Nhận định, soi kèo Dibba Al

Nhận định 2025-02-07 05:53:20 21159
ậnđịnhsoikèltd hom nay   Hư Vân - 04/02/2025 04:30  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://profile.tour-time.com/html/91b198719.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Al Talaba vs Duhok, 18h00 ngày 4/2: Tiếp tục bất bại

Tốt nghiệp đại học, tôi may mắn tìm được việc việc làm ngay nhờ mối quan hệ rộngcủa ba mẹ. Công ty tôi làm có môi trường làm việc rất tốt, mọi người thân thiện,cởi mở. Vì tôi nhỏ tuổi nhất nhưng làm được việc nên trong phòng ai cũng cưngchiều; nhất là các anh, các chú lớn tuổi.

Những ngày đầu mới đi làm, chiều về tôi hay kể cho mẹ nghe mọi chuyện ở công ty.Mẹ tôi chăm chú lắng nghe, góp ý cho tôi mọi chuyện từ cách đi đứng, nói năng vàcả công việc chuyên môn.

{keywords}
ảnh minh họa

Đặc biệt, mỗi lần tôi kể về “sự tử tế của các anh, các chú” thì bao giờ mẹ tôicũng bảo: “Cẩn thận nghe con. Đàn ông nào cũng có máu dê trong người”. Tôi ngheriết rồi thấy mắc cười đến nỗi sau mỗi câu chuyện kể của mình, tôi tự nói luôn:“Phải coi chừng, đàn ông nào cũng có máu dê phải không mẹ?”. Mẹ tôi nghiêm mặt:“Mẹ nói thật chớ không có giỡn đâu”.Tôi biết mẹ nói thật nhưng tôi nghĩ đàn ông cũng có người vầy, người khác chứkhông phải “100% đều có máu dê” như mẹ tôi nhìn nhận. Thực tế là tôi vào làmviệc đã hơn 2 năm mà các anh, các chú vẫn đối xử đàng hoàng; một số anh đôi khiđùa giỡn quá lố, có những cử chỉ như nắm tay, bá vai, đụng chạm mỗi khi có dịpvui đùa; thế nhưng tôi không nghĩ đó là hành vi quấy rối tình dục hay nói nôm nanhư mẹ tôi là “có máu dê” trong người. Tôi nghĩ đó chỉ là vui đùa mà thôi.">

Cú sốc của cô gái trẻ bị sếp sàm sỡ

Nhận định, soi kèo AS Roma vs Napoli, 2h45 ngày 3/2: Trở ngại lớn

Vài ngày sau khi Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội công bố điểm thi lớp 10 của hơn 105.000 thí sinh, nhiều trường THPT tư thục và công lập tự chủ cũng công bố điểm chuẩn theo phương thức này.

Đa số trường áp dụng cách tính điểm xét tuyển như Sở: Toán và Ngữ văn nhân hệ số hai, cộng điểm Tiếng Anh, tối đa 50.

Hai trường Archimedes và Ngôi Sao Hà Nội vẫn tính điểm xét tuyển tối đa là 50, nhưng nhân đôi Toán và Tiếng Anh. Còn trường Lương Thế Vinh không nhân hệ số môn nào, tối đa 30 điểm.

Điểm chuẩn lớp 10 của một số trường THPT tư thục, công lập tự chủ như sau:

STTTrường THPTĐiểm chuẩnCông thức tínhTrung bình môn
TƯ THỤC
1Tạ Quang Bửu38(Toán + Văn) x 2 + Tiếng Anh7,6
2Marie Curie (cơ sở Mỹ Đình)428,4
Marie Curie (cơ sở Văn Phú)38 (đợt 1)
36 (đợt 2)
7,6
7,2
Marie Curie (cơ sở Việt Hưng)37 (đợt 1)
35 (đợt 2)
7,4
7
3Archimedes40(Toán + Tiếng Anh) x 2 + Văn8
4Ngôi Sao Hà Nội (Hoàng Mai)40,58,1
5Lương Thế Vinh25
24 (dự khuyết)
Toán + Văn + Tiếng Anh8,3
8
CÔNG LẬP TỰ CHỦ
1Phan Huy Chú - Đống Đa41,25(Toán + Văn) x 2 + Tiếng Anh8,25
2Thực nghiệm Khoa học giáo dục397,8
3Lâm nghiệp27,55,5

Xét điểm trung bình môn, trường Marie Curie cơ sở Mỹ Đình và Lương Thế Vinh lấy 8,4 điểm. Mức này tương đương với top 5 trường THPT công lập có ngưỡng trúng tuyển cao nhất Hà Nội.

Trường Archimedes và Ngôi Sao Hà Nội cũng lấy trung bình trên 8 điểm một môn, tiếp đến là THPT Tạ Quang Bửu với 7,6 điểm.

Một số trường tư khác như Nguyễn Bỉnh Khiêm (Cầu Giấy),M.V. Lômônôxốp (Nam Từ Liêm)... đang nhận hồ sơ, xét tuyển theo thứ tự từ điểm cao xuống thấp.

Các trường công lập tự chủ đều áp dụng công thức tính của Sở. Trong đó, trường THPT Phan Huy Chú - Đống Đa lấy 41,25 điểm, trung bình 8,25 điểm một môn, trường Thực nghiệm Khoa học Giáo dục lấy 39 điểm, Lâm nghiệp 27,5; năm trường còn lại chưa công bố.

Học sinh trường Marie Curie trong lễ bế giảng năm học 2023-2024. Ảnh: Marie Curie School">

Điểm chuẩn lớp 10 trường tư ở Hà Nội 2024

Flycam và máy bay không người lái - Thú vui của nhiều người tại Việt Nam

Flycam được yêu thích bởi khả năng chụp ảnh và quay video từ trên cao, mang đến những góc nhìn độc đáo và ấn tượng. Bên cạnh mục đích chụp ảnh, flycam được sử dụng để phục vụ cho công việc, hỗ trợ các nhà sáng tạo nội dung hoặc các nhiếp ảnh gia để có được các tác phẩm ưng ý.

Flycam và những mối nguy vi phạm pháp luật - 1

Các loại flycam, thiết bị bay không người lái… đang ngày càng trở nên phổ biến tại Việt Nam (Ảnh minh họa: Shutterstock).

Trong khi đó, các loại máy bay không người lái (drone) đã trở thành "thú chơi" và niềm đa mê của không ít người. Nhiều câu lạc bộ và cộng đồng có chung niềm yêu thích máy bay không người lái được ra đời, giúp các thành viên chia sẻ kinh nghiệm sáng chế ra các thiết bị bay mới, kỹ thuật bay…

Ngoài ra, máy bay không người lái hiện còn được ứng dụng vào sản xuất nông nghiệp, trong đó drone được sử dụng để phun thuốc trừ sâu, giúp tăng hiệu suất, rút ngắn thời gian phun thuốc trên diện tích rộng lớn, giảm sức lao động và tránh độc hại cho người nông dân…

Flycam và những mối nguy vi phạm pháp luật - 2

Máy bay không người lái được ứng dụng để phun thuốc trừ sâu trong sản xuất nông nghiệp (Ảnh: FB).

Tuy nhiên, sự phổ biến của các thiết bị bay không người lái đặt ra các vấn đề về an toàn và an ninh. Việt Nam đã ban hành nhiều quy định nhằm đảm bảo việc sử dụng flycam và máy bay không người lái được an toàn, tránh gây ảnh hưởng đến cộng đồng.

Nếu là một người chơi flycam hoặc máy bay không người lái, bạn cần nắm rõ các quy định của pháp luật Việt Nam về loại thiết bị bay này để tránh bị xử phạt.

Điều khiển máy bay không người lái cần có giấy phép

Khoản 1 Điều 3 của Nghị định 36/2008/NĐ-CP của Chính phủ quy định tàu bay không người lái là thiết bị bay mà việc điều khiển, duy trì hoạt động của chuyến bay không cần có sự tham gia điều khiển trực tiếp của phi công, tổ lái trên thiết bị bay đó. Như vậy, flycam và các loại drone được xếp vào nhóm "tàu bay không người lái".

Flycam và những mối nguy vi phạm pháp luật - 3

Điều khiển flycam và các thiết bị bay không người lái cần phải được cấp phép tại Việt Nam. Ngoài ra, có những khu vực hạn chế và cấm bay đối với các thiết bị này (Ảnh: Getty).

Trong khi đó, các loại tàu lượn được mô phỏng theo hình dáng, kiểu cách các loại máy bay, được gắn động cơ sử dụng nguồn năng lượng bằng pin hoặc nhiên liệu lỏng, rắn hoặc năng lượng mặt trời, được điều khiển bằng vô tuyến hoặc chương trình lập sẵn… được xếp vào nhóm "mô hình bay".

Nghị định này cũng nêu rõ việc sử dụng "tàu bay không người lái" hoặc "mô hình bay" cho mục đích cá nhân, nghiên cứu khoa học hoặc thể thao… đều phải được cấp phép từ trước của cơ quan có thẩm quyền. Điều này nhằm đảm bảo an ninh quốc phòng, trật tự công cộng và tránh các rủi ro liên quan đến an toàn hàng không.

Việc quản lý, cấp phép điều khiển "tàu bay không người lái" hoặc "mô hình bay" sẽ do Cục Tác chiến - Bộ Tổng tham mưu Quân đội Nhân dân Việt Nam (trực thuộc Bộ Quốc phòng) chịu trách nhiệm.

Điều khiển máy bay không người lái, mô hình bay sai luật - Coi chừng phạt nặng

Theo Điều 7 của Nghị định số 144/2021/NĐ-CP, mức phạt hành chính đối với hành vi tổ chức hoạt động bay mà chưa được cấp phép là:

- Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân và từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức khi điều khiển flycam và các phương tiện bay khi chưa xin phép.

- Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với hành vi sử dụng tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ quay phim, chụp ảnh từ trên không khi không được phép.

- Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với hành vi thực hiện hoạt động bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ không đúng nội dung trong giấy phép bay do cơ quan có thẩm quyền cấp.

- Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với hành vi sử dụng tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ nhưng không chấp hành các lệnh, hiệu lệnh của cơ quan quản lý điều hành và giám sát hoạt động bay.

- Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hành vi thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ khi chưa có giấy phép do cơ quan có thẩm quyền cấp.

- Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với hành vi sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ cản trở hoặc gây mất an toàn cho các phương tiện bay khác.

Flycam và những mối nguy vi phạm pháp luật - 4

Điều khiển flycam, máy bay không người lái tại những khu vực cấm, gây hậu quả nghiêm trọng có thể bị xử phạt hành chính hoặc thậm chí bị xử lý hình sự (Ảnh minh họa: Adobe).

Không chỉ bị xử phạt về hành chính, nếu sử dụng máy bay không người lái dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, làm bị thương hoặc gây chết người… người điều khiển các thiết bị bay có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 128 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017), tội "vô ý gây chết người".

Theo đó, người vi phạm có thể bị xử phạt tù từ 1 năm đến 12 năm, tùy theo mức độ thiệt hại.

Flycam và những mối nguy vi phạm pháp luật - 5

Hiện trường vụ tai nạn giữa máy bay không người lái với xe máy khiến một người thiệt mạng tại Kiên Giang, ngày 20/11 vừa qua (Ảnh: Mai Vy).

Có thể nói việc sử dụng các thiết bị bay không người lái tại Việt Nam không bị nghiêm cấm. Tuy nhiên, người điều khiển các thiết bị này với bất kỳ mục đích gì, dù là giải trí hoặc nhu cầu công việc… cần phải đáp ứng các quy định của pháp luật.

Nếu sử dụng flycam và các loại máy bay không người lái, mô hình máy bay điều khiển từ xa… không đúng quy định, gây hậu quả nghiêm trọng, xâm phạm tài sản, sức khỏe hoặc tính mạng người khác thì người điều khiển các thiết bị này sẽ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật.

">

Flycam và những mối nguy vi phạm pháp luật

友情链接