Nhận định, soi kèo Toulouse vs Montpellier, 23h15 ngày 26/1: Khó có bất ngờ

1. Tay lái nặng

Tay lái nặng khiến nhiều lái xe cảm thấy khó chịu khi tốn quá nhiều sức để đánh lái ô tô, trong khi lại không đảm bảo an toàn khi di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm. Khi xế cưng có các dấu hiệu trên, các chuyên gia kinh nghiệm về sử dụng ô tô cho biết đầu tiên, bạn cần phải kiểm tra dầu và bơm trợ lực lái. Có thể, dầu trợ lực lái đang ở dưới mức low (thấp) hay bơm trợ lực đang bị hỏng, bơm trợ lực bị mòn cánh bơm, hở ống dẫn dầu tới thước lái hay xước bề mặt bơm.

Lúc này, lái xe có thể tự kiểm tra mức dầu bằng mắt thường và dầu trợ lực thuộc khoảng min-max (full-low) là đảm bảo. Nếu thiếu dầu, có thể tự bổ sung hoặc đưa xe đến trung tâm sửa chữa để thêm dầu nhằm đảo bảo khả năng hoạt động tốt nhất cho hệ thống lái. Trong trường hợp mức dầu trợ lực vẫn đảm bảo thì hãy đưa xe đến trung tâm để đội ngũ kỹ thuật tiền hành kiểm tra và sửa chữa (có thể là phải thay mới cánh bơm trợ lực, thay ống đường dầu hay gia công lại bề mặt bơm.

2. Tay lái trả chậm

Tay lái trả chậm thường đi kèm với tay lái nặng do bơm trợ lực hoạt động kém hiệu quả. Hiện tương này có thể do áp suất và lưu lượng dầu bơm giảm dẫn đến thước lái dịch chuyển chậm mỗi khi đánh lái. Thước lái bị hở séc măng bao kín khiến dầu dễ dàng lọt qua khoang bên và gây ra hiện tượng chậm trả lái. Một số nguyên nhân khác phải kể đến như: các đăng lái hay thanh dẫn động lái bị khô dầu mỡ, bị mòn làm tăng lực ma sát khi trả lái.

Các chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng xe hơi khuyến cáo nên đưa xe đến các trung tâm sửa chữa để kiểm tra. Xe ô tô của bạn đang cần bôi dầu mỡ vào các khớp bị khô, gia công hay tiến hành thay thế các khớp hỏng. Cần thay mới séc-măng bao kín của thước lái nếu bị hở.

3. Vành tay lái bị rơ

Độ rơ của vành tay lái phản ánh chính xác độ rơ của hệ thống lái. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do các khớp nối gồm khớp trục trung gian, khớp cầu, trục các đăng lái trong quá trình sử dụng lâu ngày sẽ bị mòn làm gia tăng độ trễ khi điều khiển xe. Khi độ rơ vành tay lái nhiều, lái xe cần đưa xế cưng đến các trung tâm sửa chữa để điều chỉnh lại bạc lái.

Nhân viên sửa chữa sẽ bổ sung thêm mỡ bôi trơn vào các khớp lái và thực hiện điều chỉnh lại bạc lái sao cho phù hợp.

4. Tiếng kêu bất thường ở hệ thống lái trên xe ô tô

Khi đánh lái mà hệ thống lái phát ra những âm thanh bất thường thì đó là lúc xe ô tô đang có vấn đề:

- Khi đánh hết lái, chúng ta sẽ nghe thấy tiếng kêu "re re" thì có thể là do mức dầu trợ lực ở mức quá thấp hay bơm trợ lực hoạt động kém hiệu quả. Tuy nhiên, trước khi xảy ra hiện tượng này, chúng ta có thể "bắt bệnh" qua việc tay lái nặng hoặc trả lái bất thường.

- Khi đánh lái xe nhẹ mà hệ thống lái xuất hiện các tiếng kêu lục khục dưới gầm thì có thể là do bạc lái bị rơ hoặc bị mòn.

- Khi đánh lái mà có tiếng kêu rít khó chịu thì có thể là do đai dẫn động bị trùng với các xe ô tô được trang bị đai dẫn động riêng biệt.

Nếu phát hiện những tiếng kêu lạ xuất phát từ hệ thống lái, hãy kiểm tra dầu trợ lực và bổ sung thêm nếu cần. Tốt nhất hãy đưa xe đến trung tâm sửa chửa bởi ô tô của bạn có thể cần được điều chỉnh lại bạc lái, tăng dây đai dẫn động hay thay mới dâu nếu bị chai mòn.

5. Hiện tượng chảy dầu ở thước lái

Một hiện tượng phổ biến ở hệ thống lái trợ lực thủy lực là chảy dầu ở thước lái. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng trên là do phớt thước lái bị chảy dầu. Tuổi thọ của phớt thước lái thấp nên sau thờ gian sử dụng nhất định sẽ gây ra chảy dầu. Một nguyên nhân khác là do chụp lái bị rách làm cho nước và bụi xâm nhập vào bên trong, phá hỏng phớt thước lái. Hoặc có thể là do đai siết 2 đầu thước lái không chặt làm rỗ ti, phá hủy phớt.

Khi gặp phải trường hợp trên, hãy đưa ô tô đến các gara để kiểm tra và khắc phục. Phớt thước lái có thể thay mới, xiết lại 2 đầu rô-tuyn lái hay thay chụp bụi mới nhằm đảm bảo hệ thống lái không bị bụi đường hay nước xâm nhập làm hỏng phớt.

Bên cạnh đó, hệ thống lái trợ lực thủy lực có thể gặp một số trục trặc khác như: nhẹ lái do van điều chỉnh áp suất dầu bị hỏng, đánh lái không hết do điều chỉnh rô-tuyn lái không đúng, đánh lái xuất hiện các khoảng nặng nhẹ khác nhau do thước lái bị cong, hoặc thước lái có thể bị rơ do thanh răng và vít trục lái mòn...Lúc này, bạn cần đưa ô tô đi kiểm tra để thay thế vand diều chỉnh áp suất dầu, điều chỉnh lại rô-tuyn lái, gia công thanh răng, gia công thuốc lái...

(Theo danhgiaxe.com)

Sự thắng thế của thiết kế đẹp mắt và công nghệ mới

Tháng 6 vừa qua doanh số Civic có nhúc nhích chút đỉnh, nhưng cũng chỉ dừng lại ở con số 19, một khoảng cách quá xa so với các đối thủ cùng phân khúc : 100 xe Focus, 339 xe Altis và 739 xe Mazda3. Thay vì giữ vị trí số 1 phân khúc sedan cỡ trung phổ thông như đã từng vào năm 2007, giờ mẫu xe danh tiếng một thời thường xuyên nằm trong top…xe bán ế nhất thị trường.

Nguyên nhân của sự tụt dốc không phanh ở Civic được thấy rõ ở việc giá thành tương đối cao nhưng quá chậm đổi mới khiến nó trở nên già cỗi so với các đối thủ. Phiên bản mới nhất của Civic được giới thiệu tại Việt Nam đã cách đây gần 3 năm, với thiết kế ngoại thất không có gì thay đổi, chỉ được nâng cấp duy nhất camera lùi với màn hình hỗ trợ.

Tuy không rơi vào tình cảnh bi đát như Civic song mẫu xe “thần thánh” của Toyota, Corolla Atis (cái tên mang nghĩa vòng nguyệt quế) cũng đang rơi vào thế đáng lo ngại. Là mẫu sedan cỡ trung phổ thông vào thị trường Việt Nam sớm nhất (2000), tính tới hết năm 2014, nghĩa là trong 14 năm liên tục thì Altis giữ ngôi vương 13 năm, chỉ để duy nhất năm 2007 vị trí này tạm rơi vào tay Civic thuở mới ra mắt.

Năm 2014, Altis làm một cuộc lột xác-thế hệ đột phá-với thiết kế trẻ trung hơn, thời thượng hơn cùng hàng loạt nâng cấp trang thiết bị tiện nghi và an toàn. Song sự xuất hiện của nhiều lựa chọn mới đến từ Hàn Quốc và đặc biệt là đối thủ cùng quê hương Nhật Bản Mazda3 đã khiến vị thế của Altis bị lung lay. Năm 2015, Mazda3 đã bắt đầu vượt Altis với doanh số 5.987 xe so với 5.926 xe (vượt 61 xe). Tuy nhiên khoảng cách này trở nên ngày một lớn trong 6 tháng đầu năm nay.

Từ đầu năm 2016 Altis liên tục bị hụt hơi so với Mazda và kết thúc 6 tháng đầu năm 2016, số lượng tiêu thụ Mazda3 đã gấp gần 3 lần Toyota Altis (!) : 4.913 xe so với 1.855 xe, một khoảng cách gần như “không tưởng” đối với những ai đã tôn sùng Altis trong một thời gian dài.

Tương tự những điểm yếu của Civic trong cuộc chạy đua, Altis có giá bán cao hơn Mazda3 từ vài chục triệu đến gần 100 triệu đồng, những đổi mới ở Altis thế hệ đột phá không mang tính thống nhất toàn diện như Mazda3 thế hệ mới. Nhiều so sánh chi tiết cho thấy Mazda3 có thiết kế trẻ hơn, hiện đại hơn, khoảng gầm cao hơn, trang bị hệ thống an toàn toàn diện hơn. Altis có thiết kế vững chãi hơn, chững chạc hơn, sang trọng hơn và đắt giá hơn.

Sự hụt hơi của Civic và nay là Altis cho thấy sự thay đổi không nhỏ trong văn hoá tiêu dùng của một bộ phận lớn khách hàng Việt, chủ yếu là nhóm khách hàng trẻ tuổi, bắt đầu thành đạt. Họ quan tâm nhiều hơn đến thiết kế, công nghệ và giá cả thay vì giá trị truyền thống của thương hiệu. Chậm đổi mới thiết kế cùng công nghệ, Honda và Toyota đang mất dần thị phần ở phân khúc chủ yếu dành cho khách hàng trẻ này.

Việc giảm giá hay khuyến mãi vào thời điểm này khó có thể xem là tích cực, nếu không ngược lại, khi nó đánh trúng vào một ưu thế của xe Honda và Toyota là giữ giá. Chỉ có những thay đổi theo đúng xu thế, những thay đổi mang tính lột xác, cùng với mức giá cạnh tranh mới được xem là hy vọng mới cho các “cựu vương”.

Hiện tại Civic thế hệ mới 2016 đã ra mắt tại nhiều thị trường Đông Nam Á, dự báo sẽ về Việt Nam vào cuối năm nay. Toyota Altis thế hệ đột phá mới, phiên bản 2017 cũng đã lộ diện với nhiều thay đổi mang tính “cách mạng” về thiết kế theo phong cách trẻ hoá toàn diện. Liệu những nỗ lực thay đổi này có giúp Altis và Civic trở lại thời hoàng kim?

Sau khi giảm giá mạnh cho cả 3 phiên bản Altis từ 1/7/2016 (bản 1.8L số sàn giảm 48 triệu đồng, bản 1.8L số tự động giảm 51 triệu đồng và bản 2.0L số tự động giảm 59 triệu đồng), từ 15/7 đến hết 15/9, khách hàng mua xe Altis và Vios sẽ được nhận thêm gói bảo hiểm vật chất trị giá 1.5% giá trị xe (bao gồm bảo hiểm thiệt hại vật chất của riêng phần thân, vỏ xe và mất cắp toàn bộ xe, bảo hiểm thủy kích, sửa chữa & thay thế phụ tùng Toyota chính hãng, bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe với mức 100 triệu đồng/người/năm.

(Theo Thể thao & Văn hóa)

 - Steven Gerrard vừa có pha ghi bàn đẹp mắt góp công vào chiến thắng 4-2 của LA Galaxy trước New England Revolution, ở vòng 9 giải bóng đá nhà nghề Mỹ (MLS) rạng sáng nay.

Nhận đường chuyền của đồng đội ở phút 90+3, huyền thoại của CLB Liverpool có pha tả đột hữu xung, anh khéo léo vượt qua 2 hậu vệ New England Revolution trước khi dứt điểm chéo góc thành bàn.

Đây là bàn thắng thứ 3 của Steven Gerrard kể từ khi chia tay Liverpool để gia nhập LA Galaxy từ giữa năm 2015.

Niềm vui của Gerrard với bàn thắng đẹp mắt

Trận này, tiền vệ 35 tuổi người Anh vào sân ở phút 60 và thi đấu rất nỗ lực trước khi ghi bàn cho đội nhà.

Trước khi Gerrard lập công, đồng đội của anh và cũng một cựu ngôi sao Ngoại hạng Anh khác - Robbie Keane đã tỏa sáng với cú đúp.

Bên phía New England Revolution, tiền vệ gốc Việt Lee Nguyễn chơi khá mờ nhạt trận này và bị thay ra ở phút 60.

Hiện tại, LA Galaxy đang xếp thứ 2 trên bảng xếp hạng MLS với 18 điểm sau Colorado Rapids (20 điểm), tuy nhiên Gerrard và các đồng đội thi đấu ít hơn một trận.

Trong khi đó, CLB của Lee Nguyễn đang đứng ở vị trí thứ 17, với 10 điểm sau 11 trận đã đấu.

Xem clip pha làm bàn đẹp mắt của Steven Gerrard:

- Hàng trăm người dân tứ phương vẫn nườm nượp tìm đến nhà “cô tiên Tranh” để mong được cô chữa bệnh. Cũng rất hiếm hoi cô tiên Tranh kể về cuộc đời của chính mình.

Khả năng đặc biệt xuất hiện từ năm… 10 tuổi

“Cô tiên Tranh” – tên gọi được hàng ngàn lượt người dân bốn phương tìm đến để mong được cô chữa bệnh giúp, tên thật là Phan Thị Tranh, sinh năm 1963, xã Thanh Vân, huyện Tam Dương, Vĩnh Phúc.

Câu chuyện về cuộc đời của mình được cô Tranh kể lại với chúng tôi trong buổi sáng ngày 28/11 vừa qua có lẽ là lần hiếm hoi duy nhất. Nhiều bài báo đưa tin về khả năng kỳ lạ của cô đẩy lùi bệnh tật cho người bệnh bằng cách bắt tay, hát truyền năng lượng càng khiến cô trở nên nổi tiếng, số lượng người tìm đến càng đông.

Dáng người nhỏ nhắn, nhanh nhẹn, người phụ nữ 50 tuổi vẫn giữ nguyên nét chất phác, hồn hậu của một người phụ nữ thôn quê. Trong câu chuyện, cô Tranh vẫn không đánh mất những thổ ngữ địa phương, càng khiến câu chuyện kể về mình hồn nhiên, chân thật.

Chân dung cô Tranh.

Sinh ra ở vùng nông thôn, như những người cùng trang lứa, Phan Thị Tranh từ nhỏ đã quen với việc đồng áng, cấy cày. Cô nổi tiếng là một thợ cấy có tiếng trong vùng, thời điểm gia đình khó khăn, vợ chồng cô vẫn sống bằng nghề đi cấy thuê, gặt thuê.

Chính cô cũng không biết được khả năng đặc biệt, kỳ bí của mình có được từ khi nào.

“Năm tôi mười tuổi, nhà tôi mắc phải vận hạn: những vật nuôi trong nhà đồng loạt ngã bệnh. Họ hàng, anh chị… phải mang đi chôn không biết bao nhiêu gà vịt bỗng dưng lăn cổ ra chết.

Một lần, tiếc của, tôi chạy ra ngoài đồng hái ít lá cây ném vào cho lợn, gà ăn… Một điều lạ lung, chúng bỗng nhiên khỏi bệnh, khỏe mạnh trở lại. Từ đó, trong nhà có con gà, con vịt nào bị ốm, tôi đều đi hái lá về ném cho chúng ăn, chúng đều khỏi bệnh”.

Điều kỳ lạ ấy, tôi không dám kể với ai, kể cả bầm tôi (mẹ - tiếng địa phương). Tiếp đó, trong xóm có nhà có đàn vịt gần 900 con bị cúm hàng loạt. Thương họ, tôi đi hái lá về vứt cho chúng ăn, cứu được đàn vịt. Từ đó, trong xóm có nhà nào có trâu bò, lợn gà ốm, họ đều nhờ tôi chữa giúp…”.

Lần chữa bệnh cho người đầu tiên của Phan Thị Tranh là trường hợp chị T. cùng xóm. Đứa bé nhà chị T. chẳng biết cảm gió thế nào, miệng nôn trôn tháo. Cô Tranh đi làm về qua nhà, thấy vậy bèn hái cho một nắm lá cây bảo sắc lấy nước uống. Đứa trẻ bệnh tình thuyên giảm. Ngày hôm sau, thêm một nắm lá nữa, đứa trẻ khỏi hẳn bệnh.

“Giờ, nó lớn tướng và đang đi học ĐH rồi” – cô Tranh kể lại.

Người tiếp theo mà cô Tranh ra tay chữa trị, chính là bầm (mẹ) của mình. Bà cụ bị bệnh nặng, nhà không có tiền đưa lên bệnh viện, cô Tranh đi hái lá mát về cho bầm mình uống. Bệnh được đẩy lùi, cụ sống mạnh khỏe đến tận bây giờ.

Từ đó, trong xóm ngoài làng có ai bị bệnh, đau ốm, vật nuôi có con nào bị đổ bệnh, ai ai cũng đến nhờ cậy cô Tranh. Tiếng lành đồn xa, bà con các xã lân cận, rồi trong tỉnh, ngoài tỉnh đều khăn gói tìm đến.

“Chính tôi cũng không giải thích tại sao mình lại có khả năng đặc biệt này. Tôi vẫn bình thường như bao người khác, không có sự kiện đột biến nào như kiểu “chết đi sống lại” rồi mới xuất hiện khả năng đặc biệt này như một số người khác”.

Thêm phần ly kỳ, anh bán nước trong vườn nhà cô Tranh phục vụ bà con tìm đến nghe cô hát để “nhận năng lượng” kể: “Người đến chữa bệnh không cần phải hỏi nhiều, không cần kể bệnh, vì nhìn qua là cô đã biết được đang mắc chứng gì. Mỗi người một cái ghế nhựa xếp hàng trật tự trong sân và cả vườn, cô ở bên trên hát để “truyền năng lượng” cho nhiều người một lúc. Mỗi ngày, cô chỉ hát hết buổi sáng, buổi chiều cô nghỉ, buổi tối cô lên núi để đón năng lượng rồi hôm sau mới hát tiếp”.

Giải thích về điều kỳ bí ở gói thuốc mà mỗi người ai cũng mang về sắc nước uống sau khi nghe hát đều giống y như nhau, dù bệnh tình mỗi người một khác, “cô tiên Tranh” giải thích: “Thú thực, tôi không thể có thời gian để tự tay đi hái ngần ấy cành cây về để cho mọi người. Những người đi lấy giúp, tôi đều bắt tay để truyền năng lượng cho họ, và “truyền năng lượng” của mình vào đó từ xa. Tôi cũng chưa một ngày nào học về nghề y, bắt mạch, kê đơn bốc thuốc… tôi chỉ “truyền năng lượng” của mình để giúp đẩy lùi bệnh tật cho người bệnh chứ không phải là khám chữa bệnh”.

Chính quyền cấm đoán, con bệnh ra sức bảo vệ

Thời gian “cô tiên Tranh” nổi tiếng khiến người dân tứ xứ tìm đến chữa bệnh đến nay đã gần 20 năm, nhưng chính thức “bùng nổ” vào quãng 5-6 năm gần đây. Có ngày, hơn ngàn người chen chúc ngôi trong sân nghe cô hát và… “nhận năng lượng”. Không ít người cơm đùm khăn xách đến ăn chực nằm chờ để được nghe cô hát và bắt tay để… “nhận năng lượng”. Không ít người bỏ cả công việc lặn lồi từ miền Nam, từ nước ngoài tìm về.

Người đến nghe cô Tranh hát ngồi chật kín cả sân, vườn.

Phó chủ tịch xã Thanh Vân, ông Bùi Duy Tiến xác nhận: “Sự việc trên là có thật, đã tồn tại nhiều năm nay. Thế nhưng, khi được hỏi, vì sao chính quyền địa phương không có động thái gì trong việc để một cơ sở mê tín dị đoan hoạt động ngần ấy thời gian, ông Phó Chủ tịch xã thành thật: “Mặc dù đông nhưng người dân đến rất trật tự, chưa bao giờ xảy ra vụ việc nào lộn xộn cả. Chúng tôi quản lý chặt chẽ về vấn đề tạm trú tạm vắng, vì nhiều người đến nghe hát chữa bệnh đã thuê mướn nhà trọ nghỉ lại qua đêm trong làng. Gần đây, họ không lưu trú lại địa phương mà tìm nhà trọ, nhà nghỉ ở ngoài thị trấn Tam Dương hay TP Vĩnh Yên”.

Trong thời gian “hành nghề”, bà Tranh cũng không hề treo biển khám chữa bệnh hay bán thuốc. Người dân tứ xứ người nọ đồn đến người kia thi nhau tìm về. Tiền thuốc là do người dân tự nguyện, ai đặt bao nhiêu cũng được chứ không do bà Tranh quy định, vì thế chúng tôi không có lý do gì để yêu cầu bà Tranh chấm dứt hoạt động.

Gần đây, Trung tâm Nghiên cứu tiềm năng con người từ Hà Nội tìm xuống nghiên cứu về khả năng đặc biệt của bà Tranh. Khả năng ấy như thế nào, chúng tôi cũng chẳng có cách nào để kiểm chứng” – ông Tiến nói.

Trạm trưởng Trạm y tế xã Thanh Vân, Bùi Đình Ngọc cũng chẳng giấu giếm: “Chúng tôi được đào tạo chuyên ngành y, cũng chưa bao giờ nghe nói về chữa bệnh bằng cách truyền năng lượng, nhưng đúng là người bệnh tìm đến nhà bà Tranh nghe hát rất đông, có ngày lên tới hai ngàn người, xe đỗ kín sân vận động của làng. Nghe nói, nhiều người bị ung thư cũng được chữa khỏi”.

Đoàn liên ngành của huyện Tam Dương đến làm việc với bà Tranh...

...và khuyến nghị người dân không nên quá tin tưởng vào khả năng thần kỳ của bà Tranh.

Những ngày gần đây, khi báo chí đưa tin về sự việc “bắt tay, hát truyền năng lượng” của “cô tiên Tranh”, lượng người tìm đến xã Thanh Vân ngày càng đông. Chính quyền huyện Tam Dương, xã Thanh Vân đã tổ chức lực lượng chức năng bắc loa tuyên truyền khuyến nghị người dân không nên quá tin tưởng vào “khả năng thần kỳ” của bà Tranh vì chưa có cơ sở khoa học khẳng định. Tuy nhiên, địa phương cũng không dám “quyết liệt” trong việc cấm “cô tiên Tranh” dừng việc hát truyền năng lượng.

Sáng ngày 28/11, đoàn liên ngành do UBND huyện Tam Dương thành lập (gồm y tế, công an huyện phối hợp với lực lượng chức năng xã Thanh Vân) tiến hành buổi làm việc tại nhà bà Phan Thị Tranh. Đoàn đã kiểm chứng các trường hợp cụ thể, những người đã đến và cho rằng mình khỏi bệnh sau khi được “cô Tranh truyền năng lượng”. Những người được hỏi đều khẳng định, việc mình khỏi bệnh là có thật. Điều kỳ lạ hơn nữa, hàng trăm người có mặt trong buổi sáng ngày 28/11 đều một mực khẳng định về khả năng kỳ lạ của “cô Tranh”.

Theo nội dung biên bản ngày 28/11: bà Phan Thị Tranh tạm thời dừng hoạt động “hát, truyền năng lượng” cho đến khi có được giấy phép hành nghề của cơ quan chức năng, và có được chứng nhận về khả năng đặc biệt sau khi Trung tâm Nghiên cứu tiềm năng con người nghiên cứu và đưa ra kết luận.

Thái Bình

Cuộc sống hiện đại kéo theo nhu cầu đi lại bằng ô tô cá nhân của người Việt ngày càng gia tăng. Điều này dễ dàng nhận thấy nếu nhìn vào lượng tiêu thụ ô tô của các hãng xe tại Việt Nam trong thời gian qua. Chỉ tính riêng trong 6 tháng đầu năm 2016, toàn thị trường tiêu thụ 135.863 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm 2015, trong đó xe du lịch đạt trên 74.000 xe (tăng 24%).

Nhu cầu “tậu” ô tô mới gia tăng phần nào giúp lượng ô tô cũ bán ra thị trường ngày càng đa dạng.

Nhu cầu “tậu” ô tô mới gia tăng phần nào giúp lượng ô tô cũ bán ra thị trường ngày càng đa dạng. Tuy nhiên, trong bối cảnh giá xe ô tô tại Việt Nam đang ngày càng gia tăng do nhưng chính sách thuế, phí…cơ hội sở hữu một chiếc ô tô mới với những đối tượng khách hàng, đặc biệt là những người mua ô tô lần đầu ngày càng trở nên khó khăn hơn. Trong bối cảnh đó, nhiều người tiêu dùng không quá dư dã về kinh tế cũng như còn “non” về kinh nghiệm sử dụng ô tô đã chọn phương án mua ô tô cũ. Bởi nhiều lợi ích mà việc mua ô tô đã qua sử dụng mạng lại cho những người lần đầu sử dụng.

Giá bán thấp, tiết kiệm chi phí

Đầu tiên phải nói đến vấn đề tài chính. Việc chọn mua ô tô đã qua sử dụng sẽ giúp người tiêu dùng ô tô lần đầu tiết kiệm được một khoản tiền lớn để dùng cho việc trang trải chi phí “nuôi” xe cũng như các mục đích khách. Bởi giá bán các mẫu ô tô đã qua sử dụng thường thấp hơn giá xe mới rất nhiều (tùy vào đời xe và tình trạng).

Giá bán các mẫu ô tô đã qua sử dụng thường thấp hơn giá xe mới.

Giả sử nếu chọn mua một chiếc Hyudai SantaFe mới đời 2016, hiện nay người tiêu dùng phải bỏ ra từ 1 – 1,3 tỷ đồng. Trong khi đó, với số tiền khoảng 800 – 900 triệu đồng, đã có thể mua được một chiếc Hyudai SantaFe đời 2008 - 2012. Mặt khác, qua thời gian sử dụng giá trị xe sẽ giảm dần đi do khấu hao máy móc, tình trạng sử dụng…khi đó vậy số tiền bảo hiểm mà người sử dụng ô tô cũ bỏ ra sẽ thấp hơn so với xe mới.

Thuế phí xe cũ thấp hơn khi mua xe mới

Bên cạnh giá bán xe, các khoản thuế phí mà người mua ô tô đã qua sử dụng phải đóng cũng thấp hơn so với xe mới. Chỉ tính riêng phí trước bạ, khi mua xe mới người tiêu dùng phải đóng từ 10- 12% giá trị xe tùy từng địa phương. Trong khi đó, khi chọn mua ô tô cũ, sẽ chỉ phải đóng 2% phí trước bạ.

Tâm lý sử dụng xe thoải mái hơn

Ngoài chi phí về tài chính, một trong những lý do khiến tài mới chọn mua ô tô đã qua sử dụng chính là việc thoải mái khi lái xe. Bởi với việc còn non tay lái, nếu mua ô tô mới sẽ đi lại hàng ngày, bạn phải cẩn thận trong từng thao tác lái, đỗ xe, để hạn chế tối đa việc va chạm khiến xe trầy xước. Trong khi đó, với một chiếc ô tô đã từng có tiểu sử lăn bánh, các tài mới sẽ phần nào tự tin hơn, khi thực hiện thao tác lái hay gửi ở bãi xe... Tất nhiên, việc bảo dưỡng, chăm sóc xe là điều tất yếu với bát cứ ai đang sử dụng ô tô.

Dễ nâng cấp lên dòng xe cao hơn

Việc chọn mua ô tô đã qua sử dụng xe giúp bạn dễ dàng hơn trong việc nâng cấp lên các dòng xe cao hơn. Bởi nếu đi xe mới, sau một thời gian bạn phải tích cóp một số tiền kha khá mới có hy vọng lên đời với một mẫu xe mới khác thuộc phân khúc cao hơn. Giả sử với 600 triệu đồng bạn có thể dư dả để tậu một chiếc Honda City mới cóng, trong khi đó cùng với số tiền như vậy bạn có thể mua lại một chiếc Kia K3 hay Chevrolet Cruze đã qua sử dụng với đồi không quá cũ. Trên thị trường, Kia K3 hay Chevrolet Cruze đều xếp ở phân khúc cao hơn so với Honda City.

Cuối cùng việc mua xe cũ sẽ không khiến bạn qua lo âu với giá trị chênh lệch khi bán lại. Bởi nếu như mua ô tô mới ngay từ đầu, khi bán lại giá trị xe sẽ mất đi đáng kể. Trong khi đó tỉ lệ chênh giá trị giữa các đời xe ô tô đã qua sử dụng là thấp hơn nhiều.

(Theo Otos)

 - Sau 2 giờ bay từ Madrid, các cầu thủ Atletico đã có mặt ở Milan để chuẩn bị cho trận chung kế Champions League với đội bóng cùng thành phố Real.

Trong những bộ vest lịch lãm, thầy trò HLV Diego Simeone trông chẳng khác gì những ngôi sao điện ảnh khi có mặt ở Italia.

Vừa đáp chuyến bay xuống Milan, Atletico nhận được sự chào đón nồng nhiệt của các fan hâm mộ nơi đây. Hai nhân vật nhận được tình cảm nhiều nhất là Fernando Torres và HLV Diego Simeone.

Cũng dễ hiểu bởi Torres từng khoác áo AC Milan, trong khi HLV Diego Simeone từng là cầu thủ của Inter Milan khi còn thi đấu giai đoạn 1997-1999.

Dự kiến, trong ngày hôm nay Real Madrid cũng sẽ đáp chuyến bay sang Milan để chuẩn bị cho trận đấu quan trọng nhất của mùa giải.

Trận chung kết Champions League giữa Atletico và Real diễn ra vào lúc 1h45' ngày 29/5 (giờ Việt Nam) và sẽ được tường thuật trực tiếp trên VietNamNet.

Một số hình ảnh Atletico có mặt tại Milan:

Chung kết C1: Ronaldo bất lực trước Simeone? Cristiano Ronaldo đang chơi rất tệ trong các trận derby Madrid gần đây. Ở Milano, CR7 liệu có vượt qua được bức tường phòng ngự mà Diego Simeone triển khai? " alt="Thầy trò Simeone như tài tử điện ảnh đổ bộ Milan" /> ...[详细] 热点阅读 随机内容 Nhận định, soi kèo Club Necaxa vs Cruz Azul, 10h05 ngày 29/1: Đâu dễ cho cửa trên Cổ phiếu FPT Retail xuống thấp nhất từ trước đến nay Chốt phiên giao dịch hôm nay 13/1, mã FRT (Công ty cổ phần bán lẻ kỹ thuật số FPT) đạt 19.850 đồng/CP, tăng nhẹ 0,76% so với cuối tuần trước. Hôm 10/1, CP công ty này xuống thấp nhất từ trước đến nay, 19.700 đồng/CP. Cổ phiếu FRT một năm gần đây. Ảnh chụp màn hình từ trang Vietstock Trước khi xuống mức đáy này, cổ phiếu công ty mẹ của chuỗi FPT Shop có những ngày mở đầu năm 2020 đỏ sàn. Năm 2019, mã FRT có những biến động nhẹ nhưng không đáng kể. Đến cuối tháng 10, CP FRT ở mức khoảng 44.000 đồng/CP, nhưng sau đó bất ngờ giảm mạnh và xuống mức 19.700 đồng hồi cuối tuần trước. " alt="Cổ phiếu FPT Retail xuống thấp nhất từ trước đến nay" /> Nhận định, soi kèo Gresik United vs Persibo, 15h00 ngày 28/1: Khách thất thế Xa nhau hơi lâu, chú chó 30 cân nhảy một phát từ tầng 2 xuống đón khiến ông chủ gẫy cổ Ronaldo kiếm hơn nửa tỷ USD, Messi 'đu' không nổi Chàng trai Việt tự chế mô hình siêu xe Aston Martin One Nhận định, soi kèo nữ Santos Laguna vs nữ Juarez, 10h00 ngày 28/1: Chủ nhà kém cỏi Overwatch: Twitch giảm án phạt cho nữ streamer gọi người Nam Mỹ là ‘phân’ từ 30 xuống còn 4 ngày Sau Ibrahimovic, 2 sao khủng khác sẽ cập bến MU 友情链接 接受PR>=1、BR>=1，流量相当，内容相关类链接。 Copyright ©2025 Powered by Nhận định, soi kèo Toulouse vs Montpellier, 23h15 ngày 26/1: Khó có bất ngờ,NEWS   sitemap