Đại diện cơ quan này cho rằng các xe bị ảnh hưởng không tuân thủ các yêu cầu an toàn của liên bang, vì đèn cảnh báo thắt dây an toàn và chuông báo có thể không kích hoạt khi người lái xe không thắt dây an toàn.

Những công trình hợp tác giữa CRCC và các đối tác Việt Nam khi hoàn thành sẽ chứng minh cho câu nói "trăm nghe không bằng một thấy" của một thương hiệu đáng tin cậy về tiêu chuẩn, quy chuẩn, khẳng định năng lực, chất lượng của tập đoàn xây dựng hàng đầu Trung Quốc. Đây là những nền tảng quan trọng để triển khai những dự án hợp tác, đầu tư tiếp theo của CRCC tại Việt Nam với tiêu chuẩn, quy chuẩn, tư duy thiết kế, mô hình vận hành hàng đầu tại Trung Quốc.

Chủ tịch CRCC Dai He Gen bày tỏ mong muốn hợp tác chặt chẽ với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn để triển khai dự án hạ tầng giao thông tại Việt Nam.

CRCC hiện xếp hạng thứ 42 trong bảng xếp hạng Fortune Global 500 (bảng xếp hạng hàng năm của 500 công ty, tập đoàn hàng đầu trên toàn thế giới tính theo doanh số), hoạt động tại hơn 140 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. CRCC đã thiết kế và xây dựng hơn 50% đường sắt tốc độ cao và đường sắt tốc độ thường của Trung Quốc, hơn 40% tuyến đường sắt đô thị và 30% đường bộ cao tốc.

Tại Việt Nam, CRCC đã tham gia thực hiện các dự án như Dự án hiện đại hóa cải tạo thông tin tín hiệu đường sắt Việt Nam, cung cấp vật tư đường sắt và Viện thiết kế 5 của CRCC tham gia lập quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Ông Dai He Gen khẳng định, CRCC mong muốn hợp tác không chỉ trong những dự án về đường sắt, đường bộ, tàu điện ngầm… mà có thể mở rộng sang lĩnh vực xây dựng cảng biển, sân bay, phát triển năng lượng xanh, với công nghệ mới, vật liệu mới thân thiện với môi trường.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng, các dự án hợp tác, đầu tư của CRCC tại Việt Nam hết sức có ý nghĩa trong thực hiện ý kiến chỉ đạo từ lãnh đạo cấp cao của hai Đảng, hai Nhà nước. Hai bên cùng nhau hợp tác, phát triển để mang lại lợi ích thiết thực, giúp kết nối thương mại, kinh tế song phương và đa phương.

Về những đề xuất của Chủ tịch CRCC, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tin tưởng dự án hợp tác giữa CRCC với đối tác Việt Nam sẽ là dấu ấn hợp tác song phương, được triển khai thuận lợi với sự ủng hộ của lãnh đạo cấp cao hai nước.

Phó Thủ tướng mong muốn dự án hợp tác của CRCC tại Việt Nam sẽ vượt tiến độ, với chất lượng cao. Thiết kế dự án phải thể hiện tư duy bài bản, khoa học, để tránh những sai sót có thể gây ảnh hưởng đến tiến độ...

Thủ tướng đề nghị Trung Quốc thúc đẩy hợp tác xây dựng đường sắt khổ tiêu chuẩn

Phương pháp thuật toán của T-Mobile dựa trên AI, sử dụng hàng tỷ điểm dữ liệu có được từ trải nghiệm của khách hàng trên toàn mạng lưới.

Theo Giám đốc mạng T-Mobile Ulf Ewaldsson, nhà mạng kết hợp nó với dữ liệu kinh doanh và những gì khách hàng đang làm với mạng 5G, sau đó gán giá trị trọn đời (CLV) lên một lưới trên toàn quốc để biết chính xác nơi nào cần làm hài lòng khách hàng.

CEO T-Mobile Mike Sievert cho biết cách tiếp cận liên quan đến việc nâng cấp và điều chỉnh mạng 5G. Ông chia sẻ, T-Mobile có hàng chục nghìn dự án trong tương lai, được xếp hạng dựa trên một số mối quan tâm thực tế như phân vùng, cấp phép, song chủ yếu dựa trên kết quả đầu ra từ mô hình thuật toán dựa trên AI. Nó giúp nhà mạng luôn đi trước nhu cầu.

Trong quý III, T-Mobile thu hút thêm 865.000 thuê bao di động trả sau, cao hơn nhiều so với AT&T và Verizon. Theo hãng viễn thông, điều này là do khách hàng trả trước chuyển sang các gói trả sau, cũng như tỷ lệ rời mạng thấp hơn và tổng lượng khách hàng bổ sung cao hơn.

T-Mobile cũng có thêm 415.000 khách hàng không dây cố định, gần bằng quý trước.

Về tài chính, doanh thu dịch vụ của T-Mobile tăng 5% so với cùng kỳ năm 2023 lên 16,7 tỷ USD và doanh thu dịch vụ trả sau đạt 13,3 tỷ USD, tăng 8%.

(Theo Light Reading)