Bên trong xe nổi bật với ghế trước thể thao họa tiết ca-rô, vô-lăng bọc da Nappa với chữ “Resolute” màu vàng đồng. Bề mặt nội thất của xe được thiết kế với các đường uốn cong song song màu vàng nhạt trên nền đen. Vô-lăng đa chức năng với các nút bấm tích hợp chức năng điều khiển âm thanh, nhận cuộc gọi, điều khiển bằng giọng nói, điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ. Bảng đồng hồ kỹ thuật số phía sau tay lái có kích thước 5-inch hiển thị các thông tin cần thiết cho người lái, đồng thời thông báo và giúp kiểm soát các hệ thống hỗ trợ lái liên quan. 

MINI Cooper S 5-Cửa Resolute Edition sử dụng hình cảm ứng trung tâm 8.8-inch có kết nối Apple CarPlay không dây, có chức năng MINI Connected (kết nối với điện thoại thông minh). Hệ thống giải trí cao cấp với loa Hi-Fi Harman Kardon được trang bị tiêu chuẩn 12 loa, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, điều hoà tự động, kiểm soát hành trình Cruise Control với tính năng phanh tự động.

Các trang bị trên không quá khác biệt so với một số dòng xe cỡ C giá tầm 1 tỷ đồng hiện nay đều đã sẵn có. Tuy nhiên, sự khác biệt ngoài thiết kế, cách phối màu rất riêng của MINI thì còn ở trang bị động cơ, hệ dẫn động.

MINI Cooper S 5-Cửa Resolute Edition trang bị động cơ 2.0 lít, I4 Twin Power Turbo sản sinh ra công suất tối đa đạt 192 mã lực và mô men xoắn cực đại 280 Nm. Kết nối với đó là hộp số 7 cấp ly hợp kép, giúp xe tăng tốc từ vạch xuất phát lên 100 km/h mất 6,8 giây, tốc độ tối đa 235 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là 6 lít/ 100km. Lượng khí thải CO2 đạt 136 g/km.

Với kích thước tương đương dòng xe đô thị hạng B, lại nằm ở phân khúc giá hạng sang, MINI Cooper S 5-Cửa Resolute Edition có đủ các trang bị an toàn hiện đại như: cảnh báo va chạm, cảnh báo người đi bộ cùng chức năng phanh chủ động, cảm biến trước sau có tích hợp camera và tính năng kiểm soát hành trình, cảnh báo chệch làn đường,...

MINI là thương hiệu ô tô khá đặc biệt trên thị trường vì thiết kế các dòng xe có kiểu dáng na ná nhau và giá bán ở mức cao nên gần như không có đối thủ để so sánh tương đương. Do đó, các xe của MINI được người Việt xếp vào danh sách "xe chơi", chỉ dành cho người thích thời trang, sành điệu và có điều kiện. 

Đình Quý

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Để có thể sở hữu một chiếc Mini Cooper đời cổ ưng ý, chủ sở hữu đã sục sạo và tìm kiếm mẫu xe này trong suốt 6 năm ròng rã.

Theo kết quả đánh giá từ Hội đồng Công trình Xanh Hoa Kỳ, LEED Platinum phiên bản V4 là cấp độ khó đạt nhất từ trước đến nay của LEED. Để đạt được chứng chỉ này, TechnoPark Tower phải vượt qua 9 tiêu chí khắt khe từ thiết kế tới vận hành, bao gồm: thiết kế tích hợp, vị trí và kết nối, vị trí bền vững, hiệu quả sử dụng nguồn nước, năng lượng và khí quyển, vật liệu và tài nguyên, chất lượng không khí trong nhà, sáng kiến sáng tạo và điểm khu vực. Trong đó, TechnoPark Tower đạt điểm tối đa ở nhiều tiêu chí.

Bằng chứng nhận TechnoPark Tower đạt chứng chỉ LEED Platinum V4 - phiên bản khó đạt nhất từ trước đến nay của LEED

Đại diện Vinhomes cho biết: “Tòa nhà TechnoPark Tower có khả năng tiết kiệm đến 17,4% tổng năng lượng tiêu thụ hàng năm (kWh/năm) so với mức cơ bản nhờ các giải pháp sử dụng năng lượng như: mặt ngoài tòa nhà phủ kính cách nhiệt Low-E giúp giảm thiểu hiệu ứng truyền nhiệt theo cả 2 chiều từ ngoài - trong và từ trong - ngoài; hệ thống thông gió hầm đỗ xe và các mái xanh giúp giảm hệ số truyền nhiệt… Ngoài ra, hệ thống tấm quang năng cũng được lắp đặt trên mặt hồ ngay cạnh TechnoPark Tower để tạo ra nguồn năng lượng tái tạo cho tòa tháp”.

Toàn bộ mặt ngoài tòa tháp TechnoPark Tower được bọc kính Low-E giúp giảm thiểu hiệu ứng truyền nhiệt theo cả 2 chiều

Bên trong tòa tháp được trang bị gần 3000 cảm biến chuyển động Siemens có khả năng phát hiện nơi không có chuyển động để tự động bật/ tắt ánh sáng ở những khu vực không có người sử dụng, tự động giảm ánh sáng ở khu vực hầm gửi xe. Ngoài ra, toàn bộ hệ thống chiếu sáng ngoài được điều khiển bởi timer để giảm ô nhiễm ánh sáng. Hơn 75% không gian làm việc đều có ánh sáng ban ngày tự nhiên, có thể tận dụng nguồn ánh sáng này để giảm mức tiêu thụ điện bên trong tòa nhà.

Về hiệu quả sử dụng nước, TechnoPark Tower đã tận dụng toàn bộ lượng nước mưa thu gom tại các bể chứa để tưới cây, đồng thời sử dụng các thiết bị vệ sinh lưu lượng thấp để giảm tối ưu lượng nước tiêu thụ tại nguồn.

Đại diện Vinhomes cho biết thêm, diện tích cây xanh trong tòa nhà chiếm 25% tổng diện tích, với các điểm nhấn là: vườn thư giãn giữa tầng không, trồng các loại cây bản địa, chịu hạn tốt để tiết kiệm nước tưới.

Đặc biệt, để khuyến khích khách thuê sử dụng các phương tiện giao thông xanh, thân thiện với môi trường, tại tầng hầm, tòa tháp đã bố trí sẵn hệ thống trạm sạc cho xe ô tô điện và xe máy điện; 660 vị trí đỗ xe đạp và phòng tắm cho các khách thuê đi đạp xe đến văn phòng làm việc. Ngoài ra, ngay cạnh tiền sảnh của tòa tháp là điểm đón xe buýt điện thông minh VinBus, giúp khách thuê được kết nối nội khu và ngoại khu bằng phương tiện giao thông công cộng xanh.

Ngoài các ưu điểm nổi bật trên, TechnoPark Tower cũng được trang bị thêm nhiều tính năng thông minh đột phá do VinSmart triển khai.

Trước LEED Platinum, vào tháng 11/2021, TechnoPark Tower đã trở thành tòa nhà đầu tiên tại Việt Nam đạt giải “Trung tâm công nghệ thông minh nhất” tại giải thưởng danh giá Digie Awards (Mỹ).

Với các chứng nhận và giải thưởng danh giá toàn cầu đạt được, TechnoPark Tower đang dần hiện thực hóa được mục tiêu trở thành “Top 10 tòa nhà thông minh nhất trên thế giới” của Vinhomes.

Minh Tuấn

Từ tháng 4/2021, những chiếc xe thuần điện Porsche Taycan đã được giao đến tay khách hàng Việt Nam. Với mức giá tiêu chuẩn 4,76 tỷ đồng và cao nhất 7,7 tỷ đồng cho phiên bản Taycan Turbo Cross Turismo, Taycan là mẫu xe thuần điện có mức giá cao nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay.

Ông Andreas Klingler, Tổng giám đốc Porsche Việt Nam cho biết. “Việc bàn giao những chiếc xe Taycan đầu tiên đến tay khách hàng mang ý nghĩa quan trọng với chúng tôi, trong đó có những phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe. Chúng tôi lạc quan về triển vọng phát triển xe điện tại Việt Nam khi ngày càng có nhiều khách hàng yêu thích Porsche cân nhắc việc sở hữu mẫu xe Taycan ngay sau khi ngồi vào khoang lái.”

Để chuẩn bị cơ sở vật chất cho người sử dụng, Porsche đã xây dựng các trạm sạc công suất cao tại Hà Nội và TP.HCM từ năm 2020. Trạm sạc nhanh tại TP.HCM có công suất tối đa đạt 175 kW với 1 trụ sạc DC (dòng điện một chiều) có điện áp 800V cho phép sạc nhanh từ mức 5% đến 80% SoC (mức sạc) chỉ trong 22,5 phút ở điều kiện lý tưởng và 3 thiết bị sạc AC (dòng điện xoay chiều) có công suất 22kW và cần 4 giờ để đạt mức năng lượng tương ứng. Trong khi đó, trạm sạc tại Hà Nội có công suất 22kW.

Ngoài hai điểm sạc đã có thể sử dụng, Porsche cũng cho biết về lâu dài sẽ lắp đặt các trạm sạc điện có công suất tối đa lên đến 350 kW nhằm đón đầu xu hướng ô tô điện hóa tại thị trường Việt Nam.

Mẫu xe Porsche thuần điện Taycan cũng đã giao đến tay khách hàng

Dù Porsche Taycan sẽ chỉ có một lượng khách hàng hạn chế khi nhắm vào phân khúc khách hàng cao cấp. Nhưng những chiếc xe thuần điện chạy trên đường phố Việt Nam cùng các trạm sạc được xây dựng ở nhiều nơi sẽ là tương lai gần khi nhiều hãng xe đã rục rịch cho quá trình điện hóa.

Xe điện vẫn còn là lĩnh vực mới mẻ ở thị trường Việt Nam, nhưng với đặc thù là một nước có dân số trẻ, dễ tiếp nhận các sản phẩm công nghệ cao nên lĩnh vực di động điện sẽ trở nên phổ biến ở Việt Nam trong tương lai.

Xe điện cũng đang là “món mới” thu hút sự quan tâm của rất nhiều người tại thị trường Việt Nam hiện nay trong thời gian gần đây, nhất là khi hãng xe VinFast mở bán mẫu xe điện đầu tiên VF e34. Đây được xem là hãng xe có những bước đi mạnh mẽ của hãng xe Việt khi tung ra mẫu xe điện ở phân khúc phổ thông.

VF e34 đã được mở bán với mức giá 690 triệu đồng. Theo nhà sản xuất, mẫu xe này được trang bị một động cơ điện có công suất tối đa 110 kW. Xe sử dụng một bộ pin dung lượng 42kWh, có thể đi được quãng đường 300km sau mỗi lần sạc đầy. Đây là mẫu xe phổ thông thuần điện đầu tiên tại thị trường Việt Nam.

Hệ thống trạm sạc của VinFast (Nguồn: Vinfast)

Hãng xe này cũng đang gấp rút xây dựng cơ sở hạ tầng cho các trạm sạc điện dày đặc. Các trạm sạc này đặt tại các tòa nhà chung cư, tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại, siêu thị, bến xe, bãi đỗ xe công cộng, trường đại học, cao đẳng….nhằm tiến tới mục tiêu năm 2021 sẽ có khoảng 40.000 cổng sạc ô tô điện.

Thận trọng hơn trong bước đi điện hóa, nhưng năm 2020, Toyota Việt Nam đã bán mẫu Toyota Corolla Cross Hybrid sau thời gian dài nghiên cứu thị trường.

Công nghệ xe Hybrid được cho là dễ tiếp cận hơn so với các dòng xe thuần điện và các khách hàng tại Việt Nam cũng đã có sự đón nhận với mẫu xe này. Thời gian tới, nhiều khả năng sẽ có thêm một vài mẫu xe Hybrid khác được đưa về thị trường trong nước khi người dùng Việt đã "cởi mở" hơn với các dòng xe xanh.

Hoàng Nam

Honda tăng tốc phát triển ô tô điện dưới thời CEO mới

Honda đang đẩy nhanh qua trình ra mắt xe hơi điện trước áp lực của luật pháp và người tiêu dùng, đồng thời cạnh tranh với các đối thủ như Tesla.

Màn so tài rất đáng chờ đợi này được phát sóng trực tiếp trên kênh Bóng đá TV của truyền hình cáp Việt Nam.

Để phục vụ quý độc giả, VietNamNet sẽ tường thuật trực tiếp trận đấu giữa Barcelona vs Atletico, bắt đầu từ lúc 20h45 cùng ngày.

Link xem trực tiếp TẠI ĐÂY:

Trận đấu giữa Barcelona vs Atletico Madrid có ý nghĩa quyết định đến cuộc đua vô địch La Liga mùa này

Thống kê đáng chú ý:

Barcelona đã thắng 16/19 trận gần nhất ở La Liga
Barcelona không thua 20/21 trận gần nhất khi tiếp Atletico trên sân nhà trên mọi đấu trường
Có hơn 2,5 bàn mỗi trận ở 5 trận gần đây của Barcelona tại la Liga
Có dưới 2,5 bàn mỗi trận ở 6/7 trận gần nhất Atletico làm khách tại giải VĐQG Tây Ban Nha.

Thông tin lực lượng:
Barcelona: HLV Koeman (treo giò); Coutinho, Braithwaite, Fati (chấn thương)
Atletico: Lodi (chấn thương)

Đội hình xuất phát

Barca (3-5-2): Ter Stegen, Lenglet, Pique, Mingueza, Alba, Dest, Pedri, Busquets, De Jong, Griezmann, Messi

Atletico (3-5-2): Oblak, Hermoso, Felipe, Savic, Tripper, Carrasco, Lemar, Llorente, Koke, Correa, Suarez

Lịch Thi Đấu La Liga 2020/2021
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
08/05
08/05	02:00	Real Sociedad		2:0		Elche CF	Vòng 35
08/05	19:00	CD Alavés		2:2		Levante UD	Vòng 35
08/05	21:15	FC Barcelona		0:0		Atlético Madrid	Vòng 35	BĐTV
08/05	23:30	Cádiz CF		-:-		SD Huesca	Vòng 35
09/05
09/05	02:00	Athletic Bilbao		-:-		CA Osasuna	Vòng 35
09/05	19:00	Getafe CF		-:-		SD Eibar	Vòng 35
09/05	21:15	Valencia CF		-:-		Real Valladolid	Vòng 35
09/05	23:30	Villarreal CF		-:-		Celta Vigo	Vòng 35
10/05
10/05	02:00	Real Madrid		-:-		Sevilla FC	Vòng 35	BĐTV
11/05
11/05	02:00	Real Betis		-:-		Granada CF	Vòng 35