Tin buồn cho các fan của điệp viên 007 trên toàn thế giới

Lịch sử của Volkswagen gắn liền với nền công nghiệp và sức mạnh kinh tế của nước Đức sau Thế chiến II. Bên cạnh thương hiệu xe Volkswagen, Tập đoàn Volkswagen còn sở hữu cả các thương hiệu như Skoda, Cupra, Bentley, Porsche và Audi. 

Trong thời gian gần đây, thương hiệu nổi tiếng này tỏ ra chậm chạp trong quá trình điện hoá sản phẩm, đồng thời phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất mới nổi, đặc biệt là các hãng xe Trung Quốc.

Trong thông báo vào ngày 28/10 từ trụ sở chính của Volkswagen tại Wolfsburg, người đứng đầu tổ chức công đoàn Volkswagen tại Đức, Daniela Cavallo cho biết, kế hoạch đóng cửa các nhà máy đã được báo cáo tại Hội nghị công nhân và người lao động trước đó.

"Tập đoàn muốn đóng cửa ít nhất 3 nhà máy Volkswagen, thu hẹp quy mô tất cả các nhà máy còn lại, thoái vốn khỏi các lĩnh vực không cốt lõi và trên hết, sẽ cắt giảm lương đáng kể đối với số lượng các nhân viên còn lại”, bà Daniela Cavallo nói.

Cũng theo bà Cavallo, Volkswagen còn đang cân nhắc cắt giảm lực lượng lao động tại các nhà máy vốn vẫn đang hoạt động tại Đức. Điều này có nghĩa là hãng phải cắt giảm sản xuất.

Gunnar Kilian, một thành viên Hội đồng quản trị, tuyên bố: “Nếu không có các biện pháp tổng thể để lấy lại khả năng cạnh tranh, chúng tôi sẽ không thể chi trả cho các khoản chi phí đáng kể như tiền lương và duy trì hoạt động sản xuất trong tương lai”.

Volkswagen từ chối bình luận về chi tiết kế hoạch và nói rằng hãng sẽ chỉ làm như vậy khi cả công ty và công đoàn cùng đồng tình. Tuy nhiên trong một tuyên bố, các nhà lãnh đạo tập đoàn này cho biết do sự sụt giảm của nhu cầu thị trường ô tô, trong khi cạnh tranh ngày càng tăng mạnh mẽ đã dẫn đến việc tập đoàn phải tái cơ cấu hoạt động sản xuất và lực lượng nhân sự như vậy. 

Phát biểu trong cuộc họp báo thường kỳ, ông Wolfgang Büchner - người phát ngôn của thủ tướng Đức Olaf Scholz cho rằng, những quyết định quản lý sai lầm có thể là nguyên nhân khiến Volkswagen gặp khủng hoảng và người lao động chắc chắn bị liên lụy. Do vậy, mục tiêu hiện nay là duy trì và đảm bảo việc làm cho họ.

Sản xuất ô tô là ngành công nghiệp quan trọng nhất của Đức, đóng góp 564 tỷ euro (610 tỷ USD), cho nền kinh tế của nước này. Tuy nhiên, công nghiệp ô tô của Đức cũng phụ thuộc rất nhiều vào xuất khẩu, đặc biệt là sang thị trường Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất Đức đã bán được khoảng 4,3 triệu ô tô vào năm 2021.

Trong vài năm gần đây, người tiêu dùng Trung Quốc đã chuyển sang sử dụng xe điện sản xuất trong nước thay vì xe nhập khẩu. Điều này khiến nhu cầu đối với xe Đức sụt giảm nghiêm trọng.

Đức là nền kinh tế duy nhất trong 7 nền kinh tế hàng đầu thế giới có mức dự báo tăng trưởng âm trong năm nay. Theo đó, nền kinh tế số 1 châu Âu này có thể sẽ giảm 0,2% vào năm 2024 (dự báo trước đó là tăng trưởng 0,3%).

Theo The Guardian, The Sun

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Ông Nguyễn Quang Bình (cậu ruột của Hoàng) cho biết, cháu mình vốn sinh ra trong gia đình nghèo, bố mẹ làm nông vất vả. Khi Hoàng và em trai vẫn còn đang độ tuổi đi học thì bố qua đời do đột quỵ. Kể từ đó, mẹ các em là bà Nguyễn Thị Hoài (SN 1977) một mình gồng gánh nuôi con. Thế nhưng bà Hoài bị bệnh tim, phải thường xuyên uống thuốc, sức khoẻ cũng yếu, chỉ đi làm giúp việc lặt vặt. Thương mẹ, anh em Hoàng sớm nghỉ học đi làm để mẹ bớt gánh nặng.

"Tối ngày 4/11, trên đường đi làm về, do trời mưa, mắt cận nhìn không rõ, Hoàng điều khiển xe máy đâm vào một xe container đang sửa lốp bên đường, bất tỉnh tại chỗ. Cháu được người dân đưa đến bệnh viện tỉnh cấp cứu rồi chuyển ra Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội)", ông Bình kể.

Tại đây, Hoàng được chẩn đoán chấn thương sọ não máu tụ ngoài màng cứng, chấn thương hàm mặt. Do không có bảo hiểm y tế, chi phí điều trị trở thành gánh nặng lớn đối với gia đình.

Kể từ ngày nhập viện đến nay, số tiền điều trị cho Hoàng đã lên tới 200 triệu đồng, phần lớn đều do vay mượn, họ hàng chỉ đóng góp được phần nào. Hiện tiền đã cạn kiệt, nợ chưa trả được mà em vẫn đang trong cơn nguy kịch.

Từ ngày con nhập viện, bà Hoài không dám nghỉ việc mà xin làm giúp việc gần bệnh viện để kiếm thêm thu nhập, đến tối mới vào thăm con. Mỗi lần vào chỉ được nhìn con qua tấm kính phòng cấp cứu, bà lại xúc động bật khóc.

"Mới vài bữa trước cháu nó còn gọi điện về cho mẹ, dặn mẹ giữ gìn sức khỏe và hứa sớm dẫn bạn gái về ra mắt. Thế mà giờ lại xảy ra sự việc này. Nếu cháu có mệnh hệ gì tôi cũng không thiết sống nữa", bà Hoài nức nở.

Ông Bình cho hay, trung bình tiền thuốc của Hoàng và các khoản phụ phí điều trị khác gia đình đang phải thanh toán là 15 triệu đồng/ngày, họ chật vật tìm cách vẫn không lo xuể. "Mới 24 tuổi, cháu tôi còn cả một tương lai dài phía trước. Mong sao cháu được quan tâm, giúp đỡ vượt qua hoạn nạn này", ông Bình buồn bã nói.

Phòng CTXH Bệnh viện Việt Đức xác nhận, bệnh nhân Lê Văn Hoàng quê Thanh Hoá nhập viện trong tình trạng chấn thương sọ não, máu tụ ngoài màng cứng, chấn thương hàm mặt. Bệnh nhân không có bảo hiểm y tế, hoàn cảnh gia đình khó khăn nên rất cần sự hỗ trợ từ cộng đồng để có thêm chi phí điều trị.

Theo Reuters, động thái trên diễn ra trong bối cảnh Mỹ ngày càng lo ngại về những rủi ro an ninh quốc gia do Trung Quốc dẫn đầu trong việc mua tài sản của Mỹ gần các khu vực quân sự nhạy cảm. 

Nhà Trắng ngày 13/5 cho biết, MineOne Partners Limited thuộc sở hữu của các công dân Trung Quốc đã hợp tác với các công ty khác để mua bất động sản phục vụ cho hoạt động khai thác tiền điện tử từ tháng 6/2022. Địa điểm này nằm trong bán kính 1,6km từ căn cứ không quân Francis E. Warren tại bang Wyoming, nơi đặt một phần kho vũ khí tên lửa đạn đạo xuyên lục địa của Mỹ.

Theo Nhà Trắng, "việc các bất động sản thuộc sở hữu của người nước ngoài đặt gần căn cứ tên lửa chiến lược - vốn là yếu tố then chốt trong bộ ba hạt nhân của Mỹ, cũng như sự hiện diện của các thiết bị chuyên dụng có nguồn gốc nước ngoài có khả năng tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động giám sát và do thám, gây rủi ro an ninh quốc gia đối với Mỹ". 

MineOne Partners Limited hiện chưa lên tiếng về vụ việc.

Trước đó, vào năm 2022, hãng Reuters từng đưa tin chính quyền của Tổng thống Joe Biden đang điều tra Công ty Huawei của Trung Quốc vì lo ngại các tháp viễn thông ở Mỹ có thiết bị của công ty này có thể thu thập thông tin nhạy cảm từ các căn cứ quân sự và hầm chứa tên lửa, từ đó chuyển cho Bắc Kinh.

Thỏa thuận của MineOne Partners đã được CFIUS, một hội đồng quyền lực do Bộ Tài chính Mỹ đứng đầu rà soát kỹ lưỡng vì các rủi ro an ninh quốc gia. Tuy nhiên, động thái mới nhất của Nhà Trắng đã nhấn mạnh vai trò gác cổng rất quan trọng mà CFIUS đang đảm nhiệm để đảm bảo đầu tư nước ngoài không gây tổn hại tới an ninh quốc gia, đặc biệt là khi nó liên quan tới các giao dịch gây rủi ro cho các cơ sở quân sự nhạy cảm của Mỹ. 

Tai ương ập đến vào hồi tháng 6/2024, con trai lớn của ông Minh là Hoàng Đức Thắng (SN 2010) được xác định mắc bệnh ung thư gan sau một thời gian dài xanh xao, mệt mỏi. Theo hướng dẫn của bác sĩ, hai cha con đã khăn gói từ Phú Thọ xuống Bệnh viện K Tân Triều (Hà Nội) để điều trị.

Tại đây, chỉ trong vỏn vẹn vài tháng, tiền thuốc, chi phí đi lại, sinh hoạt của hai người đã lên tới gần 100 triệu đồng. Do bệnh của Thắng cần dùng nhiều loại thuốc ngoài danh mục bảo hiểm hỗ trợ nên rất tốn kém. Để lo cho con, ông Minh đã phải hỏi vay khắp người thân, bạn bè.

Bấy lâu nay, vợ chồng ông chỉ làm nông, thu nhập bấp bênh. Ông Minh cũng tranh thủ nhận thêm vài việc chân tay, kiếm chút tiền lo học phí cho các con. Tuy nhiên, dù chăm chỉ đến mấy, họ cũng chẳng dư giả nên đến lúc con bệnh, vợ chồng vét sạch nhà cửa chẳng được bao nhiêu, đành phải vay mượn.

Đúng vào thời điểm khó khăn nhất, đầu tháng 9/2024, cơn bão số 3 quét qua gây mưa lũ trên địa bàn huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ. Hậu quả khiến 5 sào ruộng - nguồn thu nhập chính của vợ chồng ông Minh bị hủy hoại. Cho đến nay, gần như hoa màu trên đất vẫn chưa phục hồi.

"Lúc bão đến bố con vẫn ở Hà Nội, sốt ruột lắm. Thế rồi vợ gọi điện mếu máo khóc 'nhà mình chết đói rồi anh ơi', tôi nghe mà rụng rời chân tay. Chẳng biết lấy đâu ra để sống tiếp và cho con chữa bệnh", ông Minh nghẹn đắng.

Không còn cách nào khác, ông Minh tiếp tục nhắn vợ ở nhà vay mượn thêm anh em, làng xóm để có tiền lo cho con. Thế nhưng với chi phí khoảng 5 triệu đồng/tuần, họ đã thật sự lâm vào cảnh cùng đường, chẳng thể vay thêm được nữa.

Thời điểm hiện tại, ông Minh đã dốc toàn bộ số tiền ít ỏi còn lại để đóng tạm ứng viện phí. Hàng ngày, hai cha con vẫn sống lay lắt nhờ vào bữa cơm từ thiện. Nhìn đứa con yếu ớt, bệnh tật lại không có điều kiện ăn uống đủ chất, người cha bất lực càng thêm trách bản thân.

Ông Phan Quốc Đăng, Phó Chủ tịch UBND xã Minh Tân xác nhận: Gia đình ông Hoàng Văn Minh trú ở khu Đồng Minh có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn. Vợ chồng vốn làm nông, vừa rồi mất trắng hoa màu sau bão. Con trai lại phát hiện mắc bệnh ung thư hiểm nghèo, phải điều trị vô cùng tốn kém. Rất mong họ nhận được nhiều sự quan tâm, giúp đỡ của cộng đồng.

Nhìn sang Phú Mỹ, nơi nắm giữ hai át chủ bài quan trọng gồm cảng biển và công nghiệp. Theo thống kê, Phú Mỹ sở hữu 60% diện tích và giá trị tăng trưởng của ngành công nghiệp Bà Rịa Vũng Tàu, thu hút tới 90% FDI toàn tỉnh năm 2023. Trong vài năm tới, ngành công nghiệp có thể vươn tới vai trò trọng điểm của miền Nam với đề án KCN chuyên sâu 1000ha, vốn đầu tư 6,7 tỷ USD. Xét về vị thế cảng biển, thành phố tương lai này đang dần khẳng định vị thế trên trường quốc tế. Hồi tháng 6 vừa qua, nơi đây thiết lập kỳ tích lọt top 7 cảng biển hiệu quả nhất thế giới (xếp hạng World Bank và S&P), vượt qua các cảng lớn như Nhật Bản, Hong Kong (Trung Quốc) hay Singapore,...

Thống kê năm 2022, Phú Mỹ đóng góp 30.625 tỷ vào ngân sách nhà nước, cao hơn tổng thu của 11 tỉnh thành khác, đây là minh chứng rõ nét cho thấy vị thế và tiềm lực then chốt của thành phố cảng không chỉ có giá trị vùng - quốc gia mà còn mang tầm vóc quốc tế.

Điều đáng ngạc nhiên, dù mang vị thế nổi trội trong nền kinh tế, thị phần căn hộ nơi đây vẫn ở “buổi bình minh”. Bất động sản Phú Mỹ chủ yếu gắn liền với loại hình đất nền, nhà phố với quy mô nhỏ lẻ. Toàn thành phố hiện đang có 2 dự án căn hộ tại phân khúc bình dân đã đi vào sử dụng, với tổng nguồn cung chưa tới 1.000 căn.

Theo đó, với khoảng 15.000 chuyên gia đang làm việc tại đây, chưa tính CEO, người trẻ, kỹ sư cao cấp, nguồn cung này được dự báo sẽ khó bắt kịp nhịp phát triển, khiến thị trường mất đi lượng lớn khách hàng tiềm năng, nhu cầu thực bị bỏ ngỏ. Đặc biệt với quy hoạch năm 2025 Phú Mỹ lên thành phố, khởi đầu cho lộ trình tăng tốc tiếp theo, nhân sự chất lượng sẽ đổ về ngày càng nhiều, do đó, việc phát triển căn hộ cao cấp đang là nhu cầu tất yếu và cần thiết.

Lợi thế của người tiên phong

Bài học phát triển bất động sản tại các trụ cột công nghiệp - cảng biển Việt Nam là tấm gương phản chiếu tiềm năng lớn của thị trường căn hộ Phú Mỹ. 

Cụ thể, theo batdongsan.com.vn, căn hộ Phú Mỹ vừa đạt mốc tăng giá ấn tượng với 10% trong 9 tháng đầu năm, đồng thời ghi nhận lợi nhuận thuê lên tới 7,6%, cao nhất cả nước. Tỷ lệ lấp đầy 90% đến từ cư dân ở thực hoặc hợp đồng thuê dài hạn. Giá thuê từ 6 - 7 triệu đồng/tháng cho căn 43m2 và 8 - 10 triệu đồng/tháng cho căn 55m2 không thua kém TP.HCM, Hà Nội. Theo dự báo, với dòng căn hộ cao cấp, giá thuê có thể cao hơn 40 - 60% bảng giá hiện tại của thị trường.

Một giám đốc sàn tại TP.HCM phân tích, đầu tư ở thời điểm tiên phong, khách hàng được hưởng lợi lớn vì giá mua còn mềm. Ngoài ra, do thị trường hạn chế nguồn cung cạnh tranh nên thúc đẩy giao dịch thứ cấp sôi động, các dự án mới luôn là tâm điểm thu hút nhu cầu tìm thuê cao vượt trội, dẫn tới giá thuê tốt. 

Gần đây, dự án khu căn hộ CityMark Residence, do Công ty TNHH Thương mại Tùng Mỹ (Tumys Homes) làm chủ đầu tư và BHS Group phát triển kinh doanh đã được khởi động. Theo chủ đầu tư, dự án này dự kiến cất nóc vào đầu năm 2025 và bàn giao đầu 2026, trùng với thời điểm Phú Mỹ lên thành phố. 

“Với hệ thống tiện ích theo chuẩn sống thượng lưu và kiến trúc tân cổ điển nổi bật, CityMark Residence hứa hẹn vươn lên trở thành biểu tượng của thành phố cảng, tương tự như Bitexco (TP.HCM) và Landmark 72 (Hà Nội)”, chủ đầu tư dự án chia sẻ kỳ vọng.

Ngọc Minh