Ngoài tính năng đo nhịp tim 24/7 thông dụng, Watch GT 3 Pro có thể đo điện tâm đồ (ECG) và cảnh báo một số nguy cơ lớn liên quan đến sức khỏe tim mạch. Mặt kính sapphire cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giúp thu thập tín hiệu điện tâm đồ chính xác và nhạy hơn nhờ bổ sung các điện cực trên bề mặt.

Thiết bị hỗ trợ tập luyện hơn 100 bộ môn khác nhau, đạt chuẩn kháng nước IP68 và 5 ATM, chịu được 200 chu kỳ áp lực nước khác nhau, chịu được lặn tự do tới độ sâu 30m. Các dữ liệu bao gồm tốc độ, độ sâu và thời gian lặn sẽ được phản ánh theo thời gian thực, đồng thời đồng hồ cũng tự động nhắc nhở khi người dùng lặn xuống quá sâu hoặc quá lâu.

Trong khi đó, Watch Fit 2 có mặt dạng hình chữ nhật để hiển thị thông tin nhiều hơn, diện tích hiển thị lớn hơn 18,6% so với thế hệ trước, tỷ lệ màn hình so với thân máy 72,2%.

Huawei Watch Fit 2

Watch Fit 2 có khả năng phân tích chỉ số khả năng chạy (RAI), thời gian hồi phục, áp lực và khối lượng luyện tập... để mang đến những giáo án trực quan cho người dùng, tối ưu hoá thành tích luyện tập.

Thiết bị cho phép gọi và nhận cuộc gọi thông qua Bluetooth, tải 5.000 bài hát để nghe trực tiếp hoặc kết nối qua tai nghe không dây, đồng thời cho thời lượng pin 10 ngày. Các tính năng khác bao gồm theo dõi nhịp tim cả ngày, đo độ bão hoà oxy trong máu (SpO2), đo chất lượng giấc ngủ, nhịp thở, căng thẳng và chu kỳ kinh nguyệt.

Ngoài hai sản phẩm cho người lớn, Huawei cũng ra mắt Watch Kids 4 Pro cho trẻ em. Đồng hồ có kết nối 4G hỗ trợ 5 chế độ 24 băng tần, kết hợp cùng 9 phương thức định vị bằng Trí tuệ nhân tạo (Al) để xác định vị trí của trẻ. Đồng hồ có thể gọi video chuẩn HD đến thiết bị khác.

Trong tình huống khẩn cấp, cuộc gọi SOS được thực hiện khi trẻ ấn và giữ nút FUN. Lúc này, đồng hồ tự động gọi cho cha mẹ, đồng thời chụp và gửi 3 bức ảnh của trẻ đến phụ huynh.

Huawei Watch Kids 4 Pro.

Huawei Watch GT 3 Pro có 3 mức giá: 8,49 triệu (titanium, dây silicone), 8,99 triệu (titanium, dây da), 12,99 triệu đồng (gốm). Watch Fit 2 có giá 3,99 triệu (dây da), và 3,29 triệu (dây silicone). Mẫu Watch Kids 4 Pro có giá 3,99 triệu đồng.

Hải Đăng

Huawei ra mắt laptop Matebook 14, vỏ kim loại, camera ẩn

Huawei giới thiệu chiếc máy tính xách tay Matebook 14, có thiết kế và tính năng nhắm vào giới văn phòng, hay di chuyển.

Theo cáo trạng, ngày 13/1, Phan Thị Ngọc Minh lái ô tô BKS 38A-516.xx đi từ nhà đến thị trấn Cẩm Xuyên để ăn uống cùng bạn bè.

Khoảng 1h sáng ngày 14/1, Minh điều khiển ô tô lưu thông trên Quốc lộ 1 theo hướng Bắc - Nam về nhà. Khi đi đến Km 522 Quốc lộ 1 qua địa phận thôn 7, xã Cẩm Quang (huyện Cẩm Xuyên), ô tô này tông trúng anh Lê Ngọc Q. (SN 1990, trú tại Phú Yên) đang dừng ô tô tải BKS 78C-037.xx bên đường để kiểm tra lốp xe. 

Minh khai nhận, khi điều khiển xe cách vị trí anh Q. khoảng 8m, Minh nhìn thấy anh Q. song do khoảng cách quá gần, không làm chủ được tốc độ nên đã đâm vào phía sau xe tải, khiến anh Q. tử vong tại chỗ.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn của Phan Thị Ngọc Minh tại thời điểm gây tai nạn là 0,385mg/lít khí thở.

Hội đồng xét xử nhận định, bị cáo Minh dù sử dụng rượu bia nhưng vẫn lái ô tô, gây nguy hiểm cho xã hội, ảnh hưởng an ninh trật tự trên địa bàn. Bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ do là mẹ đơn thân đang nuôi con nhỏ, tự nguyện khắc phục hậu quả sau khi gây tai nạn, được gia đình nạn nhân xin giảm nhẹ hình phạt...

TAND huyện Cẩm Xuyên đã tuyên phạt bị cáo Phan Thị Ngọc Minh 15 tháng tù giam.

Bên trong ngôi làng này có bể bơi, sân tennis, các căn nhà tiện nghi và hiện đại nằm cạnh nhau. Các con đường trong làng được trải nhựa gọn gàng, sạch sẽ.

Mặc dù nằm ở vị trí ít ai ngờ nhưng ngôi làng này được quy hoạch đẹp mắt. Toàn bộ làng được chia thành 5 khu, được đánh số từ A đến F.

Là nơi sinh sống của 10 triệu dân, thủ đô Jakarta của Indonesia đang đối mặt nhiều vấn đề từ ngập lụt, giao thông ùn tắc đến ô nhiễm môi trường, quá tải dân số và vùng đất này cũng đang bị lún xuống theo từng năm.

Trong khi nhiều người không mấy ủng hộ mô hình xây làng kiểu như Cosmo Park trên nóc trung tâm thương mại song các cư dân ở đây lại đánh giá là mô hình tích cực.

Fazila Kapasi là cư dân sống ở đây nhận xét: "Đây là ốc đảo dễ thương". Người phụ nữ này và chồng chuyển đến Jakarta sống cách đây mấy năm. Cô chọn Cosmo Park vì sợ rằng tình trạng ngập lụt ở thành phố này. Khi sống tại ngôi làng, Fazila vẫn có thể trò chuyện với hàng xóm, cùng con trai cho chim bồ câu ăn, có khu vườn riêng để trồng rau củ chứ không phải bó hẹp trong căn nhà của mình.

"Thật là tuyệt, có nhiều không gian mở. Con trai tôi có thể đạp xe xung quanh. Nơi đây nằm ở trung tâm, an toàn và có cảm giác là nơi rất đáng yêu", Fazila bày tỏ.

Trong những năm qua, ngôi làng nằm ở vị trí lạ lùng này được nhiều người quan tâm giúp giá tăng lên. Hiện, giá thuê nhà ở đây là 25 triệu Rupiah/tháng (khoảng 39 triệu đồng). Còn giá mua hiện đã lên 4-6 tỷ Rupiah (6-9 tỷ đồng, tuỳ căn), tăng gấp 3-4 lần so với ban đầu.

Quang Anh(Theo The Guardian/Independent)

Thanh tra Sở Xây dựng cũng thanh tra việc thực hiện các quy định pháp luật về quản lý xây dựng theo giấy phép xây dựng tại UBND một số xã, phường, thị trấn trên địa bàn và các cơ quan, đơn vị có liên quan. 

Đồng thời, thanh tra việc thực hiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đối với một số khu đô thị trên địa bàn Thủ đô.

Bên cạnh thanh tra theo kế hoạch, Sở Xây dựng cũng chú trọng thanh tra đột xuất khi phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật; kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện kết luận thanh tra…

“Nóng” chuyện hạ tầng khu đô thị, “khát” trường học, bãi đỗ xe

Theo báo cáo giám sát của Thường trực HĐND TP Hà Nội năm 2022, Thành phố đang triển khai 266 dự án khu đô thị, khu nhà ở quy mô từ 2ha trở lên. Trong đó, có tới 168 dự án chưa hoàn thành hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, chiếm tỷ lệ 63%.

Ở nhiều khu đô thị, khu nhà ở, hệ thống chiếu sáng thuộc nhiệm vụ của chủ đầu tư nhưng chưa được hoàn thiện, chưa đồng bộ, hoặc hỏng nhưng chậm được sửa chữa. Đặc biệt, thiếu bãi đỗ xe là thực trạng phổ biến.

Ngoài ra, nhiều khu đô thị, khu nhà ở còn chậm đầu tư xây dựng trạm xử lý nước thải, vệ sinh môi trường không bảo đảm; thiếu vườn hoa, cây xanh, trường học, công trình thể thao, dịch vụ công cộng…

Có thể thấy việc thiếu hạ tầng như trường học, bãi đỗ xe… tại nhiều khu đô thị ở Hà Nội là vấn đề “nóng” được dư luận quan tâm thời gian qua. Trong đó, đang diễn ra nghịch lý, nhiều nơi để đất hoang hóa, dự án bỏ không, trong khi một số quận nội thành khan hiếm đất xây trường học.

Tại phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai), nơi phụ huynh phải bốc thăm may rủi để giành suất cho con vào trường mầm non công lập, có 33 ô đất quy hoạch có chức năng trường học (mầm non 20, tiểu học 5, THCS 5, THPT 3) trong đó đã đầu tư 15 ô, hiện còn 18 ô chưa được đầu tư xây dựng.

Một số ô quy hoạch trường học trên bản đồ khác so với cơ sở hiện trạng thực tế (quy hoạch vào ao làng, nghĩa trang, đình chùa...). Các ô quy hoạch chưa giao chủ đầu tư có công trình kiên cố, khó giải phóng mặt bằng, không đảm bảo tính khả thi để đề xuất đầu tư.

Cũng có thực tế về chuyện quá tải trường lớp, thiếu trường ở một số địa bàn phát triển nhanh về các dự án nhà ở nhưng lại rất chậm trong xây dựng trường học.

Trước nghịch lý có đất quy hoạch làm trường học mà chủ đầu tư lại bỏ hoang, gây áp lực cho ngành giáo dục, UBND quận Hoàng Mai đã kiến nghị xin được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách quận đối với 7 ô đất bị doanh nghiệp bỏ hoang. Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã giao Sở Tài nguyên Môi trường chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, UBND quận Hoàng Mai khẩn trương làm việc với Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD) để đôn đốc bàn giao dứt điểm các ô đất xây trường về quận quản lý, đầu tư trong năm 2022.

Đánh giá về quy hoạch, đầu tư xây dựng hệ thống bến bãi đỗ xe hiện nay, Bộ Xây dựng cho biết, hiện nay bãi đỗ xe trong đô thị, đặc biệt là tại các khu vực trung tâm đô thị lớn (như TP Hà Nội, TP.HCM, TP Đà Nẵng...) vẫn còn thiếu nhiều so với nhu cầu của người dân. Tỷ lệ đất xây dựng bến, bãi đỗ xe thực tế trên đất xây dựng đô thị còn đạt rất thấp so với quy chuẩn và yêu cầu của các đồ án quy hoạch.

Theo ông Chu Hồng Uy, Phó Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng, ghi nhận thực tế cho thấy, nhiều chủ đầu tư xây dựng các dự án khu đô thị thiếu hạ tầng đồng bộ như trường học, bãi đỗ xe…

"Năm 2023, Thanh tra Bộ Xây dựng vẫn tập trung vào vấn đề hạ tầng đô thị tại nhiều địa phương”, ông Uy thông tin. 

Tần suất quan hệ và sự hài lòng về tình dục của nam giới bị dịch Covid-19 kéo giảm ra sao?

Trao đổi với ICTnews, ông Trần Trung Hưng, Tổng giám đốc Viettel Post nhấn mạnh, việc gắn sản phẩm với thương hiệu gia đình nông dân sẽ khiến họ có ý thức bảo vệ thương hiệu gia đình, uy tín của sản phẩm. Đồng thời, người tiêu dùng cũng có thể biết rõ nguồn gốc và an tâm về chất lượng khi lựa chọn sản phẩm của gia đình được đánh giá tốt.

“Về mặt kỹ thuật, việc này hoàn toàn có thể triển khai được ngay vì các sàn đều đã xây dựng “tên shop”, cũng như tính năng đánh giá của người tiêu dùng với sản phẩm, với người bán”, ông Hưng chia sẻ.

Tuy chưa tiết lộ cụ thể thời điểm chính thức cung cấp tính năng mới cho phép gắn sản phẩm với thương hiệu hộ nông dân trên sàn, song đại diện Viettel Post khẳng định Vỏ Sò sẽ sớm ra mắt tính năng này.

Còn theo đại diện Vietnam Post, với yêu cầu cấp thiết về việc gắn thương hiệu gia đình nông dân với sản phẩm họ làm ra và đưa lên bán trên sàn, Postmart đã khởi động xây dựng tính năng “Bảo trợ thương hiệu” (Postmart Mall). Sắp tới, Postmart sẽ triển khai thử nghiệm, trước khi cung cấp chính thức vào khoảng cuối năm 2021.

“Việc triển khai tính năng “Bảo trợ thương hiệu” sẽ mang lại cho những người nông dân/ hộ kinh doanh cá thể nhận thức được vai trò và tầm quan trọng của việc bảo vệ thương hiệu cá nhân, có trách nhiệm với sản phẩm thương hiệu của mình”, đại diện Vietnam Post cho hay.

Sàn Postmart cũng dự kiến sẽ triển khai các chương trình hỗ trợ người nông dân xây dựng thương hiệu sản phẩm của cá nhân và hộ kinh doanh cá thể. Cụ thể, Postmart sẽ hỗ trợ nông dân bằng việc hướng dẫn, trang bị cho họ kiến thức cơ bản về nhận diện thương hiệu (nhận diện hình ảnh, bộ logo, màu sắc cho bao bì sản phẩm); hỗ trợ tạo landing page bán hàng cá nhân cho hộ nông dân…

Hoàn thiện quy trình đưa nông sản lên sàn TMĐT

Thực tế triển khai hỗ trợ nông dân Hải Dương trong hơn 1 tháng đã là phép thử để Vietnam Post, Viettel Post hoàn thiện quy trình đưa nông sản của các hộ nông dân lên tiêu thụ trên các sàn TMĐT.

Đại diện Vietnam Post khẳng định, hiện quy trình triển khai đưa nông sản của các hộ nông dân ở các vùng miền lên tiêu thụ trên sàn Postmart và vận chuyển đến tay người tiêu dùng đã được tối ưu, thông qua triển khai mô hình kinh doanh mới.

Với mô hình kinh doanh mới, bưu cục các tỉnh sẽ đứng ra với vai trò là đầu mối tiếp nhận sản phẩm nông sản trực tiếp từ hộ nông dân, sau đó hỗ trợ hộ nông dân bán hàng trên sàn Postmart.

Quy trình thu gom sản phẩm cũng được tối ưu về mặt thời gian: khi phát sinh đơn hàng, bưu cục có thể tiến hành lấy hàng và giao hàng ngay cho người mua, không mất nhiều thời gian thu gom như trước đây.

So với trước, mô hình trên mang lại nhiều lợi ích hơn cho cả hộ nông dân bán hàng và người tiêu dùng. Bởi lẽ, các bưu cục được trực tiếp thu gom sản phẩm từ bà con nông dân, không cần theo hình thức bán buôn “ôm hàng”, tiết kiệm chi phí tồn kho, bảo quản sản phẩm...

Từ đó, người mua sẽ không mất thời gian chờ đợi lâu như trước đây để nhận được đơn hàng, trải nghiệm mua sắm của người tiêu dùng sẽ được cải thiện và nâng cao hơn. Với các hộ nông dân, họ sẽ được lợi ích từ việc các sản phẩm được trực tiếp đưa thẳng lên sàn để kinh doanh, không cần qua trung gian, nhờ đó tiết kiệm được chi phí vận chuyển, chi phí lưu kho. 

Với Viettel Post, theo chia sẻ của ông Hưng, doanh nghiệp này xác định mỗi loại sản phẩm ở từng địa phương cần phải chọn thị trường trọng điểm, khách hàng tiềm năng và làm truyền thông trước, sau đó mới điều chỉnh cách thức vận chuyển để đảm bảo hàng hóa đến tay người tiêu dùng còn tươi ngon.

Hiện tại, sàn Vỏ Sò đang cung cấp công cụ đặt đơn trước, mua chung, flash sales, giúp người bán gom trước một số lượng lớn đơn hàng để vận chuyển theo lô, từ đó giảm chi phí trên một đơn hàng.

Bên cạnh việc được khai thác tối đa lợi thế mạng lưới logistics thông minh của Viettel Post để trữ hàng theo nhu cầu, tần suất tại địa phương, sàn Vỏ Sò cũng đã có kế hoạch đầu tư thêm kho lạnh, xe lạnh để đảm bảo giữ được độ tươi ngon cho nông sản.

Vân Anh

Hơn 60 tấn nông sản Hải Dương đã được tiêu thụ qua các sàn Postmart, Vỏ Sò

Trong khoảng 1 tháng qua, 2 sàn thương mại điện tử Postmart, Vỏ Sò đã hỗ trợ tiêu thụ hơn 60 tấn nông sản cho các hộ nông dân Hải Dương. Hai doanh nghiệp bưu chính đang xúc tiến mở rộng chương trình tại các địa phương khác.