Cách đây không lâu, một người phụ nữ đã bất chấp nguy hiểm, bật qua hàng rào để vào trong chụp ảnh tự sướng với báo ở vườn thú Wildlife World.

Tuy nhiên, một con báo đã tiếp cận và cào một nhát khiến cánh tay cô này ứa máu. Nhân viên y tế nhanh chóng có mặt và đưa người phụ nữ đến bệnh viện gần đó để "điều trị các vết thương không đe dọa đến tính mạng."

"Làm ơn hãy hiểu vì sao hàng rào có mặt ở chỗ của nó," sở thú đăng tweet. "Chúng tôi xin gửi vài lời hỏi thăm đến gia đình người phụ nữ."

Con báo tấn công người phụ nữ vượt rào vào selfie được xử trắng án - Ảnh 1.

Đài Fox 10 Phoenix đã đăng video ghi lại hậu quả của vụ việc (máu me chút thôi chứ không có gì quá khủng khiếp), trong đó hầu hết người dùng Twitter đều cảm thấy xấu hổ thay cho người phụ nữ, họ còn đe dọa tẩy chay nếu vườn thú làm hại con báo.

Quả là như vậy, vườn thú Wildlife World đã đưa ra tuyên bố, bảo đảm với người theo dõi rằng con báo sẽ không bị sao hết.

"Qúy cô đó đã nhận được quả báo nhãn tiền. Nếu các ông làm hại con báo, tôi sẽ không bao giờ bước chân đến đây nữa."

Phản ứng có tình có lý của sở thú được internet ủng hộ ngay. Rõ ràng, đó là tập tính bảo vệ lãnh thổ của động vật hoang dã trong tự nhiên, với "con mèo to" này cũng thế.

Theo AZ Central, cảnh sát địa phương vẫn chưa cho biết người phụ nữ vượt rào kia có bị buộc tội gì không. Dù sao thì con báo vô tội đã được xử trắng án.

Khoảng 3 năm trước, vườn thú Cincinnati phải đối mặt với sự giận dữ của dư luận khi bắn chết 1 con tinh tinh khi gia đình nào đó sơ ý để con trai trèo vào chuồng.

Theo GenK

" />

Con báo tấn công người phụ nữ vượt rào vào selfie được xử trắng án

Thể thao 2025-02-18 10:55:32 7

Cách đây không lâu,áotấncôngngườiphụnữvượtràovàoselfieđượcxửtrắngábóng đá thế giới hôm nay một người phụ nữ đã bất chấp nguy hiểm, bật qua hàng rào để vào trong chụp ảnh tự sướng với báo ở vườn thú Wildlife World.

Tuy nhiên, một con báo đã tiếp cận và cào một nhát khiến cánh tay cô này ứa máu. Nhân viên y tế nhanh chóng có mặt và đưa người phụ nữ đến bệnh viện gần đó để "điều trị các vết thương không đe dọa đến tính mạng."

"Làm ơn hãy hiểu vì sao hàng rào có mặt ở chỗ của nó," sở thú đăng tweet. "Chúng tôi xin gửi vài lời hỏi thăm đến gia đình người phụ nữ."

Con báo tấn công người phụ nữ vượt rào vào selfie được xử trắng án - Ảnh 1.

Đài Fox 10 Phoenix đã đăng video ghi lại hậu quả của vụ việc (máu me chút thôi chứ không có gì quá khủng khiếp), trong đó hầu hết người dùng Twitter đều cảm thấy xấu hổ thay cho người phụ nữ, họ còn đe dọa tẩy chay nếu vườn thú làm hại con báo.

Quả là như vậy, vườn thú Wildlife World đã đưa ra tuyên bố, bảo đảm với người theo dõi rằng con báo sẽ không bị sao hết.

"Qúy cô đó đã nhận được quả báo nhãn tiền. Nếu các ông làm hại con báo, tôi sẽ không bao giờ bước chân đến đây nữa."

Phản ứng có tình có lý của sở thú được internet ủng hộ ngay. Rõ ràng, đó là tập tính bảo vệ lãnh thổ của động vật hoang dã trong tự nhiên, với "con mèo to" này cũng thế.

Theo AZ Central, cảnh sát địa phương vẫn chưa cho biết người phụ nữ vượt rào kia có bị buộc tội gì không. Dù sao thì con báo vô tội đã được xử trắng án.

Khoảng 3 năm trước, vườn thú Cincinnati phải đối mặt với sự giận dữ của dư luận khi bắn chết 1 con tinh tinh khi gia đình nào đó sơ ý để con trai trèo vào chuồng.

Theo GenK

本文地址:http://profile.tour-time.com/news/049d599940.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Saint

Theo các thông tin cho hay, số tiền tài trợ cho Barca giảm từ 55 triệu euro xuống còn 30 triệu euro, bởi tình hình a ảnh hưởng chung của dịch Covid-19.

{keywords}
Messi chuẩn bị nhận thêm 33 triệu euro cho lòng trung thành 

Tuy nhiên, theo chuyên gia tiếp thị thể thao của Barca, Ajram thì việc sụt giảm ấy bị ảnh hưởng bởi sự không chắc chắn về tương lai của Messi nhiều hơn.

Mùa hè qua, Messi một mực yêu cầu rời Nou Camp ít ngày sau thất bại bẽ bàng 2-8 của Barca trước Bayern Munich ở tứ kết Champions League.

Tuy nhiên, sau đó Messi quyết định ở lại (cũng là năm cuối hợp đồng) bởi không muốn đôi bên phải kéo nhau ra tòa.

Giờ đây, trong cơn khủng hoảng tài chính, Barca chuẩn bị phải trả cho siêu sao Argentina một khoản lớn 33 triệu euro cho lòng trung thành.

Khi ký gia hạn với Barca cách đây 3 năm, Messi đã được trả một nửa của 66 triệu euro cho lòng trung thành, với phần còn lại được thanh toán khi hợp đồng của anh hết hạn vào mùa hè.

Barca hiện vẫn đang cần phải cắt giảm thêm khoảng 190 triệu euro tiền lương, dù trước đó đã đẩy đi hàng loạt trụ cột như Rakitic, Vidal, Luis Suarez…

Trong những hợp đồng gia hạn gần đây với Ter Stegen, Pique,… CLB cũng đều thuyết phục họ giảm lương.

Trường hợp hợp đồng Messi, anh còn tùy thuộc vào Chủ tịch mới của CLB sắp tới là ai cũng như kế hoạch tương lai của CLB. Nếu 2 yếu tố này khả thi, M10 sẽ đặt bút gia hạn và tất nhiên cũng sẽ phải giảm lương.

L.H

">

Barca méo mặt trả tiền trung thành cho Messi

Soi kèo góc Brighton vs Chelsea, 3h00 ngày 15/2

 - Tại cơ quan công an, nghi phạm sát hại cô gái chăn dê rồi hai lần thực hiện hành vi hiếp dâm đã có những lời khai rợn người.

Hôm nay, Công an huyện Tri Tôn (tỉnh An Giang) đã hoàn tất thủ tục bàn giao Lâm Văn Đởi (22 tuổi, ngụ xã Châu Lăng, huyện Tri Tôn) và hồ sơ cho Cơ quan CSĐT tỉnh này tiếp tục điều tra về hành vi “Giết người và Hiếp dâm”. Đởi là nghi phạm sát hại chị Trần Thị Thu Hiền (27 tuổi, ngụ cùng địa phương) rồi thực hiện hành vi đồi bại.

{keywords}
Nghi phạm Đởi tại cơ quan công an. Ảnh: báo An Giang

Bước đầu, tại cơ quan công an, Đởi khai trưa 3/1, trong lúc nhậu với cha ruột của Hiền thì thấy cô gái này dắt dê đi chăn.

Đởi nảy sinh ý định đồi bại với Hiền nên đến hỏi địa điểm chăn dê. Đến 15h30 cùng ngày, sau khi nhậu xong, Đởi chạy xe máy đi tìm Hiền, khi đến ấp Rò Leng thì thấy cô gái đang chăn dê 1 mình.

Đợi đi đến gần Hiền nói chuyện và đòi quan hệ tình dục nhưng bị từ chối. Lúc này, hai bên xảy ra cự cãi. Đởi xông tới đánh và siết cổ Hiền cho đến chết. Sau đó, hắn thực hiện hành vi đòi bại với cô gái. Chưa dừng lại, tên này tiếp tục kéo thi thể nạn nhân đi 1 đoạn rồi tiếp tục thực hiện hành vi thú tính.

{keywords}
Hiện trường nơi phát hiện vụ việc

Sau khi gây án, Đợi chạy xe về nhà thay đồ và đi ngủ. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, Công an xác định Đởi là nghi phạm nên ra lệnh bắt khẩn cấp.

Ban đầu, tại cơ quan công an Đợi quanh co chối tội nhưng sau đó đã khai như trên. 

Theo ông Trần Văn Để (57 tuổi, cha ruột Hiền), Hiền là con gái thứ 3 trong gia đình có 4 người con.

Do hoàn cảnh khó khăn nên Hiền chỉ học hết lớp 8 rồi nghỉ ở nhà phụ giúp gia đình. Hàng ngày, Hiền đi chăn đàn dê của gia đình dưới chân núi Mồ Côi.

“Chiều hôm đó, vợ chồng tôi không thấy Hiền đi chăn dê về như hằng ngày nên linh tính có chuyện chẳng lành. Hai vợ chồng tôi chuẩn bị đi tìm thì người hàng xóm hoảng hốt chạy đến nói phát hiện Hiền nằm sấp ngoài ruộng.

Khi đến nơi thì thấy Hiền nằm ngoài ruộng, không mặc quần…”, ông Để đau buồn kể lại và cho biết, ban đầu vợ chồng ông cứ nghĩ con gái ngất xỉu.

{keywords}
Ông Để kể lại giây phút phát hiện thi thể con gái

“Vợ tôi lật Hiền lại thì thấy kiến bu vào mắt, cơ thể đã cứng đơ nên bà ấy buông ra, rất xỉu luôn”, ông Để kể lại.

Theo một người dân cho biết, Đởi làm công cho xí nghiệp khai thác đá tại địa phương.

Công an đang làm rõ vụ việc. 

Cô gái chăn dê bị hiếp dâm, sát hại dưới chân núi

Cô gái chăn dê bị hiếp dâm, sát hại dưới chân núi

Cô gái chăn dê ở miền Tây bị nam thanh niên gần nhà hiếp dâm, sát hại dưới chân núi.

">

Lời khai rợn người của nghi phạm sát hại, hiếp dâm cô gái chăn dê

-Với tình trạng xây dựng cao ốc tràn lan đang gây áp lực lớn hệ thống giao thông, nhiều chuyên gia cho rằng nhà nước cần sớm nghiên cứu, ban hành các quy định khi xây dựng dự án nhà cao tầng phải có đánh giá sức chịu tải của hạ tầng giao thông.

Xây cao ốc cần đánh giá tác động giao thông

Theo ông Trần Quang Lâm - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, nhiều năm qua, Sở này không được tham gia góp ý về quy hoạch dự án nhà ở, cao ốc. Bởi lẽ, trong thủ tục hành chính không có yêu cầu lấy ý kiến của sở do sợ kéo dài thời gian và gây ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng của nhà đầu tư.

Do đó, tình trạng xây dựng cao ốc tràn lan trên các tuyến đường chưa được đầu tư mở rộng đúng quy hoạch đã dẫn đến áp lực giao thông gia tăng trên nhiều khu vực đông dân cư.

{keywords}

Tình trạng xây dựng cao ốc tràn lan đang gây áp lực lớn hệ thống giao thông

Tuy nhiên, thời gian gần đây, Sở Quy hoạch - Kiến trúc đã chuyển cho Sở góp ý kiến về các dự án xây dựng cao ốc khu dân cư. Theo đó, Sở đã yêu cầu chủ đầu tư thuê tư vấn đánh giá tác động về giao thông và sau đó cùng Nhà nước mở rộng đường... giải quyết giao thông.

Không chỉ vậy, theo UBND TP.HCM, sắp tới các công trình xây dựng cao ốc, chung cư sẽ được xem xét đánh giá tác động về hạ tầng giao thông trước khi cấp phép xây dựng.

Cụ thể, việc xem xét cấp phép xây dựng chung cư ngoài việc bắt buộc đáp ứng các vấn đề quy hoạch, chỉ tiêu kiến trúc như mật độ xây dựng, hệ số sử dụng đất, tầng cao, đánh giá tác động môi trường… thì sắp tới sẽ được xem xét đánh giá tác động về giao thông. Các dự án phải đáp ứng được tất cả các tiêu chí mới được chấp thuận chủ trương đầu tư, giao đất và cấp phép xây dựng.

Việc đánh giá tác động giao thông sẽ được Sở Giao thông vận tải TP.HCM thực hiện. Sở này sẽ thuê đơn vị tư vấn đề xuất quy trình xem xét quy mô, phạm vi dự án, tác động về giao thông. Từ đó, chủ đầu tư sẽ phân kỳ thực hiện dự án sao cho phù hợp với hạ tầng giao thông.

TS Võ Kim Cương - Nguyên Phó kiến trúc sư trưởng TP.HCM lo ngại việc này sẽ tạo ra thêm giấy phép con, mà chủ đầu tư sẽ phải gánh chịu. Bởi lẽ, hiện nay, doanh nghiệp muốn được cấp phép xây dự án sẽ phải trải qua nhiều thủ tục nhiêu khê. Chỉ một giấy phép xây dựng nhưng phải qua nhiều cơ quan, từ Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch – Kiến trúc rồi lại sang Sở Giao thông vận tải. Điều này sẽ nảy sinh ra nhiều tiêu cực, phiền hà hơn cho doanh nghiệp.

Cần sớm có luật đánh giá về tác động giao thông

Theo ông Đực, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM, đề xuất này của thành phố là tốt, thế nhưng khi đi vào thực tế thì cần áp dụng một cửa - một dấu. Có nghĩa là doanh nghiệp xin cấp quy hoạch thì UBND quận huyện, thị xã phải có trách nhiệm tổ chức mời các Sở như Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch – Kiến trúc, Sở Tài nguyên – Môi trường và Sở Giao thông vận tải về họp xét duyệt.

Nếu hồ sơ nào đáp ứng được yêu cầu của các Sở, có đánh giá tác động giao thông, hạ tầng xã hội thì đồng ý quận ký và cấp giấy phép luôn. Còn nếu hồ sơ nào không đủ yêu cầu thì trả lại để doanh nghiệp bổ sung hoặc từ chối cấp phép, như vậy sẽ giảm thời gian đi lại và tiền bạc cho doanh nghiệp.

“Chỉ trong lĩnh vực xây dựng; để duyệt 1/500 dự án nhà ở thì doanh nghiệp phải qua các giấy tờ qua lại từ quận, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, có khi đến cả UBND thành phố, trong khi việc này chỉ cần một buổi họp có ý kiến các Sở thay vì cần các văn bản qua lại mất đến cả năm trời”, ông Đực nói thêm.

TS Võ Kim Cương lại cho rằng giải pháp căn cơ hiện nay là thành phố phải tập trung vốn, đất đai phát triển hạ tầng giao thông mới giải quyết được vấn đề kẹt xe. Đối với đô thị đặc biệt và đông dân như TP.HCM thì cấp thẩm quyền cần ưu tiên vốn phát triển giao thông để tạo động lực, năng lực mới cho thành phố.

Đồng thời, cơ quan quản lý nhà nước cần sớm nghiên cứu, ban hành, thể chế hóa quy định đối với các dự án nhà cao tầng phải có đánh giá sức chịu tải của hạ tầng giao thông. Khi xem xét phê duyệt quy hoạch phân vùng chi tiết, phải yêu cầu chủ đầu tư nêu rõ được tác động của dự án đối với hạ tầng. Trong lập quy hoạch phải đảm bảo chất lượng, phải dự báo được tốc độ đô thị hóa, áp dụng các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật phải đúng quy định.

PGS.TS Nguyễn Văn Hiệp - Nguyên Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM lại nhận định, cần phải sửa luật về đánh giá tác động giao thông, môi trường theo hướng Nhà nước tự bỏ tiền ra, thay vì doanh nghiệp chạy đi xin giấy, sau đó nộp lại cho cơ quan Nhà nước để xét duyệt.

Ông Hiệp cho rằng đây là trách nhiệm của nhà nước đối với người dân. Cơ quan Nhà nước cần thuê đơn vị tư vấn độc lập đánh giá tác động môi trường, dựa vào kết quả đó để cơ quan thẩm quyền kết luận có hay không cấp phép cho công trình. Chi phí thuê đơn vị đánh giá do nhà nước chi trả, nếu không có tiền thì tính lại cho chủ đầu tư.

Vì vậy, khi cơ quan nhà nước đã cấp phép cho một công trình đã đánh giá tác động đầy đủ, nếu vẫn xảy ra kẹt xe thì người cấp phép đó phải chịu trách nhiệm.

Diệu Thủy

Phép thần nào để cải thiện giao thông đô thị?

Phép thần nào để cải thiện giao thông đô thị?

Đầu tư lớn hệ thống UMRT để chạy nhanh chở nhiều: chưa chắc giảm tắc nghẽn giao thông nhanh. Khuyến khích giao thông phi cơ giới: chậm nhưng thông suốt, thông suốt sẽ nhanh hơn.

">

Vô tư nhồi nhét cao ốc gây tắc đường vì thiếu luật

友情链接