Chấp nhận đau đớn để làm đẹp 'cô bé'" />

Một thanh niên suýt mất 'của quý' vì bơm silicon làm tăng kích cỡ

Giải trí 2025-02-19 01:13:27 7

Đi làm ở nước ngoài,ộtthanhniênsuýtmấtcủaquývìbơmsiliconlàmtăngkíchcỡkq ngoai hạng anh thấy người dân ở đó tiêm một loại dầu bôi tóc để làm cho “cậu nhỏ” to hơn nên anh T. đã tự mua và tự tiêm vào "của quý".

Chấp nhận đau đớn để làm đẹp 'cô bé'

本文地址:http://profile.tour-time.com/html/668d899285.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Ayeyawady United vs Yangon United, 16h30 ngày 17/2: Chủ nhà thất thế

- Giảm cân cấp tốc bằng những công thức đơn giản từ mật ong, chuối, táo vừa hiệu quả lại an toàn, giúp bạn có ngay thân hình thon gọn để dự tiệc hay hẹn hò mà không bị mất tự tin. Hãy thử ngay và nghiêm ngặt thực hiện nhé.

6 huyệt đạo quan trọng giúp giảm cân thần tốc
Giảm cân nhờ thay đổi thói quen ăn uống
Ăn gì để giảm cân ngay bây giờ?

Cách giảm cân cấp tốc trong 3 ngày với mật ong

Công thức 1: Giảm cân trong 3 ngày với mật ong pha với nước ấm

Chuẩn bị: Mật ong nguyên chất, nước ấm (200ml)

Cách làm:

+ Cho hai thìa cà phê mật ong vào cốc nước ấm và khuấy đều cho mật ong tan hết trong nước.

+ Uống mỗi ngày trước bữa ăn sáng 30 phút.

+ Bạn có thể sử dụng thêm nước cốt chanh để hiệu quả giảm cân cao hơn.

 

Công thức 2: Sử dụng mật ong với bưởi để giảm cân cấp tốc trong 3 ngày

Chuẩn bị: một quả bưởi (tách vỏ và tép riêng), mật ong

Cách làm:

+ Vỏ bưởi bạn thái sợi, ngâm nước muối loãng một giờ rồi đun sôi 10 phút để bớt vị đắng.

+ Nấu trong một giờ hỗn hợp: vỏ bưởi + tép bưởi + đường phèn (100 gram) + 1 thìa cafe muối + 100ml nước.

+ Khi hỗn hợp trên còn ấm hòa với hai thìa cà phê mật ong.

+ Uống ngày một lần trước bữa ăn trưa.

Mật ong khi sử dụng một mình thì rất tốt nhưng kết hợp với một số nguyên liệu khác thì có thể gây ảnh hưởng sức khỏe. Vì vậy bạn không nên sử dụng nước mật ong khi lạnh hoặc nguội thì có thể gây đau bụng; pha nước mật ong uống trong ngày tránh ôi thiu; không tùy tiện pha thêm nguyên liệu khác tránh đau bụng hoặc giảm hiệu quả.

 

Cách giảm cân cấp tốc trong ba ngày bằng chuối

Chuối không chỉ là loại trái cây ngon, bổ dưỡng với giá trị dinh dưỡng phong phú mà còn được biết đến là một loại thực phẩm giúp chị em phụ nữ giảm cân nhanh chóng và hiệu quả mà tiết kiệm chi phí đến tối đa.

Sở dĩ như vậy vì trong chuối còn chứa một loại chất xơ khác có tác dụng kháng tinh bột có trong chuối sẽ bị lên men trong dạ dày tạo ra sản phẩm giúp đốt cháy 20-25% chất béo, do đó làm giảm năng lượng nhập vào cơ thể, tránh sự tích tụ mỡ thừa.

{keywords}

Thực đơn nghiêm ngặt như sau

Ngày 1: Bữa sáng

Cà phê đen hoặc trà, 1 lát bánh mì nướng và hai quả chuối

Bữa trưa

Cá ngừ 150g , 1 lát bánh mì nướng, 1 ly sinh tố chuối

Bữa tối

Ức gà, 1 củ cà rốt, 2 quả chuối

 

Ngày 2: Bữa sáng

1 quả trứng, 1 lát bánh mì nướng, 1 ly sinh tố chuối.

Bữa trưa

Phô mai và 2 quả chuối.

Bữa tối

Salad bắp cải và 1 quả chuối.

 

Ngày 3: Bữa sáng

2 quả chuối, 1 ly cafe đen hoặc trà.

Bữa trưa

1 quả trứng luộc, 1 lát bánh mì nướng, 1 ly sinh tố chuối.

Bữa tối

Cá ngừ 120g, 1 quả dưa leo, 1 quả chuối.

Lưu ý: Với cách giảm cân trong ba ngày bằng chuối này bạn nên duy trì đều đặn để mang lại hiệu quả như mong muốn. Tuy nhiên không nên ăn chuối khi đói bụng để tránh có tác dụng ngược lại, còn với những người bị bệnh đau dạ dày, hệ tiêu hóa không tốt thì không nên áp dụng cách này để giảm cân.

 

Cách giảm cân cấp tốc trong ba ngày bằng táo

Trong táo có chứa nhiều chất pectin có tác dụng đào thải mỡ thừa ra khỏi cơ thể

{keywords}

Thực đơn nghiêm ngặt như sau:

Ngày 1: Bữa sáng

1 lát bánh mì + 1 lát pho mát + 1 trái táo.

Bữa trưa

Cá hồi + cà chua + 2 trái táo.

Bữa tối

2 lát bánh mì lúa mạch + 1 trái táo.

 

Ngày 2: Bữa sáng

1 trái táo xay + nho khô + ly sữa ít béo.

Bữa trưa

1 bánh mặn + 1 quả trứng + 1 trái táo.

Bữa tối

1 bát cơm trộn + 1 quả chuối và 2 trái táo.

 

Ngày 3: Bữa sáng

1 lát bánh mì + 2 lát phô mai + 1 trái táo.

Bữa trưa

Thị bò xào + 1 trái táo.

Bữa tối

Salad rau bắp cải + 1 trái táo.

Lưu ý: Ngoài cách ăn táo giảm cân trực tiếp, bạn cũng có thể chế biến táo thành các món ăn hấp dẫn để làm phong phú thêm thực đơn của mình như nước ép táo, sữa chua táo, salad táo trộn… Nên thực hiện đều đặn để giảm cân hiệu quả và lấy lại thân hình lý tưởng.

Trên đây là những thông tin gợi ý về cách giảm cân cấp tốc cho bạn trong ba ngày, hãy ghi lại những thực đơn, công thức trên để giảm cân thành công nhé

Thái Thị Hậu

">

Giảm cân cấp tốc hiệu quả trong ba ngày

a111111.jpg

13 năm triển khai phương pháp giáo dục Montessori tại Việt Nam 

Hệ thống Trường Mầm non Sakura Montessori tiên phong áp dụng phương pháp giáo dục Montessori vào giảng dạy tại Việt Nam. Trường được kiểm định bởi các tổ chức quốc tế hàng đầu về Montessori trên thế giới và là thành viên của Hiệp hội phát triển Montessori quốc tế (IAPM) và Hiệp hội Montessori Hoa Kỳ (AMS). 

Với triết lý giáo dục Montessori - lấy trẻ làm trung tâm và tình yêu thương vô điều kiện đặt ra giới hạn cho các hành vi, Sakura Montessori mang tới cho cộng đồng nền giáo dục bền vững, truyền cảm hứng sáng tạo và nuôi dưỡng niềm yêu thích học tập suốt đời cho trẻ nhỏ. Trẻ trải nghiệm vừa học, vừa chơi trong môi trường Montessori được chuẩn bị sẵn sàng với chương trình học chuẩn mực, đội ngũ giáo viên Montessori quốc tế, cơ sở vật chất hiện đại… Điều này đã góp phần tạo nên những thế hệ những thế hệ em bé độc lập, sở hữu hành trang kiến thức và kỹ năng để sẵn sàng bước vào lớp 1. 

a222222.JPG

Đến nay, Sakura Montessori đã nhận được sự tin tưởng của hơn 6000 phụ huynh, hơn 3000 học sinh Việt Nam và nước ngoài. Sự ra đời của cơ sở thứ 11 - Sakura Montessori Thạnh Mỹ Lợi vừa củng cố chất lượng giáo dục vượt trội của hệ thống, vừa mở ra cơ hội trải nghiệm phương pháp Montessori cho nhiều trẻ em hơn nữa tại khu vực các tỉnh thành phía Nam. 

Sakura Montessori Thạnh Mỹ Lợi - tâm điểm giáo dục mầm non tại Thủ Đức

Sakura Montessori tọa lạc tại phường Thạnh Mỹ Lợi, với quy mô diện tích sử dụng lên tới 4.700 m2. Hệ thống 10 lớp học Montessori chuẩn quốc tế, trang bị đầy đủ giáo cụ trực quan, sinh động. Các phòng chức năng rộng rãi như phòng nhạc múa, phòng vận động. Chuỗi tiện ích phong phú, tối ưu trải nghiệm cho trẻ gồm: khu vui chơi liên hoàn trong nhà, ngoài trời mời gọi, vườn thực vật xanh mát… 

a33333.png

Bên cạnh đó, kế thừa và phát huy tinh hoa giáo dục của hệ thống chuỗi trường tiên phong về Montessori tại Việt Nam, Sakura Montessori cung cấp lộ trình học tập cá nhân hoá, phù hợp với nhịp độ phát triển của từng trẻ. Trẻ trải nghiệm học qua giáo cụ, học qua các giác quan với hệ thống bài học phong phú ở đa dạng các lĩnh vực như: Thực hành cuộc sống và Nghệ thuật; Giác quan; Ngôn ngữ; Toán học; Văn hoá. Từ đó, các con càng được trau dồi kiến thức, đồng thời phát triển tối ưu kỹ năng vận động, kỹ năng tự lập, kỹ năng sử dụng ngôn ngữ… 

a44444.JPG

Tại Sakura Montessori Thạnh Mỹ Lợi, trẻ học tiếng Anh với 100% giáo viên nước ngoài, theo lộ trình học phân cấp theo lứa tuổi. Hệ thống bài học đa dạng chủ đề, các hoạt động học tập đa dạng, kết hợp trò chơi, bài hát, kể chuyện với rối tay, Show and Tell, Mock Interview… Trẻ được “tắm" ngôn ngữ trong môi trường giao tiếp tiếng Anh cả ngày. Nhờ vậy, các con phát triển mạnh mẽ về ngữ âm, từ vựng, phản xạ tiếng Anh tự nhiên và các kỹ năng nghe, nói, đọc, viết. 

Đặc biệt, trở thành học sinh Sakura Montessori Thạnh Mỹ Lợi, các bạn nhỏ còn có cơ hội trải nghiệm tự do, vui chơi hàng ngày với nhiều hoạt động thú vị như âm nhạc Echo Music, phát triển thể chất, tham gia các dự án sáng tạo, hoạt động ngoại khoá, các sự kiện tại trường (Summer Concert, Winter Concert, Sport Day…). Đây là môi trường lý tưởng để con toả sáng tiềm năng và trau dồi kỹ năng. 

a555555.JPG

Hơn hết, Sakura Montessori còn sở hữu đội ngũ giáo viên tài năng bậc nhất TP.HCM. Họ là những thầy cô giáo được tuyển chọn kỹ càng, đáp ứng các tiêu chí khắt khe về năng lực chuyên môn, kỹ năng giảng dạy. Các giáo viên cũng được đào tạo chuyên sâu theo tiêu chuẩn Montessori quốc tế bởi các tổ chức Montessori uy tín trên thế giới như IAPM, CME ">

Sakura Montessori ra mắt cơ sở thứ 11

Nhận định, soi kèo Atletico San Luis vs Club Leon, 08h00 ngày 17/2: Độc chiếm ngôi đầu

Theo thông tin từ “Đường dây nóng” Báo Quân đội nhân dân, một số người dân trên địa bàn các tỉnh: Hưng Yên, Hải Dương và TP Hải Phòng phản ảnh, có nhiều đoạn đường trên tuyến Quốc lộ 5 đang hằn lún nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Phóng viên Báo Quân đội nhân dân đã đến hiện trường, tìm hiểu và cung cấp một số thông tin liên quan đến sự việc này.

Mặt đường “sống trâu”, gồ ghề

Từ Hà Nội xuống Hải Phòng, chúng tôi phải đi xe máy khá chậm vì sợ trượt bánh xe do nhiều đoạn đường lún sâu. Để khắc phục tình trạng này, đơn vị bảo trì, sửa chữa đã dùng máy cào san bằng phần gồ lên. Ông Hoàng Viết Quý, một người dân ở phường Hùng Vương, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng, cho biết: “Tôi là người dân bình thường chứ chưa nói đến cán bộ chuyên môn cũng biết chất lượng bảo trì tuyến đường này kém. Một năm tôi chứng kiến họ chắp vá, dùng máy đào lớp nhựa đường cũ, rồi trải thêm lớp nhựa đường mới ba đến bốn lần, thế nhưng đâu lại vào đó. Có những chỗ gồ ghề “sống trâu” lên tới 15-20cm, thậm chí có chỗ cao hơn. Điều đó thực sự là nỗi lo sợ cho người tham gia giao thông”.

{keywords}

Đoạn tuyến Quốc lộ 5 từ Km94 đến Km104, mặt đường gồ ghề do cào bóc những “sống trâu” hằn lún.

Mỗi khi chúng tôi đi qua đoạn đường gồ ghề, lồi lõm… đều nơm nớp lo sợ xe bị trượt bánh. Đặc biệt, vào những lúc trời mưa, việc lưu thông càng trở nên khó khăn. Khi chúng tôi đi xe máy qua đoạn đường thuộc Km94 - Km95, trời mưa to, càng “thấm” nỗi lo của người dân khi tham gia giao thông. Ở cung đường này, nhiều đoạn mới mưa đã ngập khoảng 20cm do mặt đường bị lún. Bà Đào Thị Dương, một người dân ở xã An Đồng, huyện An Dương, TP Hải Phòng, chia sẻ: “Mấy năm gần đây, đoạn đường đi qua xã An Đồng được trải thêm lớp nhựa đường mới. Người dân phấn khởi “chưa tày gang” thì đường lại bong tróc, đi lại thêm phần khó khăn hơn. Cách đây vài tháng, tôi lại thấy có đơn vị đến bóc lớp mặt đường cũ, đắp dày thêm mặt đường. Thế nhưng, chẳng được bao lâu mặt đường lại gồ ghề, thậm chí có nhiều đoạn lồi lõm như luống cày, do mặt đường xấu nên đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông thương tâm”.

Trao đổi với phóng viên Báo Quân đội nhân dân, ông Mai Xuân Phương, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hải Phòng cho biết: “Đoạn Quốc lộ 5 đi qua địa bàn TP Hải Phòng mới được sửa chữa, nhưng từ ngày sửa xong xảy ra hiện tượng lún, rộp, tạo thành rãnh nên đơn vị thi công phải làm đi làm lại. Vào những đợt nắng nóng, lưu lượng xe cơ giới chạy nhiều, nhất là dịp nắng tháng 7 vừa qua thì hằn lún dễ nhận thấy. Do sửa chữa nhiều lần nên đơn vị thi công khắc phục bằng cách dùng máy cào những chỗ gồ ghề để cho phẳng”.

Theo thống kê của Sở GTVT Hải Phòng, mỗi ngày đêm có hơn 50.000 lượt xe cơ giới đi hai hướng Hà Nội-Hải Phòng và Hải Phòng-Hà Nội qua đoạn tuyến Quốc lộ 5 thuộc địa bàn thành phố. Trên đường từ Hải Phòng về Hà Nội, chúng tôi ghi nhận không chỉ khoảng hơn 10km qua địa phận Hải Phòng, mà còn nhiều đoạn đường chạy qua các tỉnh: Hải Dương, Hưng Yên, TP Hà Nội cũng có những chỗ bị sụt lún, gồ ghề.

Tìm “thuốc” trị hằn lún

Ông Nguyễn Xuân Trường, Tổng giám đốc Ban quản lý dự án (QLDA) 3-Bộ Giao thông vận tải, đại diện chủ đầu tư Dự án cải tạo, khôi phục mặt đường Quốc lộ 5 cho biết, dự án hoàn thành và bàn giao sử dụng từ năm 2013 với số vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau gần hai năm sửa chữa, nâng cấp, hiện một số gói thầu trong dự án đã hư hỏng, hằn lún vệt bánh xe, tạo thành những “sống trâu”, gây khó khăn, nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông. Hằn lún chủ yếu tập trung ở Gói thầu số 11 (đoạn từ Km94-Km104), hoàn thành từ tháng 6-2013 nhưng đến nay nhà thầu đã phải 5 lần bóc đi, thảm lại. Với những vị trí tiếp tục xuất hiện hằn lún, Ban QLDA 3 đã chỉ đạo nhà thầu thường trực bố trí máy cào bóc tại hiện trường để bảo đảm ATGT.

{keywords}

Vị trí hằn lún hiện rõ trên mặt đường Quốc lộ 5, mỗi khi mưa bị đọng nước gây khó khăn cho phương tiện.

Chúng tôi được biết, để tìm nguyên nhân gây hằn lún trên nhiều tuyến quốc lộ khắp cả nước, trong đó có Quốc lộ 5, nhóm chuyên gia của Trường Đại học GTVT đã đi khảo sát, kiểm tra thực địa. Theo kết quả nghiên cứu Trường Đại học GTVT gửi lãnh đạo Bộ GTVT, nguyên nhân quan trọng nhất gây nên hiện tượng này là do trong quá trình thi công lớp vật liệu bê tông nhựa, việc giám sát, tuân thủ quy trình sản xuất, tổ chức thi công, nghiệm thu lớp bê tông nhựa chưa chặt chẽ, nhất là trong các khâu: Thiết kế và sản xuất, nhiệt độ trộn, nhiệt độ rải, nhiệt độ lu lèn dẫn đến mặt đường không bảo đảm các chỉ tiêu kỹ thuật, gây hằn lún. Bên cạnh nguyên nhân chủ quan, một phần còn do dự báo về lưu lượng, thành phần, tải trọng xe chưa tốt, chưa khống chế, kiểm soát hết được xe quá tải, ở nhiều đoạn tuyến, hiện tượng hằn lún chỉ xảy ra ở một chiều xe chạy, nơi có lượng hàng hóa vận chuyển chủ yếu. Nhìn nhận thêm nguyên nhân, ông Nguyễn Xuân Trường thông tin, trên Quốc lộ 5 có khoảng 10 nút giao và các vị trí đặt trạm thu phí, trong khi lưu lượng và tải trọng xe lớn, tốc độ lưu thông thấp, phải phanh, dừng xe nhiều nên mức độ trùng phục lớn. Điều này không chỉ gây hư hỏng mặt đường mà quá trình thi công sửa chữa cũng gặp nhiều khó khăn trong việc bảo đảm giao thông.

Để giải quyết dứt điểm hằn lún trên Quốc lộ 5, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu mời Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải tiến hành sửa chữa. Đây là nhà thầu thi công cam kết bảo hành 5 năm không hằn lún tại những gói thầu tham gia. Hiện nay, nhà thầu Sơn Hải đã bắt đầu sửa chữa tại Gói thầu số 11 trên Quốc lộ 5, dự kiến đến tháng 12-2015 sẽ hoàn thành. Đại diện Ban QLDA 3 cho biết, do những ngày gần đây, thời tiết mưa nhiều, việc thi công đang phải tạm dừng vì bê tông nhựa rất "kỵ" trời mưa. Ngay khi thời tiết tốt hơn sẽ tiếp tục thi công. Nhà thầu đề nghị phân luồng giao thông phục vụ trong quá trình thi công và trong vòng 24 giờ sau khi thảm bê tông nhựa, các phương tiện không đi qua vị trí vừa thảm để bảo đảm cường độ bê tông nhựa. “Việc phân luồng phục vụ thi công rất khó khăn, tình trạng ùn tắc đã xảy ra. Ban QLDA 3 và địa phương đã thống nhất các phương án phân luồng chi tiết để bảo đảm giao thông”, ông Nguyễn Xuân Trường chia sẻ. Về nguồn kinh phí sửa chữa, thông tin từ Ban QLDA 3 cho biết, từ trước đến nay đều do nhà thầu chi trả vì vẫn trong thời gian bảo hành. Trong lần sửa chữa này, kết cấu bê tông nhựa đã có thay đổi, sử dụng thành phần hạt to hơn so với trước đây. Ngoài ra, quy trình thi công đã sử dụng thêm lu rung. Trong quá trình triển khai thực tế sẽ tiếp tục hoàn thiện công nghệ thi công, các thành phần cấp phối, hàm lượng nhựa…

TheoQĐND

Bất lực với “con đường khốn khổ” nhất Hà Nội">

Khắc phục tình trạng hằn lún trên Quốc lộ 5 Hà Nội

Báo Đầu tư vừa nhận được đơn kiến nghị của hơn 30 hộ dân thuộc tổ dân phố số 30, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội phản ánh việc đầu tư xây dựng Dự án Khu đô thị mới Đại Kim (quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội) không tuân thủ quy định pháp luật, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống ổn định của nhân dân.

Ông Lê Xuân Hưng thường trú tại số nhà 28 ngõ 168/99 đường Kim Giang, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai cho biết, thời gian qua, việc đầu tư xây dựngDự án Khu đô thị mới Đại Kim, quận Hoàng Mai, Hà Nội (gọi tắt là Dự án) đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống ổn định của người dân trong khu vực. Các hộ dân đã gửi nhiều đơn khiếu nại lên các cấp có thẩm quyền, nhưng rất ít khi nhận được trả lời.

Điều đáng nói là, cứ sau mỗi lần gửi đơn, thì UBND phường Đại Kim lại cử tổ công tác xuống để làm việc và thỏa thuận với dân về việc kê khai giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án, khiến người dân hoang mang, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt.

{keywords}

Theo ông Hưng, gần đây nhất là ngày 7/8/2015, UBND phường Đại Kim gửi văn bản thông báo (do bà Cung Thị Hợp, Chủ tịch UBND phường Đại Kim ký) đến các hộ dân về việc cử tổ công tác đến từng hộ dân. Tổ công tác ghi trong biên bản được lập sẵn đông đảo và hùng hậu gồm 26 vị đại diện cho UBND phường, 19 vị đại diện cho khu dân cư, 2 đại diện chủ đầu tư là Công ty cổ phần xây dựng số 2 Hà Nội xuống các hộ gia đình thuộc Tổ dân phố số 30, phường Đại Kim với mục đích đưa ra là “tuyên truyền, vận động các hộ dân cư kê khai để giải phóng mặt bằng, đồng thời ghi nhận ý kiến, nguyện vọng của các hộ dân”, nhưng theo ông Hưng, thực chất là gây sức ép để người dân bán rẻ nhà và đất ở, nếu không sẽ bị cưỡng chế thu hồi đất cho chủ đầu tư thực hiện Dự án.

Để tìm hiểu về bản chất của những khiếu nại từ các hộ dân, phóng viên Báo Đầu tư đã liên hệ phỏng vấn lãnh đạo UBND phường Đại Kim và chủ đầu tư Dự án là Công ty cổ phần xây dựng số 2 Hà Nội (Hacinco), nhưng cả 2 đơn vị này đều lấy lý do “lãnh đạo bận công tác” và đến nay vẫn không có thông tin phản hồi.

Tuy nhiên, theo những thông tin mà chúng tôi có được thì nhiều hộ dân tại Tổ dân phố số 30, 31, 32 phường Đại Kim đã nhiều lần khiếu nại về việc thu hồi đất thực hiện Dự án nhưng không nhận được thông tin trả lời. Gần đây nhất, ngày 10/4/2015, UBND TP. Hà Nội có văn bản yếu cầu Chánh thanh tra TP. Hà Nội xác minh, kết luận đơn của một số công dân phường Đại Kim, quận Hoàng Mai tố cáo ông Nguyễn Mạnh Hoàng (nguyên Chủ tịch UBND quận Hoàng Mai) có những sai phạm trong công tác quản lý đất đai tại Dự án Khu đô thị mới Đại Kim, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai. Phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Hồng Khanh cũng đã nhiều lần yêu cầu Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND quận Hoàng Mai, Thanh tra TP. Hà Nội điều tra, làm rõ, nhưng đến nay, ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo UBND TP. Hà Nội vẫn không đến được với người dân.

Theo những thông tin mà chúng tôi thu thập được, hầu hết các hộ thuộc tổ dân phố số 30 dù sinh sống ổn định từ nhiều năm nay, nhưng không được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Về nguồn gốc đất, trước năm 1990, khu vực Tổ dân phố số 30, phường Đại Kim vốn là đất nông nghiệp và mặt nước (ao Cửa Cái) thuộc thôn Kim Giang, huyện Thanh Trì. Từ năm 1993 đến trước năm 2000, diện tích nông nghiệp và mặt nước đã bị san lấp làm nhà ở. Sau đó, các căn nhà đã được mua đi, bán lại bằng giấy viết tay giữa bên bán và bên mua. Đây chính là điểm yếu của các hộ dân khu vực Tổ dân phố số 30 để chủ đầu tư và chính quyền phường Đại Kim gây sức ép trong việc cưỡng chế thu hồi đất.

Biết được điểm yếu này của các hộ dân, nên mặc dù Dự án chưa có quyết định thu hồi đất, khiếu nại của người dân chưa được giải quyết, thì ngày 22/10/2014, Chủ tịch UBND quận Hoàng Mai khi đó là ông Nguyễn Mạnh Hoàng đã ký Văn bản số 857/TB – UBND thông báo thu hồi đất để thực hiện Dự án, yêu cầu các hộ dân phải phối hợp với tổ chức làm nhiệm vụ giải phóng mặt bằng thực hiện điều tra, khảo sát, thống kê nhà ở, tài sản khác gắn liền với đất để lập phương án bồi thường. Văn bản của UBND quận Hoàng Mai cũng nhấn mạnh: “Trường hợp tổ chức, hộ gia đình, cá nhân không chấp hành việc điều tra, khảo sát, đo đạc xác định diện tích đất, thống kê nhà ở, tài sản khác gắn liền với đất thì Nhà nước triển khai kiểm đếm bắt buộc theo quy định của pháp luật”.

Trước đó, từ năm 2011 đến giữa năm 2012, Hacinco đã lựa chọn những gia đình có đất nông nghiệp nằm giáp với Đường Vành đai 3 Hà Nội bán đất cho Công ty để triển khai dự án, nếu không sẽ bị cưỡng chế. Trong khoảng thời gian đó, Hacinco cũng đã cho đóng cọc bê tông trên diện tích đất của nhiều hộ dân trong khi chưa có quyết định thu hồi đất, chưa lập phương án bồi thường, hỗ trợ. Trong những tháng cuối năm 2013, đầu năm 2014, UBND phường Đại Kim và Công ty Hacinco cũng liên tục ra văn bản yêu cầu người dân phải di dời, trả lại mặt bằng để thực hiện Dự án.

Liệu có hay không việc chủ đầu tư Dự án Khu đô thị mới Đại Kim, UBND phường Đại Kim, UBND quận Hoàng Mai cùng ép người dân bán rẻ nhà và đất ở để đầu tư xây dựng Dự án? Báo Đầu tư sẽ tiếp tục thông tin đến độc giả trong những bản tin tiếp theo.

Theo Hà Quang(baodautu)

Dự án đất vàng Lê Duẩn ì ạch tiến độ">

Dự án Khu đô thị mới Đại Kim: Ép dân bán rẻ nhà ở?

Không gian sinh sống tiện nghi, thuận tiện đi lại, nằm trên trục đường trọng điểm vào khu vực nôi đô, gần các trường đại học, cao đẳng… là câu quảng cáo khá quen thuộc được nhiều chủ đầu tư dự án đưa ra khi tung sản phẩm ra thị trường.

Tuy nhiên, chưa biết chủ đầu tư cung cấp các dịch vụ tiện ích đến đâu, nhưng cứ nhìn cảnh tắc đường đến cả tiếng đồng hồ thường xuyên diễn ra vào giờ cao điểm trên con đường Lĩnh Nam - một con đường rộng chưa tới 5m, nhưng đã phải “gánh” 4 - 5 dự án lớn, thì không hiểu người mua nhà có còn nghe theo lời quảng cáo để tìm đến mua nhà tại các dự án này hay không.

{keywords}

Một con đường nhìn rất hiền hòa vào lúc chưa tan tầm

{keywords}

Mật độ tăng chóng mặt, chỉ trong ít phút đầu giờ tan tầm

{keywords}

Đường bắt đầu tắc

{keywords}

Lực lượng chức năng phải làm việc rất vất vả để yêu cầu các phương tiện đi lại bình tĩnh, giải tỏa ách tắc

{keywords}

Theo lời một chiến sĩ cảnh sát giao thông, tuyến đường thường xuyên tắc cục bộ trong vòng 1 năm trở lại đây, đặc biệt là vào những cung giờ cao điểm

{keywords}

Có nhiều lúc, ngay cả buổi trưa, tuyến đường này cũng xảy ra ùn tắc

{keywords}

Sự hiện diện của nhiều dự án bất động sản là một trong những nguyên nhân chính khiến tuyến đường này thường xuyên ùn tắc

{keywords}

{keywords}

Không biết đến bao giờ cảnh tượng tràn ra đường giao thông để thi công như thế này mới chấm dứt

Theo Đầu tư chứng khoán

Duyệt quy hoạch Khu đô thị mới Cầu Giấy với hàng loạt cao ốc">

Quá tải hạ tầng vì dày đặc dự án tại “con đường đau khổ” Lĩnh Nam

友情链接