Dota 2: Lượng người chơi trung bình sụt giảm liên tục trong hai tháng qua
Như GameSaođã thông tin tới độc giả,ượngngườichơitrungbìnhsụtgiảmliêntụctronghaithátin chuyển nhượng bóng đá theo số liệu thống kê từ Steam Charts, lượng người chơi trung bình Dota 2trong tháng 10/2019 đã xuống thấp kỷ lụckể từ tháng 01/2014.
Và chỉ sau một tháng được cải thiện, 11/2019, con số này tiếp tục lao dốc trong hai tháng kế tiếp để thấp hơn con số 396,860 người chơi trung bình vào tháng 01/2014.
Nếu chỉ so sánh số liệu thống kê người chơi trong các tháng 01 từ năm 2013 (tháng 01 đầu tiên được Steam Charts ghi nhận), chúng ta có thể thấy tháng vừa qua là đáng quên nhất của lịch sử Dota 2.
Tại sao tháng 01 là quãng thời gian thích hợp nhất dùng để so sánh?
Thông thường, khi mùa giải chuyên nghiệp hạ màn sau The International, sự quan tâm dành cho tựa game MOBA của Valve bị giảm đi tương đối. Sau đó, mùa lễ hội đến cùng với các bản update lớn. Tới tháng 01, người chơi đã thích ứng với những thay đổi mới, mùa lễ hội cũng kết thúc và nhiều game thủ vẫn chưa muốn quay trở lại với Dota 2trong vài tháng qua.
Đỉnh điểm người chơi vào tháng 01 trong lịch sử Dota 2là vào năm 2016 với 612,175. Nhưng kể từ đó đến nay, lượng người chơi trung bình trong tháng 01 đã giảm dần đều và chưa có dấu hiệu dừng lại.
Và nếu thực hiện phép so sánh theo %, lượng người chơi Dota 2sụt giảm giữa tháng 01/2019 với 01/2020 là lớn nhất trong bảy năm qua.
Vậy đâu là lý do?
Chưa ai có thể đưa ra nguyên nhân chính xác và tất cả chỉ đang dừng lại ở mức giả thuyết. Theo đó, việc người chơi chờ đợi big update “The Outlanders”quá lâu sau TI9 khiến họ tìm đến các tựa game khác mà không có ý định chơi lại Dota 2.
"Mùa Thu" của Valve là vào cuối tháng 11
Thêm nữa, Patch 7.23 đem theo quá nhiều nội dung mới – điểm nhấn là hàng đống Neutral Items – khiến một số lượng người chơi nhất định cảm thấy không mấy hứng thú. Bằng chứng là lượng người chơi trung bình từ tháng 12/2019 sụt giảm hơn 5,200 so với tháng 01/2020.
Hoặc cũng có thể do hệ thống Ranked Matchmaking bị chỉnh sửa quá nhiều mà không đem lại kết quả như ý. Valve đã liên tục đem tới những trải nghiệm mới cho người chơi Dota 2trong nhiều tháng trở lại đây nhưng lại chưa có bất cứ giải pháp tối ưu nào cho Ranked Matchmaking.
Dù sao thì Valve cũng đang có một tia sáng nhỏ theo thống kê “30 Ngày Qua” của Steam Charts với lượng người chơi trung bình được cải thiện hơn 9,000 (2.4% so với tháng 01/2020) mà chủ yếu là do Patch 7.24.
Thời điểm tốt nhất để đánh giá xem Patch 7.24 có thực sự được coi là “cứu cánh” của Dota 2hay không khi nhìn vào những con số thống kê ở hai tháng 4-5/2020.
Dù với lý do gì đi chăng nữa thì lượng người chơi Dota 2vẫn đang sụt giảm – dù nó đang từ từ, chậm dãi. Valve cần phải nhanh chóng tìm ra nguyên nhân và bảo đảm sẽ sớm khắc phục được tình hình tiêu cực hiện tại.
None (Theo VPEsports)
(责任编辑:Thời sự)
- Soi kèo phạt góc Chelsea vs Wolves, 3h00 ngày 21/1
10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 10/2024. Ảnh đồ hoạ: Hoàng Hiệp Ở top xe bán chạy nhất tháng 10, tất cả các mẫu xe góp mặt đều có doanh số cao, đạt trên 1.200 chiếc/tháng. Trong đó, 7/10 mẫu xe tăng trưởng mạnh. Mitsubishi Xpander dù có lượng bán ra sụt giảm vẫn là cái tên nổi bật nhất và tiếp tục dẫn đầu, tiếp đến là Mazda CX-5 và Ford Ranger.
Sau 1 tháng lọt top 10 xe bán chạy, KIA Carnival đã không còn giữ được doanh số đủ cao để góp mặt trong danh sách này. Bị "bật top" trong tháng 10 còn có những cái tên như Toyota Veloz Cross và Hyundai Creta, nhường chỗ cho 3 mẫu xe là Toyota Yaris Cross, Corolla Cross và Ford Everest.
Như vậy, trong top 10 có sự góp mặt của cả 6 hãng xe. Trong đó Toyota có 3 đại diện, Ford và Mitsubishi cùng có 2 đại diện, các hãng xe còn lại là Honda, Hyundai và Mazda mỗi hãng có 1 cái tên. KIA tiếp tục gây thất vọng khi không có mẫu xe nào góp mặt.
Dưới đây là chi tiết 10 mẫu xe có doanh số cao nhất tháng 10/2024:
1. Mitsubishi Xpander: 2.131 chiếc
Mitsubishi Xpander đạt doanh số 2.131 chiếc trong tháng 10, giảm 26,0% so với tháng trước (2.688 chiếc) nhưng tăng tới 66,8% so với tháng 10/2023. Cộng dồn 10 tháng đầu năm 2024, có tất cả 15.087 chiếc Xpander được bán ra, giảm nhẹ 2,4% so với cùng kỳ năm trước.
Mitsubishi Xpander được nâng cấp mới từ tháng 6/2022 với 3 phiên bản, giá bán từ 560-658 triệu đồng. Mẫu mới là Xpander Cross ra mắt đầu năm 2023 có giá 698 triệu đồng. Các mẫu xe sử dụng động cơ 1.5L.
2. Mazda CX-5: 2.008 chiếc
Mẫu crossover của thương hiệu Mazda vẫn giữ vị trí thứ 2 toàn thị trường với doanh số 2.008 chiếc trong tháng 10, tăng 8,2% so với tháng trước và giảm 5,2% so với tháng 10/2023. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, doanh số của Mazda CX-5 đạt 11.248 chiếc, giảm 15% so với cùng kỳ.
Mazda CX-5 được THACO lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, trang bị động cơ Skyactiv-G dung tích 2.0L, giá từ 749-829 triệu đồng (chưa tính tùy chọn khác).
3. Ford Ranger: 1.881 chiếc
Trong tháng 10 vừa qua, Ford Việt Nam bán ra 1.881 chiếc Ranger, tăng tới 27,7% so với tháng trước và tăng 3 bậc để đứng vị trí thứ 3. Doanh số này cũng tăng tới 47,2% so với tháng 10/2023. Lũy kế 10 tháng đầu năm 2024, Ford Việt Nam bán ra 13.647 chiếc Ranger (tăng 5,2% so với cùng kỳ năm trước).
Ford Ranger có 5 phiên bản và 1 mẫu đặc biệt nhập khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tùy chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.
4. Toyota Vios: 1.757 chiếc
Giảm 1 bậc so với tháng trước là mẫu sedan cỡ B Toyota Vios. Tháng 10, doanh số của Vios là 1.757 chiếc, giảm 4,6% so với tháng trước nhưng vẫn tăng mạnh 21% so với tháng 10/2023. Lũy kế 10 tháng đầu năm, Toyota Vios bán ra tổng cộng 10.569 chiếc, tăng 18,1% so với cùng kỳ năm trước.
Toyota Vios được nâng cấp nhẹ từ tháng 5/2023 với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 458-545 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ xăng 1.5L, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động vô cấp CVT.
5. Honda City: 1.670 chiếc
Honda City vẫn giữ nguyên vị trí thứ 5 trong top 10 xe bán chạy. Tháng 10, mẫu sedan cỡ B bán ra 1.670 chiếc, tăng nhẹ 5% so với tháng 9 và tăng gấp đôi so với tháng 10/2023. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, có tất cả 7.741 chiếc City được bàn giao tới khách hàng, tăng nhẹ 3,1% so với cùng kỳ năm 2023.
Honda City thế hệ hiện tại được giới thiệu tại Việt Nam từ tháng 12/2020 với 3 phiên bản, giá dao động từ 559-609 triệu đồng. Mẫu xe sử dụng động cơ 1.5L cùng hộp số tự động vô cấp CVT.
6. Toyota Yaris Cross: 1.510 chiếc
So với tháng 9, doanh số Toyota Yaris Cross đã tăng 54,2% trong tháng 10 với 1.510 chiếc bán ra. Điều này giúp mẫu xe của Toyota trở lại top 10 với vị trí thứ 6. Cộng dồn trong 10 tháng đầu năm 2024, Toyota Việt Nam đã bán ra tổng cộng 8.408 chiếc Yaris Cross.
Toyota Yaris Cross ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9. Xe thuộc phân khúc B-SUV, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản, trong đó có 1 phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L và 1 phiên bản hybri, giá bán lần lượt là 730 triệu và 838 triệu đồng.
7. Mitsubishi Xforce: 1.481 chiếc
Tháng 10, Mitsubishi Xforce bán ra 1.481 chiếc, giảm 18,6% so với tháng 9. Doanh số này khiến mẫu xe thương hiệu Nhật Bản tụt 3 bậc trong top 10. Cộng dồn doanh số trong 10 tháng đầu năm, đã có 11.444 chiếc Xforce được bán ra thị trường.
Mẫu B-SUV Mitsubishi Xforce ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 1 năm nay. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, có 4 phiên bản với giá bán từ 599-705 triệu. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước.
8. Hyundai Accent: 1.425 chiếc
Mẫu sedan của Hyundai đạt doanh số trong tháng 10 là 1.425 chiếc, tăng 10,5% so với tháng trước nhưng giảm nhẹ 3,2% so với tháng 10/2023. Tổng cộng 10 tháng đầu năm 2024, có 9.625 chiếc Hyundai Accent được bán ra thị trường, giảm tới 30% so với cùng kỳ năm 2023, đồng thời bị đối thủ Toyota Vios "vượt mặt" ở phân khúc sedan cỡ B.
Mẫu Hyundai Accent 2024 thế hệ mới ra mắt vào cuối tháng 5 năm nay với 4 phiên bản, trang bị động cơ Smartstream 1.5L. Trong đó, bản số sàn giá 439 triệu đồng, ba phiên bản số tự động giá từ 489-569 triệu đồng.
9. Toyota Corolla Cross: 1.420 chiếc
Với 1.420 chiếc bán ra trong tháng 10, Toyota Corolla Cross tăng mạnh doanh số 77,2% so với tháng trước và tăng tới 4,5 lần so với tháng 10/2023. Điều này giúp mẫu xe của Toyota quay trở lại top 10 với vị trí thứ 9. Doanh số luỹ kế của Toyota Corolla Cross trong 10 tháng đầu năm đạt 5.479 chiếc, giảm 41% so với cùng kỳ.
Đầu tháng 5, mẫu crossover cỡ B+ của Toyota được làm mới, cắt phiên bản thấp là bản G và chỉ còn giữ 2 phiên bản là bản V động cơ 1.8L (thuần xăng) và HEV (hybrid). Giá bán của 2 phiên bản này lần lượt là 820 và 905 triệu đồng.
10. Ford Everest: 1.281 chiếc
Tháng 10, Ford Everest quay trở lại top 10 xe bán chạy nhất tháng ở vị trí cuối cùng, với doanh số đạt 1.281 chiếc, tăng 35,1% so với tháng 9 và tăng 70% so với tháng 10/2023. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, Ford Việt Nam đã bán ra tổng cộng 8.434 chiếc Everest, tăng 13,5% so với cùng kỳ năm 2023.
Ford Everest hiện có 6 phiên bản, giá dao động từ 1,099-1,545 tỷ đồng. Động cơ của 3 phiên bản Ambiente, Sport và Titanium là diesel I4 2.0 lít tăng áp đơn; trong khi đó 3 bản cao Titanium+, Wildtrack và Platinum sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo.
Bạn có đánh giá thế nào về bảng xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng vừa qua? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Doanh số ô tô tại Việt Nam tiếp tục lập kỷ lục trong tháng 10Số lượng xe ô tô tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 10 đã đạt mức cao nhất kể từ đầu năm, trong đó các hãng xe như Ford, Toyota, KIA, Vinfast ghi nhận lực bán ra tăng cao." alt="Ô tô động cơ đốt trong: Mitsubishi Xpander dẫn đầu top 10 xe bán chạy tháng 10" />Ô tô động cơ đốt trong: Mitsubishi Xpander dẫn đầu top 10 xe bán chạy tháng 10Báo VietNamNet trao số tiền hơn 53 triệu đồng do bạn đọc ủng hộ đến gia đình bé Đào Quang Minh. Vừa lọt lòng mẹ, Minh đã được các bác sĩ chẩn đoán bị tắc ruột bẩm sinh, cần phải phẫu thuật gấp. Dù được bảo hiểm hỗ trợ 100% chi phí điều trị nhưng gia đình vẫn cần cho con dùng những loại thuốc ngoài danh mục và tự trả tiền công cụ mổ.
Đây là gánh nặng kinh tế lớn, bởi cách đây 3 năm, anh Đào Quang Bằng, bố của Minh từng gặp tai nạn giao thông dẫn đến chấn thương sọ não, hiện giờ không thể lao động kiếm tiền. Thời điểm đó, chị Tâm đã phải vay mượn cả trăm triệu đồng để cứu chồng, nợ cũ hiện vẫn chưa trả hết.
Trong khi đấy, chị Tâm chỉ là công nhân, ngoài Minh còn nuôi 2 người con nữa là Đào Quang Sáng (7 tuổi) và Đào Thùy Dương (5 tuổi).
Trong thời điểm gia đình gặp khó khăn nhất thì may mắn bé Minh được bạn đọc Báo VietNamNet giúp đỡ kịp thời. Số tiền hơn 53 triệu đồng, tấm lòng của bạn đọc gửi về quỹ báo đã được trao đến tận tay gia đình.
Xúc động trước tình cảm của mọi người, chị Tâm nghẹn ngào gửi lời cảm ơn tới các nhà hảo tâm gần xa đã quan tâm, giúp đỡ bé Minh. Chị Tâm cho biết, toàn bộ số tiền trên chị sẽ dành để chữa bệnh và phục hồi dinh dưỡng cho con trai.
" alt="Trao hơn 53 triệu đồng đến bé Đào Quang Minh bị tắc ruột bẩm sinh" />Trao hơn 53 triệu đồng đến bé Đào Quang Minh bị tắc ruột bẩm sinhTheo Hiệp định thương mại tự do ASEAN-Trung Quốc, từ năm 2022, chính phủ Thái Lan đã ưu đãi cho các nhà sản xuất Trung Quốc một khoản tiền lên tới 150.000 baht (105 triệu đồng) cho mỗi xe nhằm mục đích giúp cho giá xe điện phải chăng hơn.
Thỏa thuận này cũng xóa bỏ thuế quan đối với xe điện Trung Quốc nhập khẩu để bán tại Thái Lan, với điều kiện các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc phải sản xuất tại Thái Lan với sản lượng xe điện tương ứng với lượng xe nhập khẩu vào nước này kể từ năm 2022. Việc sản xuất xe phải bắt đầu từ năm nay và những chiếc xe điện trong chương trình này có thể phục vụ cho mục đích tiêu thụ trong nước lẫn xuất khẩu.
BYD, nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc và là nhà sản xuất tích cực nhất trong số 6 nhà sản xuất ô tô đã đầu tư theo chương trình ưu đãi này. Hãng đã giảm giá mẫu xe BYD Atto 3 tới 340.000 baht (238 triệu đồng), tương đương với mức giảm 37% so với mức giá khi ra mắt là 899.000 baht (630 triệu đồng).
Neta, một nhà sản xuất xe điện Trung Quốc khác, cũng đã giảm giá mẫu xe V-II với số tiền 50.000 baht (35 triệu đồng), tương đương với mức giảm 9% so với mức giá 549.000 baht (385 triệu đồng) khi ra mắt.
Các nhà máy của BYD và các hãng xe Trung Quốc khác tại Thái Lan dự kiến sẽ có tổng công suất khoảng 750.000 xe/năm nếu hoạt động hết công suất. Nhưng không ai trong số họ hé mở thông tin về việc liệu họ có tiếp tục giảm giá mạnh hay không.
Năng lực sản xuất của các hãng xe Trung Quốc tại Thái Lan Xe/năm Neta 200.000 BYD 150.000 Changna 100.000-200.000 MG 100.000 GWM 80.000 GAC Aion 50.000 Nguồn: Hội đồng Phát triển kinh tế và xã hội quốc gia Thái Lan (NESDC) Hiện tại, nền kinh tế Thái Lan đang đối mặt với nguy cơ suy thoái dài hạn khiến người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu, hạn chế mua sắm các mặt hàng đắt tiền. Thêm vào đó, tình trạng cung vượt cầu xe điện Trung Quốc do được ưu đãi từ chính phủ Thái Lan đã dẫn đến cuộc chiến giá xe. Vô hình trung, những điều này đã khiến doanh số bán các loại xe sử dụng động cơ đốt trong bị giảm đáng kể.
Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) cho biết tổng lượng xe bán ra trong 5 tháng đầu năm 2024 mới chỉ đạt 260.365 xe, giảm 23% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là mức doanh số thấp nhất của thị trường ô tô Thái Lan trong một thập kỷ qua.
Trong đó, các nhà sản xuất Nhật Bản, vốn chiếm tới 90% thị phần tại thị trường ô tô Thái Lan là những người chịu ảnh hưởng nhiều nhất khi hàng loạt hãng xe đã phải cắt giảm sản xuất hoặc đóng cửa nhà máy.
Đầu tháng 7, Honda cho biết sẽ dừng sản xuất xe tại nhà máy ở tỉnh Ayutthaya vào năm 2025 và sáp nhập hoạt động với nhà máy còn lại ở tỉnh Prachinburi. Động thái này là một phần trong kế hoạch cắt giảm sản lượng sản xuất hàng năm tại Thái Lan, từ 270.000 xe xuống còn 120.000 xe mỗi năm.
Trong khi đó, Subaru đã thông báo sẽ dừng hoạt động lắp ráp ô tô tại Thái Lan vào cuối năm nay. Suzuki cho biết cũng sẽ triển khai kế hoạch cắt giảm sản xuất tại Thái Lan vào năm 2025.
Không chỉ có các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, các nhà sản xuất phụ tùng ô tô của Thái Lan cũng đang chịu thiệt hại. Ông Sompol Tanadumrongsak, Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất phụ tùng ô tô Thái Lan nói với Nikkei Asia rằng: "Các đơn đặt hàng phụ tùng trong năm nay đã giảm 40% do các nhà sản xuất lắp ráp ô tô đã cắt giảm công suất từ 30-40%".
Dự kiến ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Thái Lan sẽ tiếp tục thu hẹp khi trải qua quá trình chuyển đổi khó khăn sang xe điện. Ông Sompol chia sẻ: "Chỉ có khoảng 10 trong tổng số 660 nhà sản xuất phụ tùng của Thái Lan đáp ứng được yêu cầu của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, còn lại họ đều nhập khẩu chủ yếu từ Trung Quốc hoặc dựa vào chuỗi cung ứng của riêng họ với chi phí thấp hơn."
Hầu hết các nhà sản xuất phụ tùng của Thái Lan đều đã cắt giảm xuống chỉ còn 3 ngày hoạt động trong một tuần do nhu cầu giảm, đồng thời ông Sompol cho hay khoảng 10 nhà sản xuất phụ tùng ô tô nước này đã "buộc phải phá sản".
Rõ ràng tác động của việc ưu đãi và trợ giá xe điện đã ảnh hưởng đến phần còn lại của ngành ô tô, vốn đang sử dụng hơn 750.000 công nhân và chiếm khoảng 11% tổng sản phẩm quốc nội (GDP). Hiện tại, ngành công nghiệp ô tô đang đóng góp lớn thứ 4 cho nền kinh tế Thái Lan khi chiếm 25,2% GDP.
Tuy nhiên, chính phủ Thái Lan không có dấu hiệu thay đổi định hướng chính sách ưu đãi xe điện mặc dù điều này đang tạo áp lực lên các nhà sản xuất ô tô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống và các nhà cung cấp phụ tùng của họ.
Theo Nikkei Asia
Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Thái Lan trợ giá cho xe điện Trung Quốc khiến ngành ô tô nước này lao đao" />Thái Lan trợ giá cho xe điện Trung Quốc khiến ngành ô tô nước này lao đao- Nhận định, soi kèo Bengaluru vs Odisha, 21h00 ngày 22/1: Bỏ lỡ top 2
- Siêu máy tính dự đoán Benfica vs Barcelona, 3h00 ngày 22/1
- Nhận định, soi kèo LASK Linz vs Austria Wien, 19h30 ngày 12/9
- Bộ sưu tập xe sang của tỷ phú Ấn Độ đưa 4.500 nhân viên sang Việt Nam du lịch
- Hà Nội sắp có 3 toà nhà ở xã hội cho thuê tồn kho bất động sản phình to
- Nhận định, soi kèo Al Raed vs Al
- Men gan tăng hơn 10 lần vì sốt xuất huyết
- Vinhomes Ocean Park 3
- Với hơn 400 triệu, mua được xe SUV đã qua sử dụng nào cho dịp cuối năm?
-
Nhận định, soi kèo Bologna vs Dortmund, 3h00 ngày 22/1: Vẫn chưa thể thắng
Phạm Xuân Hải - 21/01/2025 05:10 Cúp C1 Châu ...[详细] -
Đề nghị truy tố cựu Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Lê Tiến Phương
Việc chuyển đổi đất sân golf sang đất ở đô thị, có tính chất nhạy cảm, ảnh hưởng đến môi trường, cảnh quan thiên nhiên, liên quan đến lợi ích của số đông nhân dân nên ông Lê Tiến Phương tổ chức họp UBND, kết luận cần xin ý kiến Ban Thường vụ Tỉnh ủy trước khi tổ chức thực hiện.
Tháng 3/2014, ông Phương ký công văn báo cáo Thường vụ Tỉnh ủy, đề nghị xem xét cho chủ trương về chuyển đổi mục đích sử dụng đất của sân golf Phan Thiết sang đất ở đô thị, theo đề nghị của Công ty Rạng Đông. Nếu được chấp thuận, UBND tỉnh sẽ lập các thủ tục theo quy định để trình Thủ tướng Chính phủ và các Bộ, ngành liên quan xem xét đồng thời điều chỉnh giảm số lượng quy hoạch sân golf trên địa bàn tỉnh đến năm 2020…
Ông Huỳnh Văn Tí, khi đó là Bí thư Tỉnh ủy Bình Thuận đã chủ trì họp Ban Thường vụ rồi thống nhất: “Đồng ý để UBND tỉnh báo cáo và đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng toàn bộ diện tích 62ha đất sân golf sang xây dựng khu đô thị tại dự án Ocean Dunes Golf Club của Công ty cổ phần Rạng Đông".
Hồ sơ được gửi lên Trung ương nhưng vấp phải ý kiến của dư luận nên UBND tỉnh Bình Thuận phải báo cáo lại. Tỉnh này trình bày, đã phân tích kỹ, cân nhắc thấu đáo, đánh giá mọi mặt và đi đến thống nhất cao để chuyển đổi đất sân golf sang đất đô thị. Sau đó, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đưa sân golf Phan Thiết ra khỏi quy hoạch sân golf Việt Nam để đầu tư xây dựng khu đô thị.
Chính quyền Bình Thuận điều chỉnh dự án từ đất thể dục, thể thao (sân golf) thành đất ở, giao Công ty Rạng Đông lập quy hoạch xây dựng với cơ cấu: Đất giao thông chiếm tỷ lệ trên 30%; Đất công trình công cộng (nhà khu phố, nhà trẻ, mẫu giáo) chiếm tỷ lệ khoảng 0,4%, Đất công viên cây xanh công cộng tỷ lệ trên 8%; Đất ở kết hợp thương mại dịch vụ tỷ lệ không quá 60%.
Quá trình thực hiện dự án, các bị can để xảy ra sai phạm trong việc phê duyệt giá với hơn 10ha đất ở quy hoạch nhà cao tầng tại dự án trái quy định, gây thiệt hại hơn 154 tỷ đồng. Ngoài ra, việc định giá với hơn 25ha nhà thấp tầng cũng trái pháp luật, gây thiệt hại 154 tỷ đồng. CQĐT xác định, hành vi phạm tội của các bị can gây thiệt hại tổng cộng hơn 308 tỷ đồng.
" alt="Đề nghị truy tố cựu Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Lê Tiến Phương" /> ...[详细] -
Hội thi Tay nghề 2024 dành cho các đại lý Hyundai Thành Công Thương Mại trên toàn quốc Sau vòng sơ loại với 545 thí sinh tham gia, ban tổ chức đã chọn ra 95 thí sinh đến từ 19 đại lý 3S Ủy quyền của HTCV trên khắp cả nước tranh tài tại 04 hạng mục: tư vấn bán hàng; kỹ thuật viên; cố vấn dịch vụ và chăm sóc khách hàng. Sự kiện không chỉ là cơ hội để các đại lý khẳng định năng lực chuyên môn mà còn là dịp để học hỏi và chia sẻ kinh nghiệm giữa các thí sinh.
Trải qua 2 vòng thi đầy cam go gồm lý thuyết và thực hành, hội thi đã chọn ra 24 cá nhân xuất sắc nhất để bước vào vòng chung kết diễn ra trong chiều cùng ngày. Đây là những "chiến binh" đã vượt qua hàng loạt thử thách, thể hiện sự am hiểu sâu rộng về kỹ thuật và tinh thần dịch vụ tận tâm.
Sau 1 ngày tranh tài nhiệt huyết, ban tổ chức đã tìm ra những đơn vị xuất sắc nhất của hệ thống và vinh danh tại đêm gala trao giải tại Hà Nội. Trong đó, Hyundai Kinh Bắc là đại lý nổi bật khi giành giải thưởng ở 2 hạng mục: Giải Nhất Kỹ thuật viên và Giải Khuyến khích chăm sóc khách hàng.
Là một trong những đại lý 3S ủy quyền của HTVC, Hyundai Kinh Bắc không chỉ là nơi cung cấp các dòng xe tải nhỏ (Porter H150 - 1,5 tấn, New Mighty N250, N250SL - 2,5 tấn); tải trung (Mighty 75S - 3,5 tấn, Mighty 7 tấn: 110SP, 110SL, 110XL, EX8L,S2, GT); tải nặng (HD320 - HD270 - đầu kéo HD1000), xe khách solati, xe county… chất lượng mà còn là địa chỉ tin cậy và chuyên nghiệp với cam kết luôn đem tới sự hài lòng cho mọi khách hàng.
“Hyundai Kinh Bắc luôn nỗ lực trong đào tạo, tạo điều kiện cho nhân sự học hỏi và nâng cao tay nghề từ đó nâng cao chất lượng sản phẩm - dịch vụ. Việc giành 2 giải thưởng tại cuộc thi không chỉ là thành tựu đáng ngưỡng mộ của các cá nhân mà còn là niềm vinh dự to lớn đối với tập thể đại lý. Giải thưởng lần này giúp Hyundai Kinh Bắc củng cố vị thế của mình, khẳng định rằng chúng tôi không chỉ là một đại lý bán hàng tốt hàng đầu hệ thống HTCV mà còn là một đại lý xuất sắc về dịch vụ kỹ thuật, bảo hành, chăm sóc khách hàng”, đại diện Hyundai Kinh Bắc chia sẻ.
Hội thi tay nghề Hyundai là sự kiện chuyên môn quan trọng của hệ thống HTCV, nhằm nâng cao năng lực chuyên môn của nhân sự hệ thống và tìm ra top thí sinh xuất sắc nhất để tham dự Hội thi tay nghề Quốc tế CXC 2024.
Các đại lý xuất sắc trong đó có Hyundai Kinh Bắc đã và đang khẳng định mình là những đơn vị dẫn đầu, góp phần nâng cao uy tín và chất lượng dịch vụ của Hyundai tại thị trường Việt Nam.
Doãn Phong
" alt="Hyundai Kinh Bắc" /> ...[详细] -
Top xe hạng A bán chạy tháng 5/2024: Hyundai Grand i10 giành ngôi đầu từ Wigo
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Ittihad Kalba vs Baniyas, 20h05 ngày 22/1: Cửa trên thắng thế
Hư Vân - 22/01/2025 04:30 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Lộ hành vi hiếp dâm vì gửi ảnh nhạy cảm của nữ sinh lớp 6 cho phụ huynh
Khoảng 10h ngày 4/5/2023, cháu Lan Anh hẹn bị cáo Quang đến đón ở cổng trường. Sau khi đón được người yêu, bị cáo đưa cô bé về phòng trọ của mình. Tại đây, cả hai quan hệ tình dục. Sau đó, Quang lấy xe máy chở nữ sinh mặc bộ đồng phục quay lại trường học để chờ người nhà của Lan Anh đến đón.
Quá trình điều tra, cơ quan công an làm rõ, từ ngày 10/5- 14/6/2023, Quang thường xuyên nhắn tin Facebook rủ cháu Lan Anh quan hệ tình dục. Sau khi được người yêu đồng ý, bị cáo đưa cô bé lớp 6 về nhà trọ để quan hệ tình dục.
Cáo buộc cho rằng, bị cáo đã 5 lần quan hệ tình dục với nữ sinh tại nhà trọ của mình. Thường thì Quang đến trường đón cô bé đưa về nhà trọ để quan hệ rồi sau đó đưa cô bé quay trở lại trường để sau đó người nhà nữ sinh đến đón. Riêng vào trưa ngày 14/6/2023, do hôm đó cô bé được nghỉ học nên Quang không đến trường mà qua nhà đón Lan Anh đưa về nhà trọ của mình để “làm chuyện người lớn”. Quan hệ tình dục với bé gái xong, bị cáo đưa nạn nhân về nhà.
Thời gian có quan hệ tình cảm với cháu Lan Anh, Quang nghi ngờ “người yêu nhí” quen và nhắn tin với nhiều người khác nên đã lên mạng nhờ người "hack" tài khoản Facebook của Lan Anh để đọc tin nhắn trong tài khoản của cô bé.
Ngày 26/6/2023, Quang chụp lại màn hình ảnh khỏa thân của cháu Lan Anh rồi gửi tin nhắn qua messenger cho mẹ và bạn của cháu Lan Anh và sau đó thu hồi ngay.
Đến ngày 26/6/2023, cháu Lan Anh có sự giám hộ của mẹ đã gửi đơn trình báo sự việc trên đến cơ quan công an. Sau khi tiếp nhận đơn trình báo, cơ quan công an đã khám nghiệm hiện trường, thực nghiệm điều tra, thu giữ các dấu vết, vật chứng; đồng thời trưng cầu giám định pháp y tình dục đối với cháu Lan Anh.
Ngày hôm sau, Nguyễn Quang Vinh bị bắt giữ về hành vi hiếp dâm người dưới 16 tuổi. Quá trình bắt giữ, CQĐT thu giữ của Quang chiếc điện thoại. Kiểm tra điện thoại của Quang, phát hiện có hình ảnh khỏa thân của Lan Anh.
" alt="Lộ hành vi hiếp dâm vì gửi ảnh nhạy cảm của nữ sinh lớp 6 cho phụ huynh" /> ...[详细] -
Biến cố khiến chàng béo quyết giảm cân thành quý ông bảnh bao
Terrell trước và sau khi giảm cân. Ảnh: Daily Mail Thay vì cố gắng giảm cân càng nhanh càng tốt, anh quyết định giảm cân từ từ. Thay vì cắt bỏ tinh bột, nhịn ăn và chỉ uống sinh tố, anh ăn mọi thứ. Không còn áp đặt những quy tắc ăn kiêng phức tạp, Terrell quyết định chỉ ăn khi đói. Anh không kiểm tra trọng lượng thường xuyên, chỉ bước lên bàn cân mỗi tháng một lần.
Thời gian đầu, anh cảm thấy mình như sắp chết cho tới khi thể lực tăng dần. Anh bắt đầu nâng tạ, tập xà đơn và chạy. Sau 2 năm rưỡi, anh giảm bớt 56kg và trọng lượng tiếp tục giảm trong 1,5 năm vừa qua.
Theo Insider, nghiên cứu cho thấy giảm cân chậm bền vững hơn. Các chuyên gia dinh dưỡng thường không khuyến nghị chế độ ăn kiêng quá khắt khe vì khó tuân thủ.
Biến cố bước ngoặt
Terrell đã thay đổi quan điểm của mình sau khi cha qua đời vào mùa xuân năm 2019. Một trong những điều quan trọng là cách nhìn nhận thời gian.
Anh hiểu rằng luôn chờ đợi cho tới khi có động lực để làm điều gì đó là không hiệu quả. Vì vậy, khi người anh rể ra thử thách vận động 20 phút mỗi ngày, tuần 3 lần, Terrell đã đồng ý. Anh bơi ba lần một tuần đồng thời xem xét lại chế độ ăn uống của mình.
Terrell không muốn thất bại lần nữa. Vì vậy, anh bắt đầu với những thay đổi nhỏ. Anh không tính lượng calo, cố gắng chỉ ăn khi đói. Anh không nghĩ đến việc giảm hàng chục cân, chỉ tính giảm từng cân. Cuối cùng, anh bớt được gần 14kg trong 6 tháng đầu tiên.
Anh đã tiến hành phân tích để tìm ra nguyên nhân sâu xa khiến nỗ lực giảm cân trước đây thất bại. Terrell nói: "Mỗi lần tôi giảm cân, tôi luôn tăng cân trở lại vì tôi chưa bao giờ giải quyết được vấn đề thực sự".
Anh so sánh quá trình giảm cân trước đây với việc múc nước từ một chiếc thuyền đang chìm thay vì bịt chỗ rò rỉ.
Terrell nhận ra lối sống của mình khiến việc tăng cân cực kỳ dễ dàng. Anh lười di chuyển, thức đến 2-3h sáng để chơi điện tử, xem TV và hấp thụ nhiều đồ ăn vặt. Anh cũng là người nghiện công việc và trong các cuộc họp luôn có nhiều đồ ăn.
Anh cũng xác định được những yếu tố gây căng thẳng trong cuộc sống của mình bao gồm mối quan hệ không hạnh phúc và công việc tại một công ty không coi trọng anh ấy.
Hành động để khiến bản thân hạnh phúc và giảm bớt những điều tiêu cực đã giúp Terrell có một lối sống lành mạnh hơn. Anh ghi lại hành trình của mình bằng video và đặt giấy ghi chú quanh nhà để bản thân đi đúng hướng.
Hiện tại, Terrell thường xuyên chia sẻ lời khuyên cho những người khác với tư cách là huấn luyện viên giảm cân. Trang cá nhân trên mạng xã hội của anh có hơn 280.000 người theo dõi.
Dùng thuốc giảm cân, bé 13 tuổi huyết áp tăng vọt, men gan cao gấp 10 lần
Sau một tháng dùng sản phẩm hỗ trợ giảm cân, bé 13 tuổi phải đi cấp cứu vì sạm da, đau tức ngực, khó thở, chẩn đoán tăng huyết áp, rối loạn nhịp tim, tổn thương tế bào gan cấp." alt="Biến cố khiến chàng béo quyết giảm cân thành quý ông bảnh bao" /> ...[详细] -
Vụ hơn 300 người ngộ độc bánh mì ở Vũng Tàu, phạt chủ tiệm 125 triệu đồng
Tiệm bánh mì, xôi Cô Ba Bến Đình - nơi xảy ra vụ việc hơn 300 người ngộ độc thực phẩm sau khi sử dụng. Ảnh: Quang Hưng Theo quyết định xử phạt, có 4 hành vi vi phạm hành chính gồm: quy trình sản xuất thực phẩm không theo nguyên tắc một chiều từ nguyên liệu đầu vào cho đến sản phẩm cuối cùng; sử dụng người trực tiếp chế biến thức ăn mà không sử dụng găng tay khi tiếp xúc trực tiếp với thực phẩm chín, thức ăn ngay.
Kinh doanh dịch vụ ăn uống mà không có giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện an toàn thực phẩm và bán thực phẩm gây ngộ độc thực phẩm gây ảnh hưởng đến sức khỏe của từ 5 người trở lên mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự.
Ngoài ra, chủ tiệm bánh mì này cũng có nhiều tình tiết tăng nặng như: vi phạm quy mô lớn, vi phạm hành chính đối với nhiều người, trẻ em, người già, người khuyết tật, phụ nữ mang thai.
Với các lỗi trên, bà Nguyễn Thị Thanh Thảo bị xử phạt tổng cộng 125 triệu đồng.
Ngoài phạt tiền, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu buộc chủ tiệm bánh mì, xôi Cô Ba Bến Đình phải chịu mọi chi phí cho việc xử lý ngộ độc thực phẩm, khám, điều trị người bị ngộ độc thực phẩm.
Theo quyết định xử phạt, vụ việc ngộ độc thực phẩm xảy ra với tổng số ca mắc là 342 (có trẻ em, người già, phụ nữ mang thai), trong đó số ca nhập viện đang được điều trị nội trú là 124 ca (có 6 ca nặng có tụt huyết áp/sốc), số ca được điều trị ổn và xuất viện là 217 ca.
Vụ nghi ngộ độc do ăn bánh mì ở Vũng Tàu: 5 mẫu xét nghiệm đều chứa salmonella
Kết quả xét nghiệm của cơ quan chức năng xác định các mẫu thức ăn gồm thịt heo luộc, pate heo, chả lụa, nước xốt thịt heo và rau sống ăn kèm tại tiệm bánh mì xôi Cô Ba Bến Đình (phường 7, TP Vũng Tàu) đều phát hiện nhiễm vi khuẩn salmonella." alt="Vụ hơn 300 người ngộ độc bánh mì ở Vũng Tàu, phạt chủ tiệm 125 triệu đồng" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Farul Constanta vs UTA Arad, 22h00 ngày 20/1: Vượt mặt đối thủ
Pha lê - 19/01/2025 19:53 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Chelsea thắng kịch tính Tottenham: Maresca và giá trị Jadon Sancho
Tottenham dẫn 2 bàn từ rất sớm sau sai lầm của Cucurella. Ảnh: The Guardian Không ai có thể ngờ rằng hai pha trượt chân của Marc Cucurella, người thi đấu rất nổi bật bên cánh trái Chelsea từ đầu mùa, tạo cơ hội để Tottenhamdẫn 2-0 chỉ sau 11 phút.
Ngay ở phút thứ 5, trong tình huống bình thường, Cucurella trượt ngã để Johnson đoạt bóng và kiến tạo cho Solanke mở tỷ số. Sau đó, nhà vô địch EURO 2024 lại “vồ ếch” dù không chịu áp lực nào. Anh phải trả giá khi Pedro Porro có bóng rồi chuyền để Kulusevski đánh bại Robert Sanchez.
Khi các cầu thủ chủ nhà ăn mừng bàn thứ 2, Cucurella chạy ra ngoài sân để thay giày. Kể từ đó, kịch bản rẽ theo một hướng mới đầy kịch tính.
Có lẽ, điều dễ đoán nhất trong kịch bản không tưởng này là nhân vật chính Cole Palmer. Cựu cầu thủ Man City tiếp tục cho thấy anh là linh hồn trong lối chơi mà Enzo Maresca xây dựng từ vài tháng trở lại đây.
Cole Palmergóp công một nửa trong 4 bàn thắng liên tiếp mà các cầu thủ Chelsea ghi vào lưới Fraser Forster - người bắt thay Vicario chấn thương. Jadon Sancho và Enzo Fernandez ghi 2 bàn khác.
Với cú đúp này, đều từ chấm 11m (pha thứ hai ghi kiểu Panenka), Palmer lập kỷ lục thành công 12/12 cú sút phạt đền. Bên cạnh đó, anh tham gia vào 38 bàn thắng cho Chelsea ở Premier League trong năm 2024 (25 bàn, 13 kiến tạo), không đồng đội nào sánh bằng.
Nếu Cucurella trượt ngã trong thời gian đầu, thì hệ thống Tottenham sụp đổ sau hơn một tiếng đồng hồ. 3/4 bàn của The Blues được ghi từ phút 61 đến 84. Trong thời gian bù giờ, Son Heung Min ghi bàn nhưng không còn kịp nữa.
Màn ngược dòng ngoạn mục giúp Chelsea bỏ lại phía sau các đối thủ Arsenal và Man City. Đội quân của Enzo Maresca cũng tạm thời rút ngắn khoảng cách với Liverpool xuống còn 4 điểm, thêm tự tin đua tranh vô địch Premier League.
Một cột mốc thú vị trong trận derby London: 11 cầu thủ đá chính của Chelsea mà Maresca lựa chọn có tuổi trung bình 23,4. Người lớn nhất 27 tuổi, và 7 người trong tuổi Olympic.
Trong kỷ nguyên Premier League, chưa từng có đội hình trẻ như vậy giành chiến thắng. Con số này chỉ gợi đến những trận FA Cup hoặc League Cup. Đây là dấu ấn đặc biệt của nhà cầm quân người Italy.
Giá trị Jadon Sancho
Ở Tottenham Hotspur Stadium, Cole Palmer không đơn độc. Xung quanh anh là những cầu thủ khác rất nổi bật như Moises Caicedo hay Enzo Fernandez.
Caicedo trải qua mùa giải đầu tiên chịu rất nhiều chê bai. Enzo Fernandez cũng không xứng đáng với giá trị mà Chelsea bỏ ra để có anh từ Benfica. Vấn đề của cả hai có điểm chung: Mauricio Pochettino không biết sử dụng họ.
Thứ bóng đá cùng với tâm lý mà Enzo Maresca mang đến Stamford Bridge giúp bộ đôi này trở thành những tiền vệ xuất sắc. Caicedo bao quát hết giữa sân, trong khi Enzo ghi bàn ở 3 trong 4 trận gần nhất, thành tích tốt nhất sự nghiệp.
Nhưng Jadon Sanchomới là điểm nhấn về cách dùng người của Maresca trong trận thắng Tottenham.
Phút 17, Cucurella dâng cao và sửa chữa sai lầm với đường chuyền tốt cho Sancho. Bản hợp đồng mượn từ MU cầm bóng từ cánh trái xâm nhập trung lộ, tung cú sút chân phải ghi siêu phẩm để thúc đẩy tinh thần các đồng đội.
Palmer nhận giải Cầu thủ xuất sắc nhất trận, nhưng Sancho nổi bật không kém. Chính anh châm ngòi cho bàn gỡ 2-2: xử lý rất kỹ thuật, có đường chuyền vào vòng cấm loại bỏ tất cả, khiến Bissouma phải phạm lỗi với Caicedo dẫn đến quả phạt đền.
Tung ra 3 cú sút, 2 đi chính xác, ghi 1 bàn (cú sút chính xác còn lại bị Forster cản phá khó tin), tạo ra 2 cơ hội, có 66 lần chạm bóng, 54 đường chuyền (chính xác 87%), Sancho có một trong những trận hay nhất của anh ở Premier League.
Trong khi đội chủ quản MU gặp khó khăn, Sancho đang hồi sinh và mơ mộng giành vinh quang với Chelsea.
Cole Palmer phá 2 kỷ lục giúp Chelsea thắng ngược, Pep thêm tiếc
Cole Palmer phá 2 kỷ lục Ngoại hạng Anh, giúp Chelsea thắng ngược Tottenham 4-3 đầy kịch tích, Pep Guardiola tiếc nuối cũng đã muộn." alt="Chelsea thắng kịch tính Tottenham: Maresca và giá trị Jadon Sancho" /> ...[详细]
Soi kèo góc Bologna vs Dortmund, 3h00 ngày 22/1
Lại thêm một ô tô rơi xuống sông vì đi theo Google Maps
Chiếc Tata Tigor gặp nạn khi di chuyển trên đường xấu. Ảnh: Cartoq Trước đó, một chiếc taxi nhãn hiệu Maruti Wagon R đi từ Navadia đến Khallpur và Google Maps đã hướng dẫn tài xế đến một cầu đang được sửa chữa nhưng không có biển báo cảnh báo. Chiếc xe chạy nhanh nên không thể thấy được nguy hiểm cận kề, cộng với tầm nhìn kém và thiếu biển báo cảnh báo nên xe đã rơi khỏi cầu xuống sông, khiến 3 hành khách thiệt mạng.
Các hành khách trên đang trên đường tham dự đám cưới và được cho là đã muốn đi theo Google Maps để tìm đường nhanh nhất. Trong khi đó, cây cầu đang trong quá trình sửa chữa do trận lũ hồi đầu năm đã phá hủy một phần nhịp giữa cầu.
Theo các chuyên gia an lái xe an toàn, khi di chuyển qua những khu vực, địa điểm và con đường lạ, chúng ta thường phụ thuộc nhiều vào các ứng dụng điều hướng như Google Maps, Apple Maps. Những ứng dụng này cực kỳ hữu ích và nhiều ứng dụng còn có rất nhiều thông tin hiển thị hữu ích như vị trí tắc đường, nơi có camera giao thông,...
Tuy nhiên, chúng ta không nên phụ thuộc một cách hoàn toàn và mù quáng vào những ứng dụng này mà luôn phải duy trì sự nhận thức về môi trường xung quanh. Hãy xem app bản đồ dẫn đường chỉ là một công cụ hỗ trợ thêm, còn người lái vẫn phải quan sát các dấu hiệu, biển báo bên đường cũng như đánh giá tình hình thời tiết, môi trường để nhận định nguy hiểm và ra quyết định kịp thời.
Theo Cartoq
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Người dân ôm phao giải cứu tài xế kẹt trong ô tô mất lái rơi xuống sông chảy xiếtTRUNG QUỐC - Đoạn video ghi lại khoảnh khắc kịch tính khi 2 người đàn ông dũng cảm nhảy xuống sông để giải cứu tài xế mắc kẹt trong chiếc ô tô đang bị dòng nước cuốn trôi." alt="Lại thêm một ô tô rơi xuống sông vì đi theo Google Maps" />
- Soi kèo góc Galatasaray vs Dynamo Kyiv, 22h30 ngày 21/1
- Những mẫu xe 5 chỗ gầm cao dưới 500 triệu ưa chuộng nhất
- Huawei giành lại ngôi vương smartphone tại Trung Quốc
- Hãng xe điện của ông chủ từng thắng kiện Tesla muốn nộp đơn bảo hộ phá sản
- Nhận định, soi kèo Al Safa(KSA) vs Al Jubail, 21h50 ngày 22/1: Bắt nạt đối thủ
- Nhận định, soi kèo Beijing BIT vs Sichuan Jiuniu, 18h35 ngày 13/9
- Tạm giữ 7 thanh niên liên quan đến vụ hiếp dâm 2 cô gái trong rẫy cà phê