Rõ ràng, xe ô tô không còn chỉ là một phương tiện vận tải mà đã gần như trở thành văn hóa trong xã hội, đặc biệt là với cánh mày râu. Thậm chí, tại nhiều nước việc lái một chiếc xe hiệu gì cũng có thể ảnh hưởng đến "đại sự chung thân" của bạn.

Phần lớn nam giới hiện nay đều muốn sở hữu một chiếc xe thể thao hạng sang và Ferrari cũng như Lamborghini là những cái tên vô cùng nổi tiếng trong giới. Với vị thế là niềm ước ao của cánh mày râu, hai thương hiệu nổi tiếng này đương nhiên là những kỳ phùng địch thủ trong ngành ô tô suốt hơn 50 năm qua.

Khi "Ngựa hoang" chọc tức "Bò rừng"

Hãng xe Ferrari, nổi tiếng với nhãn hiệu “ngựa hoang” từ lâu đã được coi là thước đo cho nhiều dòng xe trong mảng siêu xe, ngoại trừ Lamborghini. Cha đẻ của thương hiệu này là Enzo Ferrari, một tay đua nổi tiếng những năm 20 tại Italia.

Năm 1929, hãng Scuderia Ferrari được thành lập với mục đích sản xuất xe đua và tài trợ cho các tay đua xe. Nhiệm vụ chính của những công ty này là bảo dưỡng, nâng cấp xe cho các tay đua để có được thành tích tốt nhất, qua đó thu hút những nhà tài trợ, quảng cáo chi tiền cho họ. Dần dần, hãng Ferrari bị dịch chuyển dần sang tập trung sản xuất xe hơi và thương hiệu này cũng bắt đầu trở nên nổi tiếng từ đó.

Trong khi đó, Ferruccio Lamborghini, ông tổ của hãng xe “bò rừng” được sinh ra trong một gia đình nông dân trồng nho tại Italia. Từ nhỏ, ông đã yêu nghề cơ khí và là một thợ cải tiến máy quân sự thành máy kéo trong thời kỳ hậu thế chiến thứ 2.

Nhờ thành công trong lĩnh vực này mà ông đã trở nên giàu có và đương nhiên, cũng như những tầng lớp thượng lưu khác, ông Lamborghini mua cho mình một chiếc Ferrari. Vào thời kỳ đó, hầu hết những cánh mày râu đều có ham mê nhất định với dòng xe đua và ông Lamborghini cũng không ngoại lệ.

Tuy nhiên, vị thợ cơ khí này không hài lòng với thương hiệu Ferrari khi cho rằng chúng chạy quá ồn và hơi “thô thiển” trên đường thường. Hơn nữa, ông Lamborghini cũng nhận thấy bộ ly hợp của xe Ferrari thời đó thường hay bị hỏng và thường xuyên phải bảo dưỡng.

Ông Ferruccio Lamborghini từng là thợ sửa máy kéo

Những yếu tố này là phù hợp với xe đua nhưng không hoàn toàn thích hợp cho những chiếc xe thể thao trên đường thường và người lái chúng không rành lắm về đua xe cũng như bảo dưỡng.

Vào thập niên 60, Ferrari đã là thương hiệu xe đua nổi tiếng và tất nhiên hãng không quan tâm lắm đến lời góp ý của một khách hàng từng làm thợ cơ khí. Khi nhận được lời phàn nàn của Lamborghini, hãng xe “ngựa hoang” đã trả lời với thái độ kiểu như: “Ông là một thợ cơ khí nhưng ông chẳng biết gì về xe đua”.

Điều này đã chọc giận Lamborghini và kết quả là ông quyết định tự mình chế tạo ra một dòng xe đua mang tất cả những ưu điểm của Ferrari nhưng được nâng lên một tầm cao mới, qua đó xây dựng lên thương hiệu đối thủ xứng tầm với hãng xe “ngựa hoang”.

Enzo Ferrari vs Ferruccio Lamborghini

Trong hội chợ xe hơi tại Turin vào tháng 11/1963, Lamborghini giới thiệu chiếc xe Lamborghini 350 GTV đầu tiên của mình và dù phải chịu bán lỗ nhằm duy trì cạnh tranh với Ferrari trong thời gian đầu, thương hiệu “bò rừng” này đã dần chứng minh được sức mạnh cạnh tranh của mình trước đối thủ “ngựa hoang”.

Kể từ đây, cuộc chiến này lửa giữa 2 thương hiệu xe đua hàng đầu Italia cũng như trên toàn thế giới bắt đầu.

Phong cách khác nhau, cùng chung mục đích

Tuy vậy, cuộc chiến này chẳng dễ chịu tý nào đối với những người tiêu dùng, đặc biệt là những khách hàng không hiểu biết nhiều về xe đua.

Lamborghini 350 GTV

V12 125S

Liệu một chiếc xe Ferrari có chạy tốt hơn một chiếc Lamborghini cùng dòng hay không? Hiện chưa có một chuyên gia nào có thể đưa ra câu trả lời thuyết phục. Cả 2 thương hiệu trên có cách tiếp cận vấn đề khác nhau nhưng đều đi đến chung một mục đích là đem lại những sản phẩm tốt nhất cho khách hàng.

Việc Enzo Ferrari đã từng là một tay đua nổi tiếng ảnh hưởng rất lớn đến phong cách thiết kế xe của hãng này. Chiếc xe V12 125S dành cho đường thường được Enzo Ferrari bán đầu tiên vào năm 1947, ban đầu là nhằm tìm kiếm tài chính cho đội đua Scuderia Ferrari của mình.

Tuy nhiên, thành công từ những vụ bán xe đã khiến Ferrari nhận ra mình đang ngồi trên mỏ vàng và dần dần, cái tên Ferrari từ một đội đua trở thành thương hiệu nổi tiếng trong sản xuất xe siêu sang.

Trong khi đó, Lamborghini không hề có kinh nghiệm đua xe như Ferrari vàcũng không có ý định truyền tải tất cả những kỹ thuật đua xe vào sảnphẩm của ông. Thay vào đó, Lamborghini muốn chế tạo một siêu xe trênđường thường mà không bị ảnh hưởng quá nhiều bởi các dòng xe đua cũngnhư có các kỹ thuật phù hợp hơn cho khách hàng không rành về đua xe. 

Mặc dù mục tiêu này không hề dễ dàng, đặc biệt là khi Ferrari đang thống trị trong dòng xe đua nhưng Lamborghini với nghị lực và quyết tâm vẫn cho ra đời hàng loạt sản phẩm mang dấu ấn riêng.

Tuy hãng Automobili Lamborghini được chính thức thành lập vào năm 1963, khi Ferrari đã là thương hiệu xe thể thao hàng đầu thế giới nhưng hãng xe “bò rừng” này vẫn dần dần khẳng định được vị thế của mình và trở thành đối thủ đáng gờm với “ngựa hoang”.

Những đối thủ đáng nể

Ngày nay, Ferrari có doanh thu vượt trội hơn Lamborghini nhưng điều này không chứng minh sản phẩm của “ngựa hoang” tốt hơn “bò rừng”. Rõ ràng, dù phương thức khác nhau nhưng cả 2 thương hiệu xe thể thao Italia vẫn đi đến cùng một mục đích.

Trong khi Ferrari mở rộng sự hiểu biết trong giới đua xe của mình để đem lại sản phẩm tốt nhất cho khách hàng thì Lamborghini lại đi trực tiếp hơn khi nghiên cứu chế tạo những con “quái vật” trên đường thường.

Mặc dù là đối thủ trên thương trường, nhưng cả 2 hãng Ferrari và Lamborghini đều có những mối liên hệ không rõ ràng với nhau, không chỉ về nguồn gốc mà còn về thiết kế, chế tạo hay phương thức cạnh tranh.

Nguyên nhân chính là các khách hàng thường liên tưởng đến 2 thương hiệu này trong dòng xe siêu sang với chất lượng tốt nhất, điều này khiến 2 đối thủ phải luôn học hỏi từ nhau và không ngừng cải tiến.

Bên cạnh đó, cả 2 hãng đều thừa nhận họ tôn trọng đối thủ và chấp nhận cạnh tranh công bằng, tương tự như một cuộc chiến giữa 2 quý ông người Italia. Điều này tạo thuận lợi cho việc phát triển của Lamborghini cũng như học hỏi của Ferrari khi cạnh tranh và không làm thui chột tiến bộ kỹ thuật trong ngành xe thể thao.

Đối với người tiêu dùng, việc chọn Ferrari hay Lamborghini ngày nay đã trở nên quá khó khăn, hoặc quá dễ dàng tùy thuộc vào sở thích khách hàng. Với những người chơi xe có “gu”, việc lựa chọn một trong 2 thương hiệu chả khác nào hỏi một người uống cà phê hay trà.

Trong khi đó, nhiều khách hàng không quan tâm Ferrari hay Lamborghini, miễn đó là xe sang, chất lượng tốt, thể hiện được đẳng cấp và thỏa mãn thú "cưỡi" xe của mình.

(Theo Trí thức trẻ)

800 xe ô tô đã được thay (hoặc tặng) nhớt miễn phí dòng sản phẩm Shell Helix trong khuôn khổ Car Care Day 2015

Dòng sản phẩm Shell Helix Ultra với Công nghệ PurePlus - Dầu động cơ đầu tiên được làm từ khí tự nhiên là dòng sản phẩm sáng tạo mới nhất của Shell. Công nghệ này là một bước tiến lớn trong ngành công nghiệp dầu nhớt với việc phát hiện mới cách sử dụng khí tự nhiên phục vụ nhu cầu của người tiêu dùng.

Đặc biệt, nhớt tổng hợp Shell Helix Ultra là dòng sản phẩm mang đến sự bảo vệ vượt trội, chống lại sự hình thành bùn và cặn rắn, chống ăn mòn, đảm bảo phù hợp cho từng loại động cơ trong môi trường lái xe hàng ngày.

Dòng sản phẩm Shell Helix nói chung và Shell Helix Ultra nói riêng được đánh giá là dòng sản phẩm cao cấp, phù hợp với mật độ giao thông dày đặc, đòi hỏi tăng và giảm tốc thường xuyên khi chạy trên địa bàn các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM. Đồng thời, dòng sản phẩm này cũng giúp động cơ vận hành hiệu quả và êm ái, dù phải hoạt động ở thời tiết lạnh hay vượt qua địa hình đồi dốc.

Với tính năng và chất lượng vượt trội, sau khi có mặt trên thị trường, Shell Helix Ultra đã nhận được sự phản hồi tích cực từ các nhà phân phối, đại lý trên khắp cả nước. Công ty TNHH Sao Đại Hùng - Đại lý Dầu nhớt Shell tại quận 7, TP.HCM chia sẻ: “Do Shell Helix Ultra được nghiên cứu đáp ứng tốt cho việc chạy xe trên địa bàn thành phố nên ngay khi sản phẩm được nhập về, chúng tôi bán rất chạy. Nhiều khách hàng của chúng tôi cho biết sẽ trung thành với loại dầu nhớt này bởi hiệu quả và tính năng của sản phẩm mang lại”.

Anh Nguyễn Trọng Hiếu sử dụng xe BMW 5 series tại Ba Đình - Hà Nội cho biết: “Vì thường xuyên chạy xe trong thành phố, chuyến đi ngắn và tăng giảm tốc đột ngột nên Shell Helix Ultra chính là lựa chọn lý tưởng nhất của tôi”.

Chị Lê Phương Thảo ở Hoàng Mai - Hà Nội cho hay: “Sản phẩm Shell Helix Ultra thật tuyệt vời, từ khi sử dụng sản phẩm này, động cơ xe của tôi khởi động dễ dàng hơn trong điều kiện thời tiết lạnh của Hà Nội và xe chạy cũng êm và nhẹ hơn rất nhiều”.

Shell Helix Ultra là dòng sản phẩm dầu nhớt cao cấp với công nghệ tiên tiến PurePlus - dầu động cơ làm từ khí tự nhiên.

Năm 2015 là lần đầu tiên Shell đồng hành cùng Bệnh viện Ô tô tại Ngày hội chăm sóc xe - Car Care Day 2015. Ngay lần đầu tham dự, tại Hà Nội Shell đã mang đến 400 suất thay nhớt miễn phí cho khách hàng miền Bắc. Trong sự kiện diễn ra tại TP.HCM , Shell tiếp tục mang đến 400 suất cho khách hàng miền Nam các dòng sản phẩm cao cấp Shell Helix.

Với đội ngũ chuyên viên kỹ thuật lành nghề, tại Car Care Day 2015, Shell đã chăm sóc và tư vấn cho 1.600 khách hàng sử dụng ô tô. Các chủ xe nhận được sự chăm sóc đầy đủ và toàn diện đồng thời có cơ hội được trải nghiệm những sản phẩm Shell Helix từ thông dụng đến cao cấp, phù hợp cho từng loại xe.

Theo thông tin phản hồi từ thị trường, hầu hết người dùng đã từng trải nghiệm nhớt Shell Helix Ultra tiếp tục lựa chọn dòng nhớt này cho xe của mình. Điều này cũng thể hiện trong khảo sát của sự kiện Car Care Day 2015 diễn ra tại TP.HCM, có đến hơn 90% khách hàng tin dùng sản phẩm của Shell, đặc biệt là Shell Helix Ultra.

Ông Trần Hồng Vân - Tổng Giám đốc Shell Việt Nam cho biết: “Tôi rất vui mừng vì sản phẩm Shell Helix Ultra ngay khi ra mắt tại thị trường Việt Nam đã được đông đảo khách hàng tin dùng. Để đáp lại sự tín nhiệm của khách hàng. Thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu, phát triển và giới thiệu các sản phẩm mới với cải tiến ngày càng ưu việt hơn đến người tiêu dùng”.

Vai trò của dầu nhớt rất quan trọng, đặc biệt khi lái xe trong điều kiện giao thông khắc nghiệt ở Việt Nam như: trạng thái chạy - ngừng liên tục, tắc nghẽn giao thông... Tất cả những yếu tố này ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ và hiệu quả bảo vệ của dầu nhớt. Do đó, hiểu rõ loại dầu nhớt và thời điểm thay nhớt thích hợp là điều rất quan trọng đối với người lái xe. Dưới đây là bảng hướng dẫn chọn loại nhớt phù hợp cho xe của bạn:

Nhật báo thể thao Tây Ban Nha vừa công bố top 10 sao 2015 từ những lá phiếu bầu của độc giả. Theo đó, đoàn quân của HLV Luis Enrique chiếm đến 6 gương mặt, Messi giữ vị trí quán quân, trong lúc Real Madrid chỉ có mỗi Ronaldo chen chân được vào hạng 8. Atletico Madrid cũng gọp 1 cái tên - Antoine Griemann.

Những gương mặt top 10 do độc giả Marca bình chọn

">