10 siêu phẩm của mùa hè 2011

Nhận định 2025-01-30 20:14:44 6
Apple có thể không tham gia cuộc đua smartphone mùa hè năm nay,êuphẩmcủamùahèlich thi đấu ngoai hang anh trong khi đó, Samsung, Sony Ericsson, HTC và cả LG sẽ tiến mạnh hơn trong phân khúc này.

>>10 clip hấp dẫn nhất trong tuần
>>Playboy lên mạng 'từ A đến Z'

>>Microsoft 'sửng cồ' với bình luận của Intel về Windows 8

>>Xuất hiện TV nét hơn chuẩn HD... 16 lần

>>ThinkPad X1 sặc nước cũng vẫn 'ngất lịm'

本文地址:http://profile.tour-time.com/html/980a698962.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Guadalajara vs Tigres UANL, 08h05 ngày 26/1: Duy trì mạch thắng và dẫn đầu

Mercedes là một trong những hãng tiên phong trong việc phát triển xe tự hành. Mới đây, họ phát triển mẫu Future Bus, được xem là tương lai của phương tiện giao thông công cộng. Xe đã chạy thành công ở khoảng cách 19 km từ sân bay Schiphol đến thành phố Haarlem (Amsterdam). Hành trình này gây ấn tượng vì tuyến đường có nhiều đèn giao thông, đường hầm.
Anh sieu xe buyt danh cho tuong lai cua Mercedes hinh anh 2
Với hệ thống Highway Pilot, xe buýt có thể tự lái, nhận diện đèn giao thông, vượt qua các đường hầm. Ngoài ra còn có thể nhận ra người đi bộ và người đi xe đạp.
Anh sieu xe buyt danh cho tuong lai cua Mercedes hinh anh 3
Xe buýt tương lai được lập trình để điều hướng vào trạm dừng với độ chính xác đáng kinh ngạc. Hệ thống City Pilot cho phép xe buýt tấp vào và cách lề khoảng dưới 10 cm, giúp hành khách dễ dàng ra vào.
Anh sieu xe buyt danh cho tuong lai cua Mercedes hinh anh 4
Hiện tại, Mercedes Future Bus có tốc độ tối đa 70 km/h và được lập trình để hoạt động chỉ trong làn xe buýt. Điều này giúp cho hệ thống dễ dàng điều hướng vì giao thông ít phức tạp.
Anh sieu xe buyt danh cho tuong lai cua Mercedes hinh anh 5
Để thực hiện nhiệm vụ lái xe, xe buýt sử dụng hệ thống camera, cảm biến radar và GPS. Mercedes tuyên bố Future Bus tiết kiệm nhiên liệu hơn xe buýt thành phố vì hệ thống City Pilot luôn phanh, tăng tốc và chuyển bánh một cách tối ưu nhất.
">

Ảnh siêu xe buýt dành cho tương lai của Mercedes

Trong chia sẻ lễ tôn vinh và trao giải cuộc thi giải Toán, Vật lí qua Internet - ViOlympic năm học 2017 - 2018 khu vực phía Bắc được tổ chức tại Hà Nội hôm qua, ngày 19/5, ông Trương Gia Bình, Chủ tịch HĐQT FPT nhấn mạnh: “Trí tuệ Việt Nam ngày hôm nay đã đến được với những tập đoàn có trí tuệ cao nhất trên thế giới. Và trong những chiếc xe ô tô chạy trên khắp đất nước ở Việt Nam hay ở trên thế giới hiện có rất nhiều những dòng lệnh được viết bởi các kỹ sư phần mềm. Cả những chiếc máy bay đang bay trên trời cũng có những dòng lệnh của kỹ sư Việt Nam. Trí tuệ Việt Nam đang đi đến khắp mọi nẻo đường trên thế giới”.

Ông Bình cũng cho rằng, trong bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp đang tác động mạnh đến mọi mặt của đời sống xã hội, các bạn trẻ Việt Nam say mê Toán học có tương lai rộng lớn hơn rất nhiều. ““Bởi vì với cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, trái tim của nó là trí tuệ nhân tạo mà trí tuệ nhân tạo thực chất là Toán. Toán học là sức mạnh mà Việt Nam vượt trội trên thế giới… FPT đang làm việc với các trường đại học, các phòng nghiên cứu để thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa việc giáo dục đào tạo trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, robot, máy bay không người lái, blockchain… những công nghệ mà người Việt Nam thuận học. Các nước có một số người rất giỏi nhưng số đông thì không; còn Việt Nam chúng phải chiến thắng bằng sự khác biệt, bằng số đông”, ông Bình cho hay.

Ngay trước đó, trong vòng chung kết cuộc thi Cuộc đua số năm 2017 – 2018 chủ đề “Lập trình xe tự hành” diễn ra tối 17/5 vừa qua, đề cập đến chủ đề xe tự hành, người đứng đầu FPT chia sẻ: “Rất nhiều người nghĩ ô tô quyền lực bởi cơ khí mà đỉnh cao là các động cơ. Còn chúng ta nghĩ giá trị của ô tô sẽ là phần mềm. Bởi lẽ, người ta dự báo rằng 90% giá trị của các xe ô tô tương lai là ở phần mềm. Ngành ô tô cũng được dự báo là ngành sẽ thay đổi mạnh nhất, nhanh nhất trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0”.

Tự trả lời cho câu hỏi “Việt Nam ở đâu trong xu hướng đó, trong ngành công nghiệp mới này?", ông Bình nói: "Chúng ta có thể có hàng triêụ người tham gia ngành công nghiệp ô tô tương lai. Trong đêm chung kết cuộc đua số này, có đội đạt giải đội không nhưng các bạn đều thành công bởi đã bước thêm một bước chân nữa vào ngành ô tô tương lai".

Giám đốc Công nghệ FPT Lê Hồng Việt cho biết, từ hơn 5 năm trước, Chủ tịch Trương Gia Bình đã đề ra chiến lược SMAC và từ đó đến nay FPT đầu tư nhiều vào các công nghệ mới này. “Thời gian gần đây, chúng tôi đầu tư mạnh mẽ vào trí tuệ nhân tạo, tự hành… Chiến lược của FPT là cùng tiên phong trong chuyển đổi số, đưa các phương thức kinh doanh truyền thống sang phương thức số”, ông Việt khẳng định.

Đại diện FPT cho biết thêm, việc tập đoàn này tổ chức thường niên cuộc thi Cuộc đua số từ năm 2016 cũng nhằm thực hiện mục tiêu thúc đẩy lĩnh vực nghiên cứu phát triển công nghệ ô tô tại Việt Nam theo xu hướng mới nhất của cuộc cách mạng 4.0. FPT đang có nhu cầu nhân lực lớn cho mảng Automotive và doanh nghiệp này kỳ vọng các thí sinh Cuộc đua số với phần lớn là những sinh viên năm thứ 2, thứ 3 các trường đại học, Học viện sẽ là nguồn nhân lực tương lai cho mảng Automotive của FPT.

Cũng theo FPT, một trong những ngành được xem là có những thay đổi nhanh và mạnh mẽ nhất trong cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 chính là công nghiệp ô tô với 90% sáng tạo thuộc về ứng dụng phần mềm. Theo dự báo của các hãng nghiên cứu, ngành công nghiệp ô tô sẽ phát triển theo 4 xu hướng chính gồm tự động hóa, kết nối, xe điện và chia sẻ xe như một dịch vụ. Các xu hướng này sẽ mang đến sự thay đổi lớn chưa từng có và ngành công nghiệp ô tô truyền thống có thể bị “phá vỡ”.

">

FPT muốn trở thành doanh nghiệp hàng đầu thế giới về công nghệ ô tô

">

Xem trực tiếp Lễ duyệt binh Ngày Chiến thắng 9/5 ở đâu?

Nhận định, soi kèo Burnley vs Leeds United, 3h00 ngày 28/1: Khó thắng

W-chua-co-1-2.jpg
Một góc Phụng Sơn tự cổ kính

Các vật dụng này được người Khmer chất lên lưng một con voi trắng. Tuy nhiên, khi voi di chuyển được một đoạn thì bất ngờ bị sụt chân xuống ao sen quanh chùa khiến tượng Phật, chuông đồng rơi xuống nước.

Hòa thượng Trí Định cho biết: “Sau này, người ta vớt được tượng Phật rồi đem vào chùa thờ. Hiện, tượng vẫn được thờ trong đại điện của chùa. Duy chỉ có chiếc chuông, dù đã khổ công tìm kiếm nhưng vẫn không thấy.

Sau này, vào những giờ lành ngày kiết mỗi tháng, dân quanh vùng thường nghe tiếng chuông từ dưới bàu nước ấy vang lên. Thấy sự lạ, người dân đặt tên cho bàu nước có chuông rơi xuống là Bàu Chuông”.

Cũng theo Hòa thượng Trí Định, sau này, người dân lấn chiếm đất, đổ chất thải xuống Bàu Chuông nên ao nước này bị ô uế. Từ đó, không còn ai nghe thấy tiếng chuông vọng lên nữa.

Để nhắc nhớ giai thoại này, Phụng Sơn tự xây dựng, thờ tượng voi trắng cõng trên lưng tượng Phật, chuông đồng trong khuôn viên chùa. Bên cạnh tượng này có tấm bia ghi lại nội dung giai thoại nói trên.

W-chua-co-2-2.jpg
Bức tượng tái hiện giai thoại bạch tượng chở tượng Phật, chuông đồng

Ngoài những giai thoại đặc sắc, chùa Phụng Sơn còn nổi tiếng có cảnh sắc tươi đẹp. Xưa kia, chùa từng được ca tụng là danh thắng bậc nhất của thành Gia Định.

Trong tác phẩm Gia Định thành thông chí, Trịnh Hoài Đức miêu tả khuôn viên chùa “có nhiều nam mai, cội già nghiêng ngả, mùa hoa nở hương thơm ngào ngạt”. Ông viết: “Suối chảy róc rách quanh gò, chiều mát, các cô gái chống xuồng hái sen.

Gặp thời tiết đẹp, văn nhân thi sĩ xách nhậm mang bầu theo từng bậc đi lên, ngâm vịnh dưới hoa, câu thơ phảng phất thật là một thắng cảnh cho khách du lãm…”.

Sở hữu cây quý bậc nhất thành phố

Hiện nay, chùa Phụng Sơn vẫn rợp bóng cây xanh. Nhiều cây cổ thụ tại đây có tuổi đời ngoài trăm năm. Tuy nhiên, nổi tiếng hơn cả là cây bạch mai được trồng từ năm 1909. Tính đến nay, cây mai này có tuổi đời 114 năm.

Hòa thượng Thích Trí Định cho biết, cây bạch mai tại chùa được nhà sư Huệ Minh đem giống từ chùa Cây Mai (còn gọi là Mai Sơn tự trên gò Mai, thuộc Gia Định xưa) về trồng. Cây cho hoa màu trắng, thường nở về đêm vào dịp Tết. Hoa bạch mai có hương thơm dịu nhẹ.

W-chua-co-3-2.jpg
Gốc bạch mai cổ thụ hiếm hoi của TP.HCM nằm trong khuôn viên chùa Phụng Sơn

Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam phân tích, bạch mai còn gọi là mai mù u, tên khoa học là Ochrocarpos siamensis thuộc họ măng cụt. Loài hoa này được nhận định là giống mai quý và hiếm ở miền Nam nên còn có tên gọi là nam mai.

Bạch mai xuất hiện nhiều trong thơ văn của các tao nhân, mặc khách đất Gia Định xưa. Cây bạch mai của chùa Phụng Sơn cũng được Trịnh Hoài Đức nhắc đến khi miêu tả cảnh sắc tươi đẹp của ngôi chùa này.

Trong tác phẩm Gia Định thành thông chí, ông viết: “Ở cách trấn lỵ về phía Nam 13 dặm rưỡi, gò đất nổi cao, có nhiều nam mai, cội già ngả nghiêng, nhưng mùa hoa nở thì không có tuyết, chỉ có lá che chở hương thơm mà thôi. Hoa cẩm khí thiêng mà sinh ra không đem trồng nơi khác được”.

Cây bạch mai cổ tại Phụng Sơn tự vút cao khỏi mái chùa. Tuy nhiên, hiện cây không còn nhiều cành, nhánh lớn vì đã được cắt, tỉa gọn gàng.

W-chua-co-4-2.jpg
Cây già cỗi, nhiều cành, nhánh chết, khô nên đã được cắt tỉa gọn gàng

Phía trên thân cây lớn khoảng 1 người ôm là những nhánh nhỏ, xanh tốt, phủ lên một góc mái chùa. Do già cỗi, một phần gốc cây mục ruỗng khiến cây nghiêng, đổ về phía mái chùa. Trước tình hình này, chùa đã họp bàn với chính quyền địa phương tìm cách bảo vệ, chăm sóc cây.

Theo Hòa thượng Thích Trí Định, hiện nay, tại TP.HCM hầu như không còn bạch mai. Đặc biệt, sau khi cây bạch mai có tuổi đời hơn 300 năm tại chùa Giác Viên (quận 11) không còn, "lão" bạch mai của chùa Phụng Sơn trở thành cây hoa quý, hiếm bậc nhất TP.HCM.

Do đó, ngoài các biện pháp bảo vệ, chăm sóc cây bạch mai cổ thụ, Hòa thượng Thích Trí Định cũng tìm cách nhân giống, trồng thêm loài cây quý này trong khuôn viên chùa. Tuy nhiên, Hòa thượng Trí Định cho biết bạch mai rất khó trồng, chăm sóc.

Cho đến nay, chùa chỉ trồng thành công một cây bạch mai từ giống cây mẹ. Hiện, cây này cũng đã ngoài 70 tuổi.

Cây bồ đề hàng trăm tuổi ôm kín ngôi mộ vị thiền sư ở chùa

Cây bồ đề hàng trăm tuổi ôm kín ngôi mộ vị thiền sư ở chùa

Ngôi mộ của một vị thiền sư sau khi viên tịch đã xây dựng ở chùa Vĩnh Phúc tại Nghệ An từ hàng trăm năm qua. Trải qua thời gian, ngôi mộ được thân cây bồ đề bao bọc kín xung quanh.">

Ngôi chùa có tiếng chuông vọng từ ao sen, sở hữu loài cây quý hiếm bậc nhất

Bên trong hầm đỗ toàn siêu xe, nơi chủ nhân phải trả 13,7 triệu Đồng/tháng - Ảnh 1.

Bên trong hầm đỗ siêu xe tại London.

Nằm ở trung tâm thủ đô London, hầm đỗ siêu xe Windrush được bao quanh bằng những bức tường dày dặn. Khi muốn vào bên trong hầm đỗ siêu xe này, bạn phải có mã số an ninh. Cửa mở ra, bạn sẽ thấy mình như lạc vào nơi chứa kho báu.

Những chiếc xe được phủ bạt kín mít.

Bên dưới ánh đèn sáng trưng và trên sàn sạch bóng không một vết bẩn là những chiếc xe được phủ bạt kín. Theo nhân viên ở đây, hầm đỗ xe này có hệ thống điều hòa riêng. Nhiệt độ bên trong hầm đỗ xe này luôn được duy trì ở mức 15 độ C.

Một chiếc Bugatti Veyron và Porsche 911 GT3 RS trong hầm đỗ xe Windrush.

Siêu xe McLaren màu cam rực rỡ

Siêu xe Ferrari phủ bạt riêng

Một chiếc Aston Martin có mặt ở đây.

Siêu xe Porsche 918 Spyder

Lật những tấm bạt phủ lên, bạn sẽ thấy khoảng 100 chiếc siêu xe cực đắt tiền như McLaren P1, Porsche 918 Spyder, Koenigsegg Agera, Ferrari LaFerrari, Ferrari 512, Ferrari Dino 246 GT, Porsche 911 GT3 TS, Aston Martin DB3, Aston Martin DB5, Aston Martin DB6, Jaguar XJ220, Jaguar XK120, Bugatti Veyron cùng hàng loạt Bentley và Rolls-Royce khác. Thêm vào đó là những chiếc xe hiếm như Ford RS200, Peugeot 205 Turbo 16, Lancia Delta Integrale và Ford Capri 3.0S.

Ngoài siêu xe, còn có cả những chiếc xế cổ hàng hiếm.

Trên thực tế, Windrush là hầm đỗ dành cho những ai không có chỗ để cất giữ những chiếc siêu xe đắt tiền của mình. Đây cũng là nơi lý tưởng cho những ai muốn xế cưng của mình được chăm sóc cẩn thận nhất.

Tất nhiên, chi phí gửi xe ở Windrush không hề rẻ. Mỗi tháng, khách hàng sẽ phải trả số tiền 480 Bảng, tương đương 13,7 triệu Đồng, nếu gửi xe ở Windrush chi nhánh London. Con số tương ứng ở chi nhánh Costwolds là 270 Bảng hay 7,7 triệu Đồng.

Nhân viên Windrush kiểm tra xe trước khi nhận vào hầm đỗ.

">

Bên trong hầm đỗ toàn siêu xe, nơi chủ nhân phải trả 13,7 triệu Đồng/tháng

Lần đầu tiên được VNPT chủ trì, phối hợp cùng Cục An toàn thông tin, Trung tâm Ứng cứu khẩn cấp máy tính Việt Nam (VNCERT), PTIT và Hiệp hội An toàn thông tin Việt Nam (VNISA) tổ chức, cuộc thi VNPT SecAthon 2018 hướng tới mục tiêu tuyên truyền nâng cao nhận thức về an toàn thông tin; đẩy mạnh phong trào học tập, nghiên cứu về an toàn thông tin; tôn vinh các tài năng trong lĩnh vực an toàn thông tin của các cơ sở đào tạo; đồng thời tìm kiếm, phát hiện tài năng, tạo cơ hội phát triển nghề nghiệp cho sinh viên trong lĩnh vực an toàn thông tin.

Theo đại diện Ban tổ chức, sau lễ phát động cuộc thi VNPT SecAthon 2018 diễn ra vào ngày 4/4/2018, Ban tổ chức đã nhận được hồ sơ đăng ký dự thi của các thí sinh từ cả ba miền Bắc, Trung, Nam.

“Số bộ hồ sơ đăng ký chúng tôi nhận được là 45 đội. Với đặc trưng là một cuộc thi dành cho sinh viên trên toàn quốc, chúng tôi mong muốn tạo điều kiện tối đa cho các thí sinh đăng ký dự thi. Công tác xác minh tư cách dự thi đã được tổ chức tại trụ sở VNPT gần nhất của trường nơi thí sinh đang theo học. Cụ thể, dựa trên thông tin của các đội đăng ký dự thi, Ban tổ chức xác minh tư cách thi sinh tại các địa điểm ở Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Thái Nguyên và Bắc Ninh. Đặc biệt, tại Bắc Ninh dù chỉ có 2 đội nhưng để tạo điều kiện tối đa cho thí sinh, chúng tôi cũng thiết lập 2 địa điểm xác nhận tư cách thí sinh tại trụ sở VNPT Bắc Ninh và Trung tâm Viễn thông huyện Thuận Thành”, đại diện Ban tổ chức cho hay.

Sau khi xác minh tư cách thí sinh dự thi, có 43 đội chính thức đủ điều kiện tham gia cuộc thi. Tham gia tranh tài tại cuộc thi VNPT SecAthon 2018 diễn ra từ 9h đến 16h ngày 17/5 có 42 đội với tổng số 126 sinh viên đến từ các 13 trường: Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, Học viện Kỹ thuật Mật mã, Học viện An ninh Nhân dân, Học viện Kỹ thuật Quân sự, Đại học Kỹ thuật - Hậu cần Công an Nhân dân, Đại học Công nghệ thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội, Đại học Bách khoa TP.HCM, Đại học Bách khoa Hà Nội, Đại học Bách khoa thuộc Đại học Đà Nẵng, Đại học Duy Tân, Đại học FPT, Đại học Thăng Long, Đại học Kinh Bắc.

Thể lệ cuộc thi quy định rõ, các thí sinh trong quá trình dự thi phải chấp hành nghiêm túc các quy định của hội thi. Thí sinh dự thi cần mang theo Chứng minh nhân hoặc Thẻ căn cước, thẻ dự thi, máy tính cá nhân có cổng RJ-45. Ban tổ chức cũng nghiêm cấm mọi hình vi phá hoại vào hạ tầng thông tin và các chủ thể không nằm trong đề thi hoặc cản trở các đội thi khác thi đấu; nghiêm cấm mọi hình thức trao đổi thông tin, chia sẻ flag với những thành viên không thuộc đội thi của mình. Đội thi cần thông báo ngay với Ban Tổ chức khi phát hiện các vấn đề liên quan đến đề thi hoặc các vấn đề kỹ thuật.

Trong thời gian 6 giờ diễn ra cuộc thi VNPT Security Marathon 2018, các đội thi đã thực hiện các bài thi theo hình thức Cướp cờ (Capture The Flag-CTF), với các nội dung gồm: khai thác lỗi phần mềm (Pwnable); các kỹ thuật tấn công vào ứng dụng web; kỹ năng dịch ngược mã nguồn phần mềm, unpack (Reverse engineering); kỹ thuật phân tích, điều tra truy vết (Forensic).

">

Sinh viên Học viện Kỹ thuật Quân sự đoạt giải Nhất cuộc thi VNPT SecAthon 2018

友情链接