Chủ đầu tư tòa nhà đã lên tiếng xin lỗi và thừa nhận, toà nhà này ảnh hưởng đáng kể đến tầm nhìn ra núi Phú Sĩ.

"Chúng tôi cho rằng view từ phố Fujimi ra núi Phú Sĩ cần được ưu tiên. Chúng tôi quyết định huỷ toàn bộ dự án", phía chủ đầu tư lên tiếng.

Điều đáng nói, khi công ty này công bố dự án (năm 2021), người dân địa phương đã lên tiếng phản đối. Tháng 9/2021, công ty đã điều chỉnh thiết kế, giảm từ 11 tầng còn 10 tầng. Tuy nhiên, cư dân xung quanh vẫn không đồng ý.

Cuối cùng, dự án vẫn được phê duyệt và khởi công xây dựng từ đầu năm 2023.

Công ty sẽ bồi hoàn chi phí cho khách hàng và giúp họ mua căn hộ ở nơi khác nếu có nhu cầu. Tuy nhiên, chủ đầu tư từ chối tiết lộ thiệt hại về tài chính do sự việc gây ra.

Đi ngắm núi Phú Sĩ là lựa chọn của hầu hết các du khách khi đi đến Nhật. Tuy nhiên, thời gian gần đây, việc bùng nổ du lịch, thu hút đông khách nước ngoài đến sau đại dịch khiến người dân sống gần khu vực này phàn nàn về việc khách du lịch làm ảnh hưởng đến môi trường, sự yên tĩnh.

Hồi tháng 5, chính quyền địa phương ở Fujikawaguchiko đã cho dựng rào chắn đen tại một cửa hàng tiện lợi có view núi Phú Sĩ do tình trạng khách tới đây quá đông.

Ngoài ra, du khách cũng không chú ý đến các biển báo giao thông, chỉ dẫn và cảnh báo của nhân viên bảo vệ. Vì vậy, cơ quan chức năng đã quyết định sử dụng rào chắn.

Theo Time

Có rất nhiều bộ phận trên ô tô mà người dùng tuyệt đối không tự ý sửa chữa, một trong số đó là hệ thống phanh. Theo đại diện đơn vị Warranty First, một công ty bảo hiểm ô tô ở Anh, chia sẻ: "Dù là sửa chữa hoặc thay thế hệ thống phanh, người dùng cũng cần mang xe đến cho các kỹ thuật viên được đào tạo bài bản, có đầy đủ trang thiết bị để thực hiện".

Phanh là bộ phận quan trọng trên một chiếc xe ô tô, giúp đảm bảo an toàn và tránh xảy ra va chạm khi lưu thông. Trong tình huống người dùng thiếu kinh nghiệm, tự ý sửa chữa hệ thống phanh không đúng kỹ thuật có thể sẽ gây ra nhiều nguy hiểm đối với người khác khi lái xe trên đường.

Trong khi đó, một công ty bảo hiểm ô tô khác tại Anh có tên Start Rescue cũng cảnh báo rằng, hệ thống phanh trên ô tô sẽ làm việc kém hiệu quả the thời gian vì các má phanh bên trong bị mòn do ma sát. Vì vậy, người sử dụng ô tô nên tìm đến các gara uy tín hoặc xưởng dịch vụ để tiến hành thay thế, khắc phục nếu phát hiện tình trạng má phanh mòn.

Một số dấu hiệu đơn giản để nhận thấy hệ thống phanh đang làm việc kém hiệu quả hoặc có vấn đề sẽ thể hiện ở đèn cảnh báo bật sáng trên bảng đồng hồ hoặc có những tiếng rít bất thường ở vị trí bánh xe, nhất là khi trời mưa, ẩm ướt.

Việc vô lăng bị rung mỗi khi dừng xe cũng là dấu hiệu cho thấy đĩa phanh đang có vấn đề. Ngoài ra, nếu cảm thấy xe có độ ì ạch khi tăng tốc hoặc cảm giác bị nghiêng, không cân bằng cũng là dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh gặp hư hỏng.

Nhìn chung, các đơn vị bảo hiểm thường sẽ khắc khe trong việc bồi thường thiệt hại khi có sự cố xảy ra. Chính vì vậy, người sử dụng ô tô không nên tự ý sửa chữa, thay thế phanh khi gặp sự cố.

Theo The Sun

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trước đó, vào ngày 16/9, phiên tòa dự kiến được đưa ra xét xử. Tuy nhiên, 2 bị cáo và người đại diện quyền và nghĩa vụ cho bị cáo cũng như người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đều có đơn xin hoãn.

Đến chiều nay, HĐXX mở phiên xét xử sơ thẩm. Mở đầu phiên tòa, luật sư của ông Tân giao nộp cho HĐXX các giấy tờ liên quan đến việc ông này phải nhập viện tại một bệnh viện ở quận 1, TPHCM. Thời gian ông này nhập viện là 21h30 ngày 25/9, trước khi bị đưa ra xét xử gần 1 ngày. Trong khi đó, bị cáo Tuấn đến tòa theo triệu tập.

Xét thấy việc vắng mặt của bị cáo Tân sẽ ảnh hưởng đến quá trình xét xử, HĐXX đã quyết định hoãn phiên tòa.

Theo cáo trạng của Viện KSND TP Dĩ An, Công ty Tân Tân (chuyên sản xuất kinh doanh đậu phộng) gồm 3 cổ đông góp vốn. Trong đó, ông Tân sở hữu 6,4 triệu cổ phần - tương đương 80%, bà Châu Thị Phụng (vợ ông Tân) và ông Tuấn (em trai ông Tân) mỗi người sở hữu 10% cổ phần.

Ngày 5/7/2011, ông Tân làm hợp đồng chuyển nhượng cho bà Nguyễn Thị Thanh (62 tuổi, ngụ TPHCM) 3,6 triệu cổ phần của cá nhân với giá trị 36,6 tỷ đồng (10.000 đồng/cổ phần). Công ty Tân Tân cũng cấp giấy chứng nhận sở hữu 45,83% cổ phần cho bà Thanh.

Tuy nhiên, sau khi trở thành cổ đông, dù yêu cầu nhiều lần nhưng bà Thanh không được ông Tân cung cấp thông tin về hoạt động kinh doanh, các báo cáo tài chính, đánh giá tình hình hoạt động của doanh nghiệp.

Đến tháng 11/2015, bà Thanh gửi đơn kiện đến TAND tỉnh Bình Dương. Bản án của TAND tỉnh ban hành buộc các thành viên HĐQT Công ty Tân Tân phải triệu tập họp Đại hội đồng cổ đông bất thường để bầu lại HĐQT theo đúng quy định pháp luật; yêu cầu công ty này cho bà Thanh được xem xét, trích lục sổ, biên bản, nghị quyết của HĐQT, báo cáo tài chính giữa năm và hằng năm.

Mặc dù sau đó, Cục Thi hành án dân sự đã ban hành quyết định thi hành án, buộc các thành viên HĐQT Công ty Tân Tân thi hành nhưng ông Tân và 2 thành viên còn lại "không thi hành bản án mặc dù có điều kiện để thi hành án".

Đến tháng 9/2020, cơ quan này tiếp tục ra quyết định về việc cưỡng chế thi hành án đối với ông Tân, ông Tuấn và bà Phụng nhưng những cá nhân trên vẫn không thực hiện.

Trước những hành vi trên, đến giữa năm 2023, Cơ quan CSĐT đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với ông Tân và Tuấn.

Chốt lịch xét xử anh em ông chủ đậu phộng Tân Tân

Thạc sĩ Đỗ Thị Thuý, Khoa Ghép tế bào gốc, người trực tiếp điều trị cho anh C., cho biết nam bệnh nhân đáp ứng liệu trình ngay sau tháng đầu tiên, không phải tiếp tục truyền máu và chế phẩm máu. Hiện tại, sau 18 tháng, tế bào máu của bệnh nhân hồi phục.

Sức khoẻ ổn định, anh C. được dừng thuốc để tiếp tục theo dõi. Nam sinh viên năm cuối đang đi thực tế kỹ thuật viên vật lý trị liệu ở các bệnh viện, dự kiến sẽ tốt nghiệp sau 3 tháng nữa.

Bệnh suy tủy xương gặp ở tất cả các lứa tuổi nhưng chủ yếu ở hai nhóm tuổi 15-20 và 65-70. Một số triệu chứng có thể gặp như hội chứng thiếu máu, xuất huyết, nhiễm khuẩn...

Trong đó, bệnh nhân thường có da xanh, niêm mạc nhợt, lòng bàn tay trắng bệch, móng tay nhợt có khía và dễ gãy. Bệnh nhân cũng hay hồi hộp, đánh trống ngực, hoa mắt chóng mặt. Nếu tình trạng thiếu máu nặng, bệnh nhân có thể ngã, ngất xỉu khi gắng sức. 

Bệnh nhân có thể có sốt và biểu hiện nhiễm trùng cơ quan khác như viêm mũi họng, viêm phổi, viêm da mô mềm hoặc nhiễm khuẩn huyết.

Đi khám định kỳ vô tình phát hiện mang tế bào ung thư

Là người quen anh T.M.T., khi đọc được các bình luận cho rằng anh T. đã vi phạm quy định giao thông, ông Đ.Đ.T. liền đăng tải những bình luận có nội dung sai sự thật để "bênh" anh T.

Hành vi của ông T. gây hoang mang dư luận xã hội. Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao đã mời ông Đ.Đ.T. đến làm việc.

Tại cơ quan công an, ông Đ.Đ.T. thừa nhận, các thông tin đăng tải là do đọc được trên mạng xã hội nhưng chưa qua kiểm chứng, xác thực. Sau khi được phân tích, làm rõ, ông đã thừa nhận hành vi sai phạm và cam kết gỡ bỏ, không tái phạm.

Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao Công an tỉnh Gia Lai đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với ông Đ.Đ.T. số tiền 5 triệu đồng về hành vi “cung cấp, chia sẻ thông tin giả mạo, thông tin sai sự thật, xuyên tạc, vu khống, xúc phạm uy tín của cơ quan, tổ chức, danh dự, nhân phẩm của cá nhân”.

Cizeta V16T

Aston Martin Lagonda

Đèn pha của Aston Martin Lagonda cũng được tăng số lượng tương tự . Nnhững chiếc đèn pha này chỉ làm tăng thêm danh tiếng kém của Lagonda là một trong những chiếc xe xấu xí nhất mặc dù có hiệu suất tốt.

Aston Martin Lagonda

Dodge Charger 1968-1970

Mẫu xe Dodge Charger 1968-1970 thì ngược lại, khi đèn pha dường như quá nhỏ, khó nhìn thấy.

Dodge Charger 1968-1970

Đèn pha được thiết kế ẩn sau lưới tản nhiệt, đây là một giải pháp thiết kế thú vị của Dodge, nhưng nhiều đánh giá cho rằng không thể coi thứ mà mọi người không thể nhìn thấy là đẹp mắt. Đặt lưới dày ở phía trước đèn chiếu sáng dẫn đến hạn chế tầm nhìn cho lái xe vào ban đêm.

TVR Tuscan

Những chiếc xe thể thao TVR Tuscan bị đánh giá thấp về thiết kế đèn pha. Mỗi một bên xe có đến ba đèn xếp thành dãy và điên rồ hơn ở chỗ đèn trên cùng là đèn xi nhan khá nhỏ rất khó để nhận dạng.

TVR Tuscan

Fiat Multipla

Fiat Multipla là chiếc xe thường xuyên đứng đầu danh sách những mẫu ô tô xấu xí nhất. Việc thiết kế đèn pha cao gần kính chắn gió khiến thiết kế xe trong khác biệt, thậm chí là kì dị.

Fiat Multipla

MX5 Miata 1992

MX5 Miata đã trải qua một vài lần thay đổi thiết kế xe trong những năm qua. Mẫu xe này đời năm 1992 có động cơ tuyệt vời, thiết kế ngoại thất không có gì để chê ... ngoại trừ đèn pha.

MX5 Miata 1992

Đèn pha của MX5 Miata 1992 được thiết kế theo kiểu cửa sổ bật lên, hạ xuống trông không phù hợp với tổng thể xe là một chiếc mui trần cổ điển.

Corbin Sparrow

Corbin Sparrow là một chiếc ô tô tí hon được sản xuất từ ​​năm 1999 đến đầu những năm 2010. Nó thực sự tồn tại lâu hơn công ty của mình khi Corbin phá sản vào năm 2003.

Corbin Sparrow

Có rất nhiều điều phi lý trên chiếc xe, nhưng đáng chú ý nhất là một đèn pha đặt cao trên mui xe phía trước. Chỉ có 300 chiếc trong số này được sản xuất.

Chevy SSR

Chevy SSR, một chiếc xe mui trần bán tải được xem là một trong những thất bại khét tiếng trong lịch sử của GM. Có rất nhiều sai lầm trong thiết kế chiếc xe. Với ý tưởng kỳ lạ, logo kéo dài hơn lưới tản nhiệt, chia đôi hai chiếc đèn pha hai bên là điểm bị chê nhiều nhất trên chiếc xe này. 

Đặt đèn sương mù quá thấp cũng là một thiết kế kém tinh tế. Một số modder đã điều chỉnh đèn lớn hơn, hoạt động tốt hơn.

Oldsmobile Toronado

Dù là một mẫu xe khá nổi tiếng những năm 60 nhưng Toronado chưa bao giờ là một ví dụ về một chiếc xe có đèn pha được thiết kế đẹp mắt. Toronado có hai đèn pha ở góc cực kỳ mờ nhạt. Lưới tản nhiệt rất lớn và nhô ra khỏi đầu xe giống như một chiếc mõm thú. 

Oldsmobile Toronado

 Hoàng Anh (theo Hotcars)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 chiếc xe đáng tin cậy nhất ở Mỹ

Autoblog lập danh sách 10 chiếc xe đáng tin cậy nhất ở Mỹ dựa theo dữ liệu khảo sát hàng năm về người đăng ký từ Consumer Reports.