Ảnh minh họa: Times of India

Theo Dịch vụ Y tế Quốc gia Anh, ung thư phổi là một trong những loại ung thư phổ biến nhất ở Anh. Khoảng 45.000 người được chẩn đoán mắc bệnh này ở Anh mỗi năm.

Theo trang web y tế Webmd, một số bệnh nhân gặp khó khăn trong việc giữ thăng bằng. Tình trạng đó xảy ra khi ung thư phổi ảnh hưởng đến hệ thần kinh. Hệ thần kinh chịu trách nhiệm cho chuyển động của cơ bắp, đó là lý do bạn cảm thấy đứng không vững. Các vấn đề về thăng bằng có thể đi kèm với chóng mặt không rõ nguyên nhân.

Ung thư phổi tế bào nhỏ có thể tác động khiến hệ miễn dịch tấn công hệ thần kinh, do đó, ảnh hưởng đến cách hoạt động của cơ bắp. Người bệnh chóng mặt vì thiếu máu hoặc tĩnh mạch lớn di chuyển máu giữa đầu và tim bị chèn ép bởi khối u ở phía trên phổi bên phải.

Ho là triệu chứng phổ biến nhất của ung thư phổi, nhưng bệnh cũng gây khó thở, đau ngực và thay đổi giọng nói.

Khả năng bình phục khỏi ung thư phổi không cao như các loại ung thư khác, vì các triệu chứng thường chỉ được phát hiện ở giai đoạn muộn. Khoảng 1/3 số bệnh nhân sống ít nhất một năm sau khi chẩn đoán, trong khi 20% sống thêm 10 năm.

Nhưng bạn gặp vấn đề về thăng bằng không đồng nghĩa bạn bị ung thư phổi. Hiện tượng này cũng xảy ra khi bạn say tàu xe, đau nửa đầu hoặc chấn thương đầu.

Nếu bạn đột ngột mất thăng bằng, nhiều khả năng đó là dấu hiệu của tổn thương dây thần kinh hoặc các vấn đề về thị lực. Bạn nên nói chuyện với bác sĩ nếu lo lắng về sức khỏe của mình. 

An Yên(Theo Express)

Người đàn ông phát hiện bệnh hiểm nghèo nhờ vết mẩn đỏ trên tay

Đau đớn vì những nốt phát ban trên bàn tay, bệnh nhân người Đức tới kiểm tra sức khỏe ở một phòng khám da liễu.

Bồ Đào Nha đã dẫn trước 2 bàn nhờ cú đúp của sao Liverpool, Diogo Jota nhưng đã để chủ nhà lần lượt rút ngắn và gỡ hòa trong hiệp 2.

Pha quay chậm từ beIN Sports cho thấy, bóng đã đi qua vạch vôi

Ở những phút bù giờ cuối cùng, Ronaldo thoát xuống đệm bóng qua thủ môn đối phương, bóng từ từ lăn vào lưới trước khi bị phá bởi hậu vệ Serbia.

Ronaldo từ chỗ ăn mừng chuyển thành giận dữ khi biết được trọng tài không công nhận bàn thắng cho Bồ Đào Nha. Đội trưởng số 7 phản ứng điên cuồng với trọng tài biên, đến nỗi phải nhận thẻ vàng.

Do công nghệ Goal-line và VAR không được sử dụng nên tình huống bị trọng tài ‘cướp’ bàn thắng của Bồ Đào Nha càng khiến Ronaldo bức xúc hơn.

Anh không kiềm chế được, đã ném băng đội trưởng xuống sân, bỏ đi về phía đường hầm trong lúc trận đấu vẫn còn vài giây…

Ronaldo không kiềm chế được vì bàn thắng của anh không được trọng tài công nhận

Khi bình tĩnh hơn, Ronaldo ý thức được thật không hay khi ném băng đội trưởng như thế nên đã có những phát ngôn thông qua tài khoản quá nhân: “Được trở thành đội trưởng của ĐTQG Bồ Đào Nha là một trong những vinh dự và đặc ân lớn nhất trong cuộc đời tôi.

Tôi cống hiến và sẽ luôn cống hiến hết mình cho đất nước mình, điều đó sẽ không bao giờ thay đổi.

Nhưng có những khoảnh khắc khó đối phó, đặc biệt là khi chúng ta cảm thấy như cả một quốc gia đang bị tổn hại. Ngẩng đầu và đối mặt với thử thách tiếp theo. Cố lên, Bồ Đào Nha”.

Ronaldo không ghi bàn trong 4 trận gần nhất cho tuyển Bồ Đào Nha. Anh đang hướng đến mục tiêu ghi thêm 8 bàn nữa để vượt qua kỷ lục 109 bàn của Ali Daei, trở thành tay săn bàn mọi thời đại cấp độ ĐTQG.

L.H

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Heartect mới, mẫu xe này có chiều dài chỉ 3.530 mm, chiều rộng 1.490 mm, chiều cao 1.520 mm và chiều dài cơ sở 2.380 mm. So với thế hệ cũ, Suzuki Alto K10 2022 lại dài hơn 85 mm, cao hơn 45 mm và chiều dài cơ sở tăng 20 mm. Dù vậy, kích thước này nhỏ hơn đáng kể so với Hyundai Grand i10. 

Thiết kế xe khá tròn trịa và thẳng đứng tương tự người anh em Celerio thế hệ mới. Trên đầu xe, mẫu xe hạng A giá rẻ này được trang bị cụm đèn pha Halogen vuốt về phía sau và lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn với mắt lưới hình tổ ong. 

Tiếp đến là cản trước với hốc gió trung tâm khá hẹp và đường cắt góc cạnh ở hai bên. Là xe giá rẻ nên Suzuki Alto K10 2022 không có đèn sương mù trước hay dải đèn LED định vị ban ngày.

Ở bên sườn, Suzuki Alto K10 2022 được trang bị đường vai xe nổi bật và nhiều đường dập gân hơn thế hệ cũ. Trong khi đó, kính cửa sổ của xe không thay đổi thiết kế và đèn báo rẽ tiếp tục được đặt trên chắn bùn trước. 

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Alto K10 2022 có những trang bị đáng chú ý như điều hòa chỉnh tay, màn hình thông tin giải trí hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, vô lăng tích hợp phím chức năng, bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống âm thanh 4 loa, ổ điện 12V 120W, cổng USB, cổng AUX và tấm chắn cốp.

Bên cạnh đó là những trang bị an toàn cơ bản như 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và bộ căng đai khẩn cấp dành cho hàng ghế trước.

Tại thị trường Ấn Độ, mẫu xe này được trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.0L mới, sản sinh công suất tối đa 67 mã lực và mô-men xoắn cực đại 89 Nm. Đây là động cơ cũng được dùng cho Suzuki Celerio và S-Presso 2022. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 5 cấp.

Nhờ công nghệ Dual Jet và hệ thống ngắt động cơ tạm thời, Suzuki Alto K10 2022 tiết kiệm xăng hơn cả thế hệ cũ. Lượng xăng tiêu thụ trung bình của xe là 24,39 km/lít (4,1 lít/100 km) với bản số sàn và 24,9 km/lít (4,01 lít/100 km) với bản số tự động.

Đáng chú ý, Suzuki Alto K10 2022 được chia thành 4 bản trang bị và giá bán siêu rẻ dao động từ 399.000 - 584.000 Rupee (khoảng 117 - 172 triệu đồng). Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của mẫu xe này chỉ có Renault Kwid.

Với doanh số hơn 4,32 triệu chiếc trong vòng 22 năm qua, Suzuki Alto là một trong những mẫu ô tô có tầm ảnh hưởng lớn nhất tại thị trường Ấn Độ. Do đó, màn ra mắt Alto K10 thế hệ mới là sự kiện quan trọng đối với liên doanh Maruti Suzuki.

Theo Cartoq

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!