Nội y của các mỹ nhân quyến rũ nhất thế giới

Khi đến Km69+900 Quốc lộ 37 thuộc địa phận thị trấn Nam Sách, xe con va chạm với ô tô đầu kéo biển số 29K-018.86 kéo theo sơ mi rơ mooc mang biển số 29RM-008.24 do anh P.Q.H (SN 1978, ở xã An Lâm, huyện Nam Sách) cầm lái. Thời điểm này, xe đầu kéo đang lùi từ vườn cây thuộc xã An Lâm ra Quốc lộ 37.

Vụ tai nạn khiến ô tô con bốc cháy, hư hỏng nặng, 5 người đi trên xe bị thương nhẹ được đưa đi cấp cứu. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được lực lượng chức năng làm rõ.

Sáng nay, tại Km91+600 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cũng xảy ra vụ va chạm giữa hai xe ô tô khiến một xe bốc cháy.

Theo đó, khoảng 9h, hai ô tô đang chạy trên cao tốc, khi đến đoạn đường thuộc địa phận xã Đại Đồng (huyện Kiến Thụy, Hải Phòng) thì xảy ra va chạm. Cú va chạm khiến một xe bốc cháy ngùn ngụt, ô tô còn lại chỉ bị xước nhẹ phần sau xe. Rất may không ai bị thương tích trong vụ tai nạn.

Đại diện nhà trường cho biết, ĐH Thành Đô luôn cố gắng quan tâm, đồng hành cùng sinh viên vượt qua những khó khăn làm rào cản ước mơ trên con đường học tập. Nhà trường luôn trăn trở về những hoàn cảnh đặc biệt khiến ước mơ chính đáng tưởng chừng đơn giản là đến với giảng đường đại học lại không thể thực hiện được của những sinh viên khó khăn. Vì vậy trường luôn có những chính sách đặc biệt, những quỹ học bổng giá trị với mong muốn chắp cánh ước mơ, tạo điều kiện thuận lợi cho các học sinh khó khăn có cơ hội học tập và phát triển hơn trong tương lai.

Các thí sinh là người dân tộc thiểu số (căn cứ quy định Khoản 2, Điều 4, Nghị định 05/2011/NĐ-CP về công tác dân tộc) và có tổng điểm 3 môn xét tuyển kết quả học tập THPT của năm lớp 11 và kỳ 1 năm lớp 12 đạt từ 18 điểm trở lên (hoặc tổng điểm 3 môn thi tốt nghiệp THPT đạt từ 15,0 điểm trở lên) sẽ được nhận một suất Học bổng Unigo Tiếp sức. Học bổng sẽ được trao khi thí sinh nhập học thành công cho đến khi nhà trường trao hết 100 suất học bổng.

Đã có nhiều học bổng được trao đến các tân sinh viên trong những Ngày hội nhập học tại trường vừa qua. Nhiều bạn chia sẻ cảm thấy vinh dự và tự hào khi được nhận học bổng ý nghĩa từ nhà trường, đây cũng là động lực giúp các bạn cố gắng học tập và rèn luyện trong những năm tháng gắn bó tại trường ĐH Thành Đô.

Trường ĐH Thành Đô còn tổ chức Ngày hội nhập học cuối cùng vào ngày 05/11/2022, đây là cơ hội để các học sinh còn lại thực hiện ước mơ học tập tại trường và nhận các suất học bổng giá trị. 

Đăng ký xét tuyển nhận học bổng tại: https://tuyensinh.thanhdo.edu.vn/

Thế Định

Loạt dự án đạt tiến độ khả quan

Nằm của ngõ phía Nam của TP.HCM, dự án cầu Phước Long và cầu Rạch Đỉa là một trong những dự án trọngd điểm đang được chủ đầu tư, đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ và dự kiến hoàn thành trong năm 2024.

Ghi nhận của PV Báo điện tử VTC News, dự án xây mới cầu Phước Long bắc qua rạch Phú Xuân, kết huyện Nhà Bè với Quận 7 (TP.HCM) được thực hiện từ năm 2020, nhưng sau đó phải tạm dừng thi công do vướng giải phóng mặt bằng. Sau khi dự án được tái khởi động, hiện nay cầu Phước Long đạt hơn 80% tổng khối lượng, 10/10 mố trụ cầu đã hoàn thành, 7/9 nhịp cầu đã được lắp dầm.

Trên công trường, đơn vị thi công đã xử lý xong nền đường, tường chắn ở phía huyện Nhà Bè và đang tiếp tục thi công phần còn lại phía Quận 7. Bên cạnh đó, các hạng mục như thi công bản mặt cầu, lắp lan can, chuẩn bị thảm nhựa, hoàn thành các mố trụ và lắp dầm... cũng đang được tăng tốc triển khai. 

Còn tại dự án cầu Rạch Đỉa trên đường Lê Văn Lương nối với đại lộ Nguyễn Văn Linh (thuộc xã Tân Phong, Quận 7) đến chợ Rạch Đỉa (xã Phước Kiểng, huyện Nhà Bè) cũng đã hoàn thiện việc nối nhịp và dự kiến thông xe vào tháng 12 năm nay.

Dự án cầu Rạch Đỉa được UBND TP.HCM phê duyệt từ năm 2001, duyệt điều chỉnh vào tháng 9/2017 và đến tháng 8/2023 chính thức khởi công với tổng kinh phí hơn 500 tỷ đồng. Cầu có chiều dài 312m gồm cả cầu và đường dẫn, chiều rộng 10m. Công trình cầu Rạch Đỉa sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giảm tải tình trạng kẹt xe cửa ngõ phía Nam TP.HCM và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực.  

Cách cầu Rạch Đỉa khoảng 1km là dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7 nối huyện Nhà Bè), công trình này đạt tiến độ khoảng 83%. Dự kiến toàn bộ dự án sẽ được hoàn thành trước ngày 31/12 như kế hoạch đề ra. Trước đó, ngày 4/10, một nhánh hầm chui của dự án này đã được thông xe.

Còn tại phía Đông TP.HCM, một chiều của dự án cầu Tăng Long đang được đẩy nhanh tiến độ để thông xe trong năm 2024.

Đại diện Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông TP.HCM) cho biết, nhà thầu đang thi công hạng mục lao dầm nhịp biên, sau đó sẽ hoàn thiện mặt cầu.

Tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đến nay tiến độ thi công đạt 85%.

Đối với dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), tổng tiến độ đã đạt hơn 56% khối lượng công việc. Riêng tại nút giao An Phú, theo kế hoạch, công trình này sẽ thông xe hầm chui HC1 cuối năm 2024. Tuy nhiên, gói thầu XL5 xây dựng hầm chui HC1-1 mới hoàn thành trụ K1 đến K8, K14 đến K19, đang thi công K12, K13. Sản lượng gói thầu này đạt khoảng 64%, dự kiến tháng 1/2025 thông xe.

Nhiều dự án tiếp tục trễ hẹn

Trái với những dự án tăng tốc để về đích kịp tiến độ, một số dự án khác tại TP.HCM vẫn đang "giậm chân" với nhiều vướng mắc cần tháo gỡ.

Ghi nhận tại cầu Bà Hom (quận Bình Tân) dù còn hơn 1 tháng là đến cuối năm 2024 nhưng dự án này ngổn ngang, chưa có dấu hiệu về đích đúng đúng hẹn.

Theo quan sát, trên công trường không có một bóng công nhân, các trụ điện xung quanh khu vực cầu Bà Hom chằng chịt dây điện, cáp viễn thông gây mất mỹ quan đô thị. Trước đó, công trình này được khởi công vào tháng 9/2018, với tổng vốn đầu tư khoảng 374 tỷ đồng và dự kiến thông xe vào cuối tháng 11/2024.

Đối với dự án nâng cấp mở rộng đường Tân Kỳ - Tân Quý, hiện nay cũng đang chậm tiến độ.

Theo ghi nhận, các hạng mục của công trình này gần như hoàn tất, duy chỉ có hệ thống trụ điện vẫn trong quá trình được di dời.

Cụ thể, hiện tại, điện lực TP.HCM đã hoàn tất thi công, đóng điện vận hành lưới điện ngầm, hoàn tất thu hồi lưới trung, hạ thế nổi và trụ điện phía lề trái đường Tân Kỳ - Tân Quý (từ đường Bình Long đến đường Mã Lò). Riêng lề phải, đoạn từ kênh Nước Đen đến đường Mã Lò đang được thi công.

Còn tại dự án mở rộng đường Dương Quảng Hàm (quận Gò Vấp), công trình này cũng đang ngồn ngang dù được đơn vị thi công vẫn tích cực thi công, tuy nhiên dự án vẫn vướng nhiều mặt bằng chưa tháo dỡ.

Đại diện Ban bồi thường giải phóng mặt bằng quận Gò Vấp (Ban bồi thường) thông tin dự án mở rộng, nâng cấp đường Dương Quảng Hàm (đoạn từ quận Bình Thạnh đến Công viên Văn hóa quận Gò Vấp) ảnh hưởng đến 425 trường hợp. Trong đó có 371 trường hợp giải tỏa một phần, 51 trường hợp giải tỏa toàn bộ và 3 lô cốt.

Cũng liên quan dự án mở rộng đường Dương Quảng Hàm, đại diện Ban Giao thông TP.HCM thông tin, hiện các nhà thầu đang tập trung thi công các hạng mục như hệ thống thoát nước, mở rộng mặt đường trong phạm vi đã được đã địa phương bàn giao mặt bằng, phấn đấu hoàn thành công việc trong năm 2024. Tuy nhiên, trên thực tế dự án này đang bị vướng ở khâu di dời hệ thống điện lưới trung, hạ thế.

Dự kiến, vào quý II/2025 hệ thống trụ điện trên đường Dương Quảng Hàm mới được di dời hoàn toàn để tuyến đường thực sự hoàn thiện.