Hành động đẹp của Mỹ Tâm vào đề kiểm tra học kỳ lớp 10

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo nêu kết luận của Phó Thủ tướng tại cuộc họp về giải pháp thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam với sự tham gia của đại diện các Bộ, ngành, Hiệp hội sản xuất ô tô VAMA và các doanh nghiệp.

Công nghiệp ô tô được xác định có vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế, là một trong những động lực thúc đẩy sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt nam sẽ giúp hạ giá thành, nâng cao chất lượng sản phẩm, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của thị trường trong nước và xuất khẩu.

Phát triển ngành công nghiệp ô tô cũng sẽ kéo theo sự phát triển của nhiều lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ sản xuất linh - phụ kiện như cơ khí chế tạo, điện, điện tử, tự động hoá... và nhiều ngành dịch vụ liên quan khác, từ đó tạo ra nhiều việc làm, tăng thu nhập cho người lao động, tạo ra nhiều giá trị gia tăng cho nền kinh tế.

Văn bản nêu rõ: Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ luôn khẳng định vai trò quan trọng và tạo điều kiện thuận lợi để ưu tiên phát triển ngành công nghiệp ô tô thông qua các chính sách ổn định, nhất quán và dài hạn như: chính sách ưu đãi về đầu tư, thuế, tín dụng, đất đai... Trong những năm qua, ngành công nghiệp ô tô đã có nhiều chuyển biến tích cực theo hướng mở rộng sản xuất, lắp ráp trong nước, tăng tỷ lệ nội địa hoá; nhiều doanh nghiệp, sản phẩm, dịch vụ hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô phát triển mạnh mẽ.

Hiện cả nước có hơn 40 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, đóng góp lớn cho ngân sách, tạo ra nhiều việc làm. Trong đó, nhiều doanh nghiệp đang mở rộng quy mô, tăng công suất, các thương hiệu xe lớn sau một thời gian chỉ nhập khẩu đã quay trở lại sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Đặc biệt, ô tô du lịch thương hiệu Việt do doanh nghiệp trong nước sản xuất đã được thị trường nội địa đón nhận tích cực, hướng đến mục tiêu xuất khẩu.

Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam ra đời muộn, tham gia chủ yếu vào phân khúc thấp của chuỗi giá trị, phụ thuộc lớn vào sự phân công sản xuất của các tập đoàn ô tô toàn cầu; chưa làm chủ được các công nghệ cốt lõi như động cơ, hệ thống điều khiển, hệ thống truyền động...

Bên cạnh đó, các chính sách ưu đãi về thuế, trong đó có thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), còn chưa đủ hấp dẫn để thực sự khuyến khích doanh nghiệp mở rộng đầu tư sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước. Đây chính là một trong những nút thắt, ảnh hưởng đến sự phát triển ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam.

Cũng theo đánh giá, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam có điều kiện rất thuận lợi để phát triển. Thị trường trong nước còn dư địa rất lớn với quy mô dân số 100 triệu dân, kết cấu hạ tầng nói chung, hạ tầng giao thông nói riêng ngày càng đồng bộ và hoàn thiện, đời sống người dân ngày càng được nâng cao, số lượng những người có mong muốn và khả năng tiêu dùng ô tô tăng nhanh. Thị trường khu vực và quốc tế ở một số phân khúc, một số sản phẩm ô tô, sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô là rất tiềm năng.

Do vậy, cần có sự đột phá về các chính sách thuế, tín dụng để tháo gỡ các nút thắt, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước phát triển. Đây chính là cơ sở quan trọng để thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Trong đó, cần điều chỉnh chính sách thuế tiêu thu đặc biệt (TTĐB) theo hướng không tính giá trị linh kiện sản xuất trong nước vào giá trị tính thuế đối với ô tô hay hình thành gói tín dụng ưu đãi cho ngành công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ.

Việc điều chỉnh chính sách thuế, tín dụng có thể tác động đến thu ngân sách trong ngắn hạn nhưng sẽ là động lực lớn để khuyến khích các doanh nghiệp mở rộng sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, qua đó nâng cao năng lực của doanh nghiệp và sản phẩm ô tô Việt Nam, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống nhân dân.

Để thực hiện tốt các giải pháp nêu trên, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam nghiên cứu, đề xuất các chính sách về thuế, tín dụng ưu đãi, tạo điều kiện cho ngành công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ trong nước phát triển, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Ngoài ra, Phó Thủ tướng cũng giao Bộ Công thương cũng chủ trì phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu kinh nghiệm các nước trong khu vực và một số nước trên thế giới có nền công nghiệp ô tô phát triển, đề xuất giải pháp về cơ chế, chính sách tạo điều kiện cho một số doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô lớn phát huy vai trò đầu tàu, dẫn dắt, hỗ trợ các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong nước phát triển.

Phúc Vinh

Khách Việt mua xe chạy phí trước bạ, thị trường ô tô đạt đỉnh mới

Chính sách giảm 50% phí trước bạ và sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới đã đưa thị trường ô tô đạt tăng trưởng mạnh với lượng xe bán ra cao nhất kể từ cuối năm 2019.

Trước tình hình Covid-19 diễn biến phức tạp, tại TNR Goldmark City - tòa căn hộ chung cư cao cấp tại 136 Hồ Tùng Mậu (Hà Nội), công tác phòng chống dịch được Ban quản lý thực hiện kiên quyết. Các biện pháp phòng dịch như đo thân nhiệt cho cư dân và khách ra vào tòa nhà, không để nhân viên giao hàng lên khu vực căn hộ; kiểm soát mọi hoạt động ra - vào tòa nhà bởi đội ngũ an ninh 3 lớp được đào tạo nghiệp vụ được thực hiện nghiêm ngặt. Bên cạnh đó, là sự chung tay của cư dân trong thực hiện các biện pháp phòng dịch như 100% cư dân, khách vào tòa nhà đều phải đeo khẩu trang, rửa tay bằng nước rửa tay khô trước và sau khi bấm thang máy…

Trước nguy cơ dịch bệnh, TNR Goldmark City (do TNR Holdings Vietnam - thành viên của TNG Holdings Vietnam quản lý và phát triển) nhanh chóng áp dụng các biện pháp đã chứng tỏ hiệu quả trước đó, không để dịch bệnh ảnh hưởng tới cư dân.

Cư dân nghiêm túc chấp hành việc đeo khẩu trang, đo thân nhiệt khi ra vào tòa nhà.

Công tác vệ sinh được thực hiện đều đặn trong ngày, riêng thang máy được vệ sinh 60 phút một lần.

Để có được sự phối hợp chặt chẽ giữa Ban quản lý và cư dân trong phòng dịch, Ban Quản lý TNR Goldmark City thường xuyên thực hiện các bản tin thông báo tình hình dịch bệnh Covid-19 qua hệ thống loa tòa nhà và dán thông báo, poster hướng dẫn an toàn trong mùa dịch tại bảng tin và thang máy… nhằm nâng cao ý thức người dân, tránh tâm lý chủ quan.

Sống xanh an lành, khỏe mạnh mỗi ngày

Không gian xanh mát, thoáng đãng tại TNR Goldmark City.

Không chỉ “ghi điểm” trong mắt cư dân với các biện pháp chống dịch khẩn trương, hiệu quả, không gian sống trong lành với nhiều cây xanh tại TNR Goldmark City chính là điểm cộng lớn. Tại đây, 70% diện tích của dự án dành cho cảnh quan với cây xanh, quảng trường và hệ thống tiện ích.

Nằm trong lòng dự án TNR Goldmark City rộng đến 12ha, tòa Sapphire 2 giống như “ốc đảo” giữa khu vườn rộng lớn, mang đến cho cư dân cuộc sống thư thái cùng bầu không khí thông thoáng.

Quảng trường với những không gian rộng nhiều cây xanh là điểm ấn tượng của TNR Goldmark City

TNR Goldmark City nằm kế bên công viên và hồ điều hòa rộng đến 25ha (cách cổng dự án chưa đầy 50m), tạo nên môi trường sống thoáng đãng, là địa điểm lý tưởng để rèn luyện thể chất cho trẻ nhỏ và người già.

Nhờ có không gian xanh rộng rãi, trẻ em tại TNR Goldmark City được lớn lên trong một môi trường gần gũi với thiên nhiên, tự do khám phá và vui chơi, sáng tạo; người già được tận hưởng cuộc sống thảnh thơi với khuôn viên rộng đáp ứng đầy đủ các nhu cầu hoạt động thể thao từ đạp xe, tập gym, hồ bơi tới chơi cầu lông, tản bộ… Đặc biệt, với mật độ căn hộ tại tòa Sapphire 2 chỉ 11 căn/ sàn, diện tích mỗi căn từ 113m2 đến 173m2, đây cũng là nơi lý tưởng cho các gia đình mong muốn lựa chọn cuộc sống  “tam đại đồng đường”, nơi ông bà và con cháu cùng quây quần. Các căn hộ đều được tính toán và thiết kế tỉ mỉ giúp mỗi thành viên có khoảng riêng tư mà vẫn đảm bảo không gian sinh hoạt chung đầm ấm cùng gia đình.

Không gian sang trọng bên trong mỗi căn hộ tại Sapphire 2 - TNR Goldmark City

Xuân Thạch

Hiện nay, nếu lấy sông Sài Gòn làm cột mốc, trong phạm vi bán kính 2-4km, các dự án ở bờ Đông đã có mức giá không phải ai cũng có thể sở hữu. Hoặc về phía Tây sông Sài Gòn, các dự án cũng ghi nhận mức giá cao kỷ lục.

Precia tọa lạc trên mặt tiền đường Nguyễn Thị Định.

Đại diện đơn vị phát triển dự án - Công ty BĐS Rio Land cho biết: “Cách sông Sài Gòn 5km về phía Đông, mức giá của căn hộ Precia được ghi nhận là hấp dẫn so với mặt bằng chung của khu vực. Chưa kể số lượng khan hiếm khiến dự án nhận được sự quan tâm của đông đảo khách mua ở và nhà đầu tư ngay trong đợt giới thiệu đầu tiên.”

Những dự án sở hữu lợi thế về vị trí, giá bán hợp lý, pháp lý và tiến độ xây dựng ổn định như Precia đều là “đích ngắm” không thể bỏ lỡ của người mua.

Hơn thế, với chuỗi tiện ích nội khu được đầu tư đẳng cấp cộng hưởng cùng hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại đã hiện hữu xung quanh, căn hộ Precia là một trong những lựa chọn lý tưởng cho cuộc sống chất lượng và thịnh vượng.

Chị Thu Thảo, vừa chọn mua căn hộ 3 phòng ngủ tại Precia chia sẻ: “Tôi cho rằng Thủ Thiêm sẽ sớm trở thành một khu đô thị hiện đại bậc nhất thành phố, nên lúc này là thời điểm thích hợp để mua căn hộ tại cửa ngõ nơi đây khi giá vẫn ở mức vừa tầm. Bởi giá trị bất động sản sẽ tăng dần theo thời gian khi quỹ đất ngày càng thu hẹp.”

Căn hộ Precia - “rộng cửa” đón nhà đầu tư

Với đà tăng trưởng kinh tế như hiện tại, sẽ có thêm hàng trăm ngàn chuyên gia, doanh nhân đến Thủ Thiêm để làm việc và tìm kiếm không gian sống. Sở hữu căn hộ Precia không chỉ là “cánh cửa” để gia nhập cộng đồng cư dân cao cấp với chuẩn sống khác biệt, mà còn mở ra những cơ hội đầu tư cho thuê với tiềm năng sinh lợi bền vững.

Vì vậy, nhằm “mở rộng cửa” sở hữu căn hộ Precia cho khách hàng, Rio Land đang áp dụng nhiều chính sách bán hàng tối ưu và có lợi nhất cho người mua.

Cụ thể, một số chính sách “gỡ khó tài chính” cho khách hàng được đánh giá cao như phương thức thanh toán chỉ 30% đến khi nhận nhà, cùng các chương trình hỗ trợ tài chính từ ngân hàng như vay lãi suất 0%, ân hạn nợ gốc… Ngoài ra, căn hộ được bàn giao hoàn thiện với các thương hiệu hàng đầu châu Âu như thiết bị vệ sinh Kohler, phụ kiện Hafele, cửa sổ Euro Window, phòng ngủ với sàn gỗ sang trọng…

Khi nhận bàn giao, chủ nhân căn hộ Precia sẽ được tặng thêm các trang thiết bị hiện đại, giúp giảm chi phí hoàn thiện “ngôi nhà mơ ước”.

Mới đây, khi tham quan nhà mẫu của Precia, anh Quang Thiện chọn được căn hộ ưng ý với giá vừa tầm: “Chỉ với số tiền tích lũy hơn 1 tỷ đồng, tôi đã có thể sở hữu một căn hộ 2 phòng ngủ tại Precia, phần thanh toán còn lại tôi sẽ thong thả chuẩn bị tài chính cho đến lúc nhận nhà.”

Anh Thiện cùng nhiều khách hàng khác cho biết, đang rất chờ đợi đợt mở bán tiếp theo với những căn hộ tại các tầng đẹp nhất của Precia, để tranh thủ cơ hội sở hữu BĐS tại Thủ Thiêm khi giá còn hợp lý.

Thu Hằng

Kiến trúc "nghỉ dưỡng trong nhà" ở đường Đặng Thai Mai, Đà Nẵng được đánh giá là một viên ngọc thực sự, mở ra hướng kiến ​​trúc mới tại Việt Nam. 

Thay vì những khuôn mẫu nhàm chán, khô khan, các kiến trúc sư đã tạo nên các thiết kế độc đáo, vừa đẹp vừa cung cấp hệ thống thông gió tự nhiên. Các thiết kế nhằm đem lại môi trường sống thoáng mát, thoải mái và cởi mở; tận hưởng không gian trong nhà với hồ bơi, vườn, cây xanh; vườn trên sân thượng để hấp thụ nhiệt và tạo ra không gian sống có thể sử dụng...

Ở tầng một, hồ bơi dài 9 m cho phép gia đình thoải mái bơi lội và là một yếu tố rất quan trọng để làm mát không khí nóng trong nhà. 

Không gian xanh mở ở trung tâm cung cấp luồng không khí, tiếp cận các phần khác nhau của ngôi nhà thông qua cầu thang và cầu mở, gia đình luôn có một môi trường trong lành và tự nhiên trong mỗi phòng.

Cửa kính mở rộng tầm nhìn của không gian xanh. Việc phân chia tầng khéo léo giúp liên kết tốt hơn giữa các phòng so với bức tường rắn đóng kín. Nó tạo ra những cảnh đẹp trực quan.

Những khu vườn trên sân thượng giúp mở rộng khu vực sinh hoạt và thật tuyệt vời vào khi ban đêm, có thể ngắm cảnh, nướng thịt và thư giãn.  

Phía tây (tường tiếp xúc với nhiệt) được thiết kế sử dụng các bức tường gạch đặc biệt với các lỗ thông gió được tạo ra để giảm ánh nắng trực tiếp trong khi cho phép luồng không khí. 

Sự kết hợp giữa ánh sáng tự nhiên và luồng không khí là vô cùng có lợi so với những ngôi nhà có hệ thống thông gió kém, ánh sáng nhân tạo hấp thụ rất nhiều nhiệt.

Các kiến ​​trúc sư đã thiết kế các giải pháp sáng tạo như rèm cửa bằng bê tông có chức năng trang trí. Chúng cho phép có ánh sáng tự nhiên nhưng không trực tiếp nắng nóng và cho phép nhiệt thoát ra ngoài, tạo vẻ đẹp nhẹ nhàng. 

Kiến trúc nội thất đồng bộ thống nhất với các chi tiết tự nhiên như trang trí bằng sắt, đồ gỗ, tre và gốm.

Thiết kế đồng bộ của ngoại thất và nội thất tạo ra ánh sáng tự nhiên, làm dịu cảm giác. Các cá nhân trong ngôi nhà được cảm giác trải nghiệm như tại các khu nghỉ dưỡng và biệt thự sang trọng.

Theo nguoidothi.net.vn

Nữ sinh Thái Bình bị dâm ô tập thể: Bắt Phó Phòng Cảnh sát kinh tế

Nỗi ám ảnh của bé gái bị thiếu niên 15 tuổi xâm hại đến nhập viện

Cơ quan CSĐT Công an huyện Châu Đức (Bà Rịa - Vũng Tàu) đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Văn Hùng (55 tuổi, ngụ xã Quảng Thành) về hành vi "dâm ô với trẻ em".

Theo công an, do khó khăn trong việc đưa đón con đi học, nhiều gia đình đã gửi con ở nhà cô D. (giáo viên nghỉ hưu, vợ của Hùng), vì nhà cô này gần trường tiểu học Quảng Thành để ăn và ngủ trưa.

Ngôi nhà của vợ chồng Nguyễn Văn Hùng

Vào ngày 1/10, có 20 học sinh tiểu học ở nhà của cô D. Sau khi ăn cơm xong, các bạn lên phòng khách xem ti vi thì 2 bé gái H.Y (lớp 5) và N.A (lớp 4) xuống bếp uống nước.

Lúc này, Hùng đang ngồi ở võng, đã gọi 2 nữ sinh lại và cho H.Y 10 nghìn, N.A 6 nghìn đồng. Sau đó Hùng dùng tay sờ vào vùng kín của 2 bé gái.

Khi Y. bị đau, khóc thì Hùng đe dọa không được nói với gia đình. Tiếp đó Hùng còn có hành vi dâm ô với 1 bé gái khác.

Biết chuyện, gia đình nữ sinh đã tố cáo Hùng với công an xã Quảng Thành. Khi bị mời lên làm việc, Nguyễn Văn Hùng thừa nhận hành vi dâm ô 3 nữ sinh.

Hùng cũng khai đã nhiều lần dâm ô các bé gái.

3 nữ sinh bị chồng cô giáo về hưu dâm ô trong giờ nghỉ trưa

Để tiện cho việc đi học, gia đình 3 nữ sinh gửi con ở nhà cô giáo về hưu nhưng lại bị chồng cô giáo dâm ô.

Trước đó, người này đã đi trên xe khách Bắc - Nam biển số 15B.03684 từ TP.HCM đi TP Hải Phòng. Trên xe sau này ghi nhận 5 ca dương tính SARS-CoV-2 tại Thái Bình và Hải Phòng. 

Nắm được thông tin trên, một người bạn từng tiếp xúc với nam thanh niên trên tàu VN02 đã gọi điện khai báo y tế với CDC Quảng Ninh.

Các đơn vị ở địa phương đã lấy mẫu toàn bộ người trên tàu. Ngày 24/6, phát hiện 1 người dương tính với SARS-CoV-2. Bệnh nhân đã được đưa tới Bệnh viện Số 2 điều trị. Các F1 trên tàu này được đưa đi cách ly tại TP Hạ Long. Ngành y tế và các cơ quan chức năng đang tiến hành truy vết, lấy mẫu, khử khuẩn tàu VN02 và địa điểm liên quan. Đến nay, đã có 11 F1 âm tính.

Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 tỉnh Quảng Ninh có thông báo khẩn tìm: 

- Những người đã đi trên xe 15B-036.84 từ TP.HCM đến Hải Phòng ngày 19/6 và xe 37B-019.79 của nhà xe Kim Thành Chính từ Quảng Bình đến Móng Cái, Quảng Ninh ngày 20/6.

- Các trường hợp có tiếp xúc với ca F0 trên, hoặc bán quán nước, tiệm tạp hoá, cà phê, ăn uống tại khu vực cầu Sắt, phường Mông Dương nghi tiếp xúc hoặc tiếp xúc với các nhân viên cây xăng Bình Minh.

Những người thuộc đối tượng trên cần liên hệ với số điện thoại đường dây nóng báo dịch 1800.9214 hoặc cơ quan y tế gần nhất để được tư vấn hướng dẫn phòng chống dịch.

Phạm Công

Lái xe chở vật liệu xây dựng ở Hải Phòng dương tính SARS-CoV-2

Một người làm nghề chở vật liệu xây dựng ở Hải Phòng dương tính SARS-CoV-2. Người này liên quan đến ca nhiễm ở Thái Bình.

Như VietNamNet  thông tin, UBND xã Kim Long mới đây đã ký ban hành quyết định xử phạt hành chính 4 triệu đồng đối với ông Đường Ngọc Sơn vì đã thực hiện hành vi vi phạm hành chính trên thửa đất số 16 tờ bản đồ số 84, diện tích 11.808m2.

Cụ thể: Ông Sơn tự chuyển đổi mục đích sử dụng từ đất rừng sản xuất sang đất phi nông nghiệp, đã xây dựng, đổ bê tông 121m2 cao 1,4m, trên trụ đặt một tượng phật bằng đá màu trắng cao khoảng 5m.

Khu vực núi Con Voi bị “cạo trọc đầu”, ông Đường Ngọc Sơn đã xây dựng, đổ bê tông cốt thép, đặt tượng phật bằng đá…

Quyết định cũng nêu rõ: “Các biện pháp khắc phục hậu quả buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu của đất trước khi vi phạm. Thời gian thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả là 10 ngày”.

Đây là khu vực thuộc quần thể núi Con Voi (khu vực tiếp giáp giữa TP Vĩnh Yên, huyện Tam Dương và huyện Bình Xuyên, Vĩnh Phúc). Thời gian qua, báo chí đã phản ánh việc núi Con Voi bị “cạo trọc đầu” với việc lấn chiếm, chuyển mục đích, xây dựng biệt thự, xây nhiều công trình kiên cố trái phép trên đất rừng.

Bộ TN&MT đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Vĩnh Phúc khẩn trương triển khai tổ công tác của tỉnh để thanh, kiểm tra và xử lý toàn diện những sai phạm trong việc quản lý và sử dụng đất tại núi Đinh, núi Đúng và một phần diện tích đất mà mà Công ty TNHH Kim Long (Công ty Kim Long) sử dụng.

Những ngôi nhà, biệt thự cũ và mới trên đất giao cho Công ty Kim Long (Ảnh chụp tháng 8/2020)

Liên quan đến diện tích đất giao cho Công ty Kim Long tại Vĩnh Phúc, từ năm 2018, VietNamNet đã phản ánh về việc xây dựng trái phép trên đất giao cho công ty này. Sau đó UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã giao Thanh tra tỉnh vào cuộc xác minh tình trạng xây dựng tại đây.

Tháng 4/2019, Thanh tra tỉnh Vĩnh Phúc có kết luận về công tác quản lý sử dụng đất đai và xử lý các trường hợp vi phạm về lấn, chiếm, chuyển đổi mục đích sử dụng đất, xây dựng công trình trái pháp luật trong đó có Công ty Kim Long.

Theo thanh tra, diện tích đất Công ty Kim Long sử dụng phường Liên Bảo có 193 trường hợp vi phạm về lấn, chiếm, sử dụng không đúng mục đích, xây dựng công trình trái phép chưa được xử lý dứt điểm.

Những công trình mới được xây dựng sau kết luận của thanh tra tỉnh Vĩnh Phúc (Ảnh chụp tháng 8/2020)

Trong đó, diện tích đất do phường quản lý là hơn 43.000m2 với 154 trường hợp vi phạm; Công ty TNHH Kim Long quản lý hơn 124.000m2 với 39 trường hợp vi phạm.

Thời điểm năm 2014, UBND phường đã kiểm tra, phát hiện, lập hồ sơ xử lý vi phạm hành chính đối với 74/181 trường hợp hộ gia đình vi phạm. Đối với 39 trường hợp xây dựng trái phép trên diện tích đất Công ty Kim Long, trong đó có 7 ngôi biệt thự được báo VietNamNet  phản ánh, các cơ quan chức năng đã nhiều lần vào kiểm tra lập biên bản nhưng chưa tiến hành xử lý vi phạm.

Điều đáng nói, trong thời gian đợi quyết định xử lý các ngôi biệt thự này thì thời gian gần đây việc xây dựng lại diễn ra ngày càng nhiều và công khai hơn.

Ghi nhận từ những phản ánh của người dân, việc xây dựng biệt thự trên đất giao cho Công ty Kim Long ngày càng nhiều sau khi có quyết định thanh tra của tỉnh Vĩnh Phúc.

Công trình trước (bìa trái - chụp năm 2018) và sau khi có kết luận thanh tra (bìa phải - chụp năm 2020)

Anh Nguyễn T.N. (người dân phường Liên Bảo) bức xúc nói, người dân đổ xô đến khu vực này mua đất và xây rất nhiều ngôi nhà kiên cố. Trước báo chí phản ảnh thì họ tạm dừng lại để nghe ngóng, khi không có động thái gì từ phía cơ quan chức năng họ lại đua nhau xây lên.

“Mọi người còn truyền tai nhau, cứ xây thành nhà thì chính quyền không cưỡng chế”, anh N. nói.

Ông H.V.M (62 tuổi, phường Liên Bảo) đặt vấn đề về vài ngôi nhà xây dựng trái phép trên đất giao cho công ty Kim Long tại sao các cơ quan chức năng tỉnh Vĩnh Phúc, thành phố Vĩnh Yên không thể xử lý.

“Chính vì không xử lý dứt điểm nên tạo ra tiền lệ xấu, người dân ngày càng đua nhau ra đây để xây nhà” – ông M. nói.

Trong khi đó, thông tin từ Chánh văn phòng TP Vĩnh Yên cho biết, hiện UBND tỉnh đã thành lập tổ công tác chỉ đạo, giải quyết các tồn tại, vướng mắc và xử lý vi phạm.

Cưỡng chế nhà cấp 4 bỏ qua biệt thự? 

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, ngày 22/5 vừa qua, Chủ tịch UBND TP Vĩnh Yên Lương Văn Long đã ký ban hành quyết định số 1023 quyết định cưỡng chế bắt buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả đối với ông Nguyễn Kim Tuyến ở khu hành chính 16 (giáp 7 ngôi biệt thự), phường Liên Bảo.

Theo đó, ông Tuyến phải tháo dỡ công trình vi phạm gồm nhà cấp 4, các công trình phụ trợ, tường bao quanh tại thửa đất số 5, tờ bản đồ số 14 và buộc trả lại đất đã chiếm. Thời gian thực hiện là 15 ngày từ ngày ký quyết định.

Ngoài ra, còn nhiều trường hợp khác được Chủ tịch UBND TP Vĩnh Yên ký quyết định cưỡng chế.

Hai ngôi nhà đang được xây dựng cạnh một ngôi biệt thự cũ được xây từ trước (Ảnh chụp tháng 8/2020)

Thế nhưng, dù đã quá thời hạn những những công trình này vẫn tồn tại chưa bị cưỡng chế. Thậm chí còn xuất hiện thêm nhiều ngôi nhà kiên cố xây sát ngay cạnh những ngôi biệt thự xây dựng trái phép trước đó. 

Theo cán bộ phòng địa chính phường Liên Bảo, hiện tại 7 ngôi biệt thự trên khu đất của Công ty Kim Long vẫn chưa có quyết định cưỡng chế, các trường hợp cưỡng chế là ở gần đó và chỗ khác trên địa bàn phường.

Vị cán bộ còn cho biết thêm, nhiều lần xuống kiểm tra tại khu vực này nhưng không thể vào phía trong các ngôi nhà trên bởi toàn bộ khu vực này có một nhóm người luôn túc trực, khi có người lạ vào thì họ bám theo không cho tiếp cận. 

Càng thanh tra càng mọc thêm nhiều nhà mới tại khu đất giao cho Công ty Kim Long (Ảnh chụp tháng 8/2020)

Lãnh đạo phường Liên Bảo cho biết, do thời gian gần đây phường tập trung vào công tác phòng chống dịch Covid-19 nên nhiều hộ dân đã lợi dụng xây nhà trái phép tại khu vực thuộc đất của UBND tỉnh Vĩnh Phúc giao cho Công ty Kim Long.

“Sau khi nhận được thông tin phản ánh, cán bộ của phường đã xuống hiện trường xác minh sự việc” – vị lãnh đạo này nói.

Ngôi nhà khang trang mọc trên đất giao cho công ty Kim Long (Ảnh chụp tháng 8/2020)

Công Duy - Huỳnh Anh

Buộc khôi phục nguyên trạng khu núi Con Voi bị ‘cạo trọc đầu’ ở Vĩnh Phúc

Ông Đường Ngọc Sơn đã tự chuyển mục đích sử dụng từ đất rừng sản xuất sang đất phi nông nghiệp, xây dựng, đổ bê tông cốt thép, đặt tượng phật bằng đá… tại khu vực núi Đinh, núi Đúng hay còn gọi núi Con Voi (Tam Dương, Vĩnh Phúc).