Nhận định, soi kèo Tractor vs Al Taawoun, 23h00 ngày 4/3: Sớm giải quyết đối thủ

(Theo Autodaily)

Mới đây, vị doanh nhân ngành cà phê tiếp tục gây chú ý khi tậu về chiếc Aston Martin V8 Vantage màu đỏ độc nhất Việt Nam. Như vậy, bộ sưu tập xe của ông trùm cà phê đang có tới ba chiếc Vantage hàng hiếm, bởi đến nay chỉ có vỏn vẹn 2 chiếc Vantage ở nước ta được nâng cấp gói độ AMR.

Theo tìm hiểu của VietNamNet, hiện chiếc siêu xe đang có giá gần 10 tỷ đồng. Xe được nhập khẩu thông qua đại lý chính hãng, đưa về Việt Nam từ năm 2019 nhưng tới năm 2021 mới về tay doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (tức Minh Nhựa). Ở thời điểm đó, vị đại gia chơi xe nổi tiếng phải bỏ ra số tiền khoảng 16 tỷ đồng để sở hữu chiếc xe.

Đầu năm 2022, doanh nhân ngành nhựa bán lại chiếc Vantage với “odo” vỏn vẹn 490 km và chịu khoản lỗ khoảng 5 tỷ đồng. Như vậy, chỉ sau 3 năm sử dụng, giá trị siêu xe này giảm tới 56% so với thời điểm mua mới.

Nguyên bản, chiếc xe có ngoại thất sơn màu đỏ Hyper Red nổi bật. Trước khi được Minh Nhựa mua, đại lý chính hãng đã nâng cấp gói độ AMR (Aston Martin Racing) cho xe nhằm tăng tính thẩm mỹ. Riêng gói độ này đã có giá bán tới 470 triệu đồng. Chiếc Vantage của đại gia Hoàng Kim Khánh cũng được nâng cấp gói độ tương tự.

Theo công bố của hãng, gói độ này giúp tăng tính khí động học bên cạnh việc tăng tính thẩm mỹ. Khi xe đạt tốc độ 300 km/h, bộ bodykit sẽ tạo ra lực ép tương đương khối lượng 194 kg ép xuống chiếc xe. Các chi tiết trong gói độ gồm líp cản trước mở rộng, vây cá cản trước và cánh gió cỡ lớn đuôi xe,… đều làm từ sợi carbon.

Hệ thống ống xả nguyên bản chưa làm thỏa mãn sự phấn khích cho chủ nhân mới, do đó đã thay bằng loại mới đến từ thương hiệu Fi Exhaust (Frequency Intelligent Exhaust – nhà sản xuất ống xả có trụ sở tại Đài Loan), mang đến âm thanh uy lực, đanh thép hơn.

Aston Martin Vantage có hai tùy chọn động cơ là V8 và V12, tuy nhiên hầu hết đại gia Việt đều lựa chọn bản V8 do giá bán rẻ hơn.

Động cơ V8 4.0L tăng áp trên chiếc Vantage sản sinh công suất tối đa 503 mã lực và mô-men xoắn cực đại 685 Nm, đi kèm hộp số ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Xe dễ dàng đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên chỉ trong 3,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 321 km/h.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe Audi R8 vừa được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua chính thức bị khai tử

- Ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch chuyên trách Ủy banATGT Quốc gia vừa yêu cầu Sở Y tế Hải Phòng xác minh phản ánh về việc xe cấp cứubỏ nạn nhân mang thai 7 tháng tại hiện trường vụ tai nạn.

Cụ thể, Ủy ban ATGT Quốc gia đã tiếp nhận thông tin phản ánhvề vụ tai nạn sáng 26/1, tại đường Tôn Đức Thắng, phường An Đồng (An Dương, HảiPhòng).

Hiện trường vụ tai nạn. (Theo: Zing)

Lúc đó, xe khách của Công ty TNHH xe buýt Hải Phòng đang lưuthông theo hướng Hải Phòng - Hà Nội đã cán phải một phụ nữ đi xe máy cùng chiều.

Theo cơ quan chức năng, người phụ nữ đang mang thai 7 thángbị cuốn vào bánh ôtô khách, tử vong tại chỗ.

Khoảng 15 phút sau tai nạn, xe cấp cứu đến hiện trường nhưngthấy nạn nhân được đắp chiếu nên họ lại rời đi ngay mà không kiểm tra tình trạngcủa nạn nhân, dẫn đến không phát hiện thai nhi 7 tháng, cũng như không can thiệpy tế với nạn nhân.

Để kịp thời khắc phục hậu quả, ngăn ngừa những hành vi thiếutinh thần trách nhiệm trong công tác cấp cứu nạn nhân bị tai nạn giao thông, Ủyban ATGT Quốc gia đã đề nghị Công an TP. Hải Phòng điều tra, làm rõ nguyên nhânvụ tai nạn và xử lý nghiêm người gây tai nạn.

Ủy ban ATGT Quốc gia cũng đề nghị, Sở Y tế Hải Phòng phải xácminh rõ những nội dung phản ánh về tinh thần, thái độ của cán bộ y tế trong cacấp cứu có mặt trên xe cứu thương; xử lý trách nhiệm vi phạm nếu có.

Gia Văn

Vài mẹo nhỏ dưới đây tuy đơn giản nhưng lại rất hữu ích cho việc sử dụng ôtô hằng ngày của bạn:

 - Một trường hợp bệnh lý bong võng mạc trẻ sinh non vừa được một bệnh viện tạiTP.HCM cứu kịp thời bằng phương pháp mới.

Bệnh nhi được điều trị bong võng mạc bằng phương pháp mới.

Tại đây, sau khi thăm khám cho H., bác sĩ Nguyễn Thị Mai, Trưởng khoa Mắt vàPhẫu thuật khúc xạ Bệnh viện FV xác định bệnh nhi bị chứng ROP, thị lực mắt tráiđang ngày càng yếu dần. Nếu không được chữa trị kịp thời, bé sẽ bị mù lòa mắttrái vĩnh viễn.

Vì bệnh lý của bé H. khá nặng, nên để chữa trị một cách tốt nhất, bác sĩ Mai đãthảo luận cùng bác sĩ Laurence Lim - BS điều trị cao cấp của Trung tâm mắt quốcgia Singapore (SNEC) nhân dịp ông sang Việt Nam hợp tác khám chữa bệnh tại Bệnhviện FV.

Các bác sĩ đã quyết định dùng phương pháp quang động để điều trị cho H.

Theo BS Mai, bé được gây tê hoặc gây mê tại chỗ, tiêm chất nhuộm nhạy sáng vàomạch máu và chiếu laser quang động để tạo phản ứng chất nhuộm, đóng kín các mạchmáu bất thường, ngăn chảy máu mà không để lại sẹo.

Sau khi phẫu thuật bé đã có cảm nhận với ánh sáng, vật thể và hiện nay thị lựcgần như đã hồi phục hoàn toàn.

Theo BS Mai, để phòng tránh bệnh lý bong võng mạc trẻ sinh non, khi mang thai,các bà mẹ cần chăm sóc sức khỏe toàn thân, thường xuyên theo dõi và điều trị cácbệnh lý mạn tính để hạn chế nguy cơ sinh non.

Nếu trẻ sinh non trước tuần 34 của thai kỳ hoặc cân nặng dưới 2kg, bé cần đượckhám đáy mắt từ tuần thứ 4 sau sinh.

Việc điều trị chỉ đem lại hiệu quả khi bệnh được phát hiện sớm và theo dõi tốttrong khoảng từ tuần thứ 4 đến tuần thứ 8 sau sinh. Vì bệnh tiến triển rất nhanhnên sau khi điều trị, trẻ cần được khám định kỳ thường xuyên để theo dõi ít nhấtlà 2 tuần/lần.

"Đây là bệnh lý không phải hiếm gặp hiện nay. Nếu bệnh không được phát hiện vàđiều trị kịp thời trong vòng 4 tuần sau sinh, trẻ dính bệnh này sẽ có nguy cơ mùvĩnh viễn hai mắt. Để người dân hiểu hơn về cách phòng tránh, tầm soát vàtiếp cận với phương pháp điều trị bệnh, sáng 14/3, chúng tôi sẽ có hội thảo miễnphí về bệnh lý bong võng mạc trẻ sinh non tại khách sạn Continental Sài Gòn" -BS Mai chia sẻ.

Thanh Huyền

Be tuyên bố hoàn thành 5 triệu chuyến xe

Ứng dụng gọi xe "be" chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2018. Chỉ sau vài tháng ra mắt, “be” công bố đã hoàn thành khoảng 5 triệu chuyến xe tại thị trường Việt Nam.

Theo tiết lộ của đại diện "be", chỉ sau hơn 1 tháng hoạt động, “be” đã cán mốc 1 triệu chuyến xe vào tháng 1/2019 trong bối cảnh thị trường ứng dụng gọi xe đang có sự cạnh tranh gay gắt từ những hãng gọi xe nước ngoài.

Hiện nay, ứng dụng gọi xe “be” đã được tải xuống hơn 1,4 triệu thiết bị di động. Ứng dụng này cho hay cũng đã có hơn 10.000 Đối tác tài xế tại Tp. HCM, Hà Nội.

Đáng chú ý là ứng dụng này cho biết có 100.000 chuyến xe được yêu cầu mỗi ngày và đã hoàn thành khoảng 5 triệu chuyến xe beBike và beCar kể từ khi bắt đầu chính thức triển khai dịch vụ từ tháng 12/2018 đến nay. 

Hiện công ty đang hướng đến mục tiêu thu hút 100.000 Đối tác tài xế đến hết năm 2019, góp phần tạo thêm công ăn việc làm cho người dân và đồng thời cung cấp dịch vụ tốt hơn cho khách hàng.