Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 13/7

Về độ sáng, màn hình Series 10 cải thiện hơn 40% khi nhìn nghiêng so với các phiên bản trước đó. Thiết bị cũng vẫn được tích hợp khả năng chống nước ở độ sâu lên tới 50 mét.

Bên cạnh tùy chọn màu vàng hồng và bạc, Apple Watch Series 10 còn có thêm màu đen tuyền được “nhà táo” đánh bóng bằng các hạt nano silicon.

Đáng chú ý, năm nay mẫu đồng hồ Series 10 xuất hiện với hai phiên bản khung nhôm và khung titanium. Giám đốc điều hành Jeff Williams cho hay, phiên bản nhôm của Series 10 nhẹ hơn tới 10% so với thế hệ trước, trong khi đó, với bản titanium, trọng lượng của thiết bị giảm hơn 20% so với thép không gỉ.

Watch 10 series có khả năng sạc đầy 80% chỉ trong vòng 30 phút. Không chỉ vậy, mẫu đồng hồ mới của “nhà táo” lần đầu tiên được tích hợp loa, có khả năng phát nhạc không cần Airpod.

Một điểm nhấn khác là việc Apple đã đưa mạng nơ-ron nhân tạo 4 nhân vào con chip S10, hỗ trợ loại bỏ tiếng ồn xung quanh để cuộc trò chuyện nghe rõ ràng hơn. 

Hiện người dùng đã có thể đặt trước Apple Watch 10 Series với giá 399 USD cho phiên bản GPS và 499 USD cho bản 5G, hoặc có thể đợi đến ngày 20/9.

Ngoài ra, mẫu Apple Watch Ultra 2 dành cho các tín đồ thể thao cũng xuất hiện với giá từ 799 USD. Ultra 2 được “nhà táo” giới thiệu có tính năng GPS “chuẩn xác nhất trong các dòng đồng hồ thể thao”.

(Tổng hợp)

Theo ông Albanese, các chương trình thử nghiệm xác minh độ tuổi sẽ được tổ chức trong vài tháng tới, dù các nhà phân tích hoài nghi liệu có khả thi về mặt kỹ thuật để thi hành giới hạn độ tuổi trực tuyến hay không.

“Tôi muốn thấy những đứa trẻ thoát khỏi thiết bị và đặt chân lên những cánh đồng, hồ bơi và sân tennis”, Thủ tướng Australia nói.

“Chúng ta muốn chúng có được trải nghiệm thực tế với những con người thật vì chúng ta biết rằng mạng xã hội đang gây ra những tác hại đến cộng đồng”, ông phát biểu trên đài truyền hình quốc gia ABC, đồng thời nhắc đến hậu quả đối với sức khỏe tinh thần mà nhiều người trẻ đang gánh chịu.

Lãnh đạo đảng đối lập, Peter Dutton, nói sẽ ủng hộ giới hạn độ tuổi. Theo ông, chỉ một ngày trì hoãn sẽ khiến trẻ tiếp xúc với những tác hại của mạng xã hội.

Tuy nhiên, Phó Giáo sư Máy tính và Công nghệ thông tin Đại học Melbourne Toby Murray chỉ ra các công nghệ xác minh độ tuổi hiện nay không đáng tin cậy, dễ bị vượt mặt hoặc gây rủi ro cho quyền riêng tư của người dùng.

Bên cạnh đó, Daniel Angus – phụ trách trung tâm nghiên cứu truyền thông kỹ thuật số Đại học Công nghệ Queensland – cho rằng, giới hạn độ tuổi có thể gây tác hại nghiêm trọng khi cấm người trẻ tham gia một cách có ý nghĩa và lành mạnh vào thế giới số.

Samantha Schulz, nhà xã hội học tại Đại học Adelaide, nhận định mạng xã hội là một phần không thể thiếu trong cuộc sống của giới trẻ. Họ không phải vấn đề mà quan trọng là phải quản lý các nền tảng mạng xã hội vô trách nhiệm.

Thủ tướng Albanese khẳng định “các công ty mạng xã hội đang nghĩ rằng họ cao hơn pháp luật”. “Họ có trách nhiệm đối với xã hội nhưng không làm như vậy. Và chúng tôi quyết tâm đảm bảo họ phải có trách nhiệm”.

(Theo Japan Times)

Đào Cảnh - Du Lam

Sau sự cố sập cẩu khoan thuộc Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội ngày 12/5/2015 trước số nhà 361 Cầu Giấy khiến 2 người bị thương, BQL Dự án đã kiểm tra và đảm bảo an toàn hơn nữa an toàn cho chính công nhân và người dân.

Tuy nhiên, thời gian gần đây, nhiều người đi đường đang cảm thấy rất lo lắng, sợ hãi khi đi qua các điểm đang thi công có cần cẩu cao của dự án. Chia sẻ với phóng viên, chị Nguyễn Thị Hiền (Phú Diễn, Bắc Từ Liêm) nói:

"Hàng ngày tôi phải di chuyển trên đường Hồ Tùng Mậu, việc thi công dự án đã dẫn tới ùn tắc do lòng đường bị thu hẹp. Hơn nữa, điều tôi sợ nhất là đi qua các máy khoan, cần cẩu cao vút. Có điều gì đảm bảo nó sẽ an toàn không?".

Cũng có tâm trạng bất an như chị Hiền, anh Đinh Văn Hai (Bắc Từ Liêm) chia sẻ: "Việc xây dựng dự án đường sắt trên đô thị là điều không thể phủ nhận nếu muốn giao thông thủ đô hiện đại hơn. Thế nhưng, BQL cũng cần quan tâm nhiều hơn nữa tới an toàn cho người dân khi đi qua dự án. Những chiếc máy khoan, cẩu vẫn hoạt động trong giờ cao điểm đông người đi lại liệu có thực sự an toàn không? Điều chúng tôi lo lắng là không thừa..."

Phóng viên của báo Phụ nữ TP. HCM có ghi nhận một số hình ảnh về máy khoan, cần cầu đang dương cao tại Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội khiến người đi đường bất an trong thời gian gần đây:

Theo khảo sát trên toàn tuyến công trình Dự án đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn – ga Hà Nội đang thi công, có tới hơn 20 cần cẩu “khổng lồ” đang trong tình trạng dựng thẳng đứng.

Các máy cần cẩu này dù đang thi công hay không thi công đều dương cao ngất ngưởng.

Cần cẩu cao hơn so với hàng rào công trình vài chục mét khiến người dân phải khiếp vía mỗi khi lưu thông qua.

Khu vực thi công đoạn qua nghĩa trang Mai Dịch, những chiếc cẩu khoan "chọc trời" như một thách thức lòng can đảm đối với người qua đường.

Đặc biệt, những máy khoan cọc nhồi này còn thi công trong giờ cao điểm. Ảnh ghi nhận trong giờ cao điểm chiều 7/10.

Tuyến đường Cầu Giấy nhỏ hẹp bởi hàng rào thi công, người tham gia giao thông phải đối mặt với "tử thần" ngay trên đầu.

Với những cần cẩu dương cao như thế này, không ai có thể nói chắc chắn về độ an toàn trong lúc thi công.

Điều này sẽ ảnh hưởng tới an toàn của rất nhiều người khi tham gia giao thông qua đây.

Chiếc cần cẩu được đẩy cao "hết cỡ"...

Tại điểm thi công trước trường ĐH Công nghiệp Hà Nội, mặc dù nhiều máy cần cẩu đã nghỉ nhưng vẫn không thu gọn lại độ cao.

Những chiếc máy cẩu khoan vẫn là nỗi khiếp sợ cho người đi đường sau sự cố tháng 5 vừa qua.

Máy khoan cọc cao vài chục mét đứng "hiên ngang" trong sự sợ hãi của người đi đường.

Theo Phụ nữ online

Cần cẩu đổ sập xuống khu dân cư làm 20 người bị thương" alt="Tử thần lơ lửng trên đầu người đi đường ở Hà Nội">