Thời sự

Cần Thơ: Biến chứng nặng vì tự bơm silicon vào 'của quý'

字号+ 作者:NEWS 来源:Giải trí 2025-03-25 08:09:41 我要评论(0)

Với hy vọng tăng kích thước “của quý” đồng thời tăng ham muốn chuyện giường chiếu,ầnThơBiếnchứngnặngbảng xếp hạng premier leaguebảng xếp hạng premier league、、

Với hy vọng tăng kích thước “của quý” đồng thời tăng ham muốn chuyện giường chiếu,ầnThơBiếnchứngnặngvìtựbơmsiliconvàocủaquýbảng xếp hạng premier league nhiều quý ông đã tự mua silicon và bơm vào "cậu nhỏ" khiến lắm chuyện bi hài xảy ra.

Biến chứng nặng

Trưa 15/10, bác sĩ Nguyễn Phước Lộc (Phó khoa Ngoại niệu – Bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ) cho biết vừa hoàn thành ca phẫu thuật lấy silicon dạng lỏng khỏi dương vật của ông N (57 tuổi, huyện Trần Văn Thời). Nếu không phẫu thuật kịp thời, bệnh nhân này có thể sẽ mất khả năng quan trọng của “của quý”.

Ông N cho biết, cách đây chừng một năm, nghe bạn bè rỉ tai nhau về nhiều phương thức làm tăng kích thước dương vật. Trong đó, nhiều người khẳng định, bơm silicon vào của quý là phương thức tốt nhất.

Với hy vọng tăng kích thước “của quý” đồng thời tăng ham muốn chuyện giường chiếu ông đã làm theo. Điều đáng nói, do ngại nên ông mua silicon và tự bơm.

{ keywords}

Bác sĩ đang khám cho ông N

Khi mới được bơm, ông cảm thấy kích thước lớn hơn lúc trước nên tỏ vẻ an tâm. Tuy nhiên, thời gian gần đây, phía đầu dương vật bỗng dưng xuất hiện nhiều khối u, sưng to gây đau đớn.

Lúc đầu, ông ngại nên cố nhịn đau, nhưng cơn đau ngày một nặng. Khi không thể chịu đựng nổi, ông đành đến phòng khám Nam khoa của bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ khám.

Bác sĩ ghi nhận, dương vật ông bị sưng to, biến dạng do silicon dồn về phía trước tụ lại thành cục và làm phủ mất bao quy đầu. Sau đó, ekip mổ thực hiện phẫu thuật lấy một lượng dung dịch silicon lỏng lớn đã dính chặt vào mô xung quanh thể hang và thể xốp dương vật, tạo hình lại chỗ da quy đầu bị hẹp cho bệnh nhân.

Sau ca mổ, sức khỏe của ông N đã bình phục. Dự kiến, vào ngày mai (16/10), ông sẽ được xuất viện.

“Của quý” đàn ông Việt không nhỏ

Bác sĩ Lộc cho biết, silicon là chất cấm trong y tế. Tất cả các trường hợp bơm silicon vào cơ thể đều rất nguy hiểm. Nếu bơm silicon vào dương vật, lúc đầu có thể làm tăng kích thước. Tuy nhiên, về sau, dương vật sẽ bị biến dạng và giảm cương dương. Trong trường hợp bị nặng, dương vật có thể bị tắc mạch máu và gây tử vong.

Tiến sĩ – Bác sĩ Lê Vương Văn Vệ (Giám đốc bệnh viện Nam học và Hiếm muộn Hà Nội) chia sẻ, đã có nhiều nghiên cứu khẳng định kích thước cậu nhỏ của đàn ông Việt thuộc dạng trung bình. Trước đây, có nhiều bệnh nhân đàn ông đến hỏi ông về việc cậu nhỏ có kích thước ngắn, nhỏ hay không. Sau khi khám, ông đều cho về.

{ keywords}

Silicon bơm vào người luôn để lại nhiều di chứng

Một bác sĩ tại khoa Nam học (Bệnh viện Bình Dân TP HCM) cho biết, nhiều đàn ông luôn bị ám ảnh dương vật của mình nhỏ so với người khác và luôn mong muốn sở hữu kích thước lớn hơn. Thậm chí, họ mang thực phẩm chức năng, thuốc với lời quảng cáo có thể làm cho của quý dài và lớn hơn đến hỏi trực tiếp. Tuy nhiên, ông khẳng định, những lời quảng cáo ấy là không chính xác.

Vị này cho biết, kích thước của dương vật không quan trọng. Điều đáng lưu tâm là nó có đảm bảo được chức năng của mình hay không? Nhiều người, sở hữu dương vật kích thước mơ ước nhưng lại gặp vấn đề về sinh lý. Do đó, nếu cậu nhỏ khiêm tốn cũng không nên quá mặc cảm, tự ti đẫn đến tâm lý bất ổn khiến cuộc vui không như mong muốn.

Đàn ông thay vì quá suy nghĩ về kích cỡ của “cậu nhỏ” thì nên áp dụng những biện pháp tập luyện và có chế độ dinh dưỡng, sinh hoạt đều đặn. Điều này sẽ khiến “cậu nhỏ” dai sức trong cuộc vui. Đây mới là điều quan trọng.

Bác sĩ Dương Quang Vũ (Khoa Ngoại Tiết niệu – Bệnh viện Chợ Rẫy) cho hay, thỉnh thoảng bệnh viện vẫn tiếp nhận một số ca bệnh silicon bị vón cục trong dương vật. Các ca này hầu hết đều là người miền Tây. Họ muốn bơm silicon vào để có kích thước lớn hơn”.

Ông Vũ đưa ra lời khuyên, hầu hết các trường hợp bơm silicon lỏng vào dương vật đều để lại di chứng rất nặng nề. Do vậy, người dân không nên tự ý bơm hoặc cho người khác bơm chất lạ vào người hay vào dương vật.

(Theo Khám phá)

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Mazda chỉ có ý định duy trì phát triển một mẫu xe bán tải bằng cách hợp tác với các bên để giảm chi phí.  (Ảnh: Thaco)

Tuy nhiên, Mazda cho biết một chiếc xe SUV với kết cấu Body on frame là một nền tảng tương đối cũ. Đó là lý do tại sao họ không muốn phát triển một chiếc xe SUV kiểu như vậy.

Nếu đứng cạnh với dải sản phẩm SUV tiên tiến về mặt kỹ thuật mà hãng hiện có như Mazda CX-8 hay CX-9, điều này có thể gửi đi một thông điệp sai đến người tiêu dùng.

Đặc biệt, khi hãng đang chuẩn bị cho kế hoạch ra mắt 2 mẫu xe thay thế cho CX-8 và CX-9 lần lượt là Mazda CX-80 và CX-90 trong tương lai gần.

Nhiều người hi vọng Mazda sẽ phát triển một mẫu xe dựa trên Isuzu Mu-X nhưng đã không có điều đó xảy ra. (Ảnh: Isuzu)

Trên thực tế, Mazda cũng đã từng có lúc cân nhắc và xem xét một cách nghiêm túc về việc phát triển một chiếc xe SUV dựa trên mẫu bán tải BT-50 trong quá khứ. Nhưng điều đó đã không trở thành hiện thực do tính khả thi của sản phẩm.

Nghiên cứu của Mazda về phân khúc này cho thấy hãng xe Nhật sẽ khó có thể đạt đủ dung lượng xe yêu cầu từ các thị trường trên toàn cầu để có thể tiến hành đầu tư. Liệu nghiên cứu khả thi trước đây có phải là một phiên bản tương như Everest do Ford phát triển hay không?

Bởi trong thời kỳ từ 2011-2020, mẫu Ranger T6 khi ra mắt đã chuyển sang dùng nền tảng khung gầm do Ford phát triển thay cho nền tảng khung gầm của Mazda BT-50 trước đó. Vì vậy, rất có thể đội ngũ thiết kế và kỹ thuật của Mazda đã định hình dự án vào thời điểm đó.

Các mẫu xe mới của Mazda đang được cải thiện về khả năng Offroad. (Ảnh: Mazda)

"Lợi thế của những chiếc SUV dựa trên nền tảng xe bán tải là khả năng Offroad, trong khi những chiếc SUV hiện tại của Mazda lại đang thiếu điều này. Thế nên, chúng tôi đang cải thiện khả năng Offroad trên những mẫu xe SUV của mình. Minh chứng mới nhất là mẫu Mazda CX-50 và CX-60 đều đã có hệ thống treo Offroad, cùng nhiều chế độ lái và vận hành khác nhau", đại diện Mazda chia sẻ.

Hiện tại, Mazda đang hợp tác và mua công nghệ từ Isuzu. Thành quả của sự hợp tác này là mẫu bán tải Mazda BT-50 thế hệ mới giờ cũng được chia sẻ hầu hết các bộ phận với Isuzu D-Max.

Giống như Ford, việc bắt tay với người đồng hương Isuzu của Mazda sẽ chỉ gói gọn trong thỏa thuận phát triển các mẫu xe bán tải hạng nhẹ và sẽ không lấy bất kỳ thứ gì từ Mu-X.

Gia Khánh(theo Carsguide)

" alt="Tại sao Mazda không tạo ra một chiếc SUV trên nền tảng xe bán tải?" width="90" height="59"/>

Tại sao Mazda không tạo ra một chiếc SUV trên nền tảng xe bán tải?

Hãng xe hơi Nhật Bản vừa tiết lộ một công nghệ tiên tiến của mình được gọi là Invisible to Visible ( I2V) sẽ thay đổi hoàn toàn cách chúng ta lái xe. Các tài xế sẽ có thể quan sát được xung quanh 360 độ.

{keywords}
Công nghệ này thay đổi hoàn toàn cách chúng ta lái xe
{keywords}
Mô phỏng 3D công nghệ mới của Nissan

Sử dụng dữ liệu điện toán đám mây, các tài xế có thể kết nối với không gian ảo cung cấp cho tài xế thông tin về đường, điểm giao cắt, bảng chỉ dẫn... Hệ thống I2V cung cấp cho tài xế dữ liệu về tuyến đường ngay cả khi thời tiết xấu. Nó cũng có thể xác định mối nguy hiểm, các lộ trình khác cho tài xế lựa chọn. Thậm chí, I2V còn có thể cảnh báo cho tài xế các góc khuất có người đi bộ, xác định chỗ để xe trong khu vực đông đúc...

Điều này sẽ giúp hạn chế tối thiểu các vụ tai nạn xảy ra.

Hệ thống I2V thu thập dữ liệu từ các xe ô tô được trang bị I2V sau đó tổng hợp lại trong "đám mây" và phổ biến chúng đến các xe khác.

Tetsuro Ueda, chuyên gia nghiên cứu tại Trung tâm nghiên cứu Nissan cho biết: "Bằng cách cho bạn thấy những thứ "vô hình, I2V sẽ giúp bạn tự tin hơn khi lái xe. Các tính năng tương tác tạo ra các trải nghiệm phù hợp với sở thích và phong cách riêng để bất kỳ ai cũng có thể sử dụng nó theo cách riêng của mình."

I2V cũng có thể giám sát bên trong xe bằng cách sử dụng các cảm biến bên trong xe để hỗ trợ hành khách khi họ tìm kiếm thứ gì đó hoặc muốn nghỉ ngơi.

Ngoài ra, hệ thống I2V còn có thể hỗ trợ kết nối các thành viên trong gia đình bằng cách để hình đại diện 3 chiều. Thậm chí, nó có thể chiếu hình ảnh một ngày nắng trong khi lái xe dưới mưa để tạo ra những trải nghiệm thú vị.

Công nghệ mới của Nissan sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Điện tử tiêu dùng ở Las Vegas từ ngày 8 đến 11 tháng 1/2019. Người xem có thể trải nghiệm I2V bằng cách đeo cặp kính thực tế ảo và bước vào buồng lái có màn hình ba chiều.

Quốc Khánh (Theo Leftlanenews, The Sun)

Trân trọng mời bạn đọc gửi bài, ảnh, video cộng tác tới email: otoxemay@vietnamnet.vn, hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.

Chân dung Chủ tịch vừa bị bắt của Nissan, Mitsubishi và Renault: Từ 'người hùng' đến 'tội đồ'

Chân dung Chủ tịch vừa bị bắt của Nissan, Mitsubishi và Renault: Từ 'người hùng' đến 'tội đồ'

Chủ tịch Nissan Carlos Ghosn, huyền thoại của ngành công nghiệp xe hơi, gây sốc khi bị phanh phui hành vi gian lận tài chính.

" alt="Công nghệ này thay đổi hoàn toàn cách chúng ta lái xe" width="90" height="59"/>

Công nghệ này thay đổi hoàn toàn cách chúng ta lái xe