Chặng đường 10 năm thực hiện bộ sách, GS.NGND Hà Minh Đức cùng đội ngũ tác giả đã nỗ lực trong việc gặp gỡ, tiếp cận các ký giả kỳ cựu để lắng nghe, ghi chép lại những kỷ niệm làm nghề đáng quý.

"Khi tôi lên ý tưởng viết hồi ký, nhiều nhà báo hỏi: Viết để làm gì? Viết cho ai đọc? Viết xong rồi in ở đâu?... Trả lời điều đó không hề dễ nhưng tôi đã tìm mọi cách tạo niềm tin cho các nhà báo có tiếng để lại trên đời những giá trị tốt đẹp. Có nhiều người sức yếu không viết được nên tôi nhờ các bạn trẻ đến ghi chép lại điều mà họ nói. Đó là cách có được tập Hồi ký của các nhà báotrong thế kỷ XX", GS.NGND Hà Minh Đức nhớ lại.

Theo GS Hà Minh Đức, bản thân cuộc đời của các nhà báo được giới thiệu đã là kho tiểu thuyết sống, theo đúng quan niệm về thể loại này. Đó là câu chuyện dài về những con người mà số phận - cuộc đời - tình yêu của họ gắn liền với chặng đường lịch sử của dân tộc, với sự hình thành và phát triển của nền báo chí cách mạng Việt Nam. 

Tại sự kiện, Giám đốc, Tổng biên tập NXB Chính trị Quốc gia Sự thật, PGS. TS Vũ Trọng Lâm nhận định: “Hồi ký của các nhà báo là những ghi chép chân thực trong cuộc đời của người làm báo, do chứng kiến và trực tiếp tham gia hoạt động xã hội với tư cách là người cầm bút, người chiến sĩ trên mặt trận văn hóa tư tưởng nên hồi ký có phản ánh những chặng đường lịch sử, cuộc cách mạng dân tộc cũng như phẩm chất, nhân cách, cách xử thế của các nhà báo”.

Bộ sách Thời gian và nhân chứng được Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật xuất bản lần đầu tập I năm 1994, tập II năm 1997, tập III năm 2001. Năm 2023, bộ sách được xuất bản lần thứ hai. 

Tập I, giới thiệu chân dung của 13 nhà báo: Quang Đạm, Xích Điểu, Tô Hoài, Lê Kim, Trần Kư, Trần Lâm, Trần Công Mân, Vũ Tú Nam, Đỗ Phượng, Hữu Thọ, Xuân Thủy, Lê Bá Thuyên, Hà Xuân Trường. Tất cả đều là những ký giả tâm huyết với nghề, hết lòng với người, đầy bản lĩnh, trách nhiệm, dám đương đầu với khó khăn, thách thức.

Xuôi theo dòng cảm xúc của tác giả, người đọc sẽ có cái nhìn đa dạng về nghề báo qua chân dung của 16 nhà báo trong tập II: Thanh Châu, Trần Bạch Đằng, Hà Đăng, Hồng Hà, Thanh Hương, Trần Kiên, Lưu Văn Lợi, Nguyễn Thành Lê, Hồng Lĩnh, Hiền Nhân, Hữu Ngọc, Phan Quang, Huỳnh Văn Tiểng, Hoàng Tùng, Hoàng Phủ Ngọc Tường, Nguyễn Minh Vỹ. 

Trong tập III, bộ sách tiếp tục phác họa chân dung của 14 nhà báo Dương Kỳ Anh, Hàm Châu, Trần Đức Chinh, Thái Duy, Bảo Định Giang, Trần Mai Hạnh, Vũ Đình Hòe, Hồ Tiến Nghị, Đinh Phong, Trường Phước, Nguyễn Thành, Nguyễn Phú Trọng, Vũ Tuất Việt, Hồng Vinh… tạo được một sự hoàn chỉnh nhất định về đội ngũ các nhà báo cách mạng cho đến hết thời kỳ chống Mỹ và chớm vào thời kỳ đổi mới.

PGS.TS Nguyễn Hồng Vinh- nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Phó Trưởng ban Thường trực Ban Tuyên giáo Trung ương nhận xét : “Làm theo lời dạy của Bác Hồ, 43 nhà báo trong 3 tập sách này thật sự là những chiến sĩ xung kích, tận tâm tận lực với nhiều sáng tạo trong phát hiện những nhân tố mới của cuộc sống, kịp thời cổ vũ, biểu dương những tấm gương người tốt việc tốt, điển hình tiên tiến, nhân rộng ra toàn xã hội, mang lại hiệu quả thiết thực về nhiều mặt, được xã hội ghi nhận và tôn vinh”.

Được biên soạn công phu, nghiêm túc với giọng văn mộc mạc, đơn giản, những bài học không bao giờ cũ về tinh thần sáng tạo, ý chí, bản lĩnh của người cầm bút trong bộ sách Thời gian và nhân chứng đến nay vẫn còn vẹn nguyên tính thời sự, thu hút sự quan tâm của bạn đọc. 

Cựu tổng thống Donald Trump cùng phu nhân Melania đã ở lại tới cuối bữa tiệc để chúc mừng đám cưới. Thống đốc Florida Ron DeSantis, các doanh nhân nổi tiếng như Barry Sternlicht và cả ngôi sao bóng chày Alex Rodriguez cũng góp mặt.

Tỷ phú Elon Musk có thể là chiến hữu mới nổi của ông Trump kể từ khi ra sức ủng hộ chiến dịch tranh cử của ứng viên Cộng hòa hồi tháng 7, nhưng Steve Witkoff từ lâu được biết đến là một trong những người bạn thân thiết và trung thành nhất của ông.

Và giờ, khi ông Trump đã là Tổng thống đắc cử, Witkoff từ một doanh nhân bất động sản sẽ trở thành đặc phái viên về Trung Đông của chính quyền mới. Đây là vị trí mà ông Trump từng trao cho con rể Jared Kushner trong nhiệm kỳ đầu tiên.

Theo Carscoops, BYD và Chery có thể sẽ đầu tư một khoản đáng kể để mở nhà máy sản xuất ôtô tại Thổ Nhĩ Kỳ, giữa bối cảnh các hãng xe Trung Quốc tiếp tục bành trướng thị phần ra toàn cầu đồng thời đẩy mạnh doanh số ở châu Âu.

Ông Fatih Kacir - Bộ trưởng Công nghiệp và Công nghệ Thổ Nhĩ Kỳ - xác nhận chính quyền nước này đang thảo luận không chỉ với BYD và Chery mà còn với cả SAIC và Great Wall Motors.

“Chúng tôi mong muốn hoàn tất cuộc đàm phán càng sớm càng tốt với BYD và Chery”, ông Fatih Kacir chia sẻ.

Theo Carscoops, việc thiết lập các nhà máy ở Thổ Nhĩ Kỳ có thể mang lại lợi ích to lớn cho các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc, bởi quốc gia này đang sở hữu thỏa thuận về thuế quan với Liên minh châu Âu.

Xe thuần điện cũng khá được ưa chuộng tại Thổ Nhĩ Kỳ khi chiếm khoảng 7,5% trong tổng doanh số xe mới tại quốc gia này vào năm 2023. Con số nói trên dự kiến có thể tăng lên khoảng 30,4% vào năm 2032, theo Carscoops.

Trong khi đó, ông Michael Shu - lãnh đạo của BYD châu Âu - cũng xác nhận công ty đang quan tâm đến việc xây dựng một nhà máy thứ hai tại lục địa già, bên cạnh cơ sở sản xuất đang trong quá trình thành hình ở Hungary.

Chuyên trang Bloomberg tin rằng việc xây dựng các nhà máy ở châu Âu sẽ giúp những hãng xe Trung Quốc có thể tránh được khả năng bị đánh thuế nhập khẩu cao.

Trước đó, nhiều tờ báo trên thế giới cho biết châu Âu có thể áp một mức thuế nhập khẩu cao hơn với xe nhập khẩu từ Trung Quốc, thay vì chỉ 10% như hiện tại. Động thái này là kết quả của cuộc điều tra do Liên minh châu Âu thực hiện, liên quan đến các khoản trợ cấp được cho là xuất phát từ chính quyền Trung Quốc dành cho ngành công nghiệp xe điện nước này.

Theo Carscoops, Thổ Nhĩ Kỳ cũng chuẩn bị áp mức thuế hải quan bổ sung lên đến 40% dành cho xe điện Trung Quốc, một hành động được cho là nhằm bảo vệ TOGG, nhà sản xuất xe điện duy nhất của quốc gia liên lục địa Á-Âu.

Ông Fatih Kacir cho biết thêm rằng nếu một nhà sản xuất ôtô Trung Quốc quyết định mở nhà máy mới tại Thổ Nhĩ Kỳ, hãng xe này cũng sẽ có cơ hội nhận được đặc quyền liên quan đến đầu tư pin tại đây.

Được biết, nhà máy BYD ở Hungary dự kiến sở hữu năng lực sản xuất lên đến 200.000 xe mỗi năm. Tuy nhiên, công suất của nhà máy ở Hungary được cho là không thể đáp ứng đủ trong trường hợp BYD nhắm đến mục tiêu trở thành nhà sản xuất xe điện hàng đầu châu Âu vào năm 2030.

Do đó, Carscoops cho rằng Thổ Nhĩ Kỳ - với vị trí đắc địa nằm giữa châu Á và châu Âu - có thể trở thành một lựa chọn hấp dẫn, không chỉ với riêng BYD mà cho tất cả hãng xe Trung Quốc trong nỗ lực đưa sản phẩm tiếp cận thị trường châu Âu.

Theo Znews

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!