Top 5 xe MPV bán chạy tháng 11: Veloz Cross bứt tốc, Hyundai Custin góp mặt
发布时间：2025-03-23 11:50:29 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论TheánchạythángVelozCrossbứttốcHyundaiCustingópmặsjc giá vàngo số liệu báo cáo bán hàng của Hiệp hội sjc giá vàngsjc giá vàng、、。
TheánchạythángVelozCrossbứttốcHyundaiCustingópmặsjc giá vàngo số liệu báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, top xe MPV tháng 11 vừa qua có sự xáo trộn mạnh về vị trí xếp hạng các mẫu xe. Trong đó, mẫu Toyota Veloz Cross bất ngờ tăng trưởng mạnh, bám đuổi Mitsubishi Xpander.
KIA Carnival dù tăng doanh số nhưng để mất vị trí số 2, lui về đứng thứ 3 phân khúc. Hai "tân binh" Hyundai Custin và Honda BR-V lần lượt đứng thứ 3 và 4, góp phần đẩy Hyundai Stargazer ra khỏi top 5 xe MPV bán chạy.
相关文章
Nhận định, soi kèo U19 Ba Lan vs U19 Georgia, 22h00 ngày 19/3: Đại bàng trắng cất cánh
Pha lê - 19/03/2025 10:11 Nhận định bóng đá g2025-03-23![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/images/978/db2/368/978db23688fe48eeed5feb73b81e6b03.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Diễn ra trong ba ngày từ 5 - 7/12, Hà Nội AV Show 2015 hội tụ những bộ loa, ampli, dàn âm thanh và các cách chơi phối ghép tham chiếu của loạt thiết bị có giá trị từ hàng trăm triệu cho tới hàng tỷ đồng trên thị trường, đến từ những thương hiệu hàng đầu như Dinamis, Focal, Tannoy, Kharma, Acapella, Mark Levinson… được các nhà phân phối, bán lẻ thiết bị âm thanh trong nước như Audio Hoàng Hải, Anh Duy Audio, Nguyễn Audio, Atlantic Audio… mang đến trình diễn.</p><p>Cụ thể, tại sự kiện giới chơi âm thanh được chiêm ngưỡng những bộ loa như Diapason Dynamis, Magico S7, Dynaudio Consequence UE, Tannoy Westminster Royal GR, Kharma Elegance dB-11s, Acapella Cellini…</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/images/b90/738/5ee/b907385eeb5b79a402779f5642b957b4.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Trong đó, “siêu loa” Diapason Dynamis sử dụng vật liệu MDF có mật độ ép cao để hạn chế cộng hưởng, đáp ứng yêu cầu âm học; đôi loa cột Magico S7 được phối ghép với thiết bị của Soulution Audio Series 7 gồm preamp 725 và poweram mono 701, là một trong những hệ thống phối ghép đắt nhất Hà Nội AV Show 2015 (trị giá trên 2 tỷ đồng).</p>)
2025-03-23
Nhận định, soi kèo Iraq vs Kuwait, 1h15 ngày 21/3: Kịch bản dễ đoán
Hoàng Ngọc - 20/03/2025 13:36 World Cup 20262025-03-23
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/images/a0d/c9a/e75/a0dc9ae75e9ff077d96690a8645ac262.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Theo Nhóm Công tác công nghiệp ôtô, xe máy (thuộc Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam), ngành công nghiệp ô tô bao gồm cả xe lắp ráp, sản xuất nội địa (CKD) và xe nhập khẩu (CBU) đang phục hồi và vượt mốc kỷ lục doanh số năm 2009 (160.000 xe) trong tháng 9/2015.</p><p>Với đà tăng trưởng trong 9 tháng đầu năm 2015, doanh số toàn ngành ô tô được dự đoán sẽ đạt trên 210.000 xe trong năm 2015 (bao gồm cả xe lắp ráp, sản xuất trong nước và xe nhập khẩu).</p><p>Dù vậy, sự phát triển của toàn ngành công nghiệp ô tô với hơn 20 công ty và 40 thương hiệu ở Việt Nam vẫn chưa đạt mức mong đợi của các nhà đầu tư và Chính phủ khi tham chiếu đến tổng công suất lắp ráp hiện tại là gần 500.000 chiếc/năm.</p><p>Với tỉ lệ xe ô tô sản xuất nội địa chiếm khoảng 74% trong cơ cấu doanh số toàn ngành hiện nay, công suất sử dụng thực tế nói chung chỉ đạt khoảng 30% tổng công suất thiết kế.</p><p>Việc không tận dụng được công suất ngành có thể làm các nhà đầu tư lo ngại và thậm chí đặt dấu hỏi đối với khả năng đầu tư mới trong tương lai.</p><p>Theo Nhóm Công tác công nghiệp ôtô, xe máy, yếu tố quan trọng thu hút đầu tư vào một quốc gia là sự tăng trưởng về quy mô tổng thể, năng lực cạnh tranh của lĩnh vực sản xuất lắp ráp và linh kiện, phụ tùng.</p><p>Ngoài việc bổ sung ngành ô tô và những ngành công nghiệp hỗ trợ cho ô tô vào danh sách các lĩnh vực khuyến khích đầu tư và đề xuất rà soát một số điều luật thuế gần đây, Chính phủ nên cân nhắc thêm các giải pháp để đẩy nhanh sự tăng trưởng của toàn ngành và nâng cao năng lực cạnh tranh về chi phí lắp ráp, sản xuất xe trong nước nhằm duy trì ngành công nghiệp ô tô bền vững tại Việt Nam. Những yếu tố này sẽ giúp thu hút các nhà cung cấp và các nhà đầu tư tới Việt Nam nhằm hỗ trợ cho sự tăng trưởng, phát triển của ngành.</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2016/08/31/tnmt.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Cổng thông tin Bộ TN&MT đưa tin, triển khai thực hiện Nghị quyết số 36a/NQ-CP về Chính phủ điện tử, Bộ TNMT đã phê duyệt Kế hoạch số 06/KH-BTNMT về việc triển khai việc xử lý văn bản và hồ sơ công việc trên môi trường mạng tại Bộ. Theo đó từ ngày 1/9 tới, tất cả các đơn vị trực thuộc Bộ thực hiện xử lý văn bản và hồ sơ công việc (không mật) qua mạng thông tin điện tử, nhằm tăng cường cải cách hành chính, phục vụ người dân và doanh nghiệp; thực hiện vận hành Chính phủ điện tử tại Bộ Tài nguyên và Môi trường.</p><p>Cục CNTT (Bộ TN&MT) đã xây dựng và hoàn thiện hệ thống quản lý văn bản và hồ sơ công việc của Bộ. Hệ thống sẽ hỗ trợ một số tính năng mới như thực hiện chỉ đạo, điều hành bằng giọng nói, chữ viết và văn bản; theo dõi tiến độ xử lý đối với từng văn bản; ứng dụng chữ ký số và xác thực đối với văn bản… Hệ thống sẽ được kết nối, liên thông với trục liên thông văn bản của Chính phủ, qua đó liên thông văn bản điện tử với Chính phủ, các Bộ, ngành, địa phương, tạo lập môi trường làm việc điện tử phục vụ quản lý và điều hành công việc, nâng cao hiệu quả, năng suất làm việc. Đồng thời, Cục Công nghệ thông tin cũng đã tổ chức hơn 40 lớp tập huấn sử dụng phần mềm cho trên 2000 cán bộ công chức viên chức của các đơn vị thuộc Bộ. Đến nay một số đơn vị như Tổng cục Quản lý đất đai đã thực hiện gần 100% xử lý văn bản trên môi trường mạng; Tổng cục Môi trường đạt hơn 80% văn bản xử lý qua môi trường mạng…</p>)
![](<p><strong>Suốt vài tháng trở lại đây, chúng ta nghe thấy vô số tin đồn lặp đi lặp lại rằng, Apple sẽ loại bỏ giắc cắm tai nghe trên điện thoại iPhone thế hệ mới, kể cả mẫu iPhone 7 sắp trình làng. Một số người tỏ ra thất vọng với quyết định cải biến này của Táo khuyết và thậm chí coi nó là bi kịch. </strong></p><p>Tuy nhiên, theo các chuyên gia công nghệ, việc loại bỏ giắc cắm tai nghe trên iPhone có thể hữu ích hơn chúng ta nghĩ. Người dùng sẽ dần quen và sớm quên các mẫu smartphone đình đám của Táo khuyết từng được trang bị giắc cắm tai nghe riêng vì 3 lí do sau đây:</p><p></p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/30/15/20160830155138-1.jpg" /></td></tr><tr><td class="image_desc">Theo nhiều nguồn tin, mẫu iPhone 7 sắp ra mắt sẽ không còn giắc cắm tai nghe. Ảnh: CCTV<strong><br /></strong></td></tr></tbody></table><p><strong>Tai nghe Bluetooth đã được cải thiện chất lượng và ngày càng có giá thành phải chăng</strong></p><p>Trong 2 năm vừa qua, cả các hãng sản xuất và người dùng đều dành nhiều sự quan tâm chú ý đến các sản phẩm không dây. Theo dữ liệu của công ty nghiên cứu NPD, trong 6 tháng đầu năm 2016, doanh thu từ các loại tai nghe Bluetooth (tính theo USD) lần đầu tiên đã vượt doanh thu từ những mẫu tai nghe có dây, chiếm tới 54% tổng doanh thu của mọi sản phẩm loại này. Giá của các loại tai nghe Bluetooth cũng đã giảm 5%, theo thống kê của NPD.</p><p>Mặc dù xét về chất lượng âm thanh, tai nghe Bluetooth hiện mới chỉ gần bằng tai nghe có dây, nhưng nhờ những tập trung cải tiến không ngừng nghỉ thời gian gần đây, loại sản phẩm này ngày càng dễ sử dụng, đáng tin cậy (truyền âm đầy đủ, mượt mà hơn) và được ưa chuộng hơn. </p><p><strong>Cổng Lightning trở thành cổng tai nghe</strong></p><p>Một phàn nàn chính về tai nghe Bluetooth là chúng chạy bằng pin và yêu cầu phải được sạc. Khi pin hết, âm thanh cũng tắt ngóm theo. Để giải quyết vấn đề này, nhiều nhà sản xuất tai nghe đã bổ sung tính năng sạc nhanh cho sản phẩm của họ, giúp tai nghe chỉ cần sạc 10 phút đã có thể dùng được trong 1 tiếng đồng hồ.</p><p style="text-align: center;"><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/30/15/20160830155138-2.jpg" /> </p><p>Song, nếu bạn là người ghét cay ghét đắng tai nghe Bluetooth, bạn có thể sử dụng cổng Lightning cho tai nghe có dây thông thường. Tất nhiên, điều đó đòi hỏi bạn phải dùng thêm một đoạn cáp Lightning 3,5mm nối với tai nghe có dây. iPhone thế hệ mới sẽ không phải là smartphone đầu tiên vận dụng điều này, vì cả 2 mẫu điện thoại Moto Z và Moto Z Force đều không có giắc cắm tai nghe và được phát hành kèm một cáp nối tai nghe cổng USB-C, thay vì đầu cắm Lightning như iPhone.</p><p>Câu hỏi quan trọng ở đây là, liệu Apple có trang bị cáp nối tai nghe Lightning, một cặp tai nghe không dây (theo các tin đồn, chúng sẽ được gọi là AirPod) hay một cặp tai nghe có đầu cắm Lightning, có thể bổ sung tính năng lọc ồn trong bộ sản phẩm iPhone 7 (và iPhone 7 Plus) sắp ra mắt hay không? Một điều chắc chắn là, người dùng sẽ nổi giận nếu Apple tính thêm 20 - 30 USD cho phí mua khóa cứng Lightning (thiết bị phần cứng được sử dụng để bảo vệ bản quyền đối với các tài liệu điện tử, cung cấp việc giải mã tín hiệu) phục vụ bộ tai nghe không dây chính hãng. Khóa cứng tiêu chuẩn cũng đồng nghĩa, người dùng không thể vừa sạc điện thoại vừa nghe bằng tai nghe Bluetooth.</p><p>Tuy nhiên, người dùng có thể yên tâm vì sẽ có nhiều công ty khác cung cấp các giải pháp rẻ tiền hơn, mặc dù một vài trong số chúng sẽ không được chứng thực. Apple hiện thu phí bản quyền đối với bất kỳ thiết bị gì cắm vào cổng Lightning và quản lý chúng bằng chứng chỉ MiFi (Chế tạo cho iPhone/iPod/iPad).</p><p></p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/08/30/15/20160830155138-3.jpg" /></td></tr><tr><td class="image_desc">Mẫu Macbook mới nhất của Apple (trên cùng) được trang bị ít cổng nhất. Ảnh: CNET<strong><br /></strong></td></tr></tbody></table><p><strong>Người dùng thích nghi tốt với việc loại bỏ phần cứng trên các sản phẩm Apple</strong></p><p>Một số người từng kêu gào phản đối khi Apple loại bỏ ổ đĩa mềm và ổ DVD khỏi các mẫu máy tính của hãng. Số khác cũng tỏ ra thất vọng khi Táo khuyết lần lượt ngừng sử dụng cổng kết nối Firewire hay chỉ trang bị cho Macbook 12 inch một cổng kết nối USB-C hoặc thay cáp 30 pin phổ biến khi đó bằng cáp Lightning mới toanh, độc nhất vô nhị. </p><p>Tuy nhiên, người dùng đều thích nghi được với tất cả các cải biến mang tính đột phá nói trên ở các sản phẩm của Apple. Do đó, theo logic, họ sẽ dần làm quen và chấp nhận sự thiếu vắng giắc cắm tai nghe truyền thống trên các mẫu iPhone thế hệ mới. Và nếu không, họ vẫn có thể mua một chiếc smartphone Android với giắc cắm tai nghe quen thuộc.</p><p><strong>Tuấn Anh</strong><em>(Theo CNET)</em></p>)
最新评论