trị sau thuế của chiếc Lamborghini Aventador LP750-4 SV coupe này khi về Việt Nam có mức giá ước tính khoảng 35 tỷ đồng.

  Aventador SV sở hữu khối động cơ V12, 6,5 lít được nâng cấp, cho công suất 750 mã lực và 690Nm mô-men xoắn cực đại, siêu bò Ý chỉ cần 2,8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, nhanh hơn 0,1 giây so với bản tiêu chuẩn, trước khi cán tốc độ tối đa 350 km/h.

  Sau khi đi bấm biển số cho siêu phẩm Pagani Huayra hồi tháng 10 vừa qua, Minh Nhựa tiếp tục khiến cộng đồng mạng xôn xao, ngóng chờ khi anh tuyên bố đặt mua siêu SUV Lamborghini Urus và xế địa hình Mercedes-AMG G63. Và giờ thì mọi người đang đợi ngày anh ấy rước 2 mẫu xế khủng này về nhà.

  (Theo Xe và Thể thao)

  

  Minh Nhựa đang sở hữu những xế khủng nào trong gara?

  Dưới đây là những chiếc xe "khủng" đang thuộc sở hữu của thiếu gia Minh Nhựa.

  '/>

  Minh Nhựa ‘tiễn’ Lamborghini Aventador SV dọn đường ‘rước’ siêu SUV Urus?

  2025-03-11
• 

  Anh Quang cho biết thêm: Khi lượng nhiệt này sinh ra, kết hợp với chiếc xe không chạy mà gần như đứng yên một chỗ, không có sự hỗ trợ tản nhiệt bằng khí động học thì việc cháy phần vỏ xe đằng sau là hoàn toàn bình thường. Ngoài ra, đây là dòng động cơ đặt sau nên khu vực này càng chịu nhiều lượng nhiệt hơn.

  Đồng quan điểm với anh Quang, anh Đỗ Văn Lý, phụ trách kỹ thuật một showroom ô tô lớn ở Mỹ Đình (Nam Từ Liêm, Hà Nội) nhận định, cách sử dụng xe như vậy của chủ xe là liều lĩnh.

  Hình ảnh chiếc xe bị cháy hỏng phần tản nhiệt phía sau vỏ xe

  "Ai cũng biết dòng xe này có công suất lớn. Nếu dồn ép quá nhiều nhiên liệu cùng một lúc sẽ dẫn đến hiện tượng sinh nhiệt ở pô và động cơ. Ngoài ra, pô xe đốt không hết nhiên liệu còn dẫn đến hiện tượng khạc lửa. Điều này rất nguy hại đến các phần vỏ xe xung quanh và gây cháy. Ngoài ra chưa rõ trong clip chiếc xe này dùng pô độ hay pô nguyên bản. Nếu là pô độ thì thiên về khả năng gia tốc, tạo âm thanh nhưng ngược lại khả năng tản nhiệt của cây pô cũng bị giảm đi rất nhiều. Chúng ta nên thấy may mắn vì người dân kịp thời hỗ trợ, nếu không chiếc xe này thành cục sắt ngay lúc đó rồi" - anh Lý cho biết trên báo Đất Việt.

  Tuy nhiên, thực tế cho thấy, một nguyên nhân khiến siêu xe dễ bị bốc cháy còn là do lỗi của nhà sản xuất. Bởi siêu xe với vòng tua máy cao dễ khiến nhiệt độ động cơ tăng đột xuất, kết hợp với nhiệt độ môi trường cao bên ngoài được cho là nguyên nhân chính.

  Trên thế giới, đã có nhiều chiếc Lamborghini Aventador bị cháy do lỗi hệ thống thu hồi hơi xăng.

  Vào tháng 9/2015, một chiếc Lamborghini Aventador 50 Anniversario Roadster hàng hiếm đã bốc cháy tại Dubai Marina, thuộc Các Tiểu vương Quốc Ả-rập Thống nhất. Từ đó đến nay, có đến 7 vụ việc tương tự xảy ra với những chiếc Lamborghini tại đất nước này. 

  Điểm chung của hầu hết vụ cháy này là những chiếc Lamborghini đang chạy trên đường nắng nóng và chủ xe ra sức nẹt pô để gây chú ý.

  Lamborghini Aventador 50 Anniversario Roadster hàng hiếm bị thiêu rụi tại Dubai Marina năm 2015.

  Theo cơ quan chức năng của UAE, nguyên nhân dẫn đến các vụ hỏa hoạn này là do nhiệt độ quá cao tại đất nước này dẫn đến nhiệt độ động cơ tăng cao đột xuất. Bên cạnh đó, tua máy quá cao của các mẫu xe cực mạnh này kết hợp với bình nhiên liệu đầy tràn khiến lửa dễ bén lên từ động cơ. 

  Điều này lý giải vì sao các siêu xe tại UAE thường bắt lửa từ phía động cơ khi đang nẹt pô - lúc tua máy lên rất cao.

  Không chỉ xảy ra ở Các Tiểu vương Quốc Ả-rập Thống nhất, trước đó, một chiếc Aventador Coupe cũng bị bén lửa từ động cơ khi đang chạy trên đường cao tốc Autobahn - Đức vào năm 2014.

  Chính vì dễ dàng bén lửa mà siêu xe đắt tiền đã bị triệu hồi.

  Tháng 2/2017, Lamborghini tiến hành thu hồi 5.873 siêu xe Aventador được bán ra từ năm 2012 đến 2017 trên toàn thế giới vì lỗi động cơ dễ bốc cháy.

  Siêu xe Lamborghini Aventador "dính lỗi" dễ bốc cháy (Ảnh minh hoạ).

  Theo nhà sản xuất, lỗi trong hệ thống kiểm soát khí thải của “siêu bò” có thể gây ra hiện tượng hơi nhiên liệu không được xử lý đúng cách, tiếp xúc với khí nóng từ động cơ dẫn đến nguy cơ cháy. Điều này đặc biệt xảy ra đối với những xe sử dụng hệ thống ống xả không chính hãng (cả 8 chiếc Lamborghini bị cháy ở UAE đều bị lỗi này).

  Để tránh hỏa hoạn cho siêu xe, chuyên gia Robert Hodges của Bộ phận an toàn và kỹ thuật đường bộ Anh đưa ra lời khuyên là chủ các siêu xe nên vận hành xe ở hiệu suất hợp lý, đảm bảo động cơ luôn được làm mát. Người lái xe không nên dừng xe đột ngột khi vào trạm xăng, thay vào đó là cho xe chạy chậm dần để làm nguội động cơ. Điều này tránh cho việc những giọt xăng vô ý rơi vào khối động cơ đang quá nhiệt và bốc cháy.

  Hiện vẫn chưa xác định được là sự cố đối với chiếc Lamborghini Aventador ở Đà Nẵng có phải do lỗi của nhà sản xuất hay không. Tuy nhiên, anh Trần Khắc Huy, Giám đốc kỹ thuật Lamborghini và Bentley Việt Nam, khẳng định trên Autopro, siêu xe này cháy là do lỗi thiết kế, phía nhà máy Lamborghini đã đưa ra lệnh triệu hồi nhưng có thể chủ nhân chưa mang xe đi để khắc phục.

  Theo vị chuyên gia này, để khắc phục sự cố trên, khi chủ nhân mang xe tới, bộ phận kỹ thuật sẽ thay mới hoàn toàn phần cứng và phần mềm liên quan đến hệ thống này. Thời gian thay mất khoảng nửa ngày.

  Để giảm rủi ro, anh Huy cũng đưa ra lời khuyên các chủ xe nên hạn chế nẹt pô, vì sẽ khiến động cơ quá nhiệt, tốn nhiên liệu và tăng nguy cơ cháy nổ. Đối với lỗi hệ thống thu hồi hơi xăng, việc bắt lửa không nhất thiết xuất phát từ lửa thoát ra ở ống xả, mà chỉ cần một tàn thuốc của ai đó xung quanh cũng khiến đuôi xe bắt lửa, hậu quả rất khôn lường.
  

  Anh Tuấn (Tổng hợp)

  

  Nissan triệu hồi hơn 215.000 xe có nguy cơ cháy nổ

  Nissan vừa ra thông báo triệu hồi hơn 215.000 chiếc sedan và SUV ở Mỹ do có nguy cơ cháy nổ.

  '/>

  Vì đâu siêu xe dễ bị bốc cháy?

  2025-03-11
• 

  Nhận định, soi kèo Shams Azar vs Mes Rafsanjan, 22h30 ngày 7/3: Trận chung kết ngược

  Pha lê - 07/03/2025 09:43 Nhận định bóng đá g

  2025-03-11
• 

  10 mẫu nhà phố 2 tầng không tốn kém năm 2018

  2025-03-11