man unitedTin tức 24h nhanh nhất man united

会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 Nhận định, soi kèo Farashganj SC vs Arambagh KS, 15h45 ngày 27/3: Nỗi buồn xa nhà！

主页 Công nghệ Thế giới Kinh doanh Ngoại Hạng Anh Giải trí Thời sự Bóng đá Nhận định

热门搜索： kết quả bóng đá trận đấu brighton giải bóng đá vô địch thế giới ket qua bong da anh bóng đá ngoại hạng xep hang vleague xem lịch thi đấu bóng đá ngoại hạng anh vàng sjc giá vàng lịch thi đấu syria milan đấu với juventus

当前位置：首页 > Giải trí > Nhận định, soi kèo Farashganj SC vs Arambagh KS, 15h45 ngày 27/3: Nỗi buồn xa nhà 正文

Nhận định, soi kèo Farashganj SC vs Arambagh KS, 15h45 ngày 27/3: Nỗi buồn xa nhà

时间：2025-03-30 06:05:06 来源：NEWS 作者：Công nghệ 阅读：851次

ậnđịnhsoikèoFarashganjSCvsArambaghKShngàyNỗibuồnxanhàman united Hồng Quân - 26/03/2025 20:13 Nhận định bóng đá giải khác

(责任编辑：Giải trí)

上一篇：Nhận định, soi kèo Leverkusen vs Bochum, 2h30 ngày 29/3: 'Virus FIFA' tàn phá
下一篇：Nhận định, soi kèo Lokomotiv Sofia vs Spartak Varna, 21h15 ngày 28/3: Tin vào khách

相关内容

最新内容

推荐内容

Xe bán tải đang là một trong những dòng xe được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Và rất có thể, trong thời gian tới, thị phần của dòng xe này sẽ tiếp tục được nâng lên đáng kể do sự hấp dẫn của các chính sách thuế.
Chỉ tính riêng các thành viên thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất xe Việt Nam (VAMA), mức tiêu thụ của các xe bán tải trong nước cũng dần tăng lên đáng kể.
6 tháng đầu năm 2015, thị trường trong nước đã tiêu thụ 6.818 chiếc bán tải. Cũng chỉ trong 6 tháng này, lượng xe bán tải được bán ra trên toàn quốc đã hơn nửa con số tiêu thụ hồi năm ngoái (với khoảng 10 nghìn chiếc được bán ra trong cả năm). Những cái tên quen thuộc với đa số người dùng tại thị trường Việt Nam như Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Isuzu D'Max...Trong đó, Ford Ranger vẫn đứng đầu bảng và tiếp tục bỏ xa các đối thủ. Không chỉ là mẫu xe bán tải hấp dẫn nhất tại thị trường Việt Nam trong năm nay, Ford Ranger còn là chiếc xe xếp thứ hạng cao trong các mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong nửa đầu năm nay. Điều này đã cho thấy, người dùng đang có xu hướng lựa chọn các mẫu xe bán tải nhiều hơn.
Thuế “rẻ” hơn
Kể cả với chính sách thuế cũ hay mới sắp được áp dụng, thì mua các mẫu xe bán tải cũng có “lợi” hơn về thuế so với các mẫu xe sedan hoặc xe SUV đang có trên thị trường Việt.
Cụ thể, ở thời điểm hiện tại, mức thuế nhập khẩu nguyên chiếc Việt Nam đang áp dụng cho các xe bán tải có nguồn gốc trong khu vực Asean là 5% so với mức 50% ở các dòng xe khác trong cùng khu vực và 70% nếu nhập từ các khu vực khác. Mức thuế nhập trong khu vực của dòng xe này rất thấp cũng là lý do vì sao, hầu hết các xe bán tải nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam đều có nguồn gốc từ Thái Lan.
Thuế tiêu thụ đặc biệt của xe bán tải hiện nay cũng chỉ ở mức 15% (thấp hơn khá nhiều so với 45-60% của các dòng xe khác). Năm 2016, nếu tính thuế theo cách tính mới, thì thuế tiêu thụ đặc biệt của các xe nhập khẩu nguyên chiếc còn cao hơn thời điểm hiện tại, thì việc chuyển ngạch sang mua các xe bán tải chắc chắn sẽ có lợi hơn cho người tiêu dùng.
Ngoài ra, phí trước bạ của dòng xe này cũng chỉ ở mức 2% so với mức 12% của các xe con dưới 10 chỗ đang được áp dụng.
Đầu tư “kinh tế” hơn
Các xe bán tải 5 chỗ ngồi có trọng tải chở hàng lớn hơn trọng tải chở người, là loại xe phổ biến nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay. Qua thực tế sử dụng, nhiều người cho biết, xe bán tải không khác nhiều so với các xe 5 chỗ ngồi khác. Thậm chí, việc lựa chọn loại xe bán tải này còn kinh tế hơn vì vừa có thể chở người, vừa có thể chuyên chở hàng hóa khi cần thiết.
Chi phí đầu tư cho một chiếc bán tải rẻ hơn so với các chiếc xe gia đình thông thường. Các mẫu xe bán tải “đình đám” trên thị trường Việt Nam hiện nay như Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado,…đều có mức giá phổ biến từ 500 – 700 triệu đồng. Với tầm tiền này, thật khó chọn được một mẫu SUV hay sedan có động cơ mạnh, nội thất “nuột” đúng nhu cầu. Thêm đó, trong thời gian tới, giá xe bán tải được dự báo sẽ giảm mạnh do thuế nhập khẩu từ các nước trong khu vực giảm dần, đến năm 2018 sẽ chỉ còn 0% cũng là lý do khiến cho thị phần của xe bán tải tăng lên đáng kể ở thị trường Việt Nam.
" alt="Giải mã sức hấp dẫn của xe bán tải" />

热点内容

-- 友情链接 --