Hệ thống kiến thức phổ thông cơ bản, nền tảng về văn học và tiếng Việt được tích hợp vào hoạt động dạy đọc, viết, nói và nghe.

Chương trình được xây dựng theo hướng mở; không quy định chi tiết về nội dung dạy học và các văn bản cụ thể mà chỉ quy định những yêu cầu cần đạt về đọc, viết, nói và nghe cho mỗi lớp.

Quy định một số kiến thức cơ bản, cốt lõi về văn học, tiếng Việt và một số văn bản quan trọng của văn học dân tộc là nội dung thống nhất bắt buộc đối với học sinh toàn quốc.

Dưới đây là dự thảo môn Ngữ văn chương trình giáo dục phổ thông mới.

Xem chi tiết TẠI ĐÂY.

Ban Giáo dục

Có thể ban hành chương trình môn học vào tháng 4

Buổi họp báo giới thiệu dự thảo chương trình môn học phổ thông mới diễn ra từ 16h chiều ngày 19/1 thu hút sự quan tâm đặc biệt của báo giới.

Tuy nhiên, tỷ lệ người dân thanh toán không dùng tiền mặt khi đến khám và điều trị bệnh rất thấp, chưa đến 5%, chưa đạt mục tiêu đề ra. Các đại biểu đã thảo luận, làm rõ nguyên nhân tỷ lệ thanh toán không dùng tiền mặt đạt thấp. Một trong những nguyên nhân chính là do thói quen dùng tiền mặt của người dân; khi thực hiện thanh toán phải có điện thoại thông minh và tài khoản thẻ ngân hàng, trong khi nhiều người chưa có; việc kết nối liên thông thanh toán giữa các đơn vị cung cấp dịch vụ chưa đồng bộ.

Mặt khác, công tác tuyên truyền, hướng dẫn còn hạn chế; chưa tập trung chỉ đạo quyết liệt thực hiện… Các đại biểu cũng trao đổi, kiến nghị những giải pháp nhằm thúc đẩy việc thanh toán không dùng tiền mặt tại các cơ sở y tế trong thời gian tới.

Phát biểu tại hội thảo, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Tuyết Minh khẳng định, thanh toán không dùng tiền mặt trong lĩnh vực y tế là xu thế tất yếu trong bối cảnh thực hiện chuyển đổi số quốc gia. Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu ngành y tế tỉnh phải có kế hoạch chuyển đổi số toàn diện, khả thi, hiệu quả, hướng tới phục vụ nhân dân ngày càng tốt hơn. Ngoài Bệnh viện đa khoa tỉnh và Bệnh viện Y học cổ truyền, Sở Y tế căn cứ thực tiễn, chọn một số trung tâm y tế tuyến huyện để tiên phong triển khai thanh toán không dùng tiền mặt.

Anh Hào

Hành khách David Howell đến từ Kaikoura, dường như không thể tin được khi phát hiện mình vẫn ở Auckland sau ngần ấy thời gian.

Howell cho biết, nhiều hành khách thức dậy vào nửa đêm đã cảm thấy vô cùng bối rối khi phát hiện máy bay di chuyển sai hướng trên bản đồ, nhưng không hề có thông tin gì từ phi hành đoàn.

Nhiều người còn tỏ ra khó chịu do phải khai báo hàng hóa nhập cảnh sau khi quay lại sân bay ban đầu. Những túi trái cây tươi bị nhân viên an ninh loại bỏ vì xếp loại hàng hóa nguy hiểm.

Hành khách trên chuyến bay đã được đặt vé để trở lại Thượng Hải vào tối 2/7. Chuyến bay hàng ngày của Air New Zealand thường khởi hành từ Auckland lúc 22h40 và đến Thượng Hải sau 12 giờ bay.

Ông Alex Marren - Giám đốc điều hành của Air New Zealand - chia sẻ rằng chuyến bay quay lại Auckland như một biện pháp an toàn chủ động, do một trong các động cơ của máy bay sử dụng nhiều dầu hơn bình thường.

“Quyết định được đưa ra là trở lại Auckland, để đội ngũ kỹ sư của chúng tôi có thể kiểm tra máy bay, đẩy nhanh quá trình sửa chữa”, ông nhấn mạnh.

Marren cảm ơn khách hàng vì sự kiên nhẫn và thông cảm, đồng thời cho biết Air New Zealand sẽ cố gắng mang tới dịch vụ tốt hơn trong tương lai.

Trước đó, một chiếc Boeing 737-800 của Qantas đi từ Auckland đến Brisbane đã phải quay lại sau 3,5 giờ bay, do sự cố liên quan đến động cơ.

Một chuyến bay khác của British Airways từ London (Anh) đến Hong Kong (Trung Quốc) đã bay được 5 giờ, cũng phải quay trở lại vì sự cố kỹ thuật.