Ngôi nhà đã được thiết kế sao cho tận dụng tối đa tầm nhìn ra khu vườn bên ngoài và cảnh quan đồi núi xung quanh. Một loạt các bức tường kính cùng cửa kính trượt được sử dụng ở tầng trệt, giúp biến khu vực này thành một không gian mở liên kết trong nhà và ngoài vườn. Trong khi đó các cửa sổ kính lớn được lắp đặt ở tầng trên, đảm bảo tầm nhìn cho gia chủ và giúp ánh sáng tự nhiên tràn vào nhà.

Nhằm giúp cho gia chủ gần gũi hơn với thiên nhiên, Valley House II sở hữu một mảnh sân vườn, được thiết kế như một thảm thực vật nhiệt đới với các cây cọ Euterpe Edulis, cỏ ngựa vằn cùng với các loài cây cỏ đặc trưng trong vùng.

Khu vườn tạo thành trung tâm của tầng trệt và các phần khác đều xây dựng xung quanh nó sao cho có thể quan sát khu vườn ở mọi góc độ. Phía sau khu vườn là khu vực phòng khách, phòng ăn và nhà bếp với các bức tường kính lớn cùng các cánh cửa trượt bao quanh dẫn ra khu vực hiên nhà có mái che.

Khu vực sinh hoạt ngoài trời có mái che nằm ở phía Nam của ngôi nhà được bố trí bàn ghế, bàn bi-da cùng với một quầy bar nhỏ.

Trần nhà và sàn nhà đều được làm bằng gỗ, sàn nhà có trang bị hệ thống sưởi bên dưới cùng với đồ nội thất đa phần làm từ các vật liệu thiên nhiên giúp gia chủ cảm thấy ấm cúng hơn.

Một cầu thang bên cạnh sân vườn dẫn lên tầng trên. Khu vực này có bốn phòng ngủ, mỗi phòng ngủ đều có sân hiên riêng. Phòng ngủ chính có diện tích lớn hơn và có view nhìn thẳng ra khu đồi phía sau.

Kiến trúc sư đã chọn vật liệu với thiết kế kiểu chắp vá cho bên trong nhà với các tông màu nóng nhằm xây dựng một môi trường ấm áp và thoải mái cho gia chủ.

(Theo Dezeen.com)

Dân tình ngỡ ngàng, tưởng chiếc cầu hoá ra căn nhà

Công ty kiến trúc Peru Llama Urban Design đã xây dựng một ngôi nhà đặc biệt bằng gỗ nối hai bên thung lũng thơ mộng ở Ontario - Canada, tạo thành một cây cầu bắt qua khe núi bên dưới.

Chính sách nào cho nhà hát 1.500 tỷ ở Thủ Thiêm?

Góc nhìn 'triệu đô' của khu đất vàng dự kiến xây nhà hát 1.500 tỷ

Với diện tích khoảng 27ha, Quảng trường Hồ Chí Minh bao gồm các hạng mục: Quảng trường, cột cờ Tổ quốc, nhà trưng bày về Chủ tịch Hồ Chí Minh, nhà sàn và ao cá Bác Hồ, công viên lưu niệm 63 tỉnh, thành phố.

Công trình này nhằm tổ chức các sự kiện chính trị lớn, giao lưu văn hóa và tạo hình ảnh một thành phố kinh tế năng động, một trung tâm văn hóa hài hòa giữa truyền thống và hiện đại. Đây là một trong những quảng trường lớn nhất Việt Nam, với tổng vốn đầu tư được công bố gần 2.000 tỷ.

Dự án xây dựng Quảng trường trung tâm và công viên bờ sông, trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, được thiết kế với quy mô người sử dụng tối đa trên toàn khu vực là 430.000 người.

Được biết, dự án sẽ được nhà đầu tư là Công ty Đại Quang Minh thực hiện theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) và được cấn trừ vào số tiền chênh lệch, mà nhà đầu tư còn phải nộp theo hợp đồng BT dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường chính, trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, đã được ký tắt trước đây.

Theo thông tin từ Ban quản lý Khu Đô thị Thủ Thiêm, Quảng trường trung tâm và Công viên bờ sông do Công ty Defrain Souquet Deso (Pháp) - đơn vị đoạt giải nhất cuộc thi thiết kế quốc tế năm 2008, làm tư vấn thiết kế. Nhiệm vụ thiết kế được tổng hợp dựa trên sự góp ý của các Sở - Ngành - Ban - Hội - Viện và các chuyên gia thuộc nhiều lĩnh vực có liên quan (khoa học xã hội, môi trường, lịch sử, kiến trúc, quy hoạch…) dựa trên khảo sát ý kiến của người dân năm 2008.

Quốc Tuấn

Lùm xùm dự án ở Thủ Thiêm, chờ thanh tra kết luận

Dù đã có chủ trương chuyển đổi từ tái định cư thành thương mại, nhưng dự án New City Thủ Thiêm vẫn còn mập mờ pháp lý. Nhiều thông tin liên quan đến dự án này vẫn chưa được TP.HCM công khai vì dự án vẫn đang chờ thanh tra.

 Trong số các “ông lớn” ở thị trường ô tô Việt Nam, Toyota đã có một tháng bán hàng “đuối” hẳn dù đã tung nhiều khuyến mãi nhắm tới các sản phẩm lắp ráp trong nước. Toyota Việt Nam tiếp tục đứng đầu nhóm VAMA với 4.118 xe bán ra của tháng 4/2019, nhưng giảm tới 54% so với tháng 3/2019 và chỉ “tương đương” cùng kỳ năm ngoái.

Kết quả của Toyota được cho là đáng thất vọng vì đã để Hyundai “vượt mặt”, vươn lên đứng đầu thị trường ô tô Việt Nam tháng 4/2019 với 6.176 xe. Một “đại gia” khác trong làng ôt ô là Trường Hải cũng đang chững lại với mức tăng trưởng chỉ là 1%.

Toyota Camry 2019 ra mắt cuối tháng 4 vừa qua nên chưa đóng góp được nhiều doanh số cho Toyota

Rất nhiều hãng xe như Toyota áp dụng chiến dịch giảm giá bán, tặng phụ kiện như Mazda, Chevrolet, Mitsubishi, Ford, Nissan..., mức giảm mạnh tay nhất lên đến 100 triệu đồng, nhưng kết quả thu lại không khả quan.

Thương hiệu xe du lịch tăng trưởng tháng 4/2019 vừa qua chỉ vỏn vẹn có Peugeot, bán được 292 xe (tăng 31%). Hai mẫu Peugeot 3008 và 5008 được đánh giá cao trong nhóm SUV 7 chỗ “mác” Châu Âu nhưng giá lại cạnh tranh với các thương hiệu Châu Á.

Sự sụt giảm của thị trường ô tô tháng 4/2019 là đi ngược lại quy luật hàng năm, bởi tháng đầu của Quý II thường là thời điểm xả doanh số nhờ các gói kích cầu đón Hè của phần nhiều các hãng xe.

Trong tháng 5/2019, sức tiêu thụ xe dự báo sẽ khá hơn bởi hầu hết các hãng xe đã khuyến mãi tháng 4 đều áp dụng tiếp, đồng thời thêm loạt xe mới vừa ra mắt sẽ tạo nên cuộc đua sôi động khi bước vào mua cao điểm tiêu thụ Hè.

Đình Quý

3 ngày, thêm 5 mẫu ô tô giảm giá sốc siêu hấp dẫn, đến 100 triệu

 Trong tuần thứ hai của tháng 5, thị trường ô tô Việt ghi nhận thêm 5 mẫu xe ô tô hot, có mẫu từng cháy hàng tung chiêu giảm giá cực sốc khiến người tiêu dùng không khỏi bất ngờ. Mức giảm cao nhất tới 100 triệu đồng.

Theo các tài xế, nguyên nhân của hành động trên bắt đầu từ việc hồi tháng 9/2019, họ đã tham gia vào chương trình ưu đãi mua hoặc thuê xe nhờ sự hợp tác giữa FastGo và một hãng sản xuất ô tô. 

FastGo khi đó cam kết doanh thu cho tài xế ở mức 25 triệu/tháng, nếu không đạt sẽ hỗ trợ.Tuy vậy, mức thu nhập sau đó đã không đạt được như cam kết khiến cánh lái xe đối mặt với nguy cơ vỡ nợ và cảm thấy bức xúc. 

Chia sẻ với Pv. VietNamNet xung quanh vụ việc này, đại diện FastGo cho biết đã chính thức gửi đơn tố cáo đến cơ quan công an và làm thủ tục khởi kiện 3 tài xế về hành vi treo băng rôn khẩu hiệu đăng tải thông tin không đúng sự thật. 

Theo đại diện FastGo, hành vi của các tài xế trên đã gây ảnh hưởng trật tự công cộng và có dấu hiệu vu khống xâm hại quyền và lợi ích hợp pháp của doanh nghiệp.

Chia sẻ thêm, đại diện doanh nghiệp này cho biết đây là các tài xế cá biệt trong số nhiều đối tác tham gia chương trình mua xe theo thoả thuận hợp tác với FastGo. Theo thoả thuận này, tài xế tham gia sẽ được cam kết doanh thu lên đến 25 triệu đồng/tháng nếu đáp ứng được các điều kiện hoạt động của công ty.

Trước việc bị tố lừa mua xe, đại diện FastGo cho biết 3 tài xế đã không đáp ứng được các yêu cầu khi tham gia chương trình mua xe ưu đãi.

“Trong tháng 10/2019, 3 trường hợp trên chưa đáp ứng các điều kiện cam kết, đặc biệt là tỷ lệ hoàn thành chuyến đi rất thấp (nhận cuốc xong lại huỷ không đón khách hoặc không đón được khách). Các tài xế này có tỷ lệ hoàn thành cuốc khách lần lượt là 52,34%, 59,89% và 72,02%”, đại diện FastGo nói. 

Đại diện FastGo cho rằng, do không đáp ứng đầy đủ các điều kiện kinh doanh đã thống nhất nên theo đúng hợp đồng hợp tác, các tài xế sẽ không được hưởng chính sách theo cam kết. Tuy nhiên với tinh thần hợp tác, FastGo vẫn xem xét và hỗ trợ một phần doanh thu cho các đối tác tài xế. 

“Vậy nhưng sau khi nhận được đối soát doanh thu, 3 tài xế này không đồng ý và doạ biểu tình. Mặc dù công ty đã nhiều lần mời đến làm việc nhưng 3 người này không đến mà có hành vi gây rối bằng cách treo băng rôn phản đối như sự việc phản ánh”, đại diện FastGo nói. 

Trước vụ việc lùm xùm nói trên,  FastGo đã chính thức gửi đơn tố cáo đến cơ quan công an và làm thủ tục khởi kiện 3 tài xế về hành vi treo băng rôn khẩu hiệu đăng tải thông tin không đúng sự thật, vu khống nhằm phá hoại hình ảnh và uy tín doanh nghiệp.

Trọng Đạt