Hà Nội FC thắng CLB TPHCM trong trận đấu có 2 thẻ đỏ và 2 quả phạt đền

Đạo luật Giảm lạm phát là một đạo luật lịch sử, với trọng tâm tác động đến 2 lĩnh vực là cải thiện môi trường và thuế. Do đó, mỗi một người tiêu dùng khi mua xe điện, loại hình phương tiện thân thiện với môi trường được sản xuất tại Bắc Mỹ sẽ được hưởng khoản tín dụng thuế Liên bang trị giá 7.500 đô la. 

Kể cả đối với những người mua xe điện đã qua sử dụng, họ vẫn được hưởng mức tín dụng thuế lên tới 4.000 đô la. Điều này ngay lập tức kích cầu thị trường chuyển sang xu hướng mua xe điện để được hưởng những ưu đãi lớn từ chính phủ. 

Theo tổ chức Insideev, chỉ trong nửa đầu năm 2023, thị phần xe điện trên tổng số xe bán ra toàn nước Mỹ đã đạt hơn 9% so với con số 7,5% cùng kỳ năm 2022, tương đương cứ hơn 10 chiếc ô tô mới bán ra tại Mỹ, sẽ có một chiếc là xe điện. 

Đặc biệt, tại một số tiểu bang phát triển như California, thị phần xe điện đã bứt phá lên mức 25% trên tổng số xe bán ra, cao gần gấp 3 lần so với mức trung bình trên cả đất nước. Tiểu bang Washington đứng tiếp theo với mức 18% và bám sát là tiểu bang Oregon với 17% trên tổng số xe mới là xe điện. 

Còn theo Bloomberg dự đoán, với tốc độ tăng trưởng thị phần nhanh như hiện nay, 23% tổng doanh số ô tô Mỹ sẽ là xe điện vào năm 2025 và hơn một nửa số lượng xe tiêu thụ toàn quốc sẽ là xe điện kể từ năm 2030. Điều này cho thấy, sức hấp dẫn của Đạo luật Giảm lạm phát đối với người tiêu dùng là mạnh mẽ như thế nào. 

Bước ngoặt dành cho ngành công nghiệp ô tô Mỹ 

Mỹ không phải là quốc gia đầu tiên áp dụng các chính sách hỗ trợ về tiền bạc dành cho người mua xe điện, trước đó đã có rất nhiều quốc gia như Trung Quốc, Anh và nhiều nước thuộc khối Liên minh châu Âu (EU) đã thực hiện các chính sách trợ giá đối với ô tô “xanh”. Tuy nhiên, Mỹ lại là quốc gia đầu tiên, ban hành một chính sách trợ giá với định hướng chỉ hỗ trợ phương tiện sản xuất trong khu vực. 

Bất kể sự “không công bằng” này, nhiều hãng ô tô nổi tiếng trên thế giới không dễ dàng từ bỏ cuộc chơi tại thị trường xe hơi Mỹ có sức tiêu thụ gần 1 triệu xe điện mỗi năm. Vì vậy, hàng loạt nhà sản xuất vẫn sẵn sàng bỏ ra hàng tỷ đô la để có thể đáp ứng được Đạo luật mới. 

Trước thời điểm tháng 8/2022, chỉ có 5 nhà sản xuất đủ điều kiện để đáp ứng Đạo luật Giảm lạm phát là Tesla, Ford, GM, Volkswagen và Nissan. Tuy nhiên, ngay sau khi Quốc hội Mỹ chính thức thông qua quyết định ban hành luật mới, Hyundai Hàn Quốc đã công bố kế họach đầu tư 5,5 tỷ đô la xây dựng một nhà máy chế tạo xe điện và sản xuất pin tại tiểu bang Georgia với nhu cầu 8.000 lao động địa phương. 

Samsung SDI cũng cho biết sẽ phối hợp với nhà sản xuất Stellantis xây dựng một nhà máy sản xuất pin tại Mỹ, trong khi Panasonic Holdings sẽ thiết lập thêm nhà máy sản xuất pin thứ 2 ở quốc gia này để cung cấp pin cho Tesla. 

Vinfast từ Việt Nam là cái tên mới nhất tham gia “sân chơi” xe điện Mỹ với khoản đầu tư trị giá 4 tỷ đô la, xây dựng nhà máy và lắp đặt dây chuyền sản xuất xe điện tại tiểu bang Bắc Carolina, chính thức khởi công vào cuối tháng 7 vừa qua, nhằm đáp ứng các yêu cầu của Đạo luật Giảm lạm phát. 

Hàng chục tỷ đô la được các hãng xe quốc tế đổ vào nước Mỹ, đã góp phần quan trọng tạo sự phát triển vượt trội của ngành công nghiệp ô tô quốc gia này, đẩy mạnh tốc độ điện khí hóa thị trường xe hơi. Đặc biệt, các nhà máy mới thu hút vào tạo công việc cho hàng chục nghìn lao động địa phương, giải quyết vấn nạn thất nghiệp ở tình trạng căng thẳng trong những năm gần đây.

Nhìn chung, không thể phủ nhận một số mặt hạn chế của Đạo luật Giảm lạm phát, song đây vẫn là một chính sách mang tầm nhìn chiến lược dài hạn và có sự đầu tư đúng trọng tâm của chính phủ Washington. Có thể nói, nó đã phát huy hiệu quả trên cả mức mong đợi đối với những tác động cực tốt dành cho toàn bộ bộ mặt chung của ngành ô tô Mỹ. 

Hùng Dũng

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Emily Bushnell (trái) và Molly Sinert không hề biết tới sự tồn tại của nhau suốt 36 năm. Ảnh: GMA.

Hai người trải qua những năm tháng học đường, buổi dạ hội trọng đại, lễ tốt nghiệp, kết hôn, sinh con mà không biết họ là một nửa của cặp chị em song sinh bị tách rời từ khi chào đời. Tuy nhiên, ngã rẽ quan trọng xảy ra vào đầu năm nay, khi cô con gái 11 tuổi của Bushnell hối thúc mẹ kiểm tra kỹ hơn về di truyền của mình.

“Cháu muốn làm xét nghiệm ADN bởi mẹ cháu vốn là con nuôi”, con gái của Bushnell, bé Isabel, nói. “Cháu muốn tìm hiểu xem liệu còn có người thân nào khác trong gia đình mẹ không”.

Bushnell không thoải mái lắm với việc xét nghiệm này và để bé Isabel tự làm. Như một sự sắp đặt của số phận, cả con cái của Bushnell và Sinert đều có kết quả xét nghiệm ADN vào cùng một thời điểm và vô cùng bất ngờ.

“Sự thiếu hụt trong trái tim tôi liền được lấp đầy. Dù tôi có một gia đình luôn yêu thương, trân trọng tôi và điều đó thật tuyệt vời nhưng tôi luôn có một cảm giác thiếu vắng. Việc phát hiện tôi có một người chị em sinh khiến mọi thứ trở nên rõ ràng. Nó đã giải thích tất cả", Bushnell nói thêm.

Emily Bushnell và Molly Sinert trong một khoảnh khắc "sinh đôi". Cả hai đã lớn lên mà không biết sự tồn tại của nhau. Ảnh: GMA.

Hai chị em đã liên lạc và bắt đầu nhắn tin cho nhau, chia sẻ với nhau những bức ảnh và phát hiện những khoảnh khắc “sinh đôi” một cách lý thú.

“Trong bức ảnh sự kiện dạ hội thời trung học, chúng tôi cùng mặc một kiểu váy quây, có đính cườm, và mái tóc của hai chị em trong dịp này giống hệt nhau”, Bushnell chia sẻ. “Tôi nhận ra đó là một trong những khoảnh khắc sinh đôi của hai chị em”.

Emily Bushnell (trái) và Molly Sinert trong bức ảnh dạ tiệc khiêu vũ trung học. Ảnh: GMA.

Bushnell và Sinert quyết định không gọi video cho nhau và sẽ gặp nhau trực tiếp lần đầu tiên vào sinh nhật tuổi 36. Và đó trở thành khoảnh khắc cả hai sẽ không bao giờ quên.

“Đây là khoảnh khắc hạnh phúc nhất trong cuộc đời tôi", Bushnell nói. "Tôi đã bị cướp đi 36 năm cuộc sống thiếu vắng người em song sinh của mình. Nhưng tôi rất biết ơn và vui mừng vì chúng tôi có những ngày có nhau phía trước”.

Hiện chưa rõ tại sao Bushnell và Sinert lại bị chia cắt. Cặp song sinh dự định đến Hàn Quốc cùng nhau trong thời gian tới.

Theo Zing

Đoàn tụ với gia đình sau 10 năm nhờ cuộc gặp tình cờ ở khu mua sắm

Wu Fangwen từng bị ép làm việc tại một nhà máy gạch bất hợp pháp trong 10 năm. Sau khi trốn thoát, ông tình cờ có cơ hội tìm lại gia đình khi lang thang tại một trung tâm mua sắm.

Nguyên liệu

800g sườn, 3 quả cam, 15g đường, 1 muỗng bột đậu nành, 1 muỗng cà phê muối, 1 muỗng dầu hào, nửa bát nước có pha một ít bột năng.

Cách thực hiện

Chà xát bề mặt của quả cam bằng muối. Đầu tiên vắt lấy nước 2 quả cam để dự phòng. Quả còn lại bào lấy vỏ và tách thành từng múi, gỡ bỏ hạt bên trong.

Sườn chặt thành từng miếng nhỏ, rửa sạch, ngâm trong nước 10 phút rồi vớt ra để ráo.

Cho vỏ cam bào lúc nãy vào ướp chung với sườn, muối, nước tương, dầu hào trong 30 phút.

Cho một lượng dầu ăn nhỏ vào chảo, thêm một ít đường phèn, đun nóng đến khi thấy màu caramel là được.

Đổ sườn heo đã ướp vào, đảo đều để từng miếng sườn được phủ đều màu caramel.

Xào khoảng 2 phút thì đổ nước cam ép vào, đậy nắp, đun nhỏ lửa trong 20 phút, cứ sau 10 phút thì lật sườn lại. Sau 20 phút thì đổ bát nước pha sẵn bột năng vào, khuấy đều, cho muối và đường vào và nêm nếm lại gia vị cho vừa miệng.

Cuối cùng là đổ cam tách múi lúc nãy vào cùng, trộn đều rồi tắt bếp. Lưu ý, không nên nấu chín múi cam, nó sẽ tạo ra vị đắng khó chịu. Do đó, sau khi hoàn thành tất cả các bước thì mới trộn múi cam vào cuối cùng.

Thành phẩm nhận được.

Hướng dẫn làm nước xoài tươi cho mùa hè

Xoài là trái cây dạng thịt nên bạn không thể sử dụng máy ép để làm nước. Cách làm dưới đây giúp bạn có được ly nước xoài thơm, hấp dẫn chiêu đãi cả gia đình.