Lee Nguyễn tiết lộ mối quan hệ với những người 'làm thay đổi bóng đá Việt Nam'

Nhưng theo một nghiên cứu tâm lý mới được công bố gần đây đã chỉ ra những mâu thuẫn với điều trên rằng việc thực hành thiền định và yoga đương đại làm tăng tính sân si của mỗi cá nhân con người hơn. Trong bài báo được xuất bản trực tuyến bởi Đại học Southampton và xuất hiện trên Tạp chí Khoa học Tâm lý, các nhà nghiên cứu lưu ý rằng giáo lý Nhà Phật chỉ ra rằng, việc thực hành thiền định giúp con người vượt qua những xung đột về bản ngã, còn lập luận của nhà tâm lý học Hoa Kỳ William James thì cho rằng việc thực hành những kĩ năng này tạo ra sự tự nâng cao bản thân (self-enhancement - một thuật ngữ tâm lý học).

Có một vài bằng chứng ủng hộ lý thuyết của William James, một nhóm các nhà nghiên cứu đến từ Đại học Mannheim ở Đức đã quyết định nghiên cứu thử nghiệm trong yoga và thiền định để củng cố lý thuyết này.

Họ tuyển 93 học viên yoga, và trong suốt 15 tuần thực hành, họ sẽ thường xuyên đánh giá ý thức tự nâng cao bản thân của những học viên này. Đầu tiên, các nhà nghiên cứu đánh giá mức độ tự nâng cao của người tham gia bằng cách hỏi những người tham gia rằng họ so sánh bản thân thế nào so với những người trong lớp học. Việc so sánh này là tiêu chuẩn để đo lường sự tự nâng cao. Tiếp theo, những người tham gia sẽ hoàn thành một bảng đánh giá về khuynh hướng tự yêu bản thân với câu nói "Tôi sẽ được biết đến với những hành động tốt của mình". Cuối cùng, các nhà nghiên cứu thực hiện một thang đo về lòng tự trọng khi hỏi những người tham gia rằng họ có đồng ý với tuyên bố "Hiện tại, tôi có lòng tự trọng cao".

Các học viên sẽ được kiểm tra trong một giờ sau khi kết thúc lớp học yoga. Và kết quả cho thấy, theo cả 3 biện pháp trên, sự tự nâng cao bản thân cao hơn đáng kể so với khi những học viên này không tập yoga trong 24 giờ trước đó.

Nghiên cứu thứ hai dựa trên 162 người thực hành thiền định, được tuyển dụng thông qua các nhóm Facebook. Kết quả thực tiễn cho thấy tác động cũng tương tự như với những người tập yoga. Trong nghiên cứu này, những người tham gia sẽ được yêu cầu tự đánh giá dựa trên tuyên bố "So với những người tham gia nghiên cứu này, tôi không bị thiên vị". Nghiên cứu cho thấy những người tham gia đều tự nâng cao bản thân hơn so với khi họ không thiền định 24 giờ.

Các nhà nghiên cứu cũng đánh giá mức độ hạnh phúc của người tham gia bằng hai thước đo, mức độ hài lòng với cuộc sống và mức độ hạnh phúc, được đánh giá bằng mức độ hài lòng với tự do ý chí, làm chủ môi trường, tăng trưởng cá nhân, quan hệ tích cực với người khác, mục đích sống và mức độ chấp nhận bản thân. Các nhà nghiên cứu thấy rằng mức độ hạnh phúc tăng lên cùng với việc tự nâng cao bản thân. Kết quả cho thấy việc tự cường hóa có liên quan đến cảm giác hạnh phúc gia tăng mà nhiều người có được từ thiền định.

Theo các tác giả nghiên cứu, phát hiện này cho thấy việc thực hành tâm linh như yoga, thiền định có thể không đạt được mục đích chính xác như những gì người đề xướng thường nói. Bản ngã là yếu tố trung tâm của triết lý Phật giáo và Yoga, và hàm nghĩa của nó cần phải được suy nghĩ lại nghiêm túc. Hơn nữa, việc lắng đọng tâm tư và đi sâu vào bên trong mình sẽ đem lại lợi ích về sức khỏe cơ thể và tâm trí. Nhưng trái ngược lại, các nhà nghiên cứu quan sát thấy rằng các hoạt động nâng cao cơ thể và tâm trí lại tăng cường sự tự nâng cao bản thân hơn.

Mặc dù vậy, vẫn có những lời giải nghĩa khác. Những người tham gia nghiên cứu có thể đã thực hành thiền định và yoga sai cách. Tất cả những người tham gia đều đến từ Đức, vì thế các học giả đã đưa ra giả thiết rằng, các học viên Phật giáo phương Tây không thể thực hành với một mắt hướng về sự vô ngã. Mặc dù yoga và thiền định ban đầu là một cách để rèn luyện bản thân buông bỏ những chấp niệm, sân si, nhưng nhiều học viên không theo đạo Phật đã thực hiện hoạt động này với mục đích tự cải thiện hoặc làm dịu đi những lo lắng cá nhân.

Nhà văn Phật giáo Lewis Richmond đã nói trong một cuộc phỏng vấn với The Huffington Post rằng, thiền thực sự có thể là sự ái kỉ. Ông nói: "Việc ngồi im lặng, nhắm mắt hoặc nhìn vào một bức tường, tập trung vào những thứ nằm bên trong mình qua hơi thở, cơ thể, tâm trí, có thể được miêu tả là một sự tự hấp thụ. Những người thực hành thiền định với quan điểm tự cho mình là trung tâm sẽ có khả năng trở nên ái kỉ cao hơn."

Quan niệm yoga có thể làm tăng cái tôi lên chứ không hề giảm bớt cái tôi xuống không hề gây ngạc nhiên cho nhiều người. Tuy nhiên, nghiên cứu tâm lý này không kiểm chứng xem giáo lý Nhà Phật có ảnh hưởng đến sự tăng cường bản ngã này hay không. Nếu chỉ riêng yoga thì không thể đủ để làm tan biến cái tôi, và một nghiên cứu tâm lý không thể làm mất đi hiệu lực của những bài giảng dạy, thực hành Phật giáo từ hàng ngàn năm nay.

Theo GenK

Thời gian gần đây, báo chí liên tiếp lật tẩy chiêu trò sơn lại xe máy để bán với giá cắt cổ của một số cửa hàng bán xe máy tại Huế và TP.HCM.

Theo lý giải của dân trong nghề, đây không phải là chuyện hiếm gặp trên thị trường, đặc biệt là các cửa hàng xe máy trôi nổi, không ''chính hãng'' nhằm đầu cơ, trục lợi để bán với giá cao.

Hai sự việc liên tiếp sơn lại xe bán cho khách

Cuối tháng 12/2017, anh Đoàn Văn Vinh (trú quận Bình Tân, TP.HCM) có gửi đơn nhờ giúp đỡ để tìm lại công bằng cho người tiêu dùng.

Chiếc xe Vision bị sơn lại của anh Đoàn Văn Vinh.

Theo đơn phản ánh, ngày 13/10, anh Vinh đến cửa hàng xe máy Nam Anh để mua chiếc xe máy Honda Vision 2017 nhập khẩu Thái Lan với giá 45,8 triệu đồng, bao gồm chi phí giấy tờ và cấp biển số. Giá này cao hơn xe Vision sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam 10,2 triệu đồng.

Sau khi kiểm tra lại thông tin, anh Vinh tá hỏa khi phát hiện màu sắc xe trên giấy tờ và thực thế không giống nhau.

Theo đó, trên cà vẹt ghi rõ số khung, số máy và màu xe là màu đỏ.

Tuy nhiên, thực tế chiếc xe mà anh Vinh mua là màu đen. Bức xúc trước kiểu kinh doanh "treo đầu dê, bán thịt chó" của cửa hàng Nam Anh, anh Vinh đã nhiều lần liên hệ để tìm hiểu về việc sơn lại màu xe.

Cho đến hôm qua (24/12), anh Vinh cho biết, cửa hàng Nam Anh đã đồng ý trả lại 10 triệu tiền chênh lệch và đổi một chiếc Honda Vision hoàn toàn mới.

"Tôi đến làm ầm lên, thì họ đã trả lại tiền cho tôi số tiền 10 triệu đồng, cũng thu hồi lại chiếc xe Vision tôi mua hồi trước mà bị tróc sơn. Sau đó đưa lại cho tôi chiếc xe mới, với giá thị trường hiện nay là 35 triệu đồng", anh Vinh nói.

Đây không phải là lần đầu tiên chúng tôi ghi nhận tình trạng sơn lại xe để bán cho khách hàng với giá cắt cổ.

Trước đó, vào cuối tháng 10, một khách hàng tại Huế cũng có đơn ''tố'' cửa hàng xe máy Hùng Đạt và được treo tấm biển mang tên Công ty TNHHH Văn Tường (địa chỉ tại số nhà 45 An Dương Vương, TP Huế) có hành vi sơn lại xe Exciter để bán với giá cao.

Chiếc Exciter bị sơn lại ở Huế.

Anh Nguyễn Xuân Anh (khách hàng) cho biết, tháng 1/2017, anh có mua một chiếc xe máy Exiciter của nhà sản xuất Yamaha với giá gần 53 triệu đồng tại cửa hàng xe máy Hùng Đạt.

Với giá bán như trên, chiếc Exciter đã bị đôn thêm 7 triệu đồng so với giá niêm yết của nhà sản xuất.

Tuy nhiên, sau một thời gian ngắn sử dụng, chiếc xe máy Exciter 150 màu đen của anh Nguyễn Xuân Anh nhanh chóng bị xuống cấp.

Cụ thể, lớp sơn màu đen nhanh chóng bị phai màu, bong tróc, làm lộ ra lớp sơn màu đỏ phía trong và khiến chiếc xe trở nên loang lổ.

Sau khi nhập số khung, số máy của chiếc xe đã mua vào website của hãng, anh Xuân Anh phát hiện, màu sắc gốc của xe là màu đỏ cờ, chứ không phải màu đen.

Trả lời về vấn đề này, đại diện cửa hàng Hùng Đạt thản nhiên chia sẻ: "Đã mua thì phải chịu".

Bà Hoàng Thị Na - đại diện cửa hàng xe máy Hùng Đạt - cũng thừa nhận, việc chiếc xe bán cho anh Nguyễn Xuân Anh là xe màu đỏ cờ được sơn lại màu đen.

Cửa hàng Hùng Đạt đã phải tháo bảng hiệu sau khi bị phản ánh.

Bà này hồn nhiên lý giải rằng, khách hàng ưa chuộng xe màu sắc nào thì cửa hàng sơn màu đó để bán và nói đó là “chuyện bình thường” ở cửa hàng xe máy Hùng Đạt. 

Sau khi cơ quan chức năng can thiệp về mặt pháp lý, đại diện cửa hàng xe máy Hùng Đạt (TP Huế) và đại diện của hãng Yamaha đã có buổi làm việc và xin lỗi với khách hàng Nguyễn Xuân Anh. 

Ngoài ra, cửa hàng xe máy Hùng Đạt sẽ bảo hành màu sơn trọn đời cho chiếc xe Exciter mà anh Xuân Anh đã mua. Anh Nguyễn Xuân Anh cũng chấp nhận lời xin lỗi và những thỏa thuận với cửa hàng xe máy Hùng Đạt.

Chuyên gia lật tẩy chiêu trò sơn lại xe

Anh Trinh Quang Vinh, một đại lý xe máy trên phố Bà Triệu (Hà Nội) cho biết, việc các cửa hàng sơn lại màu xe để bán với giá cao không phải là chuyện hiếm gặp, tình trạng sơn lại xe xảy ra nhiều ở các cửa hàng nhỏ lẻ, cửa hàng không ''chính hãng''.

"Honda hay Yamaha đều có các đại lý riêng và được ủy quyền. Trong trường hợp các đại lý được ủy quyền có hành vi sơn lại màu xe như thế, chắc chắn đơn vị sản xuất sẽ bị liên đới.

Tuy nhiên, chuyện này khá hiếm gặp trên thị trường. Đa phần, tình trạng sơn lại xe xảy ra ở các cửa hàng nhỏ lẻ, không được Honda hay Yamaha ủy quyền", anh Vinh nói.

Việc sơn lại màu xe để bán với giá cao không phải là chuyện hiếm trên thị trường.

Nguồn gốc của các cửa hàng này có thể nhập từ hãng hoặc cũng có thể nhập khẩu từ các thị trường lân cận như Thái Lan, Nhật hoặc Indonesia.

Vì vậy, các các ông lớn của ngành xe máy Việt Nam đương nhiên có quyền từ chối trách nhiệm nếu xảy ra vấn đề phát sinh.

Về vấn đề sơn lại xe, anh Vinh nói, trên một mẫu xe có rất nhiều phiên bản màu khác nhau, có thể màu này được ưa chuộng nhưng màu khác lại ế ẩm.

"Tôi lấy ví dụ, trên mẫu Exciter, màu đen nhám được ưa chuộng nhất, nhiều cửa hàng thậm chí không có hàng để bán hoặc các cửa hàng không thể nhập về kịp khi khách có nhu cầu.

Trong khi đó, các màu còn lại không có sức hấp dẫn bằng. Vì vậy, các cửa hàng phải sơn lại màu xe để bán được hàng.

Cũng có thể, trong quá trình vận chuyển hay bảo quản, màu sơn xe bị hỏng, xước hay bong chóc, các cửa hàng cũng đều tìm đến phương pháp này để tút tát lại nhan sắc. Bởi lẽ, chẳng có ai mua xe mà sơn bị bong chóc hết cả", anh Vinh nói thêm.

Theo ghi nhận của PV, các cửa hàng xe máy, thậm chí là các đại lý được ủy quyền có tình trạng làm giá những mẫu xe ăn khách.

Ví dụ, trên cùng một phiên bản xe Yamaha Exciter 150, mẫu đen nhám có giá tại đại lý dao động từ 48 - 49 triệu đồng (giá tham khảo tại Hà Nội), tuy nhiên, màu xanh xám rẻ hơn 3-4 triệu đồng so với màu đen nhám.

Đây chính là nguyên nhân dẫn đến việc các cửa hàng tích cực sơn lại xe để ăn chênh lệch, đầu cơ khi khách hàng có nhu cầu.

"Nếu là xe cũ, việc sơn lại xe có rất nhiếu vấn đề phát sinh, ví dụ như xe tai nạn, xe ăn cắp hay xe lậu,... Tuy nhiên, xe mới sơn lại xe đa phần là họ ăn khoản tiền chênh lệch.

Về chất lượng xe có thể không bàn tới vì đã là xe mới thì gần như giống nhau. Tuy nhiên, việc làm này đáng lên án khi lừa dối khách hàng một cách trắng trớn như vậy", anh Vinh nói thêm.

(Theo VTC)