Chiếc Rolls-Royce Cullinan này hiện đã qua hai đời chủ và đang thuộc sở hữu của một đại gia Hà Nội. Xe về Việt Nam từ giữa năm 2020 thông qua đơn vị nhập khẩu xe tư nhân. Ước tính giá trị xe không dưới 12 tỷ đồng ở thời điểm hiện tại.

Tô điểm cho ngoại thất xe là nước sơn màu xanh rêu ánh kim có tên Dark Emerald. Khác với những màu sơn thường, màu sơn này chỉ có thể quan sát được khi xe xuất hiện dưới ánh nắng. Khi trời tối hoặc thời tiết âm u, tông màu xanh gần như chuyển sang màu đen.

Chưa dừng lại ở đó, chủ nhân của chiếc Cullinan màu độc nhất Việt Nam còn bỏ ra số tiền 3.500 bảng Anh (quy đổi khoảng 100 triệu VNĐ) để mua thêm tùy chọn biểu tượng Spirit of Ecstasy gắn trên đầu xe làm bằng chất liệu Polycarbonate. Điểm đặc biệt của chi tiết này là trời sáng sẽ trong suốt hoặc trắng đục, nhưng trời tối lại phát sáng giúp xe nổi bật hơn.

Hiện tùy chọn này đã không còn trong danh sách tùy chọn của nhà sản xuất ô tô nước Anh dành cho châu Âu, bởi một số điều luật của EU coi đây là một dạng ô nhiễm ánh sáng và chúng không tuân thủ các quy định chống ô nhiễm ánh sáng của Liên minh châu Âu.

Về cơ bản, các chi tiết khác của xe vẫn tương tự những chiếc SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan khác của đại gia Việt. Xe có kích thước chiều dài là 5.341 mm, chiều rộng 2.164 mm và chiều cao 1.835 mm. Chiều dài cơ sở lên tới 3.295 mm mang đến không gian nội thất rộng rãi.

Hệ thống treo khí nén của xe giúp nâng/hạ gầm để lội nước với độ sâu lên tới 540 mm.

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu đơn to bản kích thước 22 inch, hoàn thiện bề mặt bóng có thể chuyển đổi giữa hai tông màu sáng – tối tùy thuộc vào điều kiện ánh sáng xung quanh. Đây cũng là tùy chọn xuất hiện trên nhiều chiếc Cullinan tại Việt Nam.

Không gian nội thất của xe là sự kết hợp giữa hai tông màu cam và trắng – một kiểu phối màu ít thấy dù mang đến sự nổi bật, sang trọng và cá tính. Táp-lô, táp-pi được ốp gỗ Veneer màu nâu đồng nhất với các chi tiết màu cam. Màn hình trung tâm có kết nối Apple CarPlay không dây, bên cạnh là đồng hồ chế tác thủ công.

Hàng ghế thứ hai gồm 2 chỗ ngồi độc lập, trong đó 1 ghế tích hợp bệ đỡ chân dành cho vị trí ông chủ. Nằm giữa là bệ tỳ tay cố định tích hợp tủ giữ lạnh trữ rượu, bộ ly sâm-phanh và ly Whisky chế tác tinh xảo.

Một số trang bị tiêu chuẩn khác của xe có thể kể đến như hai màn hình giải trí độc lập cho hàng ghế sau, bàn di động đóng/mở bằng nút bấm, hệ thống âm thanh cao cấp Bespoke Audio, sạc không dây,.v.v…

Rolls-Royce Cullinan sử dụng động V12 dung tích 6.75 lít quen thuộc của hãng xe sang Anh quốc, sản sinh công suất 563 mã lực và 850 Nm mô-men xoắn, đi kèm hộp số tự động 8 cấp kèm chức năng sang số bằng tín hiệu vệ tinh (để nhận diện địa hình và sang số phù hợp). Xe có thể đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên chỉ tốn 5,2 giây, vận tốc tối đa là 250 km/h.

Hiện nay, Rolls-Royce Cullinan đang được phân phối chính hãng ở Việt Nam với giá bán khởi điểm từ 29 tỷ đồng sau thuế. Trong khi đó, các đơn vị nhập khẩu tư nhân sẽ có giá bán cao hơn khi ở mức 32-36 tỷ đồng tùy từng phiên bản. Để tiết kiệm chi phí, nhiều đại gia đã lựa chọn mang biển số Ngoại Giao (NG) với giá bán rẻ hơn đáng kể khi chỉ tốn từ 15-18 tỷ đồng.

Tiến Dũng

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau 8 ngày cấp cứu tại Khoa Hồi sức tích cực Bệnh viện Hữu Nghị Đa khoa Nghệ An, do điều kiện khó khăn, chi phí tốn kém vượt quá khả năng cho phép, mặc dù bệnh tình chưa thuyên giảm nhưng gia đình quyết định đưa bà Hường về điều trị tại BVĐK huyện Đức Thọ với phương châm còn nước còn tát.

Đã hai tuần nay, bà Hường gần như nằm bất động, phải trợ thở bằng máy. Một nửa người bên phải của bị liệt hoàn toàn, ăn uống phải bơm bằng sữa thông qua Sonde dạ dày đặt đường mũi. Mọi sinh hoạt phải nhờ vào cậu con trai và người thân bên ngoại.

Từ khi mẹ ngã bệnh, Nguyễn Viết Được (21 tuổi) phải xin nghỉ việc ở nhà hàng để về chăm sóc. Mặc dù thỉnh thoảng có các dì đến thay nhưng Được luôn quanh quẩn bên mẹ, khi lấy khăn lau mặt, lúc xoa bóp chân tay, theo dõi từng biểu hiện trên khuôn mặt mẹ. Dường như trong sâu thẳm đáy lòng, em sợ mẹ mình không tỉnh lại, sợ mất đi chỗ dựa tinh thần cuối cùng của cuộc đời.

Không có tiền, chỉ riêng việc ăn uống, sinh hoạt tại bệnh viện đã là cả vấn đề lớn, vậy nên toàn bộ thuốc thang cho bà Hường đều theo chế độ bảo hiểm y tế của hộ nghèo, không thể mua thêm thuốc ngoài điều trị.

Theo BVĐK huyện Đức Thọ, sau khi từ Bệnh viện Hữu Nghị Đa khoa Nghệ An về, bệnh nhân tiếp tục được thở máy 10 ngày. Hiện đã được cai thở máy, đang phải thở oxy qua mũi, cho ăn qua Sonde dạ dày thường xuyên. Ý thức lơ mơ, đang cần theo dõi sát và chăm sóc toàn diện.

Thấu hiểu tình cảnh khốn khó của người bệnh, lãnh đạo BVĐK huyện Đức Thọ đã đưa bà vào diện hỗ trợ cơm miễn phí theo chương trình quỹ hỗ trợ người nghèo.

Với ánh mắt gần như tuyệt vọng, Nguyễn Viết Được cầu cứu: “Mặc dù mẹ không được nhanh nhẹn như người khác nhưng đối với con đó là chỗ dựa tinh thần hết sức lớn lao. Cầu xin mọi người cứu sống mẹ con, chỉ mong mẹ khoẻ lại, mọi khó khăn con sẽ cố gắng vượt qua”.

Gia cảnh khốn khó

Sinh ra trong một gia đình có 8 người con nhưng bà Hường là người thiệt thòi nhất bởi không được nhanh nhẹn, hoạt bát như 7 chị em còn lại. Sau khi vào Đồng Nai cùng chị gái, bà quen một người đàn ông quê Thanh Hoá rồi sinh ra Nguyễn Viết Được, tuy nhiên phía 2 gia đình không biết nhau vì không được tổ chức cưới hỏi.

Khi bé Được lên 3 tuổi, do không thể cầm cự nên 2 mẹ con dắt díu nhau về quê. Thương con, ông bà ngoại dựng cho một túp lều trong vườn để ở cùng 1 sào ruộng làm sinh kế. Thời gian này, bố em có về thăm một lần rồi mất liên lạc cho đến nay, hiện tại không biết đang ở đâu, còn sống hay đã mất.

Hàng ngày, ngoài sào ruộng lúa chỉ làm 1 mùa, bà Hường tranh thủ lên núi chặt trện (loại cây dùng để làm chổi) và hái sim đem bán. Hết mùa sim, bà lại đi mò cua, bắt ốc để trang trải cuộc sống.

Bà Nguyễn Thị Hồng Hảo (SN 1969, chị gái của bà Hường) cho biết, do không có điều kiện, Được chỉ học hết lớp 6 rồi nghỉ. Khi còn ở nhà thì theo mẹ hái sim, chặt trện, mò cua bắt ốc, vài năm lại đây thì đi làm phục vụ nhà hàng ở thành phố Vinh nhưng thu nhập cũng không đáng kể.

“Một người khoẻ mạnh, mỗi ngày đi chặt trện, hái sim chỉ được khoảng 100 ngàn, còn bình thường chỉ được khoảng 60 ngàn. Dù thu nhập không đáng là bao nhưng đó là sinh kế duy nhất giúp hai mẹ con tồn tại qua ngày”, bà Hảo thông tin.

Gần 10 năm nay, bà Hường còn mắc thêm bệnh gan. Ngoài việc đồng áng thì bà làm thuê, ai kêu gì làm nấy, xong việc được trả cho kí gạo hoặc mớ rau. Hai năm nay đau ốm thường xuyên đi bệnh viện, bà không thể làm gì, bữa cơm chỉ trông chờ vào tấm lòng hảo tâm của mọi người.

Cũng theo bà Hảo, trước đây hai mẹ con có chế độ 360.000 đồng hỗ trợ mẹ nuôi con đơn thân, tuy nhiên từ khi Được đủ 18 tuổi thì bị cắt. Nhà đông chị em nhưng đều nghèo khó, không giúp đỡ được nhiều, thỉnh thoảng chỉ hỗ trợ được ít kg gạo.

Có tận mắt chứng kiến mới thấy được cuộc sống của 2 mẹ con bà Hường hết sức tạm bợ. Trong ngôi nhà nhỏ chừng 45m2, được một nhà tài trợ xây dựng vào năm 2021, dường như không có gì đáng giá ngoài chiếc giường gỗ rộng 1,2m và bếp gas nấu ăn.

Trong nhà không có đồ đạc gì, không bàn ghế, không tivi, tủ lạnh. Chiếc thùng nhựa cạnh bếp gas - "kho lương thực" của hai mẹ con chỉ còn vài kg gạo và ít gói mì tôm, đồ gia vị cũng cạn kiệt. Được người thân cho cái quạt cũ dùng tạm, mấy hôm nay bà Hường ngã bệnh nên phải đưa lên bệnh viện.

Những ngày sắp tới sẽ vô cùng khó khăn đối với Nguyễn Viết Được. Tiền công làm thuê không được bao nhiêu, nay lại phải nghỉ cả tháng trời để phục vụ mẹ, không biết em sẽ xoay xở thế nào. Em chỉ biết khẩn cầu phép màu xảy đến, giúp mẹ con em vượt qua cơn hoạn nạn.

Starlink là dịch vụ truy cập Internet thông qua kết nối vệ tinh do công ty SpaceX cung cấp. Điều này được thực hiện nhờ một hệ thống vệ tinh quỹ đạo thấp hoạt động ngoài không gian. 

So với dịch vụ Internet hữu tuyến và thông tin di động mặt đất, dịch vụ Internet vệ tinh có ưu điểm vượt trội ở phạm vi phủ sóng rộng khắp, không phân biệt điều kiện địa hình. Dịch vụ phù hợp để triển khai Internet tại những khu vực xa xôi, hẻo lánh, cách trở, những nơi mà Internet cáp quang hay kết nối di động không thể chạm đến. 

Đối với trường hợp của Ukraine, Internet vệ tinh cũng giải quyết được bài toán kết nối Internet của người dân, khi mà các dịch vụ viễn thông tại quốc gia này ít nhiều bị ảnh hưởng bởi tác động của cuộc xung đột quân sự. 

Để sử dụng dịch vụ của Starlink, người dùng cần có chảo vệ tinh để nhận tín hiệu từ không gian.

Để sử dụng dịch vụ của Starlink, người dùng sẽ phải sở hữu một bộ sản phẩm bao gồm chảo vệ tinh Starlink, bộ định tuyến Wi-Fi, nguồn điện, cáp và giá đỡ.

Tiếp đó, họ cần gắn chảo Starlink trên mái nhà hoặc những khu vực trống trải với tầm nhìn quang đãng để nhận tín hiệu từ không gian. Dịch vụ hiện có thể cung cấp khả năng truy cập Internet với tốc độ đường xuống trong khoảng từ 50-150 Mbps và độ trễ từ 20-40 ms. 

Nhược điểm của dịch vụ Internet vệ tinh là tín hiệu dễ bị gián đoạn, ảnh hưởng bởi vật cản như cây xanh, nhà cao tầng hay trong điều kiện thời tiết xấu. 

Dịch vụ Internet của Starlink hoạt động nhờ hàng nghìn vệ tinh quỹ đạo thấp được Elon Musk triển khai ngoài không gian.

Tham vọng của Starlink là sử dụng 12.000 vệ tinh quỹ đạo thấp để phủ sóng Internet đến mọi ngóc ngách của địa cầu. Tính đến nay, dự án đã đưa tổng cộng hơn 2.000 vệ tinh lên quỹ đạo.

Hiện vẫn chưa rõ Elon Musk sẽ hỗ trợ người dân Ukraine bao nhiêu thiết bị đầu cuối để kết nối dịch vụ Internet vệ tinh. Trước đó, sau một vụ phun trào núi lửa gây nên thảm họa sóng thần, tỷ phú này từng tặng đảo quốc Tonga ở Thái Bình Dương 50 thiết bị đầu cuối Starlink để có thể truy cập Internet miễn phí.

Tại Việt Nam, một nhà mạng viễn thông từng cho biết đang nghiên cứu  triển khai thí điểm dịch vụ Internet vệ tinh bằng chùm vệ tinh quỹ đạo thấp. Trong trường hợp được triển khai tại Việt Nam, dịch vụ Internet vệ tinh sẽ là lời giải cho bài toán phủ sóng Internet tại những khu vực có địa hình bị chia cắt như đồi núi, hải đảo,...

Trọng Đạt

Vì sao Starlink của Elon Musk trở thành tâm điểm chỉ trích của Trung Quốc?

Starlink của Elon Musk đang là đơn vị dẫn đầu trong cuộc đua cung cấp Internet qua vệ tinh. Thế nhưng, họ đang vấp phải làn sóng chỉ trích từ nhiều phía, nhất là Trung Quốc.