GAZ bắt đầu lắp ráp ô tô tại Việt Nam
![]() |
Một khách hàng đang đọc thông tin về mẫu xe buýt 19 chỗ ngồi GAZelle NEXT Citiline tại Vietnam AutoExpo 2018. Ảnh: Chí Cường |
GAZ hiện là nhà sản xuất xe thương mại hàng đầu tại châu Âu tại phân khúc xe chở hàng và đứng số 1 tại thị trường Nga. Tập đoàn này hiện có 13 nhà máy sản xuất hiện đại tại Nga (tỷ lệ tự động hóa tới 85%) và các nhà máy lắp ráp tại Thổ Nhĩ Kỳ,ắtđầulắprápôtôtạiViệlịch bóng đâ Kazakhstan và Cuba.
Tại thị trường Nga, GAZ chiếm hơn 45% tổng doanh số hàng tháng theo số liệu tháng 9/2019.
Phó Thủ tướng Nga Maxim Akimov khẳng định, 170 bộ linh kiện lắp ráp xe buýt cỡ nhỏ GAZelle NEXT Citiline đang được vận chuyển sang Việt Nam qua đường biển và dự kiến đến cuối năm 2019, sẽ có tổng cộng 380 bộ linh kiện được chuyển đến Việt Nam.
Mẫu xe buýt 19 chỗ ngồi GAZelle NEXT Citiline của GAZ có đặc tính là chiều dài xe ngắn hơn và chiều rộng thân xe lớn hơn so với các mẫu xe thông thường. Mặc dù có kích thước nhỏ nhưng nó có thể chở tới 19 hành khách, hoàn toàn phù hợp với điều kiện đô thị của Việt Nam. Mẫu xe này cùng 4 dòng xe khác đã được hãng xe Nga mang sang giới thiệu tại Vietnam AutoExpo 2018.
Tại thời điểm đó, bà Kristina Dubinina, Giám đốc bán hàng khu vực châu Á của GAZ chia sẻ: “Chúng tôi coi Việt Nam là một thị trường tiềm năng với mức tăng trưởng lớn trong những năm tới. Theo đánh giá khiêm tốn nhất, đến 2024 doanh số toàn thị trường sẽ vào khoảng 550.000 chiếc. Đây là sân chơi rất lớn và tiềm năng đối với GAZ”.
Gây đây nhất, tờ báo Izvestia của Nga cũng đưa tin, Tập đoàn GAZ dự định thành lập liên doanh với Thành Đạt Group - tập đoàn kinh tế đa ngành có trụ sở đặt tại Đà Nẵng, Việt Nam để lắp ráp ô tô trong Khu công nghiệp Liên Chiểu. Liên doanh Việt - Nga này đi vào hoạt động sẽ góp phần phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, đồng thời sẽ tận dụng các cơ hội để mở rộng hoạt động sang các thị trường ASEAN.
Nghị định thư sửa đổi giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Liên bang Nga về hỗ trợ sản xuất phương tiện vận tải có động cơ trên lãnh thổ Việt Nam đã được ký kết cho phép các doanh nghiệp sản xuất ô tô của Nga (KAMAZ, GAZ, UAZ,...) sẽ cùng các đối tác Việt Nam thành lập một số liên doanh để sản xuất, lắp ráp ô tô tải, xe từ 10 chỗ trở lên, xe địa hình và một số loại xe chuyên dụng tại Việt Nam.
Theo nghị định thư, các liên doanh được nhập khẩu miễn thuế2.550 xe nguyên chiếc và 13.500 bộ phụ tùng lắp ráp ô tô trong giai đoạn từ năm 2018 đến năm 2022 để bán thăm dò dung lượng và thị hiếu của thị trường.
Theo Báo Đầu tư
(责任编辑:Nhận định)
- Nhận định, soi kèo Venezia vs AC Milan, 17h30 ngày 27/4: Đối thủ yêu thích
- Bản lĩnh giúp Tim Cook ‘bỏ bùa’ Elon Musk
- Nghẹn ngào giáo viên mầm non quỳ lạy xin được dạy trẻ
- Đại biểu Quốc hội chất vấn các thành viên Chính phủ về 9 lĩnh vực
- Nhận định, soi kèo Guimaraes vs Rio Ave, 0h00 ngày 28/4: Hướng ra trời Âu
- Đại biểu Quốc hội chất vấn các thành viên Chính phủ về 9 lĩnh vực
- Con gái Mỹ Linh ngọt ngào trong ảnh đính hôn với tay trống người Mỹ
- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: TP.HCM thể hiện ý chí vươn lên mạnh mẽ
- Laptop Lenovo siêu mỏng ThinkPad X200
- 'Chúng tôi là phụ huynh trường Sing hay Việt?'
- Nghị sĩ Mỹ đòi điều tra hoạt động Huawei trong các trường đại học
- 'Hoang mang' về bảng điểm sau bán kết của Phạm Hương
- Siêu máy tính dự đoán Chelsea vs Everton, 18h30 ngày 26/4
- Tuyển sinh 2012: Tăng khối thi
- Nhận định, soi kèo Kayserispor vs Rizespor, 23h00 ngày 27/4: Cởi mở
- Tự do sáng tạo cần phải được thể chế hóa
- Hòa Minzy, Nhật Thủy giả giọng Lương Bích Hữu tại Gương mặt thân quen
- Ngân hàng ở Ninh Thuận ghi nhận thanh toán không dùng tiền mặt từ đầu năm
- Soi kèo phạt góc Atalanta vs Lecce, 01h45 ngày 28/4
- Những trang phục hở hang Ngọc Trinh cũng phải chào thua