VINFAST chính thức bắt tay với Bosch sản xuất ô tô và xe máy điện

Số liệu từ các camera hoạt động cho thấy đã có 30.754 thư cảnh cáo được gửi đi chỉ trong tháng đầu tiên hệ thống này lắp đặt.

Theo Cảnh sát bang Nam Úc, vấn đề đáng quan ngại ở đây là các tài xế tái phạm, trong đó có ba tài xế bị bắt tới 19 lần, hai tài xế bị bắt 18 lần, một người bị bắt 16 lần và bốn người khác bị bắt trong 15 lần.

Nếu các hình phạt đã được áp dụng, tổng giá trị tiền phạt chỉ riêng ba tài xế đầu tiên này sẽ vào khoảng 12.500 USD (tương đương khoảng 315 triệu đồng) mỗi người. Tổng cộng, có tới 836 tài xế sẽ bị tước giấy phép lái xe sau khi bị phát hiện vi phạm từ 4 lần trở lên, với mỗi lần vi phạm bị trừ ba điểm phạt.

“Các camera đã ghi lại ít nhất một tài xế mất tập trung khi lái xe và sử dụng điện thoại di động liên tục trong hai phút, điều này cho thấy mức độ vấn đề mất tập trung trên đường đáng báo động hơn” - ông Darren Fielke, Giám đốc bộ phận Dịch vụ giao thông cho biết.

“Mất tập trung, bao gồm việc sử dụng điện thoại di động, là nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn giao thông trên các con đường của chúng ta”, ông Fielke nói thêm và cho biết Cảnh sát Nam Úc sẵn sàng mạnh tay với những người tái phạm lỗi này nhiều lần.

Trước khi công nghệ mới được triển khai ở bang này, có khoảng 31.000 tài xế bị bắt quả tang sử dụng điện thoại sau tay lái được phát hiện bởi Cảnh sát bang Nam Úc trong 5 năm qua. Các tài xế đã phải nộp tiền phạt hơn 13 triệu USD tiền phạt (tương đương 327,86 tỷ VNĐ).

Theo cảnh sát, đường cao tốc Regency Park là nơi xảy ra nhiều vi phạm nhất, với 9.620 người phải nhận thư cảnh cáo.

Việc áp dụng phạt nguội hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe sẽ chính thức bắt đầu vào ngày 19/9/2024 tại bang Nam Úc. Kể từ thời điểm đó, các tài xế sẽ phải chịu mức phạt tổng cộng 658 USD (quy đổi khoảng 16,5 triệu VNĐ) cùng trừ ba điểm trên bằng lái.

Theo Drive Australia

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lê Văn Thắng (sinh năm 1993, Đồng Nai) vừa kết thúc chuyến đi phượt xuyên Việt bằng xe máy vào ngày 10/3. Mặc dù không tính toán chặt chẽ song chuyến đi của Thắng kéo dài đúng 1 tháng, bắt đầu từ ngày 10/2.

Thắng cho biết đây là lần đầu tiên anh có một chuyến đi xa như vậy bằng xe máy. Trước đây, những chuyến đi xa nhất của anh chỉ khoảng dưới 1.000km - đi một vòng nhỏ của miền Tây.

Nhưng đây cũng là chuyến đi ấp ủ của anh từ lâu, vì dịch bệnh mà đã phải hoãn lại vài lần.

Trước khi đi, Thắng có báo với gia đình. Ban đầu, mọi người khá lo lắng nhưng sau cũng ủng hộ chuyến đi của anh.

“Quê nội tôi ở Huế, quê ngoại ở Hà Nam nên tôi dành thời gian ở 2 điểm này nhiều nhất, tổng là 10 ngày. Tôi cũng muốn nhân cơ hội này được trải nghiệm mùa đông của miền Bắc” - Thắng chia sẻ.

Là người yêu thiên nhiên, Thắng chọn chạy xe dọc đường bờ biển. Anh cho biết, con đường này mới làm nên rất đẹp và thuận tiện. Mỗi ngày anh chạy 300-400km, đi với tốc độ vừa phải, không vội vàng.

“May mắn, suốt chuyến đi, tôi không gặp bất cứ sự cố xe cộ hay giao thông nào”.

Thắng ấn tượng với cảnh sắc và con người Tây Bắc.

Thắng cũng không dừng chân ở tất cả các tỉnh thành, mà chỉ chọn những địa phương có cảnh đẹp tự nhiên để đi tham quan. “Tôi không có hứng thú nhiều với các khu du lịch nhân tạo, mà thích những nơi vẫn còn hoang sơ hơn”.

Khu vực gây ấn tượng với anh nhất là Đông - Tây Bắc. “Đây cũng là lần đầu tiên tôi đặt chân đến đây, thực sự là một trải nghiệm tuyệt vời. Cảnh sắc núi non hùng vĩ, con người thì dễ thương. Tôi được chủ quán ăn ở Tà Xùa mời ăn thắng cố, uống rượu, được gặp những cô bé người dân tộc rất dễ thương”.

“Một điểm ấn tượng nữa là đường đi lên đây cực kỳ nhiều dốc và nguy hiểm với một người ở miền Nam như tôi. Ban đầu, trước khi đi từ Hà Giang lên Đồng Văn, tôi nghĩ chỉ có 140km, chắc sáng đi tối về được, vì đâu có biết đường như thế nào. Ai dè đi từ sáng đến tối mới lên đến nơi”.

Săn mây ở Tà Xùa, Sơn La

Trong thời gian khám phá Đông - Tây Bắc, Thắng cũng gặp nhiều bạn trẻ từ miền Nam ra. Họ kết bạn với nhau và chỉ cho nhau những “homestay” giá rẻ, những điểm đến đẹp.

“Một trong những thứ ‘lãi’ nhất trong chuyến đi này của tôi là bạn bè” - Thắng nói.

Anh cũng chia sẻ, chuyến đi không quá vất vả. Khi về nhà vào ngày 10/3, anh không phải nghỉ ngơi nhiều. Ngay hôm sau là đã cảm thấy bình thường, khoẻ mạnh. “Có lẽ do đợt dịch, tôi đi làm tình nguyện vác rau, khuân hàng nhiều” - Thắng cười nói.

Là một người “cuồng” đồ ăn, anh cũng chia sẻ, cứ đi đến đâu là anh thử hết đặc sản của vùng miền đó. “Phải nói là ẩm thực Việt Nam quá ngon và rẻ, đặc biệt là miền Trung. Nhiều lần đứng dậy trả tiền thấy… hú hồn vì quá rẻ”.

Anh thử tất cả đặc sản vùng miền ở mỗi địa phương đi qua.

Về chi phí cho chuyến đi, Thắng dự kiến sẽ tiêu tốn khoảng 15 triệu đồng, trung bình mỗi ngày 500 nghìn đồng. Nhưng do có nhiều bạn bè khắp đất nước nên anh hay ghé qua thăm bạn, xin ngủ nhờ 1-2 đêm.

Trong số 30 ngày, anh chỉ ngủ ở nhà nghỉ 5 ngày với giá 150 nghìn đồng/ đêm, 4 ngày ở “hostel” với giá vài chục nghìn đồng mỗi giường. Số tiền 6 triệu đồng tiêu tốn cho cả chuyến đi thực ra phần nhiều là cho đồ ăn và tiền xăng xe.

Thắng cho biết, chuyến đi này mang lại cho anh những trải nghiệm tuyệt vời, rất đáng giá. Nó cũng là cơ hội để cơ thể và tinh thần được giải toả sau một thời gian dịch dã kéo dài, cũng như “xả stress” vì phải ngồi máy tính quá nhiều do đặc thù công việc.

Anh hi vọng những bạn trẻ có ý định đi xuyên Việt bằng xe máy như anh sẽ mạnh dạn trải nghiệm. “Bởi vì bây giờ đường sá rất thuận tiện, chỉ cần sắp xếp đủ 3 yếu tố: thời gian, tiền bạc và sức khoẻ là có thể lên đường”.

"Check in" với cây cô đơn nổi tiếng ở Hà Giang

Chụp ảnh ở ruộng hoa tam giác mạch (Hà Giang) với phí vào cửa 10.000 đồng/vé

Chụp ảnh với các bé gái ở dốc Thẩm Mã (Hà Giang)

Cảnh sắc hùng vĩ của Tây Bắc khiến Thắng choáng ngợp.

Những con đường không dành cho người yếu tay lái.

Đường vào mỏm đá Tử Thần (Hà Giang)

Dừng chân tại Bãi Môn (Phú Yên).

Nguyễn Thảo

Ảnh: NVCC

Mẹ đưa con 20 tháng đi phượt khắp nơi: Người ta ái ngại nhưng bé vui, khỏe

Ngày 23/2 vừa qua, chị Dương Thị Kim Cảnh (Đại Từ, Thái Nguyên) vừa hoàn thành chuyến phượt Tây Bắc bằng xe máy cùng cậu con trai 20 tháng tuổi.  

Vùng màu vàng trên quả dưa hấu là vùng tiếp xúc với đất. Quả dưa nào bạn thấy có một vùng vỏ lớn có màu vàng kem thì hãy chọn mua. Vì đó là quả dưa đã chín.

Vùng vàng kem (bên phải) càng lớn chứng tỏ quả dưa càng chín.