" />

HOT: Mẹo hữu hiệu để bắt Pikachu trong Pokemon GO

Công nghệ 2025-01-30 20:11:44 2171
ẹohữuhiệuđểbắlich bd anh
本文地址:http://profile.tour-time.com/html/97c699233.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Goztepe, 23h00 ngày 26/1: Quá khó cho tân binh

{keywords}{keywords}

Chiếc Honda Civic đỗ như thể ở nhà mình

{keywords}
Đầu chiếc xe đỗ hẳn lên thảm hành lang của cơ sở mátxa trẻ em.

"Chủ chiếc xe này nhiều lần đỗ ngang trước cửa cơ sở của em, trèo hẳn lên vỉa hè đỗ. Nhưng đây là lần thứ hai trong tháng người này có kiểu đỗ ngang nhiên đến vô lý như vậy. Em đã nhắc nhở nhưng dường như người này coi việc đỗ như vậy là quyền của anh ấy," chị Thương bức xúc.

Thậm chí khi nhân viên của chị Thương liên hệ để người này rời xe ra khỏi cửa để đón khách thì thái độ chủ xe cũng dửng dưng, mãi sau mới chịu đánh xe đi và không nói một lời nào.

Chị Thương chỉ biết lắc đầu ngao ngán bởi bản thân không phải dân địa phương mà chỉ đến thuê địa điểm kinh doanh, giờ gặp hàng xóm ngang ngược vậy ảnh hưởng rất nhiều đến công việc.

Xem video về chiếc xe đỗ kiểu ngang ngược khó tin:

 

Thời gian qua, đã xảy ra rất nhiều trường hợp va chạm giữa chủ nhà và người đỗ xe, từ xô xát nhỏ cho đến vi phạm pháp luật. Điển hình nhất mới đây ở Hưng Yên, đối tượng Lê Tuấn Phong, sinh năm 1979, ở căn biệt thự phố Thủy Nguyên vì bức nhiều ô tô ở khu chung cư gần đó đỗ chiếm chỗ để xe của mình nên đã dùng súng cao su bắn vỡ kính khoảng chục chiếc ô tô.

Hay như ngày 22/3, Công an thị xã Tân Uyên (tỉnh Bình Dương) đã tạm giữ hình sự đối với Nguyễn Văn Ba (49 tuổi, ngụ thị xã Tân Uyên) để điều tra về hành vi cố ý làm hư hỏng tài sản. Ba là người đã thẳng tay đập phá xe Toyota Innova của một người lạ đỗ không xin phép trong khu đất của mình, thiệt hại ban đầu ước tính khoảng 130 triệu đồng. 

Để tránh xảy ra những bức xúc không đáng có giữa người dân có nhà mặt đất bị ảnh hưởng bởi nạn đỗ xe "chùa", giới tài xế cần phải văn minh hơn trong việc chọn nơi đỗ, ghi lại số điện thoại hoặc hỏi trước người dân xung quanh khi có ý định dừng đỗ xe một thời gian.

Đình Quý(video: Trần Thương)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đỗ ô tô chỉ cần đúng luật hay cần cả văn hóa giao thông?

Đỗ ô tô chỉ cần đúng luật hay cần cả văn hóa giao thông?

 Mới đây, hình ảnh trên mạng xã hội về chiếc Kia Morning đỗ cắm đầu vuông góc trên vỉa hè, choán toàn bộ mặt tiền của một cửa hàng đã gây bùng nổ tranh luận về cả quy định và văn hóa giao thông.

">

Bức xúc hàng xóm đỗ ô tô ngang nhiên vào trong cửa nhà

Theo thông tin đăng tải, sự việc xảy ra trên một chuyến tàu điện ngầm ở Moscow, Nga. Vào thời điểm xảy ra sự việc, một cô gái trẻ bước lên tàu điện ngầm sau những người khác và hết chỗ ngồi, buộc phải đứng.

Sau một hồi quan sát, cô gái tiến đến gần một người đàn ông, yêu cầu người đàn ông nhường chỗ ngồi cho mình. Tuy nhiên người đàn ông không chịu, hỏi ngược lại rằng: "Tại sao tôi phải nhường chỗ ngồi cho cô? Ít nhất là cô hãy cho tôi một lý do hợp lý".

Yêu cầu được ngồi ghế trên tàu điện bị từ chối, cô gái tụt váy khiến hành khách kinh hãi - 1
 

Chẳng ngờ, sau khi người đàn ông vừa dứt lời, cô gái trẻ lập tức vươn tay, cởi luôn chiếc váy đang mặc, cởi luôn cả nội y, chỉ vào nơi tư mật của mình và hướng đến người đàn ông không chịu nhường chỗ mắng to: "Bởi vì tôi là một cô gái, câu trả lời này có thỏa đáng không?".

Hành động của cô gái khiến tất cả mọi người có mặt trên chuyến tàu đều bị khiếp sợ, kinh hãi. Đáng nói, vẫn không có bất cứ người nào nguyện ý nhường chỗ ngồi của mình cho cô.

Cuối cùng, cô gái trẻ vẫn trong tình trạng để lộ hoàn toàn thân dưới, đứng tại chỗ, dựa vào tay vịn bên cạnh cửa.

Những người chứng kiến vụ việc cho biết, rất có thể cô gái là một người theo chủ nghĩa nữ quyền. Hành vi khoa trương, phóng đại của cô khiến nhiều người không khỏi nhức mắt.

Yêu cầu được ngồi ghế trên tàu điện bị từ chối, cô gái tụt váy khiến hành khách kinh hãi - 2
 

Sự việc sau khi được đăng tải lên mạng xã hội, đã thu hút được rất đông sự chú ý của mọi người. Đa số mọi người đều mắng chửi cô gái không biết xấu hổ, yêu cầu vô lý lại hành động cực đoan. Tuy vậy, cũng có người cho rằng, có khả năng cô gái mắc bệnh về thần kinh, không thể kiểm soát được hành động của mình, hành động tùy ý theo cảm xúc.

Cảnh địa ngục của những thiếu nữ bị bán vào nhà chứa ở Bangladesh

Cảnh địa ngục của những thiếu nữ bị bán vào nhà chứa ở Bangladesh

Bị bán vào nhà chứa, bị giam cầm suốt nhiều năm và bị ép bán dâm vài lần mỗi ngày… Đó là cuộc sống của hàng chục ngàn thiếu nữ chưa đủ tuổi thành niên ở Bangladesh.  Tình yêu

">

Yêu cầu nhường ghế trên tàu điện bị từ chối, cô gái tụt váy khiến hành khách kinh hãi

Khi cả nhà đang chuẩn bị ăn cơm, Danh dầm mưa về nhà, ôm mặt khóc: "Vợ chồng em bị bắt chia tay rồi".

"Mày im mồm, biết cái gì mà nói", Tố (NSƯT Bùi Như Lai) mắng Đạt (Mạnh Hưng) khi thấy em trai cho rằng Danh đang quá ủy mị vì chuyện tình cảm.

Ở một diễn biến khác, Tuyết bị bố giam lỏng trong phòng. Cô tìm cách trốn khỏi nhà nên đã cứa tay tự tử.

"Bố chưa cho phép con ra khỏi phòng, đi lên nhanh. Nếu con ra khỏi nhà, bố sẽ từ mặt con", bố Tuyết mắng con gái. Thấy thái độ tức giận của bố, Tuyết vẫn kiên quyết: "Bố không cản được con đâu".

Mẹ Tuyết xót con gái nên mắng chồng: "Anh thôi đi, đừng dọa nạt con nữa. Nó cắt tay tự tử đây này".

Cũng trong tập này, vợ chồng Son (Kim Oanh) và Đạt ngồi bàn chuyện của vợ chồng Danh. Thấy Son lo lắng cho em chồng, Đạt phân tích: "Ông Huân là người độc đoán, gia trưởng, sĩ diện cao. Chú Danh làm mất mặt bố vợ như vậy, chắc ông ấy sẽ không bỏ qua đâu".

"Chú Danh yêu cô Tuyết như vậy mà phải bỏ, chắc chú ấy sốc lắm. Chú ấy còn suy sụp hơn cả bác Tố. Chú Danh đang gặp nạn, mình là anh chị phải ra tay giúp đỡ", Son nói với chồng.

Liệu Danh có ly hôn với Tuyết? Diễn biến chi tiết tập 21 phim Dưới bóng cây hạnh phúcsẽ lên sóng tối nay, trên VTV1.

'Dưới bóng cây hạnh phúc' tập 20: Danh bị bố vợ mắng là 'đồ hèn'Trong "Dưới bóng cây hạnh phúc" tập 20, biết vợ chồng con gái vỡ nợ, bố Tuyết đã mắng Danh là "đồ hèn" vì không biết giữ lời hứa.">

'Dưới bóng cây hạnh phúc' tập 21: Tuyết cứa tay tự tử vì bị bắt ly hôn

Nhận định, soi kèo Persijap Jepara vs Persela Lamongan, 19h00 ngày 27/1: Trận đấu tẻ nhạt

Dòng nước trên rạch Bà Tàng (P.7, Q.8, TP.HCM) đen ngòm. Mùi hôi thối thoang thoảng bốc lên. Con đò vẫn lầm lũi lao về phía trước. Thỉnh thoảng, một chiếc ghe nhỏ vụt ngang qua khiến con đò chòng chành. Anh lái cho đò đi chậm lại và báo với chúng tôi, 'mình ghé vào miếu này anh nhé'.

40 năm gắn bó với rạch Bà Tàng

Phải khó khăn lắm chúng tôi mới tìm được anh, bởi hiện anh là người duy nhất ở vùng này làm nghề đưa khách sang sông. Con đò gỗ của anh khá dài. Đò có mái lợp và sức chứa có thể lên đến hơn 10 người.

{keywords}
Rạch Bà Tàng

Anh vạm vỡ nhưng thấp người. Nước da anh đen sạm. Gương mặt hiền lành phúc hậu. Vợ chồng anh có một con gái nhưng khác với những gia đình bình thường, anh chị không ở với con mà đón 2 đứa cháu ngoại về nuôi như con.

Hàng ngày, chị lo việc nhà và anh xuôi ngược trên rạch với con đò nhỏ. Tên anh là Nguyễn Xuân Huề, thường gọi là ông Sáu Huề, năm nay 55 tuổi.

'Thấm thoát mà đã 40 năm rồi đó anh. Tôi còn nhớ năm 1980 tôi bắt đầu đi theo ông nội. Hồi ấy chưa có đò máy. Ông nội tôi ngồi sau chèo và tôi ở trước mũi tiếp sức với ông. Rạch Bà Tàng lúc này còn sâu. Nước triều lên xuống không ảnh hưởng lắm nên chèo chống cũng đỡ vất vả', ông Sáu Huề nói.

Phía bên kia rạch Bà Tàng là một vùng đất bao la ngập chìm trong biển nước. Nơi đây chỉ có dừa nước và một số cây dại mọc xanh rờn. Không có người ở nhưng không hiểu tự bao giờ dọc theo bờ rạch lại mọc lên 6 ngôi miếu nhỏ thu hút khá đông người đến chiêm bái.

'Khách của chúng tôi là những người đi viếng miếu. Nhiều năm trước, khách tìm đến miếu cứ nườm nượp và nhờ thế mà ông tôi đủ sức nuôi tôi lớn khôn.

Tôi đi với ông được 10 năm thì ông mất. Lúc này cha tôi vốn là tài xế đường dài vừa nghỉ việc đã thay ông nội cùng tôi tiếp tục kiếp đưa đò. Khách càng lúc càng đông. Đi ngày có, đi đêm có. Số người làm nghề đưa đò như chúng tôi có thể hơn 10 người nhưng vẫn không đủ phục vụ.

6 ngôi miếu nhỏ giờ đây không còn ọp ẹp như thuở ban đầu. Nếu trước đây miếu là những chiếc chòi lá thì giờ đây đã xây bằng gạch. Có điện thờ, có nơi cúng bái quì lạy.

Cha tôi đưa đò một thời gian rồi ngã bệnh. Ông mất, tôi trở thành lái chính. Con đò nhỏ ngày xưa bây giờ đã có động cơ. Tiếng máy nổ thay cho sức người giúp tôi nhẹ đi phần nào sức lực'.

Nói đến đây, giọng ông Sáu Huề chùng xuống: 'Bây giờ ở rạch Bà Tàng này chỉ còn mình tôi đưa đò thôi anh ạ. Đồng nghiệp của tôi dần rơi rụng. Một số ít vì lý do sức khỏe. Còn lại đều vướng vào đỏ đen dẫn đến sạt nghiệp trắng tay. Thấm thoát đến nay đã 40 năm tôi qua lại trên con rạch này'.

Tiếng máy nổ nhỏ dần. Con đò chậm lại hướng mũi vào bờ. Chúng tôi cùng bước lên cầu dẫn vào miếu.

Nên sống bằng đồng tiền sạch

Đây là miếu Ngũ Hành 5 Mẹ hay còn gọi là miếu Cánh Đồng Hoang. Miếu này có từ rất lâu, có thể hơn 100 năm...

Trong 6 miếu dọc theo bờ rạch, miếu Cánh Đồng Hoang đông khách hơn cả. Anh Sáu Huề cho biết, đi đò sang bên này bờ là chỉ để viếng miếu bởi ngoài miếu ra chung quanh không nhà cửa, dân cư.

{keywords}
Miếu Cánh Đồng Hoang

Khách đến miếu với mục đích duy nhất là tìm vận may qua một con số mà họ xin được để về ghi đề. Vì thế, tâm trạng của họ được thấy rõ qua gương mặt. Người vui đến miếu với mục đích tạ ơn do trúng đề nhờ xin số. Người buồn do thua quá nhiều nên đến miếu để mong được ơn trên chiếu cố.

'Khách có nhu cầu thì mình chở. Nhưng nếu chỉ đến để xin số thì mình không vui lắm. Số đề là hình thức cờ bạc. Mấy ai sống và giàu được nhờ số đề đâu. Vì thua quá, có người nợ ngập đầu cố tin vào điều huyễn hoặc để mong gỡ lại được nhưng có biết đâu càng đánh càng thua', ông Sáu Huề thở dài.  

Chúng tôi bước vào miếu. Miếu thật rộng. Khung cảnh trang nghiêm. Những pho tượng sừng sững trước lư hương nghi ngút khói. Nơi điện thờ 5 Mẹ, vài người khách đứng thật lâu lâm râm khấn vái.

Anh Sáu Huề nói tiếp: 'Miếu Cánh Đồng Hoang có tiếng linh thiêng, là nơi rất đông người tìm đến. Từ một vài lời đồn, lượng người viếng miếu nườm nượp. Nghe nói, nơi đây có lưu giữ hơn 30 bộ hài cốt. Những bộ hài cốt này đa số chết do tự vẫn. Người nhà đã đem hài cốt đến miếu nhờ lưu giữ.

'Thôi mình đi tiếp đi anh', anh Sáu Huề nói với chúng tôi - 'Lên đò, tôi sẽ kể cho anh nghe một vài trường hợp đau lòng mà những bộ hài cốt này đã gánh chịu khi còn là người sống'.

Đò nhổ neo ra giữa dòng. Trên rạch, rác nổi lềnh bềnh. Anh Sáu Huề bắt đầu câu chuyện bằng câu nói: 'Đồng tiền kiếm được bằng mồ hôi công sức của mình vẫn hay hơn. Nó sẽ bền vững hơn tiền từ trên trời rơi xuống, phải không anh?

Vậy mà, một số đồng nghiệp tôi vì lòng tham cũng vướng vào để giờ đây sa cơ lỡ vận. Tôi cố gắng giữ mình không để rơi vào hố sâu như họ'. Chúng tôi gật đầu đồng ý với anh và câu chuyện bắt đầu...

(Còn tiếp)

Giữa hồ rộng 7 ha, đàn ông Sài Gòn say sưa bắt cá

Giữa hồ rộng 7 ha, đàn ông Sài Gòn say sưa bắt cá

 Nghe thông tin trên mạng xã hội, anh Sơn (quận Bình Thạnh) mang cần, vượt đường xa đến hồ ngồi câu giữa trưa, mặc trời mưa.   

">

Bí mật trong ngôi miếu hút người đến lễ ở TP.HCM

{keywords}Giá xăng ở thành phố San Francisco, bang California

Những người lạc quan về tương lai ô tô điện tin rằng khi giá khí đốt leo thang, trước mắt là hệ quả từ các vấn đề như đại dịch, chuỗi cung ứng rồi tới khủng hoảng Ukraine, sẽ thuyết phục những người còn hoài nghi về xe điện mau chóng đổi ý.

Trên thực tế, nhiều nơi ở Mỹ đang ban hành các chính sách thúc đẩy sử dụng xe điện. Tại thành phố New York, chính quyền tập trung vào tìm cách làm cho xe điện dễ sạc hơn.

Năm 2021, chính quyền New York đặt mục tiêu xây dựng 120 trạm sạc mới trong vòng 4 năm, chưa tính đến các trạm sạc từ công ty tư nhân như Tesla.

Vào tháng 9 năm ngoái, Sở Giao thông Vận tải New York đã công bố báo cáo với nhiều đề xuất tham vọng hơn. Báo cáo cho biết New York kém xa California và các thành phố lớn của châu Âu về số lượng ô tô điện trên đường. Hiện tại có khoảng 20.000, nhưng sẽ cần phải có 400.000 xe điện lăn bánh vào cuối thập kỷ này để đạt được mục tiêu giảm khí thải.

Sở Giao thông đề xuất New York sẽ phải lắp đặt 1.000 điểm sạc vào năm 2025, tăng lên 10.000 điểm vào năm 2030. Đồng thời, Thống đốc Kathy Hochul của bang New York đã ký đạo luật yêu cầu tất cả ô tô và xe tải tại bang phải không phát thải vào năm 2035.

Nhưng biện pháp nêu trên khiến nhiều người làm chính sách cho rằng 2022 sẽ là năm của ô tô điện, ít nhất là năm khởi đầu của những kế hoạch tham vọng dành cho xe điện.

“Không chỉ tầng lớp thượng lưu New York chuyển sang dùng xe điện mà cả tầng lớp lao động cũng rất quan tâm”, ông Ydanis Rodríguez, quan chức giao thông thành phố New York cho biết.

{keywords}
Xe điện được hưởng lợi trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng

Tuy nhiên, cũng cần nhìn nhận thực tế rằng xe điện sẽ không ồ ạt xuất hiện trên phố, phần lớn là vì mức giá. Ở New York, ngay cả khi giá đã giảm và kèm theo trợ cấp từ chính phủ, giá của một chiếc ô tô điện mới vẫn cao hơn 20.000 USD (458 triệu đồng) hoặc cao gấp đôi so với thời điểm 2011.

Tâm lý quan tâm xe điện của người Mỹ cũng mới xuất hiện chứ chưa trở thành xu hướng. Một cuộc thăm dò được công bố vào tháng 6/2021 bởi Trung tâm Nghiên cứu Pew (có trụ sở tại Washington) chỉ ra rằng 51% người Mỹ phản đối đề xuất loại bỏ hoàn toàn việc sản xuất ô tô và xe tải chạy bằng xăng, ngay cả khi các nhà sản xuất ô tô đang tự làm điều này.

Ví dụ, vào đầu năm 2021, General Motors nói họ muốn ngừng bán xe ô tô chạy bằng khí đốt và động cơ diesel trong vòng 14 năm tới.

Minh Khôi (theo AP, New York Times)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tiền đổ xăng tăng vọt, dân đi xe “méo mặt”

Tiền đổ xăng tăng vọt, dân đi xe “méo mặt”

Giá xăng dầu tăng cao đã khiến hầu bao của cánh tài xế bị thâm hụt đáng kể sau mỗi lần “lướt” qua cây xăng. Có người ngỡ ngàng khi giá trị của câu "đầy bình" đã cao hơn hôm trước đến vài trăm nghìn đồng.

">

Xăng tăng giá, thời của xe điện đã tới?

友情链接