Nhận định, soi kèo Al Nasr vs Dhofar, 23h15 ngày 28/1: Khách tự tin

Tiến sĩ Opas Karnkawinpong, Giám đốc Cục Kiểm soát Dịch bệnh Thái Lan, thông tin, người đàn ông này có thể đã sang Campuchia ngày 23/7 sau khi tín hiệu điện thoại di động của anh ta được phát hiện ở một tỉnh biên giới của Thái Lan.

Tiến sĩ Opas cho biết, bệnh nhân đã vượt biên với sự giúp đỡ của những người khác. Ông cho hay, cảnh sát sẽ xử lý bất kỳ ai tạo điều kiện cho người này bỏ trốn. 

Theo Bộ trưởng Y tế Công cộng Anutin Charnvirakul, Cục Kiểm soát Dịch bệnh đã truy vết những người tiếp xúc gần với bệnh nhân.

Ông Anutin nói: “Cho đến nay, chưa ghi nhận thêm ca bệnh đậu mùa khỉ mới. Mọi người không cần phải lo lắng vì nhóm có nguy cơ đang được giám sát chặt chẽ”. 

Theo Bangkok Post, người đàn ông Nigeria đã lên chuyến bay của Ethiopian Airlines đến sân bay Suvarnabhumi (Thái Lan) vào ngày 21/10/2021 để học ngôn ngữ tại một trường đại học ở Chiang Mai cho đến ngày 18/1. 

Theo các quan chức Phuket, người này đã đến một bệnh viện tư nhân trên đảo vào ngày 16/7 một tuần sau khi bị sốt, ho, đau họng và chảy nước mũi. Anh ta cũng bị phát ban và tổn thương ở vùng sinh dục, lan ra các bộ phận khác trên cơ thể và mặt.

Các bác sĩ nghi ngờ người đàn ông nhiễm đậu mùa khỉ nên gửi các mẫu bệnh phẩm đi xác minh. Trung tâm lâm sàng Các bệnh truyền nhiễm mới nổi của Hội Chữ thập đỏ Thái Lan đã xác nhận tình trạng bệnh. 

Sau đó, bệnh viện đã cố gắng liên lạc với người đàn ông để đưa đến điều trị tại Bệnh viện Vachira Phuket của Nhà nước, nhưng anh ta tắt điện thoại di động. Bệnh nhân cũng rời khỏi nơi cư trú ở quận Kathu. 

Hai người tiếp xúc gần với bệnh nhân Nigeria đã xét nghiệm mẫu máu và có kết quả âm tính. Một tài xế taxi đưa người bệnh đến nhiều nơi khác nhau ở Phuket cũng được lấy mẫu xét nghiệm. 

Ca đậu mùa khỉ đầu tiên là nữ bệnh nhân 35 tuổi từ Dubai về TP.HCM

Theo các chuyên gia, sau khi mua xe, nhiều người đã lắp thêm các phụ kiện như bóng đèn, âm ly, camera hành trình, màn hình kết hợp với tính năng Bluetooth,…

Việc can thiệp vào thiết kế và trang bị “nguyên thủy” của xe có thể dẫn đến chập cháy. “Đồ chơi” kém chất lượng hay đấu nối sai cách đều là những nguyên nhân dễ khiến ô tô “phát hỏa” sau khi độ.

Đơn cử như việc độ đèn cho xe, “nhiều loại đèn xe không có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chất lượng thấp sẽ dẫn đến mất an toàn cho xe”, một chuyên gia cho hay.

Bên cạnh đó, có những trường hợp sai công suất và không đúng chuẩn với chóa đèn của xe sẽ gây ra hỏng hóc lớn cho bộ phận điện, dẫn đến cháy nổ.

Hơn nữa, khi thiết kế xe, nhà sản xuất đã tính toán kĩ và không muốn có bất kỳ sự can thiệp nào khác so với hiện trang ban đầu.

Vào hồi tháng 2 vừa qua, một vụ cháy xe tại Kannur, Ấn Độ đã khiến 2 người tử vong tại chỗ. Ngọn lửa bốc lên từ bên trong khoang nội thất và dần dần “nuốt trọn” chiếc xe trong khi hai người ngồi trên xe không kịp thoát ra ngoài.

Theo điều tra từ cảnh sát, nguyên nhân dẫn đến tai nạn thương tâm này là do chập điện. Chủ xe đã lắp đặt thêm màn hình và loa ở bên trong xe, dẫn đến gây “xáo trộn” hệ thống điện của xe.

Bên cạnh độ xe, một số nguyên nhân khác dẫn đến cháy nổ xe có gồm có để các chất dễ cháy nổ bên trong xe (hóa chất, bật lửa, nước hoa, bình ga, bình cứu hỏa mini,…), rò rỉ xăng, sử dụng nhiên liệu kém chất lượng, động cơ quá nhiệt,…

Theo Times of India