您现在的位置是:Bóng đá >>正文
Apple xem xét phát hành sớm iPhone 16 tại Hàn Quốc
Bóng đá29人已围观
简介Truyền thông xứ Kim Chi dẫn các nguồn tin giấu tên cho hay,étpháthànhsớmiPhonetạiHànQuốlich bong da ...
Truyền thông xứ Kim Chi dẫn các nguồn tin giấu tên cho hay,étpháthànhsớmiPhonetạiHànQuốlich bong da anh ngoai hang người dùng nước này sẽ là những người đầu tiên sở hữu iPhone 16 của “nhà táo”.
Theo Forbes và 9to5Mac, Apple dự kiến tổ chức sự kiện ra mắt iPhone mới vào giữa tháng sau, khoảng ngày 10/9, dựa trên thông lệ trước đó của gã khổng lồ công nghệ này.
Mặc dù có lượng người dùng đông đảo tại Hàn Quốc, song Apple có truyền thống phát hành thiết bị mới tại đây trễ hơn hằng tuần so với các thị trường khác.

Nguyên nhân được cho là do hệ thống cấp phép của nước sở tại. Chẳng hạn, theo quy định, tất cả thiết bị điện tử phải có chứng nhận của Cơ quan Nghiên cứu Vô tuyến quốc gia Hàn Quốc. Điều này đồng nghĩa thông số kỹ thuật và một số chi tiết của iPhone mới sẽ có thể bị rò rỉ thông qua việc đăng tải thông tin trên website của cơ quan cấp phép. Đây là điều Apple không hề mong muốn, khi các khu vực như châu Âu và Nhật Bản không yêu cầu chứng nhận vô tuyến riêng do đã có hiệp định với Mỹ.
Tuy nhiên, dựa trên nhu cầu ổn định của lượng người dùng trung thành, Apple có thể cân nhắc đưa Hàn Quốc trở lại vào danh sách các quốc gia phát hành đầu tiên mẫu thiết bị mới.
“Thị trường Hàn Quốc đang đóng vai trò là nơi thử nghiệm của các thương hiệu toàn cầu, do người dùng ở đây rất nhạy cảm với các mặt hàng thịnh hành và không ngần ngại chi tiêu cho những sản phẩm mà họ cho là có giá trị”, đại diện một công ty viễn thông Hàn Quốc cho hay.
Dữ liệu từ Counterpoint Research ghi nhận, trong quý đầu tiên 2024, Apple đang chiếm 24% thị phần tại Hàn Quốc, xếp sau Samsung với 75%.
Ngoài ra, việc nhu cầu thị trường tại Trung Quốc suy giảm cũng là một lý do có thể thúc đẩy Apple mở bán sớm iPhone 16 tại quốc gia Đông Á. Hiện “nhà táo” đã bị bật khỏi top 5 nhà sản xuất smartphone tại đại lục.
Dù vậy, các chuyên gia viễn thông Hàn Quốc nhận định, việc mở bán sớm cũng không tác động nhiều đến doanh số của Apple tại thị trường này.
(Theo KT)

Mọi điểm khác biệt giữa iPhone 16 và iPhone 16 Pro
Bộ tứ iPhone 16 đã chính thức ra mắt. Nếu phân vân giữa iPhone 16 bản tiêu chuẩn hay iPhone 16 Pro, bài viết dưới đây sẽ giúp bạn.Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Nhật Bản vs Bahrain, 17h35 ngày 20/3: Dễ dàng giành vé
Bóng đáPha lê - 19/03/2025 16:28 World Cup 2026 ...
【Bóng đá】
阅读更多TP.HCM công khai giá xét nghiệm Covid
Bóng đáLinh Giao
TP.HCM: Người muốn tập thể thao cần đáp ứng điều kiện gì?
Sở Văn hóa và Thể thao TP.HCM vừa có văn bản hướng dẫn về thực hiện hoạt động thể dục thể thao trên địa bàn trong ngày 27/10.
">...
【Bóng đá】
阅读更多Đi xe BMW vô tư xả rác ra đường khi dừng chờ đèn đỏ ở Hà Nội
Bóng đáVideo:Nguyễn Văn Ngọc
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Lái xe Toyota Altis xả rác giữa đường rồi thản nhiên bỏ điDừng xe ở lề đường, tài xế chiếc Toyota Corolla Altis màu đen mang BKS Bắc Ninh đã dùng rất nhiều giấy để lau ghế xe cho sạch, nhưng lại sẵn sàng vứt rác ngay xuống đường rồi thản nhiên bỏ đi.">
...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
- Kèo vàng bóng đá Independiente Santa Fe vs Junior FC, 06h30 ngày 20/3: Đối thủ yêu thích
- Cha dùng 'chiêu độc' để giáo dục con khiến dân mạng thán phục
- Sức hút khó chối từ của bất động sản Phú Yên
- Tay đua F1 được trả lương ‘khủng’ thế nào?
- Nhận định, soi kèo Peru vs Bolivia, 08h30 ngày 21/3: Sức mạnh thế chân tường
- Cuộc sống khác biệt ở The Beverly
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Nữ Atlas vs Nữ Queretaro, 08h00 ngày 19/3: Khó cho chủ nhà
-
Toyota rời khỏi Nga dù là hãng xe có thị phần lớn nhất tại nước này (Ảnh: Carscoops) Chia sẻ về việc này, đại diện của Toyota tại Nga cho hay: “Sau 6 tháng, chúng tôi không thể tiếp tục các hoạt động sản xuất bình thường”. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật Bản cũng không nhìn thấy tiềm năng để có thể tái hoạt động tại Nga trong tương lai.
Trên thực tế, hãng Toyota đã gặp phải nhiều trở ngại trong việc mua bán phụ tùng và đền bù thất nghiệp cho người lao động khi các nhà máy tại Nga phải đóng cửa trước đó. Toyota đã phải sử dụng ngân sách dự trữ của mình để trả lương cho nhân viên. Chính vì thế, “ông lớn” này đã quyết định “dứt áo ra đi” trước khi cạn kiệt nguồn vốn.
Gia nhập thị trường Nga vào năm 2007, Toyota đã nhanh chóng trở thành hãng ô tô có thị phần lớn nhất quốc gia này. Trong năm 2021 vừa qua, Toyota đã sản xuất 80.000 xe và bán được hơn 110.000 xe với các dòng sản phẩm chủ yếu là Toyota Camry và xe thể thao đa dụng RAV4.
Hãng Mazda cũng nối gót Toyota rời khỏi thị trường Nga (Ảnh: Nikkei Asia) Cũng giống như Toyota, hãng Mazda cũng đang cân nhắc việc chấm dứt hoạt động sản xuất của hãng tại Nga do chuỗi cung ứng bị gián đoạn. Ở thời điểm hiện tại, Mazda đang sản xuất xe tại một liên doanh với nhà sản xuất ô tô địa phương Sollers tại phía Đông Vladivostok. Các sản phẩm chính của nhà máy này là Mazda CX-9, Mazda CX-5, Mazda 6 với khoảng 28.000 xe được xuất xưởng vào năm 2021.
Ngoài 2 hãng ô tô kể trên, nhiều “ông lớn” khác trong ngành sản xuất ô tô cũng đã ngừng xuất khẩu ô tô, xe máy, phụ tùng sản xuất xe sang Nga, trong đó có thể kể đến những cái tên như Honda, BMW, Jaguar hay GM. Trên thực tế, GM là hãng xe đầu tiên thông báo ngừng xuất khẩu xe sang Nga khi Hoa Kỳ áp dụng các lệnh trừng phạt lên nước này. Hãng GM đã bán cổ phần của mình cho Avtovaz và không còn điều hành bất kì cơ sở sản xuất nào tại Nga.
Trong một chia sẻ với Carscoops, phát ngôn viên của Jaguar Land Rover cho hay: “Bối cảnh toàn cầu hiện tại đã đặt ra cho chúng tôi nhiều thách thức về thương mại. Vì vậy, chúng tôi quyết định tạm dừng việc cung cấp xe vào thị trường Nga và liên tục theo dõi tình hình”. Tập đoàn BMW cũng ngừng xuất khẩu ô tô mới sang Nga cũng như ngừng lắp ráp xe tại nhà máy đối tác Avtotor’s Russian – nơi đã sản xuất hơn 261.000 xe kể từ năm 1999. Đây được xem là hành động lên án cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Tờ Nikkei nhận định rằng xung đột giữa hai nước Nga và Ukraine có thể trở thành chất xúc tác mạnh mẽ cho việc hiệu chuẩn lại mạng lưới sản xuất ô tô của nhiều hãng xe, đặc biệt là các hãng xe Nhật Bản tại châu Âu.
Minh Nhật(Theo Nikkei Asia)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Lada: Huyền thoại xe giá rẻ của người Nga lại khốn khó vì chiến sựChiến sự Ukraine kéo dài qua tuần thứ hai, và thương hiệu xe huyền thoại Lada của Nga cũng phải tạm dừng hoạt động do tình trạng thiếu chip trên toàn cầu.
" alt="Làn sóng rời bỏ thị trường Nga của nhiều hãng ô tô tên tuổi">Làn sóng rời bỏ thị trường Nga của nhiều hãng ô tô tên tuổi
-
Phó Giám đốc PTIT Vũ Tuấn Lâm và Chủ tịch Lumi Nguyễn Tuấn Anh ký kết thỏa thuận hợp tác giữa 2 đơn vị (Ảnh: Q.Dũng)
Bên cạnh việc cung cấp miễn phí thiết bị để xây dựng hệ thống phòng Lab phục vụ đào tạo, Công ty Lumi Việt Nam cũng chia sẻ tài liệu đào tạo lập trình nhúng và lập trình kết nối không dây của đơn vị mình cho PTIT; hỗ trợ PTIT xây dựng tài liệu giảng dạy thí nghiệm thực hành theo chuyên ngành; thực hiện chuyển giao công nghệ và đào tạo cho các cán bộ, giảng viên của PTIT; hỗ trợ bảo hành các thiết bị tại phòng Lab của PTIT…
Phát biểu tại lễ ký thỏa thuận hợp tác, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đặng Hoài Bắc, Giám đốc PTIT cho biết, Học viện chú trọng việc hợp tác với các doanh nghiệp công nghệ cao và đào tạo về công nghệ cho sinh viên, trong đó có công nghệ mới như Internet vạn vật (IoT), trí tuệ nhân tạo (AI).
Lãnh đạo Học viện cho biết, nhà trường đang trong quá trình xây dựng đại học số đầu tiên tại Việt Nam, do đó rất quan tâm đến mô hình phòng học thông minh. “Chúng tôi cũng đề nghị Lumi Việt Nam sẽ hợp tác chặt chẽ với nhà trường để thúc đẩy đào tạo nguồn nhân lực IoT tại Việt Nam”, ông Đặng Hoài Bắc chia sẻ.
Theo Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Lumi Việt Nam, ông Nguyễn Anh Tuấn, doanh nghiệp công nghệ này đã có những kinh nghiệm đào tạo về IoT và mong muốn hợp tác với PTIT để mang lại giá trị cho nhà trường cùng các giảng viên, sinh viên.
“Thường có khoảng cách giữa đào tạo và đi làm nên Lumi Việt Nam mong muốn hợp tác với Học viện để góp phần thu hẹp khoảng cách này. Thời gian qua, 2 bên đã phối hợp xây dựng chương trình đào tạo về IoT, tập trung vào đào tạo thực hành, trải nghiệm sản phẩm. Chúng tôi tin rằng với chương trình này, sinh viên sẽ có được trải nghiệm thực tiễn, từ đó có thể tạo ra các startup, doanh nghiệp Make in Vietnam”, ông Nguyễn Anh Tuấn nói.
Để đáp ứng nhu cầu phát triển nguồn nhân lực cho chuyển đổi số quốc gia, công nghệ IoT là 1 trong những ngành đào tạo mới được PTIT mở tuyển sinh từ năm nay, bên cạnh các ngành mới khác là Khoa học máy tính (định hướng khoa học dữ liệu), Báo chí. Trong năm đầu tuyển sinh và đào tạo ngành công nghệ IoT, chỉ tiêu ngành này là 75 sinh viên và chỉ tuyển các thí sinh học tại cơ sở TP.HCM của trường.
Vân Anh
Ngành mới công nghệ IoT của PTIT dự kiến tuyển 75 sinh viên trong năm 2022
Trong năm 2022, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông (PTIT) dự kiến tuyển sinh và đào tạo 2 ngành mới là công nghệ IoT và Khoa học máy tính theo định hướng khoa học dữ liệu. Trong đó, chỉ tiêu dự kiến ngành công nghệ IoT là 75.
" alt="PTIT và Lumi Việt Nam hợp tác đào tạo, chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực IoT">PTIT và Lumi Việt Nam hợp tác đào tạo, chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực IoT
-
Nhờ việc thu hồi hàng chục triệu SIM kích hoạt sẵn, hiện tượng khách hàng khiếu kiện về đăng ký thông tin thuê bao đã giảm rõ rệt.Chủ động phản bác thông tin sai trái về chủ quyền biển, đảo của VN" alt="24,3 triệu SIM kích hoạt sẵn bị thu hồi trong năm 2017"> 24,3 triệu SIM kích hoạt sẵn bị thu hồi trong năm 2017
-
Kèo vàng bóng đá Independiente Santa Fe vs Junior FC, 06h30 ngày 20/3: Đối thủ yêu thích
-
Ngoài ra, VinFast cũng sẽ mang tới các mẫu xe điện VF 8 và xe máy điện để trưng bày và phục vụ các hoạt động của giải. Hàng nghìn khán giả yêu thích sự kiện thể thao 3 môn phối hợp và các vận động viên sẽ có cơ hội được trải nghiệm trực tiếp thiết kế đẳng cấp và các tính năng thông minh của xe điện VinFast.
Chia sẻ tại sự kiện, bà Nguyễn Thị Vân Anh - Tổng Giám đốc Sản xuất VinFast Mỹ cho biết: “Khi các vận động viên mở đầu chuỗi đua Ironman, những chiếc xe VinFast được trưng bày tại đây cũng khởi đầu cho cuộc đua đưa xe điện cao cấp đến với tất cả mọi người của chúng tôi. Đây chính là thời điểm hoàn hảo để VinFast mở rộng quan hệ hợp tác với Ironman, vì năm 2023 là năm VinFast sẽ mở rộng dấu ấn của mình trên khắp Bắc Mỹ”.
Ông Andrew Messick, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Tập đoàn Ironman cũng chia sẻ: “VinFast tiếp tục là đối tác tuyệt vời cho các chuỗi sự kiện Ironman. Quyết tâm của VinFast trong việc đem đến các phương tiện thân thiện với môi trường cũng giống như sự kiên trì của các vận động viên của chúng tôi. Chúng tôi rất nóng lòng được chứng kiến những chiếc SUV đẹp mắt của VinFast dẫn đầu nhóm vận động viên ba môn phối hợp tại Giải vô địch thế giới VinFast Ironman 2022 tại Hawaii”.
Được biết đến là một trong những cuộc thi thể thao thử thách nhất thế giới, Ironman là một cuộc đua đường dài với ba môn phối hợp: bơi 3,86 km (2,4 dặm), đạp xe 180 km (112 dặm) và chạy bộ 42,2 km (26,22 dặm). Giải Vô địch Thế giới Ironman 2022 bao gồm nhiều hoạt động trải nghiệm và giải trí cho công chúng, trong đó các giải đua sẽ diễn ra trong hai ngày 6 và 8/10/2022.
Thế Định
" alt="VinFast sẽ trở thành đối tác cao cấp nhất của Ironman Bắc Mỹ ">VinFast sẽ trở thành đối tác cao cấp nhất của Ironman Bắc Mỹ