iPad sẽ có siêu đối thủ trong năm nay

Với thắng lợi này, Fnatic đã chắc suất tham dự Vòng Bảng CKTG 2019– giải đấu được tổ chức ngay trên sân nhà châu Âu vào tháng sau.

Tương tự như trận Chung kết LEC Mùa Hè 2018, Schalke lại một lần nữa để thua Fnatic với tỉ số 1-3.

Sau khi chia tay với siêu sao đường giữa Rasmus “Caps” Winther, người đã chuyển sang đại kình địch G2 sau CKTG 2018, Fnatic đã gặp nhiều khó khăn hồi đầu mùa và để thua Schalke ở Tuần 2 vòng bảng LEC Mùa Xuân 2019.

Nhưng đó cũng là lần cuối cùng Schalke tìm ra cách khuất phục Fnatic tính tới trước trận Bán kết LEC Mùa Hè 2019. Do đó, không bất ngờ khi đội tuyển LMHTtới từ nước Đức đặt rất nhiều quyết tâm với hy vọng “trả nợ” thành công Fnatic.

Schalke cũng có nhiều thứ để chứng minh trong trận quyết đấu với Fnatic, đặc biệt với trường hợp của xạ thủ Elias “Upset” Lipp, tuyển thủ duy nhất còn sót lại trong đội hình kể từ sau thất bại tại Chung kết LEC cách đây một năm.

Fnatic khởi đầu thuận lợi ở Ván 1 sau khi đường giữa Tim “Nemesis” Lipovšek có được điểm Chiến Công Đầu từ Felix “Abbedagge” Braun bên phía Schalke. Fnatic nắm quyền kiểm soát, tạo đà cho Martin “Rekkles” Larsson tích lũy lượng Vàng vượt trội so với Upset.

Bùa lợi Baron có được ở phút 25 giúp Fnatic đẩy nhanh tốc độ và giành được ván thắng đầu tiên trong loạt Bo5.

Ván 2 diễn biến gần như tương tự khi ngôi sao đi rừng Mads “Broxah” Brock-Pedersen đoạt được bốn điểm hạ gục với Lee Sin khi mà thời gian còn chưa trôi qua phút thứ 10. Nhưng Schalke đã biết cách giảm nhịp độ khi không lao vào giao tranh và thế trận trở nên hòa hoãn sau một vài pha đụng đột nhỏ lẻ trên khắp bản đồ.

Fnatic không muốn điều đó kéo dài, họ chủ động ép đối phương lao vào giao tranh, có được những điểm hạ gục quan trọng cùng các mục tiêu lớn để vươn lên dẫn trước 2-0.

Dù Schalke chưa cho thấy bất cứ dấu hiệu tích cực nào nhưng fan hâm mộ của họ vẫn còn được an ủi bởi Fnatic cũng mới thua ngược G2 cách đó đúng một tuần lễ. Trên lý thuyết, một cuộc lội ngược dòng vẫn có thể xảy ra nhưng Schalke buộc phải vượt qua áp lực tâm lý, gỡ lại ít nhất một ván nếu muốn tiến tới trận Chung kết.

Mọi thứ không hề dễ dàng với Schalke khi Fnatic đã lấy được mạng của Kim “Trick” Gang-yun sau pha xâm lăng ngay từ cấp 1. Tính tới phút 15, Fnatic đã dẫn đối thủ gần 8,000 Vàng nhưng một pha Dịch Chuyển tắc trách của Nemesis đã giúp Schalke có được bùa lợi Baron.

Nhưng lợi thế của Schalke không kéo dài được lâu khi Fnatic triển khai thế trận để chắc chắn có được con Baron thứ hai của Ván 3. Một pha giao tranh nổ ra ngay trong căn cứ của Schalke chứng kiến Fnatic giành chiến thắng và hủy diệt đối thủ với tỉ số 3-0 cách biệt.

Giờ thì Fnatic đang đứng trước cơ hội phục thù G2 ở trận đấu tranh cúp vô địch LEC vào 22g00 hôm nay. Đội thắng trong loạt Bo5 sắp tới sẽ nhận được 80,000 Euro (hơn 2 tỷ đồng) cùng suất hạt giống số một của khu vực châu Âu, giành được ít nhiều lợi thế trong giai đoạn bốc thăm chia bảng tại Vòng Bảng CKTG 2019.

ABC (Theo Dot Esports)

Nếu thể hiện là bạn biết nhiều hơn những gì nhân viên bán hàng biết (nhiều nhân viên bán ôtô là nhân viên mới, hoặc phải bán nhiều loại xe cùng lúc nên không thể nhớ chi tiết mọi đặc điểm cụ thể của mỗi chiếc xe), bạn đã ngay lập tức có được lợi thế.

Tham khảo thêm giá tại nhiều đại lý và nhiều cá nhân khác bán

Trước khi quyết định mua xe nào và mua xe ở đâu bạn cũng nên tham khảo giá tại nhiều chỗ khác để dễ dàng nắm bắt được giá cả thị trường.

Nếu mua xe tại các đại lý bạn còn có thể biết thêm được về những chương trình khuyến mãi riêng khác nữa. Vì ngoài giá bán giảm, các đại lý bán cũng đính kèm thêm các gói quà tặng khuyến mãi như phụ tùng lắp thêm không tính tiền, tiền bảo hiểm, thuế trước bạ,… Do đó, khách hàng cần tìm hiểu kỹ và yêu cầu đủ, vì sự thật là không ít đại lý có thể kiếm lời bằng cách cắt bớt các khuyến mại này.

Hãy tỏ ra tự tin, thân thiện

Bên cạnh sự am hiểu, sự tự tin chính là chìa khóa thành công của mọi cuộc đàm phán.

Nếu bạn luôn tỏ ra vui vẻ, thân thiện có thể người bán hàng sẽ xởi lởi hơn và dễ tính hơn khi bạn trả giá.

Không nên mua thêm các gói bảo hành bổ sung

Hầu hết xe đều đi kèm sẵn gói bảo hành tiêu chuẩn và rất ít khi bạn phải sử dụng đến các gói bảo hành bổ sung, hoặc thậm chí là không bao giờ dùng đến.

Vì vậy, bạn đừng bị dụ dỗ bởi những chiêu giảm giá gói bảo hành này vì nó chỉ làm lợi cho các đại lý mà thôi.

Không sa đà vào những tùy chọn hay tính năng bổ sung

Một số tính năng bổ trợ như làm mát ghế ngồi hay sưởi tay lái thường rất đắt và hiếm khi sử dụng tới. Do đó, bạn đừng để các đại lý “đánh lừa” bằng những tính năng mà bạn không cần đến.

Yêu cầu xem hóa đơn

Trong hóa đơn sẽ bao gồm giá gốc và tuổi thọ của xe. Bạn cần yêu cầu người bán cung cấp cho bạn hóa đơn ban đầu của xe để nắm bắt được thông tin cũng như giá trị của xe, từ đó có thể định giá theo tuổi thọ của xe được dễ dàng hơn, tránh trường hợp mua xe bị “hớ”.

Hãy biết cách trả giá

Đơn giản bởi vì ô tô là một món "hàng hiệu" đắt tiền với giá cả niêm yết rõ ràng thì việc trả giá khi mua xe làm nhiều người ngần ngại. Song, nếu bạn nắm bắt được các thông tin, có sự khôn khéo trong trả giá sẽ giúp bạn tiết kiệm được một khoản tiền không nhỏ khi mua xe.

Nguyên tắc mặc cả cho người mua bao giờ cũng sẽ trả giá ở mức thấp hơn giá trị thực của xe. Sau đó mới dần nâng lên từng chút một. Lưu ý với người mua rằng bạn hãy ghi nhớ tất cả các khuyết điểm của xe mà bạn đã nắm bắt được trong quá trình kiểm tra xe để “dìm giá” xuống sẽ giúp bạn tăng cơ hội mua được xe giá rẻ.

Tinh ý mua xe đời cũ với mức giá rẻ nhất

Thời điểm cận Tết cũng là lúc nhiều đại lý “nhanh tay” thanh lý hàng tồn đời cũ để đón nhận phiên bản mới. Xe đời cũ bao giờ cũng rẻ hơn phiên bản mới vừa ra mắt. Mà so với thế hệ mới, các mẫu xe đời cũ cũng không khác biệt là bao.

Nếu gặp khách đến mua xe đời “vừa bị cũ”, nhân viên của các đại lý sẵn sàng đưa ra những ưu đãi về giá, thủ tục mua bán cũng nhanh hơn, xe có thể lấy được ngay.

Không nên bỏ qua khâu kiểm tra chất lượng

Hầu hết các thương vụ mua bán xe giữa khách hàng và đại lý đó là người mua hầu như không được kiểm nghiệm chiếc xe trước khi mang xe về nhà. Đây là kết quả của việc mua bán xe theo tâm lý số đông dẫn đến tình trạng ém hàng hoặc làm tăng giá bán xe.

Không nên “đóng đinh” vào một thương hiệu

Trong xu hướng phát triển toàn cầu hóa, một chiếc xe hơi thành phẩm được tạo ra từ nhiều nhà cung cấp phụ kiện khác nhau trên thế giới. Có quá nhiều những chi tiết của những chiếc xe khác thương hiệu được dùng chung từ một nhà cung cấp.

Bởi vậy, khi chọn lựa mua xe, không nên ấn định thương hiệu xe theo lịch sử và số đông. Hãy tìm hiểu xem chiếc xe có phù hợp với nhu cầu hay không và đặc biệt, dịch vụ sau bán hàng của nhà cung cấp có làm bạn yên tâm

Hạnh Nguyên (Tổng hợp)

USB Implementers Forum (USB-IF), tổ chức công nghiệp quản lý chuẩn này, nói rằng USB4 mang lại tốc độ "tối đa 40Gbps". Nhưng có nhiều tốc độ khác nhau. Một kỹ sư có kiến thức về vấn đề này đã giải thích như sau:

"Một khi các chi tiết kỹ thuật được công bố, sẽ càng khó hiểu hơn nữa. Nó sẽ là USB4, nhưng bạn phải hiểu USB4 nghĩa là gì, bởi có nhiều cấp khác nhau. USB4, theo định nghĩa, phải ít nhất là Gen 2x2, do đó nó sẽ cho tốc độ 10 Gbps x2, tức 20 Gbps. Sẽ có USB4 Gen 3x2 nữa, tức mỗi làn 20 Gbps. 20 x2 sẽ cho bạn 40 Gbps"

Bạn cần biết là USB 3.0 không còn nữa, nó đã được đổi tên thành "USB 3.1 Gen 1", và sau đó đổi lần nữa thành "USB 3.2 Gen 1". Thứ lẽ ra được gọi là USB 3.1 được đổi tên thành "USB 3.1 Gen 2", và sau đó đổi lần nữa thành "USB 3.2 Gen 2". Phiên bản tiếp theo, lẽ ra được gọi là USB 3.2, được đổi tên thành "USB 3.2 Gen 2x2", phá vỡ mọi quy tắc đặt tên trước đó.

VNReview từng có bài viết giải thích về các thế hệ (Gen) của USB, và chúng liên quan đến khái niệm "SuperSpeed USB" ra sao. Cực kỳ khó hiểu và không hề dễ để nhớ hết, đặc biệt khi USB-IF cứ liên tục đổi tên các thế hệ trước của chuẩn này.

Không phải mọi sợi cáp USB đều như nhau

Giả sử bạn muốn tận dụng tốc độ 40 Gbps siêu nhanh kia. Bạn sẽ phải mua một sợi cáp được chứng nhận đạt tốc độ 40 Gbps. Bạn không thể dùng sợi cáp cũ trước đây với hi vọng nó sẽ truyền tải được tốc độ mới. Nhưng giấy chứng nhận lại không bắt buộc. Một số sợi cáp chưa được chứng nhận vẫn hoạt động tốt, và một số nhà sản xuất cáp thì chẳng thèm chứng nhận sản phẩm của họ làm gì cho tốn kém.

Tốc độ truyền tải dữ liệu không phải là thứ duy nhất có sự khác biệt. Không phải mọi sợi cáp đều cung cấp mức điện năng như nhau. Những sợi cáp khác nhau sẽ sạc thiết bị ở các tốc độ khác nhau. Một sợi cáp có tốc độ truyền tải dữ liệu nhanh không có nghĩa nó sẽ có tốc độ sạc nhanh và ngược lại.

Vấn đề với sợi cáp ngay càng phức tạp hơn. Dù chúng ta đã chuẩn hóa được đầu kết nối USB-C nhỏ gọn, tiện lợi, có thể cắm theo hướng nào cũng được, thì những sợi cáp ngày càng ít tuân theo tiêu chuẩn và ít nhất quán hơn.

Một sợi cáp có thể trông bề ngoài khá hiện đại, nhưng bên trong lại chẳng hề như vậy. Nhiều sợi cáp USB-C trên thị trường thực chất chỉ sử dụng USB 2.0 ở bên trong. Chúng được thiết kế để sạc chứ không phải để truyền dữ liệu tốc độ cao. Một số sợi cáp hỗ trợ "các chế độ thay thế" như Thunderbolt 3 – một thành quả từ quá trình hợp tác giữa Intel và Apple, cho tốc độ 40 Gbps. Nhưng chỉ các thiết bị với Thunderbolt 3 mới đạt tốc độ này, và bạn cần một sợi cáp tương thích Thunderbolt 3 mới tận dụng được nó.

USB4 giúp mọi thứ đơn giản hơn một chút, khi nó chẳng cần Thunderbolt 3 và vẫn mang lại tốc độ 40 Gbps – nhưng cho dù vậy, chỉ khi bạn có các thiết bị với khả năng hỗ trợ tốc độ này, và chỉ khi bạn có một sợi cáp cũng hỗ trợ nó, thì giấc mơ mới thành sự thật.

Ngoài ra, còn có các chế độ thay thế khác như HDMI và MHL. Và cũng như trên, không phải mọi sợi cáp USB đều như nhau.

Cáp USB-C lởm tràn ngập thị trường

Từ những ngày đầu của USB-C, những sợi cáp lởm đã hoành hành. Một số sợi cáp USB Type-C có thể nướng chín thiết bj của bạn khi bạn cắm chúng vào laptop hay bất kỳ củ sạc nào để sạc. Bản thân sợi cáp USB-C lẽ ra phải ngăn thiết bị không được lấy quá nhiều điện năng từ củ sạc, nhưng có vẻ mọi thứ không như mong đợi.

Nhiều nhà sản xuất cáp không thèm thiết kế cáp của họ cho đúng cách. Một số loại cáp cho phép thiết bị thu quá nhiều điện nặng khi kết nối vào củ sạc qua cổng USB-A truyền thống. Ngay cả sợi cáp sạc chính thức đi kèm với các smartphone OnePlus cũng lởm. Bạn sạc các điện thoại Oppo hay OnePlus thì không sao, nhưng nếu cắm cáp USB-C đó vào điện thoại khác, nó có thể khiến điện thoại đó hỏng luôn.

Thay vì chọn đại một sợi cáp sạc bất kỳ, bạn nên nghiên cứu một chút trước khi mua. Quy trình chứng nhận USB-IF giúp đảm bảo việc tìm một sợi cáp tốt dễ dàng nhất có thể. Chỉ cần tìm ký hiệu chứng nhận in trên sợi cáp là được. Nhưng không phải sợi cáp nào cũng được chứng nhận. Những sợi cáp chưa được chứng nhận có rất nhiều trên thị trường, và chúng nhiều khi hoạt động ổn định như những sợi cáp đã được chứng nhận.

Chẳng ngạc nhiên khi Apple vẫn sử dụng cổng Lightning

Apple vẫn dùng cổng Lightning trên iPhone. Cổng này có kích cỡ tương tự như cổng USB-C, nhưng chỉ độc quyền trên các thiết bị iOS. Apple tự sản xuất cáp Lightning của chính mình, nhưng các nhà sản xuất khác cũng có thể tham gia sản xuất. Chỉ có một vấn đề: Apple phải chứng nhận các sợi cáp và cung cấp một con chip phần cứng đặc biệt để cho phép chúng hoạt động. Không như USB, các nhà sản xuất không thể làm những sợi cáp lởm có vẻ hoạt động được, nhưng thực ra có nhiều vấn đề. Apple có quyền tối thượng nhờ vào chứng nhận MFi.

Bên cạnh đó, chỉ có duy nhất một loại cáp Lightning. Không hề có những "chế độ" khác nhau tồn tại trong cùng một sợi cáp Lightning, và cũng chẳng hề có những thế hệ Lightning với những cái tên khó hiểu, như "Lightning 3.2 Gen 2x2" hay "Lightning4".

Cả ngành công nghiệp di động có thể phàn nàn, nhưng phải thừa nhận rằng Apple đã khiến mọi thứ đơn giản hơn và ít nhầm lẫn hơn khi kiên trì với cáp Lightning. Chuẩn USB sẽ có những phần cứng tốt hơn, nhưng cáp USB sẽ ngày càng phức tạp và khiến người dùng bối rối mỗi khi có một thế hệ mới xuất hiện. Quả là tiếc khi USB-IF không tận dụng USB4 làm cơ hội để biến mọi thứ trở nên đơn giản hơn.

Minh.T.T